v kombinaci s xenony nebo LED je to čisté čarodějnické řemeslo – říkáte si, jak jste se bez něj obešli.
Není nijak zvlášť přecitlivělý, ale budete se divit, jak rozděluje dálková světla na přijíždějící a přijíždějící auta zezadu.
Jedna z nejlepších možností — pokud jezdíte v noci po venkovských silnicích. Jinak to není moc užitečné.
Ocenit 0
Pohony: xxxx
Datum připojení: prosinec 2013
Umístění: xxxx
iTrader 🙁)
Pokud jedete menší množství ve tmě.
Jako ne před 8:1730 nebo po roce XNUMX v zimě a v létě nic moc.
Držte se normálních LED.
Pokud ne, pak je adaptivní nebo standardní.
Ocenit 0
Pohony: F21 M135i LCI
Založen: Jan 2014
Místo: Norfolk
iTrader 🙁1)
Seznam garáží
Za ty peníze to dostanu!
__________________
Aktuální: F21 M135i Mineral Grey a několik možností
Předchozí: F30 320i XDrive, E85 2.5i, E21 323i
Ocenit 0
Pohony: Tesla Model 3 Long Range.
Připojit Datum: listopad 2013
Místo: jihovýchodní Londýn
iTrader 🙁1)
Myslím, že k dělení paprsku dochází pouze v případě, že máte adaptivní světla. Bez adaptivních světel je buď zapnutá nebo vypnutá dálková světla. A jako možnost by to nestálo za nic.
Ocenit 0
První poručík
Pohony: 440i GC
Založen: Sep 2015
Místo: Tring
iTrader 🙁)
Měl to na testovacím autě. Chytré, ale nestojí to za to IMO.
Ocenit 0
Pohony: xxxx
Datum připojení: prosinec 2013
Umístění: xxxx
iTrader 🙁)
Abyste získali výhody, musíte se plně přizpůsobit.
HBA sama o sobě nestačí.
Plně adaptivní je osobně jednou z nezbytností, pokud jezdíte večer/v noci.
Zdá se, že trvá několik jízd, než se usadí z nového, ale je to vynikající.
Pokud nejezdíte moc v noci, držte se standardu a ušetřete peníze.
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: 116D
Připojit Datum: srpen 2015
Umístění: USA
iTrader 🙁)
Naposledy upravil BlockyZed; 07 v 29:2018 ..
Ocenit 0
Pohony: xxxx
Datum připojení: prosinec 2013
Umístění: xxxx
iTrader 🙁)
Původně odeslal ViperRad
Díky všem, Brigande mluvíš o xenonovém adaptivním (otočení kolečkem + HBA) nebo LED adaptivním (tančící světla), jak vím, liší se ve funkci.
Xenony jsou také plně adaptivní.
Někdo vám řekl špatné věci.
Led i xenon poskytují plně adaptivní magická taneční světla.
Mám xenonové plně adaptivní a dělají krabici kolem auta atd atd.
Ocenit 0
Pohony: F30 335D
Založen: Jan 2013
Místo: Walton on Thames
iTrader 🙁1)
__________________
E46 kupé 320d M Sport pryč. E92 320d M Sport pryč. F30 335d M Sport pryč.
Ocenit 0
| Apl440i nebo 335d? |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Apl440i nebo 335d? |
Soukromá první třída
Pohony: 116D
Připojit Datum: srpen 2015
Umístění: USA
iTrader 🙁)
Naposledy upravil BlockyZed; 07 v 29:2018 ..
Ocenit 0
Pohony: xxxx
Datum připojení: prosinec 2013
Umístění: xxxx
iTrader 🙁)
Původně odeslal ViperRad
Díky, video na konfigurátoru ukazuje pouze xenonová adaptivní světla v zatáčkách, proto moje poznámka. Nemá textový popis, zatímco adaptivní LED uvádí taneční věci.
Toto je na 4GC, takže doufejme, že nezměnili specifikace.
Někdo s 4GC určitě specifikoval adaptivní světla.
I když u majitelů hatchbacků to nikdy nepoznáte.
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: 116D
Připojit Datum: srpen 2015
Umístění: USA
iTrader 🙁)
Naposledy upravil BlockyZed; 07 v 29:2018 ..
Ocenit 0
Pohony: F30 Chav Mobile
Založen: Feb 2015
Místo: Velká Británie
iTrader 🙁)
Původně odeslal ViperRad
Právě jsem přišel na to, že bych mohl dostat ACC v rámci rozpočtu, kdybych upustil od adaptivních světel, proto ta otázka
Video dotyčné funkce z jiného vlákna – můj listopad 14 f30 je IMHO lepší – ale chápete
Ocenit 0
Pohony: F80 Individual
Založen: Mar 2009
Místo: Hampshire, Spojené království
iTrader 🙁2)
Adaptivní světla a HUD jsou dvě nejlepší funkce (kromě 3.0d) na mém autě!
ACC pro mě nic nedělá a myslím si, že tento druh technologie může podporovat líné řízení a/nebo špatné návyky.
Individuální SY F80 / insta:@dubdemand
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: 116D
Připojit Datum: srpen 2015
Umístění: USA
iTrader 🙁)
Naposledy upravil BlockyZed; 07 v 29:2018 ..
Ocenit 0
generálporučík
Pohony: Golf R Mk8
Připojit Datum: červen 2011
Místo: Velká Británie
iTrader 🙁1)
^^^^ pokud jsou to nová LED světla (která jsou údajně lepší než xenony pro adaptivní), tak si stále myslím, že trvá docela dlouho, než vykreslí krabici nebo ztlumí atd. dobré 3 sekundy. Je to mnohem delší, než kdybych je vypínal ručně.
Ocenit 0
Pohony: m140i
Připojit Datum: srpen 2013
Místo: Aberdeen
iTrader 🙁)
Je to docela působivé, ale občas mi to připadá trochu pomalé na to, abych reagoval (a proto mě to tu a tam přepadá). Nedělám dost řízení po venkovských pruzích, abych řekl, že je to nutnost, ale chápu, proč je to u některých lidí na prvním místě.
M140i a Boxster S na léto | Dříve F31 330dx, E90 335D, E92 335i, E46 320CD, E46 318ci x2. a nějakou krátkodobou SUV věc
Ocenit 0
Pohony: F30 Chav Mobile
Založen: Feb 2015
Místo: Velká Británie
iTrader 🙁)
Páni, to je působivé!
Nevíte, proč konfigurátor bmw nic z toho neukazuje u xenonů?[/QUOTE]
Ocenit 0
generálporučík
Pohony: Golf R Mk8
Připojit Datum: červen 2011
Místo: Velká Británie
iTrader 🙁1)
Původně odeslal ewanmac
Je to docela působivé, ale občas mi to připadá trochu pomalé na to, abych reagoval (a proto mě to tu a tam přepadá). Nedělám dost řízení po venkovských pruzích, abych řekl, že je to nutnost, ale chápu, proč je to u některých lidí na prvním místě.
Když se podíváte na video, můžete vidět některá zadní světla asi v 1:37. V tuto chvíli bych vypnul dálková světla. Krabice se ale objeví až v 1:42. To je 5 sekund oslepení toho chudáka vepředu!
5 měsíců, několik myšlenek na jednu konkrétní možnost; Asistent dálkových světel.
To byla cena 110 liber (minus nějaká sleva od prodejce), když jsem si ji koupil na auto, je to legrační možnost, že se opravdu nemůžu rozhodnout, jestli se mi líbí nebo ne.
Zjevnou výhodou je, že při jízdě po dálnici můžete páčku světel zcela ignorovat, vždy to jde tak akorát. Když zachytíte auta před sebou, nebo se postupně objeví další, je to skvělé.
Zápory se pak zdají být 3 věci; zaprvé při jízdě na větrných silnicích vždy dojde ke zpoždění při spatření druhého auta, během kterého se vždy obávám, že druhého řidiče oslepuji – i když si nejsem úplně jistý, proč by mě to mělo vyvolávat pocit viny. Druhá věc je, jak když jedete v úzkých venkovských uličkách, vidí odraz na krajnicích a většinu času jde do tlumeného; ne to, co chcete, na úzkých klikatých cestách v černé tmě! A poslední věc je, že v těchto posledních 2 situacích jej musíte od sebe odtlačit dvakrát, abyste přešli na dálková světla z tlumených (prvním stisknutím je zapnutí automatického dálkového světla).
Když si zpětně přečtu, co jsem právě napsal, zní to dost špatně; Nechápejte mě špatně, není a je to docela dobrá zábava, jen za těchto specifických okolností mě to tolik nebaví. Pro mě, kteří žiji ve městě, to často nepoužívám, takže když ano, zapomněl jsem na předchozí čas; jak se teď dostáváme do zimy, bude se to stávat častěji, takže se těším, až to uvidím víc.
Má ještě někdo nějaké myšlenky?
S 5 Cabriolet | 01.05.2010 — 20.11.2010
Sepang Blue | Spektrální stříbro | S-Tronic | 20″ 7ramenná dvoupaprsková litá kola | Tech Pack | B&O | Pokročilý klíč
Pohodlný balíček | Rozhraní Bluetooth | Vyhřívaná přední sedadla | Adaptivní světla | Asistent dálkových světel | Asistent přidržení do kopce
Pokročilý parkovací systém | Monitor tlaku v pneumatikách | Drive Select | Sportovní rozdíl | Ovládání tlumení
Nahrazeno: Aston Martin V8 Vantage Roadster | Nyní: Audi R8 V10 Spyder
575 příspěvků · Připojeno 2010
Nejsem si jistý, kolik lidí má tuto možnost, ale jsem jedním z nich a zde je můj názor na vaše komentáře:
“Je to legrační možnost, že se opravdu nemůžu rozhodnout, jestli se mi líbí nebo ne.” – Rozhodl jsem se, že to miluji. Líbí se mi, že se o to nemusím starat. Vím, že hodně lidí půjde.. «Je to flick for Full beam, sotva tvrdá práce», což je pravda, ale je o jednu starost méně. Myslím, že je to jedna z možností, kterou milujete, jakmile ji použijete. Pokud ho nemáte, nemůžete se s ním srovnávat.
„Vždycky to dopadne dobře. Když zachytíte auta před sebou, nebo se postupně objeví další, je to skvělé.” — Nemohu více souhlasit, po celou dobu to jde skoro správně. Mám dlouhou dlouhou rovinku blízko mého domova, a když na ni odbočím a mám zapnutá dálková světla a v dálce na mé straně silnice je auto (takže vidí červená světla), spadne. to je také dobrých 400 m daleko.
“kterého se vždy obávám, že oslepuji druhého řidiče” — Stává se to, jo a já si říkám «Oh sh1t.. pojď na auto, přemýšlej!!» ale je to zlomek vteřiny. doslova. Pro záznam, nikdy se mi nestalo, že by mě někdo blýskl v záchvatu vzteku, protože jsem dostatečně rychle neklesl na potkávací světlo.
„Druhá věc je, jak když jedete v úzkých venkovských uličkách, vidí odraz na krajnicích a většinu času přejde do klesající; ne to, co chcete na úzkých klikatých cestách v černé tmě!» — Ještě se mi to nestalo, ale jakmile to uvidělo značku na kraji silnice (jako velká značka 50 mph) a ten odraz způsobil, že se ponořila, ale jakmile jsem ji prošel, vrátil se do plného stavu paprsek.
„Nechápejte mě špatně, není a je to docela dobrá zábava» — Je to docela dobrá zábava a každý, kdo se mnou v tu chvíli jel v autě, říká: “Hej, auto jsi právě potopil světlomety?” Ach ano, opravdu pedro. :palec nahoru:
Souhlasím s těmi 2 švihnutími pro trvalé dálkové světlo a někdy přitáhnu stopku směrem k sobě místo toho, abych se zmátl, ale celkově se toho nikdy nedotknu. Pokud opustím dům a je tam tma (jako dnes v noci), pak než vyrazím, rozsvítím to a je to.
Stálo to za možnost 100 liber, kterou jsem za to zaplatil. Jo, myslím, že bylo. Rozhodně nelituji toho, že jsem ho přidal. Plus samozřejmě dostanete funkčnější zpětné zrcátko se senzory v něm. Ach bože, dej si život Andy. :moped:
Kabina A5 2010:2.0TFSI:Ibis:Černá kapota:S-Line
19″ 5segmentové slitiny:MMI 3G + Cruise: DAB Rádio:B&O:ADS+Ovládání tlumičů:ILP:Adv Klíč:Kůže:Vyhřívání na úrovni hlavy:Audi Park Plus+:Conv Pack:Vyhřívaná sedadla:L&R Sada senzorů:TPM: Asistent dálkových světel: Příprava pro mobilní telefon: Strat ShortShifter
VCMods: Pípnutí při uzamčení/odemknutí:VIM:Úvodní obrazovka:Bat Gauge:Časovač kola:Jehlové zametání:MMI Skrytá nabídka:Okolní světlo:Washer Fluid Warn:Žádný bezpečnostní pás:Plné hlasové ovládání:Volba ADS:Zadní DRL:Bez stmívání DRL: DRL jas na dálkovém světle
