„Citroen C5 Aircross je funky a relaxační rodinné SUV, které nabízí jen velmi málo řidičského požitku“
15 2022 září
MPG, provozní náklady a CO2
Motory, pohon a výkon
Interiér a pohodlí
Praktičnost a zavazadlový prostor
Spolehlivost a bezpečnost
Hodnocení kupujícího
3.9 z 5
Hodnocení vlastníků
4.0 z 5
Předložit svůj názor
Hodnocení
Recenze vlastníka
5 z 5
4 z 5
3 z 5
2 z 5
1 z 5
75 % lidí by toto auto doporučilo známému
Běžné problémy
5 z 5
Podrobnosti o autě
1.6 puretech flair plus
Průměrný roční nájezd kilometrů
5,000 – 9,999
Méně než rok
Koupeno auto
Řekněte nám, co si myslíte o svém autě?
kdybych chtěl sportovní auto, nekoupil bych si SUV, je to, co je, pohodlné, prostorné, dobře vybavené a za dobrou cenu. Pokud chcete výkon, jděte a kupte si něco relevantního.
Doporučili byste auto známému?
5 z 5
Podrobnosti o autě
1.2 Puretech 130 koní
Průměrný roční nájezd kilometrů
5,000 – 9,999
Méně než rok
Koupeno auto
Typické MPG
Řekněte nám, co si myslíte o svém autě?
Tohle je skvělé auto. Maximálně pohodlná sedadla a odpružení, velmi prostorný zejména zavazadelník a celkově je radost řídit. Malý motor 1.2 je skvělý s veškerým výkonem, který potřebujete. Jediné, co se mi nelíbí, je informační a zábavní systém, který je obtížné používat.
Doporučili byste auto známému?
1 z 5
Podrobnosti o autě
C5 AIRCROSS SHINE PTECH S
Méně než rok
Koupeno auto
Typické MPG
Řekněte nám, co si myslíte o svém autě?
Když jsem si koupil toto auto, bylo mi řečeno, že může dostat minimálně 44 mpg. Má pouze 28 mpg, zakoupeno jako nové z podlahy showroomu.
Co se vám na vašem autě nejvíc líbí?
Kdybyste mohl zlepšit jednu věc, co by to bylo?
Úspora paliva
Doporučili byste auto známému?
5 z 5
Podrobnosti o autě
Flair Plus 180 1.6 benzín auto
Průměrný roční nájezd kilometrů
5,000 – 9,999
Méně než rok
Koupeno auto
Řekněte nám, co si myslíte o svém autě?
Mám toto auto 7 měsíců a naprosto ho miluji. Hladké, rychlé a rafinované. Připadá mi to tak pohodlné, že se mi z toho po dlouhé cestě nechce vylézt. Myslím, že Citroen odvedl s tímto vozem skvělou práci, jsem velmi šťastný.
Doporučili byste auto známému?
pokračovat ve čtení
MPG, provozní náklady a CO2
Motory, pohon a výkon
Interiér a pohodlí
Praktičnost a zavazadlový prostor
Spolehlivost a bezpečnost
Doporučená
Nový Volkswagen Tiguan dorazí do Velké Británie, začíná na 34 tisících liber
In-hloubkové recenze
Ledna 10 2024
Recenze Peugeot 2008 – propracovanější než dříve
Top 10 nejlepších sportovních a výkonných SUV 2024
Top 10 nejlepších velkých SUV 2024
Nejoblíbenější
Tipy a rady
Ledna 8 2024
Co je převodovka DSG? Spolehlivost, cena a měli byste si koupit auto s DSG?
Tipy a rady
Ledna 2 2024
Sazby daně z automobilů 2024: Vysvětlení daně a pásem VED
Nejlepší nabídky nových aut 2024: nejlepší nabídky aut tohoto týdne
Nejnovější SUV, které se uchází o peníze kupujících, je Citroën C5 Aircross, vůz, který je postaven tak, aby konkuroval Nissanu Qashqai, Kia Sportage, Hyundai Tucson a Renault Kadjar.
Design je první věc, která vás napadne. Citroën si v poslední době osvojil velmi výrazný vzhled s velkými bublinami, které zdobily boky vozu. Tento C5 Aircross pokračuje v tomto designu – je zábavný a funky se spoustou zaoblených, měkkých linií. Používá také barevné vložky a grafické prvky k vytvoření moderního, ale přátelského charakteru. Na výběr je sedm barev, přičemž u některých linií výbavy je možná i kontrastní černá střecha, plus barevné balíčky pro tyto vložky.
Stejné téma pokračuje i uvnitř, s možností výběru z toho, co Citroën nazývá tři ‚ambiance‘, tónovacích kombinací barev (dvě různé šedé a hnědá) a materiálů (látka, zrnitá kůže nebo kůže nappa a Alcantara v závislosti na volbě paketu). Sedadla jsou dobře čalouněná a nosná, takže dlouhé cesty by neměly být problémem.
Uvnitř je prostorný a vzdušný, s více než dostatečným prostorem pro hlavu a nohy vzadu pro dospělé (k dispozici jsou tři jednotlivá posuvná a sklopná sedadla) a navíc prostorný zavazadelník o objemu 720 litrů.
C5 Aircross se skutečně cítí jako velmi pohodlné místo, kde můžete trávit čas, což je pocit, který podporuje systém odpružení, který používá systém, který Citroen nazývá Progressive Hydraulic Cushions. To absorbuje velké množství problémů způsobených rozbitými vozovkami a výmoly. Testovali jsme to na několika velmi nekvalitních asfaltových a štěrkových tratích a nebylo nic, s čím by si nedokázal poradit.
To znamená, že neexistuje žádný skutečný pocit zapojení řidiče do vozu. Ovládá se dostatečně dobře, s dostatečnou přilnavostí a dostatečně přesným řízením, ale vše je velmi anodynní. Abychom byli spravedliví, žádný z jeho konkurentů nenabízí o mnoho víc. Abyste získali nějaké angažmá, museli byste utratit trochu víc a pořídit si Volkswagen Tiguan nebo BMW X3.
Nabídka motorů je jednoduchá a pokrývá všechny základy, dvojice zážehových motorů a dvojice vznětových motorů – jeden s nízkým výkonem, jeden s o něco vyšším výkonem v každém případě – nabízí něco pro každého kupujícího. Na konci roku 2019 má být nabídka doplněna o plug-in hybrid s dojezdem 37 mil pouze na elektrický pohon, což by mělo zvýšit atraktivitu vozu pro městské kupce.
Citroën také obsahuje spoustu bezpečnostních technologií, včetně úhledné vestavěné palubní kamery, ale velká část je dostupná pouze ve vyšších úrovních výbavy (takové jsou tři – Feel, Flair a Flair Plus). Totéž platí pro funkce konektivity, které jsou v nabídce, včetně bezdrátového nabíjení smartphonu a nouzové pomoci.
C5 Aircross je nejpohodlnější SUV ve své třídě, takže pro kupující, kteří upřednostňují tuto kvalitu před všemi ostatními, je na první pozici. Ti, kteří hledají scintilující výkon nebo litinové záruky, se nejlépe poohlédnou jinde.
Klíčová fakta
| Záruka | Tři roky/60,000 XNUMX mil |
|---|---|
| Velikost botičky | 720/1,630 XNUMX litrů |
| Šířka | 1,859mm |
| Délka | 4,510mm |
| Výška | 1,670mm |
| Daň | 165–205 GBP v prvním roce a 140 GBP poté |
Nejlepší Citroen C5 Aircross pro.
Nejlepší pro rodiny – Citroën C5 Aircross PureTech 180
Rodinám, které nenajedou tolik kilometrů, aby zaručily naftu, nabídne benzínový PureTech 180 relativně ekonomické provozní náklady a v případě potřeby malý výkon.
Nejlepší pro hospodárnost – Citroën C5 Aircross BlueHDi 130
Varianta BlueHDi 2 modelu C130 Aircross s nejnižšími emisemi CO5 bude ekonomickým šampiónem této řady.
Historie
dubna 2017 C5 Aircross se poprvé veřejnosti ukáže na autosalonu v Šanghaji.
Březen 2018 První evropské vidění C5 Aircross bylo na autosalonu v Ženevě.
únor 2019 První dodávky do Spojeného království.
Porozumění názvům Citroen C5 Aircross
Motor PureTech 180
Na výběr jsou čtyři motory. Dva benzínové motory nesou označení PureTech a dodávají se s výkonem 130 nebo 180 koní. Diesely se nazývají BlueHDi a přicházejí také v alternativách 130 nebo 180 koní.
Trim Feel
Tři verze výbavy se jmenují Feel (s nejzákladnější sadou standardní výbavy), Flair (která přidává o něco více za příplatek 2,100 2,400 liber) a Flair Plus (opět více výbavy, ale o XNUMX XNUMX liber dražší než vozy Flair).
Převodovka EAT8
K dispozici jsou dvě možnosti převodovky. Šestistupňový manuál je jedinou možností pro PureTech 130 a také pro BlueHDi 130, který je k dispozici také s osmistupňovou automatickou převodovkou EAT8. EAT8 je jediná převodovka s PureTech 180 a BlueHDi 180.
Motory Citroen C5 Aircross
PureTech 130, PureTech 180, Modrá HDi 130, Modrá HDi 180
Zákazníci si mohou vybrat pouze ze čtyř motorů, se dvěma zážehovými a dvěma vznětovými variantami.
Dvojice benzínových variant začíná u 1.2litru PureTech130 motor s výkonem 130 koní. Jedinou informací, kterou Citroën k dnešnímu dni zveřejnil o výkonu a účinnosti, je, že emise CO2 jsou 121 g/m. Ten je dodáván se šestistupňovou manuální převodovkou.
Kupující, kteří hledají trochu vyšší výkon svého zážehového motoru, se mohou rozhodnout pro 1.6litrový motor PureTech se 180k a emise CO2 131 g/km, který spolupracuje s osmistupňovou automatickou převodovkou. Je to dobrá kombinace se spoustou výkonu pro většinu kupujících a hladkým, snadno použitelným charakterem.
A 1.5 l BlueHDi 130 je základní alternativou vznětového motoru s výkonem 130 koní a emisemi 107 g/km se šestistupňovou manuální převodovkou nebo 107 g/km s automatickou převodovkou.
Přidání více výkonu do řady dieselových motorů je 2.0 l BlueHDis výkonem 180 k a emisemi CO124 126–2 g/km. Je to uvolněný a použitelný diesel, který do interiéru nezasahuje žádné hlučné drnčení, které dříve přicházelo s diesely.
