Čínský gigant EV Build Your Dreams, lépe známý jako BYD Company Ltd., se ujal vedení v celosvětovém prodeji elektrických vozidel a předběhl americkou společnost Tesla. Společnost BYD Co. poprvé ukradla Teslu korunu v červnu 2022 s celosvětovým pololetním prodejem 641,000 3 kusů. Za třetí čtvrtletí byl globální prodej Tesly 343,830 3 kusů s meziročním nárůstem o 537,164 %, zatímco BYD prodal ve třetím čtvrtletí 3 187.01 kusů s meziročním nárůstem o XNUMX %.

Prodej nových energetických vozidel BYD se v samotném září 249.56 meziročně zvýšil o 2022 % na 201,259 71,099 jednotek ze 15 2022 jednotek. Při pohledu na tržní poptávku po EV a nových energetických vozidlech se BYD rozhodl expandovat na více než 3 mezinárodních trhů, jako je Švédsko, Německo, Dánsko, Izrael a Thajsko, abychom jmenovali alespoň některé. V červenci 2022 společnost BYD Company Ltd. oznámila svůj vstup na trh osobních vozidel v Japonsku a představila tři modely – BYD ATTO XNUMX, BYD DOLPHIN a BYD SEAL. Společnost BYD také koncem září XNUMX oznámila předprodejní ceny své evropské řady osobních automobilů.

Obchodní model společnosti BYD Co

BYD, založená v roce 1995, je nadnárodní společností využívající high-tech inovace a působí převážně ve čtyřech průmyslových odvětvích – v automobilovém průmyslu, elektronice, nové energetice a železniční dopravě. Společnost začala s rozvojem odborných znalostí v oblasti dobíjecích baterií a pomalu se etablovala ve více než 70 zemích na 6 kontinentech s mnoha obchodními vertikálami.

Společnost BYD Co se etablovala jako lídr na trhu v energetickém a dopravním průmyslu vyvinutím energetického ekosystému s nulovými emisemi, který se skládá z nákladově efektivní solární výroby energie, spolehlivého skladování energie a špičkové elektrifikované dopravy. „Ještě před několika lety byly na úrovni, kterou nestálo za to brát vážně, ale nyní jsou na úrovni, kdy je potřeba hodně hnidopišství, abychom odhalili cokoli, co vypadá jako defekt,“ řekl dříve zaměstnanec japonské automobilky Nikkei. Asie.

Kombinovaný prodej čistě elektrických a hybridních plug-in vozidel čínského výrobce elektromobilů se ve fiskálním roce 1.86 zvýšil na 22 milionu kusů, což překonalo předchozí čtyři roky dohromady a představuje více než 30 % všech prodejů nových energetických vozidel v Číně. BYD za čtvrté čtvrtletí vykázala čistý příjem 16.6 miliardy jüanů (2.4 miliardy dolarů), což je o 4 % více než v předchozím roce.

ČTĚTE VÍCE
How do you fix a stuck automatic window?

Podnikání společnosti BYD se daří dobře, protože sektor EV získává výhody z Pekingu. Automobilový sektor byl hlavním příjemcem různých daňových pobídek a dotací na prodej ve výši 5 miliard juanů v roce 2021. BYD předběhl Volkswagen AG jako třetí nejhodnotnější výrobce automobilů na světě po Toyotě a Tesle Inc. podpořená novou výrobní jednotkou v Thajsku s kapacitou 150,000 2024 jednotek, která bude uvedena do provozu do roku XNUMX.

Statistiky asijského trhu

Exkluzivní zprávy, analýzy a názory na asijské ekonomiky a finanční trhy

Statistiky asijského trhu

Exklusive News, Analysen und Meinungen zu den asiatischen Finanzmärkten

Jak je na tom akcie?

Kótované na burzách v Shenzhenu (002594.SZ) a Hong Kongu (1211.HK), široký sortiment a vyšší prodeje pomohly akciím BYD, které jsou na tom lépe i přes prudký nárůst trhu v Číně. Současná tržní kapitalizace BYD je 82.09 miliard dolarů a akcie mají poměr PE 48.35 a forwardový poměr PE 42.55. Aktuální poměr cena/kniha je 6.54.

Zatímco vyšší prodeje hnaly cenu akcií nahoru a absorbovaly vyšší vstupní náklady a výpadky Covid, ořezávání akcií vlastněných společností Berkshire Hathaway Inc. Warrena Buffetta způsobuje, že trh je pro BYD nestabilní. Warren Buffett prodal mezi 6.3. červnem 30 a 2022. srpnem 24 přibližně 2022 milionu akcií, podle výpočtů založených na průběžné zprávě BYD a přihláškách investorů. Berkshire, která získala 225 milionů akcií v září 2008, je zdaleka největším akcionářem výrobce EV a sklidila zisky přes 2,000 %. Do roku 2023 prodala Berkshire Hathaway svůj podíl v akciích H vydaných společností BYD na 10.90 % z 11.13 %, přičemž prodala akcie v hodnotě 68.8 milionů USD.

Za poslední rok klesla cena akcií BYD o více než 35 % poté, co společnost Berkshire Hathway snížila svůj podíl o zhruba 100 milionů dolarů. „V krátkodobém horizontu očekávám pokračující prodejní tlak od ‚hodnotových investorů‘, jako je Warren Buffet,“ řekl Caixin Global Qi Wang, generální ředitel společnosti MegaTrust Investment (HK). “Z dlouhodobého hlediska je riziko způsobeno třemi věcmi: rostoucí konkurencí, převratnými technologickými inovacemi, jako je vodík, a nepředvídatelným vkusem spotřebitelů.”

Budoucnost BYD Co.

„Elektrická vozidla jsou klíčovou technologií pro dekarbonizaci silniční dopravy, což je sektor, který odpovídá za 16 % celosvětových emisí. V posledních letech došlo k exponenciálnímu růstu prodeje elektrických vozidel spolu se zlepšeným dojezdem, širší dostupností modelů a zvýšeným výkonem. Osobní elektromobily jsou na vzestupu,“ uvádí zpráva IEA.

ČTĚTE VÍCE
Jak resetujete pneumatiky BMW?

BYD Co. staví výrobní závod v Thajsku s kapacitou 150,000 600,000 jednotek. Společnost také staví závod na díly pro elektromobily v Shanwei, pobřežním městě v Číně, který bude mít roční kapacitu 2023 300,000 jednotek s plánovaným zahájením výroby koncem roku 500,000. Export elektromobilů BYD byl donedávna většinou omezen na veřejný sektor. produkty, jako jsou autobusy, nákladní automobily a další užitková vozidla, si získávají značku a uznání, zejména mimo Čínu. Podle Hua Chuang Securities se se vstupem na více trhů a globální expanzí očekává, že v roce 2025 vzroste export EV mezi XNUMX XNUMX a XNUMX XNUMX jednotkami.

„Elektromobily však ještě nejsou globálním fenoménem. Prodeje v rozvojových a rozvíjejících se zemích byly pomalé kvůli vyšším pořizovacím nákladům a nedostatečné dostupnosti dobíjecí infrastruktury,“ uvedla dále IEA. Daňové výjimky ze strany čínské vlády nepomohou BYD na externích trzích a tvrdá konkurence ze strany nových a stávajících hráčů by mohla být výzvou.

Informace o společnosti

Ústředí: Shenzhen, Čína Průmysl: Tržby ze spotřebního zboží v roce 2022: 61.7 miliard USD Tržní kapitalizace: 82.09 USD Primární kotace: Shenzhen Stock Exchange (002594) ISIN: CNE100000296 EBITDA: 4.98 miliard USD ke dni 13

Jižní Čína ranní pošta

Inzerát
Inzerát
Získejte více s myNOVINKY
Personalizovaný zdroj zpráv s příběhy, na kterých vám záleží

BYD podporovaná Warrenem Buffettem vykázala rekordní čtvrtletní zisk, protože elektromobily s hodnotou za peníze se ukázaly být hitem u čínských kupců

  • Zisk automobilky se sídlem v Shenzhenu se za tři měsíce do prosince zvýšil 12krát na 7.3 miliardy juanů (1.06 miliardy USD) ve srovnání s 602 miliony juanů o rok dříve.
  • Čtvrtletní tržby vzrostly o 106 procent na 156.4 miliard juanů, podpořeny 156.7procentním skokem v prodeji na 683,440 XNUMX jednotek

Daniel Ren v Šanghaji
Zveřejněno: 9. března 36, 28:2023

Společnost BYD, největší světový výrobce elektrických vozidel (EV), vykázala rekordní čtvrtletní zisk, když kupující z pevninské Číny nakoupili jeho cenově dostupné modely a zvýšili zisk 12krát.

Společnost se sídlem v Shenzhenu podporovaná Berkshire Hathaway Warrena Buffetta dosáhla za tři měsíce do prosince zisku 7.3 miliardy juanů (1.06 miliardy USD) ve srovnání s 602 miliony juanů ve stejném období o rok dříve. Předchozí rekord zisku ve výši 5.7 miliardy juanů byl stanoven ve třetím čtvrtletí.

ČTĚTE VÍCE
Způsobí špatné čidlo hmotnostního průtoku vzduchu rozsvícení kontrolky EPC?

Údaje za čtvrté čtvrtletí byly vypočítány odečtením celoročního zisku ve výši 166.2 miliardy juanů zveřejněného v úterý od devítiměsíčních výsledků zveřejněných na konci října, podle jeho podání na hongkongské burze cenných papírů.

Společnost „urychlí vývoj více vozidel s novou energií pro osobní použití“, uvedl BYD v úterý v podání. “Rozšíříme naši produktovou řadu, abychom soupeřili o větší podíl na trhu a upevnili naši pozici v oboru.”

Tržby ve čtvrtletí vyskočily o 106 procent na 156.4 miliardy jüanů, díky 156.7% skoku v dodávkách, které dosáhly 683,440 XNUMX jednotek.

Zisk na akcii ve výši 3.74 juanů slušně překonal průměrnou prognózu analytiků ve výši 2.09 juanů sestavenou agenturou Bloomberg.

Prodeje čistě elektrických a plug-in hybridních vozů společnosti BYD začaly stoupat ve druhém čtvrtletí roku 2022, což jí pomohlo sesadit Teslu z trůnu jako největšího světového dodavatele elektromobilů.

Automobilka kótovaná v Hongkongu a Shenzhenu více než ztrojnásobila své prodeje v roce 2022 na 1.86 milionu kusů, většina z nich v Číně.

Tesla loni dodala celosvětově zhruba 1.31 milionu elektromobilů. Zatímco tento celkový počet vzrostl o 40 procent oproti roku 2021, americké automobilce se nepodařilo dosáhnout cíle pro rok 2022, tedy dodat více než 1.4 milionu kusů.

Koncem roku 2022 se více spotřebitelů střední třídy v Číně uchýlilo k levnějším modelům sestaveným společností BYD, protože se vyhýbali prémiovým vozům vyrobeným Teslou a jejími konkurenty na pevnině, jako jsou Xpeng a Nio.

Většina vozidel BYD má cenu nižší než 200,000 300,000 juanů, ve srovnání s asi XNUMX XNUMX juanů u chytrých elektromobilů.

Lithium-železofosfátové baterie blade od BYD prokázaly svou kvalitu u řidičů a výrobců automobilů. Články baterie jsou uspořádány způsobem, který zvyšuje hustotu energie a zároveň zvyšuje odolnost proti přehřátí. Lopatkové baterie byly také dodány do továrny Tesly v Berlíně.

Čínský výrobce elektromobilů zdvojnásobil model s výměnou baterií o 1,000 XNUMX nových stanic

„Společnost BYD loni zaznamenala zisky v librách, protože její vozidla byla více čínskými motoristy vnímána jako produkty s hodnotou za peníze,“ řekl Eric Han, senior manažer Suolei, poradenské firmy v Šanghaji. “Letos však bude čelit výzvám na domácím i zámořském trhu, protože nové modely uváděné na trh jiných značek pravděpodobně rozředí jeho podíl na trhu.”

ČTĚTE VÍCE
Jak přeprogramuji otvírač garážových vrat v autě?

Za celý rok čistý zisk BYD meziročně vzrostl o 445.9 procenta na 166.2 miliardy juanů.

Společnost BYD, kterou v roce 1995 založil čínský miliardář Wang Chuanfu, vyrábí vozidla od roku 2003. Automobily prodává především v pevninské Číně, ale snaží se stát se globálním hráčem s plány na expanzi na některé zámořské trhy.