Po pár jízdách po dálnici v hustém provozu přemýšlím, že si připlatím za Active Cruise Control se stažením Stop & Go.
Může mi někdo říct, jestli to funguje tak dobře, jak navrhuje BMW a co si o tom myslíte?
3169 příspěvků · Připojeno 2021
Může mi někdo říct, jestli to funguje tak dobře, jak doporučuje BMW?
K tomu není moc co dodávat, prostě to funguje, míle lépe než standardní tempomat.
i4 M50 Dravit Grey Oct 2022, Full PPF, 19″ All-Season 861M, M sportovní brzdy s červenými třmeny, Adaptivní odpružení, M sportovní sedadla, Laserová světla DAP, PAP Drive Recorder, Comfort Pack, HK surround, Shadow Line, Car Eye 3.0 Pro Dash Cam.
15499 příspěvků · Připojeno 2022
Ano. jedinou nevýhodou je, že se drží v bezpečné vzdálenosti za sebou, což zaručuje, že agresivní řidiči se vtáhnou mezi vás a auto před vámi.
Horský klenot: 2023 i4 M50 Portimao Blue,Oyster Vernasca,Ash,DAPP,PAP,Premium,HK,DR,Laserlight Jezdím: 11/2023.30
pneumatiky: Hankook Ventus S1 evo* (19″ stupňovitě), Goodyear Ultragrip Performance +* zimní paket BMW (18″ čtverec)
PPF: Xpel Ultimate Fusion plný PPF, keramický odstín Xpel (80/35 %)
Obchodník: BMW of Loveland (Colorado), Home: Boulder/Copper Mountain Colorado Dodávka výkonnostního centra: Listopadu 14 2022
Reakce: Phillies8008 , Jobe01 , 6452 a 6 dalších
Zobrazit další odpovědi
1486 příspěvků · Připojeno 2022
funguje to velmi dobře…
1369 příspěvků · Připojeno 2022
Ano, stojí to za to a funguje to dobře, zvláště s Traffic Jam Assistant aka Driving Assistant Plus (předpokládám, že se tomu ve Velké Británii říká Stop & Go?).
Minimální následná vzdálenost mi nepřijde příliš otravná a protože systému plně nedůvěřuji, má pro mě smysl mít ten extra polštář, abych na něco reagoval. Mám chuť zachovat min. vzdálenost s cílem někoho vyboxovat ze změny jízdního pruhu je na můj vkus až příliš agresivní. Pokud stále naléhají a přeruší se, máte méně prostoru a času na reakci. Doufám, že to inženýři z Mobile Eye a BMW zvážili, když se rozhodovali pro režimy pro náš systém.
’22 — i4 M50 — Mineral White — 20″ 868M — všechny možnosti — Objednáno 6. 1. 21 — Vyrobeno 4. 13. 22 — Dodáno 6. 21. 22 — iDrive: 07/2023.53
15499 příspěvků · Připojeno 2022
Ano, stojí to za to a funguje to dobře, zvláště s Traffic Jam Assistant aka Driving Assistant Plus (předpokládám, že se tomu ve Velké Británii říká Stop & Go?).
Minimální následná vzdálenost mi nepřijde příliš otravná a protože systému plně nedůvěřuji, má pro mě smysl mít ten extra polštář, abych na něco reagoval. Mám chuť zachovat min. vzdálenost s cílem někoho vyboxovat ze změny jízdního pruhu je na můj vkus až příliš agresivní. Pokud stále naléhají a přeruší se, máte méně prostoru a času na reakci. Doufám, že to inženýři z Mobile Eye a BMW zvážili, když se rozhodovali pro režimy pro náš systém.
Oni dělali. Přistihl jsem se, že to všechno většinou nechávám, aby se to stalo, ale někdy je toho až příliš.
Horský klenot: 2023 i4 M50 Portimao Blue,Oyster Vernasca,Ash,DAPP,PAP,Premium,HK,DR,Laserlight Jezdím: 11/2023.30
pneumatiky: Hankook Ventus S1 evo* (19″ stupňovitě), Goodyear Ultragrip Performance +* zimní paket BMW (18″ čtverec)
PPF: Xpel Ultimate Fusion plný PPF, keramický odstín Xpel (80/35 %)
Obchodník: BMW of Loveland (Colorado), Home: Boulder/Copper Mountain Colorado Dodávka výkonnostního centra: Listopadu 14 2022
276 příspěvků · Připojeno 2023
IMHO to funguje velmi dobře v provozu na dálnici v Los Angeles. Teď, když ho mám, už bych auto bez něj nechtěl.
2023 eDrive40 M Sport: Dravit Grey, Cognac Interior, DAPP, M Sport, PAP, Premium Pkg, SensaTec Dash, Laserlight Headlights, HK Sound, Drive Recorder, Wireless Charging, eSIM 5G, HUD, Ext Shadowline, Luggage Mat, Locks Wheel, PRVNÍ POMOC
228 příspěvků · Připojeno 2022
V Evropě můžeme aktivovat ACC bez DAPP po zakoupení vozu, protože je dodáván s potřebným radarovým standardem. Ale afaik aktivace ACC vám neposkytne Traffic Jam Assist, tj. neřídí auto při jakékoli rychlosti s rukama na volantu nebo bez nich.
ACC i4 jsem ještě nezkoušel, ale měl jsem ho v X2 (pouze kamera, bez radaru) a byl použitelný hlavně na dlouhé vzdálenosti bez hustého provozu — v hustém provozu to bylo skoro k ničemu. V mém dočasném Volvu s Pilot Assist je to mnohem lepší a občas ho používám i v hustém provozu. Samozřejmě nereaguje tak, jak bych reagoval, zvláště když auta před vámi mění jízdní pruhy, takže ne vždy cítím potřebu to za takových podmínek aktivovat. Ale na delší vzdálenosti je to obrovská výhoda.
I4, které jsem si objednal (skladový vůz prodejce), nemá DAPP a po převzetí dodávky aktivuji ACC.
2023 i4 e35 MSport, brooklynská šedá, černá SensaTec, střešní okno, HUD, Hi-Fi, ikonické zvuky, komfortní přístup
456 příspěvků · Připojeno 2022
V i4 je založen radar.
1397 příspěvků · Připojeno 2022
Je to úžasné. Nebudete litovat, že ho získáte. Plynule zrychluje/zpomaluje a téměř okamžitě reaguje, pokud do vaší bezpečnostní mezery vyskočí auto.
Minerálně bílá eDrive40 M Sport s černým Vernasca/modrým prošíváním a černým lemováním Piano Black, pakety Tech a Comfort Plus, 18″ kola, HK
3124 příspěvků · Připojeno 2021
Prostě to funguje. Udržuje auto v jízdním pruhu.
Asistent Traffic Jam ve spojení prostě funguje.
Tanzanit přes tartufo celoindividuální kůže s karbonovým lemem.
2023 Tanzanite M50, tartufo individuální kůže, obložení z uhlíkových vláken, červené brzdy, 20″ kola, všechny možnosti kromě ventilovaných sedadel a vnějšího karbonu.
149 příspěvků · Připojeno 2021
Nedávno jsem provedl upgrade ACC prostřednictvím úložiště připojených disků. Funguje to opravdu skvěle. Udržuje pěkný odstup, plynule upravuje rychlost. Pokud se změní pruh za pomalejším řidičem, zrychlí se přirozeně směrem k autu, na které jsem musel čekat, než se přeřadím do pruhu.
V rušném provozu ho občas vypnu, protože se nepodívá dál než na první auto přede mnou. Když vidím, že provoz před sebou zpomaluje, nechci čekat na reakci řidiče přede mnou.
Také snadné přepínání mezi ACC a „hloupým“ CC.
69 příspěvků · Připojeno 2021
Jak přepínáte mezi ACC a dumb CC?
Jinak to funguje dobře. Ale pokud v provozu nějakou dobu stojíte, potřebuje pošťouchnutí, když se provoz opět rozjede
edrive40 sunset orange, sensatec cognac, 17” aero kola, tažné zařízení
149 příspěvků · Připojeno 2021
Jak přepínáte mezi ACC a dumb CC?
Stiskněte a podržte tlačítko pro zvýšení nebo snížení vzdálenosti
Zobrazit další odpovědi
Grovesy Začátek diskuse
19 příspěvků · Připojeno 2022
To zní velmi pozitivně, takže si to dnes večer stáhnu a dám vám vědět, jak to jde.
60 příspěvků · Připojeno 2023
To zní velmi pozitivně, takže si to dnes večer stáhnu a dám vám vědět, jak to jde.
Zajímalo by mě, jak si s tím poradíte. je na mém seznamu. Doufám, že pro vás splní očekávání, protože to není levné, že?!
Zobrazit další odpovědi
3169 příspěvků · Připojeno 2021
Objednávám si tyto věci jako součást své sestavy, pak se mohu oklamat, abych si myslel, že je to zdarma
i4 M50 Dravit Grey Oct 2022, Full PPF, 19″ All-Season 861M, M sportovní brzdy s červenými třmeny, Adaptivní odpružení, M sportovní sedadla, Laserová světla DAP, PAP Drive Recorder, Comfort Pack, HK surround, Shadow Line, Car Eye 3.0 Pro Dash Cam.
15499 příspěvků · Připojeno 2022
„Zahrnuto v žádné dodatečné náklady. »Ha.
Horský klenot: 2023 i4 M50 Portimao Blue,Oyster Vernasca,Ash,DAPP,PAP,Premium,HK,DR,Laserlight Jezdím: 11/2023.30
pneumatiky: Hankook Ventus S1 evo* (19″ stupňovitě), Goodyear Ultragrip Performance +* zimní paket BMW (18″ čtverec)
PPF: Xpel Ultimate Fusion plný PPF, keramický odstín Xpel (80/35 %)
Obchodník: BMW of Loveland (Colorado), Home: Boulder/Copper Mountain Colorado Dodávka výkonnostního centra: Listopadu 14 2022
12 příspěvků · Připojeno 2023
Aktivní tempomat s funkcí Stop & Go je funkce, která umožňuje vašemu BMW i4 M50 automaticky upravit rychlost na základě dopravních podmínek, včetně zpomalení a úplného zastavení, pokud je to nutné. To může být užitečná funkce v hustém provozu, protože může pomoci snížit únavu řidiče a učinit řízení pohodlnější.
Podle BMW funguje aktivní tempomat s funkcí Stop & Go tak, že pomocí kombinace radarových a kamerových systémů rozpozná vozidla před vámi a podle toho upraví rychlost. Systém také dokáže detekovat značení jízdních pruhů a pomáhá udržet vaše vozidlo ve středu jízdního pruhu.
Celkově má aktivní tempomat se systémem Stop & Go pozitivní hodnocení od řidičů a automobilových odborníků. Mnoho lidí to považuje za užitečnou funkci pro dlouhé dojíždění nebo jízdu v hustém provozu, protože může pomoci snížit potřebu neustálého přizpůsobování rychlosti a učinit řízení uvolněnější.
