why my car won

Obvykle, když vaše auto nenastartuje správně, můžete okamžitě mít podezření, že baterie vybila. To nemusí být nutně pravda, protože existuje několik různých částí, které se podílejí na startování vašeho vozidla. Abychom vám pomohli určit, zda je na vině startér, alternátor nebo skutečně baterie, podívejme se na každou z jejich rolí a na to, co se může stát, aby naznačilo, který prvek selhal.

Startér

Startér je přesně takový, jak zní, v tom, že nastartuje auto. Je to elektromotor s převodovkou Bendix namontovanou na boku motoru. Převodovka Bendix je záběrový mechanismus, který umožňuje pastorku zapnout nebo vypnout setrvačník motoru, rutinně, když je napájen startér nebo když motor nastartuje. Elektromotory a opakované záběry ozubených kol se nakonec opotřebovávají.

Baterie

Baterie vozidla otočí startér, aby pomohla zapojit vozidlo a přeměňuje chemickou energii na elektrickou energii potřebnou k pohonu vašeho vozu. Funguje však také jako přepěťová ochrana v novějších vozidlech, stabilizuje dodávku energie, aby udržela váš motor v chodu a chránila počítač automobilu před škodlivými účinky přepětí. Baterie vašeho auta je navržena tak, aby byla vybíjena pouze částečně. Poté jej musí doplnit alternátor. Baterie, které obsahují olovnatou kyselinu, jako jsou námořní baterie, jsou navrženy tak, aby se zcela vybily a poté znovu naplnily.

Alternátor

Prvním úkolem alternátoru je udržovat nabitou baterii a po prvním startu ji dobije. Poskytuje také energii, která pohání vůz. Na rozdíl od všeobecného přesvědčení není nic poháněno baterií. Alternátor vyrábí elektřinu pro všechny elektrické komponenty, včetně zapalování, počítače, elektricky ovládaných oken a zámků, vnitřního a vnějšího osvětlení a také rádia.

Důvody, proč se vaše auto nemusí nastartovat

Chcete-li zjistit, proč vaše auto nestartuje, začněte nejprve testováním baterie. Pokud údaj ukazuje, že baterie je:

    • Plně nabito
      • Otestujte startér pomocí ampérmetru. Startér bude nabíjet baterii. Pokud kreslí příliš mnoho, je to jasný indikátor, že selhal. Vozidlo může stále nastartovat; bude však nadále odebírat příliš mnoho energie a vybíjí baterii.
      • Startér nelze otestovat, protože nebude mít dostatek ampérů ke spuštění. Pokud nastartujete motor, abyste otestovali startér a nemáte žádné otáčky, může to být jedna ze tří věcí, včetně baterie, spínače zapalování nebo startéru.
      • Pokud tester baterie ukazuje, že je nabití málo nebo žádné, nechte baterii nabít a otestujte ji znovu. Druhé čtení pomůže určit, zda je příčinou nestartování baterie.

      Další počáteční problémy

      Baterie se možná úplně nevybila, ale můžete si všimnout, že něco není v pořádku kvůli zvuku nebo pomalému startu. Pokud uslyšíte cvaknutí nebo jiné neidentifikovatelné zvuky, může to být solenoid startéru, který indikuje, že baterie je pod tlakem. Zatímco vkládáte klíč do zapalování nebo mačkáte tlačítko startování, počítač vašeho vozu provádí řadu samokontrol. Pokud se vaše auto váhavě přetočí, počítač ví, že je něco v nepořádku buď s baterií, nebo startérem. Pokud se však nenastartuje dostatečně rychle, může to být zapalování.

      Postupujte obezřetně

      V minulosti, pokud byla vaše baterie vybitá, bylo snadné požádat jiného motoristu, aby vám pomohl vyskočením baterie, což vám umožní dostat se na čerpací stanici a koupit si novou. V dnešní době je nejlepší obrátit se na profesionála, jako je silniční asistenční společnost nebo servisní středisko, než abyste baterii skákali sami. Skokové nastartování vozidla, pokud není provedeno správně, může ve skutečnosti způsobit přepětí, které by mohlo poškodit elektrické součásti, včetně hlavního počítače.

      Až si příště všimnete, že se vaše auto nedaří nastartovat, můžete si být jisti, že předem víte, zda je na vině baterie, alternátor nebo startér. Baterie mohou kdykoli vybít, ale znalost příznaků toho, co vaše auto vykazuje, vám může pomoci připravit se na to, než zůstanete uvězněni. Nečekejte, až se vám vybije baterie, alternátor nebo startér, než odvezete auto k profesionálovi, abyste zjistili, proč se vaše auto nenastartuje.

      V Sun Auto Service chápeme, že vedete zaneprázdněný život a problémy se startováním nebo baterií nikdy nepřijdou ve vhodnou dobu. To je důvod, proč nabízíme bezplatné testování baterií pro řidiče z Nevady a Texasu – bez nutnosti objednání! Pokud máte podezření, že je baterie málo nabitá nebo se domníváte, že váš alternátor nebo startér potřebuje další kontrolu, můžeme to zkontrolovat i za vás. Pokud se zjistí, že vaše vozidlo vyžaduje novou baterii, naši technici vám ji vymění a okamžitě vás vrátí na silnici. Navíc vás ohromí naše 5letá záruka na výměnu baterie. S více než 40 lety v rodinném podniku se můžete spolehnout na to, že o vaše vozidlo bude řádně postaráno profesionály ze Sun Auto Service.

      Nastartovat auto se špatným startérem je jako tahat za páku na automatu. Otočíte klíčkem a posloucháte kvílení startéru a doufáte, že konečně naskočí a nastartuje motor. Otázka zní: Může tento proces být špatný pro baterii?

      Startér odebírá velké množství energie z baterie za velmi krátkou dobu, takže špatný startér vybije baterii, pokud budete pokračovat ve vytáčení motoru. Z tohoto důvodu je důležité zastavit startování před úplným vybitím baterie a hledat způsob, jak opravit startér.

      Co je to vlastně startér do auta?

      Zjednodušeně řečeno, startér je věc, která slouží k otáčení spalovacího motoru a jeho roztáčení. To vede k nastartování motoru, ale vyžaduje mnohem více energie a výkonu.

      Ale jak to funguje?

      Pojďme to udělat jednoduše a snadno. Abyste mohli nastartovat motor, budete potřebovat dostatečné proudění vzduchu k motoru, ke kterému může dojít pouze prostřednictvím sání.

      Pokud se váš motor nepřetáčí, což může být příznakem špatného startéru, bude to způsobeno tím, že do systému motoru nevniká žádný vzduch, a proto neprobíhají žádné spalovací reakce v palivu.

      Všechny motory budou mít pružnou desku nebo setrvačník, který je připojen ke konci klikové hřídele. Každý z nich bude mít to, čemu říkáme ozubené kolo, které bude mít drážky. Každý startér bude mít komponenty, které udržely drážky uvnitř, takže jsou vzájemně kompatibilní.

      Setrvačník a vaše zařízení se setkají, když nastartujete své vozidlo, a tam se dějí všechny vzrušující věci! Protáčením motoru je nasáván vzduch a palivo, zatímco elektřina proudí dráty do všech různých součástí vašeho vozidla.

      5 příznaků špatného startéru

      Existuje mnoho příznaků, které vám mohou ukázat, pokud máte špatný začátek. Mnohé jsou problémy se samotným motorem, zatímco jiné jsou problémy, které jsou vizuální a které můžete vidět. Takže, pojďme se na to podívat.

      1. Hluk, který nezní správně

      Uvědomujeme si, že to zní trochu vágně, ale často hned poznáte, že něco není v pořádku se startérem, pokud dojde ke změně hluku.

      Možným zvukem může být cvakání nebo skřípání, což by mohlo naznačovat, že se váš startér o něco hůř opotřebovává, a tyto zvuky mohou dokonce naznačovat, že se váš startér blíží ke konci.

      Tyto zvuky uslyšíte, když se díly trochu opotřebují, takže tento příznak může znamenat špatný startér.

      2. Startér zůstane zapnutý, jakmile nastartujete své vozidlo

      To může znít trochu matoucí, ale po nastartování motoru by se měl startovací okruh uzavřít. Pokud tomu tak není, může to být známkou špatného startéru.

      Pokud uslyšíte skřípavý zvuk, který se jen tak nezastaví, mohlo se stát, že se startovací relé někde zaseklo, a proto relé poběží dál, když nastartujete vozidlo. Toto je problém, který doporučujeme okamžitě vyřešit.

      3. Vidění kouře

      Když vidíte kouř kdykoli, jste ve vozidle nebo mimo něj, měli byste ve vaší hlavě zhasnout výstražná světla, protože to nikdy není dobré znamení. Váš startér je ve skutečnosti poháněn elektřinou, takže kouř není nikdy dobrý.

      Váš systém se může snadno přehřát, zejména pokud se neustále snažíte nastartovat vozidlo. Když k tomu dojde, můžete si všimnout kouře nebo zápachu vycházejícího z motoru.

      Může to být způsobeno špatným startérem, zkratem nebo jinými problémy. Pokud však kouř uvidíte, doporučujeme co nejdříve zavolat odborníka.

      4. Vaše baterie

      Problém s baterií je často dobrým znamením špatného startéru. K nastartování motoru je potřeba hodně energie, takže pokud nenastartuje, baterie vašeho vozidla se může potýkat s vedlejšími účinky tohoto.

      Často budete mít stále zapnuté světlomety nebo světla na palubní desce, ale nebudete moci nastartovat své vozidlo, což může být důsledkem špatného startéru, který může vybít autobaterii. K vyřešení problému s baterií můžete snadno použít propojku.

      5. Váš motor se nepřetočí

      To je pravděpodobně jeden z nejčastějších, ne-li zjevných příznaků špatného startéru. Tento problém však může způsobit nejen vadný startér. To může být obtížný příznak zúžit příčinu, ale může to snadno znamenat špatný startér.

      Pokud nemáte mechanické nebo profesionální automobilové zázemí, může být obtížné diagnostikovat příčinu tohoto problému, takže pokud si nejste zcela jisti, jděte a vezměte své vozidlo do garáže, abyste jej zkontrolovali.

      Může špatný startér vybít baterii?

      Nyní k otázce, na kterou jste se všichni ptali, tedy proč jste tady; Může špatný startér skutečně vybít baterii?

      Stručně řečeno, je možné, že špatný startér vybije baterii, a existuje mnoho důvodů, proč k tomu dochází, takže baterie je více či méně beznadějná.

      Pojďme se tedy podívat na důvody, proč váš špatný startér může vybít baterii, a pojďme si to trochu vysvětlit.

      Nyní, když plně rozumíte základům toho, jak startér skutečně funguje, bude mnohem snazší pochopit vysvětlení vybíjení autobaterie kvůli špatnému startéru.

      Pokud máte dobrý startovací systém, zjistíte, že systém vašeho vozidla odebere pouze výkon potřebný k nastartování motoru bez přebytku. Často proto vidíme, že špatný startér má tendenci odebírat příliš mnoho energie, a tak tím vybíjí baterii.

      To se může spustit i při nečinnosti motoru – šílené, že?

      Ano, šance na to jsou poměrně nízké, ale přesto se to může vyskytnout zřídka a může to vést k tomu, že váš startér bude neustále vybíjet baterii vašeho vozidla. Mohlo by to vést k tomu, že ve vozidle najdete vybitou baterii, přestože je motor přes noc vypnutý.

      Nejčastější dotazy

      Jak poznám, že můj špatný startér vybíjí baterii mého vozidla?

      Jak již bylo zmíněno dříve, váš startér odebere dostatek energie z vašeho systému, pokud však odebírá příliš mnoho, váš startér je pravděpodobně vadný. Pokud je tomu tak, váš startér odebírá příliš mnoho energie a vaše vozidlo nemusí správně nastartovat.

      Vaše vozidlo se však stále může nastartovat, i když bude nadále spotřebovávat příliš mnoho energie a energie, což vede k vybití baterie. Pokud startér odebírá příliš mnoho energie, je to silný signál, že se vaše baterie vybíjí nebo je vybitá.

      Mohl bych nastartovat své vozidlo, pokud má špatný startér?

      Ne, provedení nouzového startu nenastartuje vaše vozidlo, pokud je startér špatný. Skokový start slouží jako způsob, jak obejít vybitou baterii a poskytnout dostatek energie pro startér, což nevadí, pokud startér nefunguje.

      Jak dlouho může můj špatný startér vydržet?

      Stejně jako mnoho problémů s vozidly se časová období mohou drasticky lišit a nikdy to nemůžete zcela určit, protože mohou být nepředvídatelná. Ve skutečnosti není příliš jasné, kdy může váš startér zemřít, dokud neuvidíte příznaky a váš startér je na pokraji své vlastní smrti.

      Když však vaše startéry začnou umírat, může to trvat až 250,000 20,000 mil nebo dokonce XNUMX XNUMX mil. Tyto časové rámce se liší, takže jakmile zaznamenáte několik příznaků, doporučujeme, abyste to pro jistotu prověřili u profesionálního mechanika.

      Kolik bude stát oprava vadného startéru?

      Ještě jednou, stejně jako u většiny věcí v automobilovém průmyslu, neexistuje žádná pevná cena, jak moc by mohl být váš startér opravován. Tyto ceny se mohou lišit v závislosti na vozidle, lokalitě a mnoha dalších faktorech tohoto druhu.

      Pokud očekáváte úplně nový startér do auta, pak budete pravděpodobně hledat od 80 dolarů do 360 dolarů, což závisí na značce a na tom, jak je nový.

      Pokud si to neinstalujete sami a budete se ptát profesionála, bude to přirozeně stát víc, protože budete muset pokrýt i mzdové náklady.

      Mohl bych si případně vyměnit startér sám?

      Zcela nové startéry mohou být ve skutečnosti docela drahé, jak je uvedeno výše, ale přestavěný je také možností, kterou lze zvážit a být o něco levnější ve srovnání se zbrusu novými a ve skutečnosti dělají to samé.

      Pokud vaše problémy s vybíjením baterie skutečně pramení z vašeho špatného startéru, pak doporučujeme zajít k profesionálovi, aby se na to řádně podíval, než uskočíte k nějakým masivním závěrům.

      Proč investovat do čističky vzduchu?

      Pokud máte špatný startér, doporučujeme, abyste byli velmi opatrní, protože to může skutečně vybít baterii, zejména pokud budete pokračovat ve snaze nastartovat motor s vadným startérem. Nejprve opravte nebo vyměňte startér a poté zkuste motor znovu nastartovat. V opačném případě to budete muset udělat a dobít baterii.

      Pokud si myslíte, že máte startér, který se blíží ke konci své životnosti, sledujte příznaky, jako je kouř, nepřetáčení motoru nebo hluk, o kterém se nezdá správné zmínit jen některé.

      Zde jsou některé další články k přečtení:

      ČTĚTE VÍCE
      Jak často měníte kabinový vzduchový filtr na Jeepu?