2014 Evoque PureTech SD4 s najetými pouze 60 10 mil. a za posledních XNUMX XNUMX mil měl několik problémů s DPF, selhání konzoly poloviny hřídele a nyní problémy s převodovkou, což má za následek zotavení na silnici a čekání na verdikt. když běží, je jízda nepohodlná, pocit zemědělské kvality ve své konstrukci a jízdě, řazení atd. zdaleka nejhorší auto, jaké jsem kdy měl.
První majitel Evoque. NIKDY ZNOVU
Přidáno: 31. května 2023
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Koupeno 2017 Evoque z druhé ruky v roce 2021 za 41k na hodinách. Od té doby dejte 20k na hodiny, většinou dálniční míle za práci. Asi před šesti týdny začal mít problémy s převodovkou. Volič převodovky se zablokoval, takže nebylo možné pohnout autem. Naposledy se to stalo, byl jsem v rychlém pruhu M25. Ztratil veškerý výkon a nemohl zvolit rychlostní stupeň. Velmi nebezpečné. Auto je nyní v garáži JLR. Říkají, že všechny chybové kódy ukazují na výměnu převodovky. OPRAVDU. Na autě za 65 tisíc! 8k za novou krabici nebo 3.5k za repas. V každém případě nejsem šťastný a způsobuje mi to stres. Nikdy jsem tento problém u žádného jiného auta neměl! Čekají, co dokážou. Tato převodovka určitě není vhodná pro daný účel, protože auto má málo najetých kilometrů. Miluju to auto a všechno ostatní bylo zatím skvělé. Na základě této špatné zkušenosti si už od Range Roveru nic nekoupím
1. a poslední landrover
Přidáno: 11. srpna 2021
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Koupeno z druhé ruky a problém s varováním o závadě převodovky, který měl být opraven v rámci celosvětového stažení v roce 2, je stále velkým problémem. Přál bych si, abych si přečetl mnoho recenzí, protože se zdá, že porucha převodovky je kombinována s vybitou baterií a varováním proti trakce. Přibližně 2016 ze 1 případů, kdy zastavíte auto a vrátíte se za méně než 3 minut, nemůžete zařadit rychlost. Může se nakonec resetovat asi po 20 minutách, ale do té doby jste uvízli. Tohle je nejhorší nákup v mém životě.
Landcover Evoque 2016
Přidáno: 10. července 2021
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
S vozem jsem ve většině ohledů spokojen, ale poté, co jsem vůz vlastnil 6 měsíců, jsme zaznamenali problémy s DPF s jantarovým varovným světlem, které se jednoho rána rozsvítilo a rozsvítilo se červené světlo a řízení motoru. Pokud by byl DPF vyčištěn a systém resetován za cenu 240 GBP, společnost bude i nadále sledovat situaci, ale chápe, že společnost JLR neuznává, že jejich produkty nejsou vhodné pro daný účel!
Šokující kvalita provedení
Přidáno: 20. března 2021
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Na prémiový vůz byla kvalita mého Evoque skutečně šokující. Po pouhých několika měsících bylo nutné vyměnit některé vnitřní hliníkové obložení, protože bylo tak chatrné, že se při dotyku nejlehčím klepnutím promáčklo – např. z mobilního telefonu, klíčů atd — (zajímavé je, že náhradní díly vypadaly tlustší a robustnější) Během prvních tří let několik cest k prodejci s kontrolkou motoru vyústilo ve výměnu různých senzorů. Když byl právě po záruce, potřeboval kompletní výfuk, protože továrně namontovaný měl uvolněné přepážky a „rezivěl zevnitř“ Nyní – při pouhých 40 2 mil – mi prodejce řekl, že potřebuje náhradní rozvodový řetěz, snímač o8, snímač NOX a čerpadlo redukčního činidla pro vytvrzení nejnovějšího žlutého výstražného světla. Své předchozí Audi jsem si nechal XNUMX let a nikdy nepotřebovalo ŽÁDNÉ opravy (pouze servis), ale chtěl jsem koupit Brity. Už to neudělám.
2020 EVOQUE LEVNÝ HACK TOP VZHLEDŮ ŘADY
Přidáno: 21. listopadu 2020
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Když přijde na nákup auta, v každém modelu je vždy vlajková loď, která vypadá zvláštně. Obvykle s mnohem výkonnějším motorem, většími slitinami, jedinečnými stylingovými prvky a celkově dražším vzhledem, čímž se odlišuje od levnějších „podřadných“ modelů. Pokud chcete auto, které vypadá jako vrcholný model, který by pro většinu lidí byl k nerozeznání od skutečného, pak čtěte dál. Většina modelů JLR se dodává v řadě výbav, ale jediná, o které potřebujete vědět, je R-dynamic. V tomto vlákně se zaměřujeme na evoque, takže základním modelem byl D150 2WD Manual (v roce 2021 přichází aktualizovaný model, který bude mít D165 2WD Manual jako základní model, ale žádný facelift ani žádné vizuální změny) základní model od exteriér je velmi nevýrazný, spousta černého plastu na nárazníku, malé slitiny, žádná tónovaná skla a nepříliš sportovní a začíná na 32100 52110 £. Autobiografie nejvyšší řady začíná na 21 20 GBP a je dodávána plně nabitá sadou pro vnější styling karoserie s větracími otvory na kapotě, sportovním předním nárazníkem s lemy blatníků, sportovním zadním nárazníkem s, byť falešnými, dvojitými výfuky, bočními prahy a 2” slitinami. Mezi těmito dvěma modely je rozdíl 1500 20 GBP, ale za příplatek 5079 1000 GBP můžete upgradovat základní model na r-dynamic a mít stejný vnější vzhled jako autobiografie bez slitin. Jediným viditelným rozdílem by byla světla DTR, autobiografie jsou o něco unikátnější, ale všimli by si toho jen samci jako já! Zbrusu nové 2350” černé lesklé slitiny styl 1090 s pneumatikami seženete online za 16410 2 GBP, landrover chce XNUMX XNUMX GBP za úplně stejné! Získejte černý stylový balíček a tónovaná skla za celkem XNUMX GBP a máte téměř identické auto, které stojí o XNUMX GBP více! To lze provést u většiny modelů JLR, pokud vám záleží více na vzhledu exteriéru než na směšně ceněných interiérových doplňcích, které jen stěží využijete, pak je to způsob, jak to udělat! Je zřejmé, že pokud při objednávce nepožádáte o označení vozu, každý uvidí, že je to pouze XNUMXl diesel!
Typické auto v pátek odpoledne ve West Midlands
Přidáno: 21. srpna 2020
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Téměř od 0. dne byly problémy s Evoque — Když už jsem měl problémy se svým Range Roverem Sport, měl jsem to vědět lépe — ale bylo to pro manželku, které se to líbilo, a já si myslel, že na Evoque bude méně chyb. bez vzduchového odpružení. Původně měl leasing začít v říjnu 2015, ale kvůli svolávacím akcím ještě předtím, než byly odeslány, mělo auto asi 6 týdnů zpoždění! Pak téměř okamžitě musel jít k prodejci kvůli problému, který způsobil jeho zpoždění. Emise zní asi správně. Celkově auto fungovalo přiměřeně, výkon byl rozumný, ale stejně jako RR Sport jsou to maličkosti – jako těsnění předního okna, které propouští vodu, bylo nepříjemné. Náklady na servis mě zvedají – 600 liber za pár filtrů a trochu oleje – ale předpokládám, že prodejci se musí držet okázalých požadavků Land Roveru na fasády paláců, které rádi vidí, jak se vyprodávají.
Nic než problémy
Přidáno: 15. března 2020
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Pronájem základního modelu vozu Evoque z roku 2019 od nového. Je šest měsíců starý a už má nové ložisko předního kola, vyhřívaná sedadla opravená, když se zahřála, když jste je vypnuli, a tento týden měli vypnutý motor, aby vyřešili pískání z převodovky. Vyzvednuto auto v pátek večer po poslední opravě a už mám třesoucí se zvuk od předních kol, rozsvítila se kontrolka řízení motoru a rozsvítila se výstražná kontrolka Ad Blue, což signalizuje problém s dávkováním. V pondělí ráno je tedy zpět k dealerovi, aby se pustil do nejnovější ságy o opravách. Auto jede krásně, když to funguje, ale nefunguje to často. Zdaleka nejspolehlivější auto, jaké jsem kdy měl na leasing. A nenechte mě začínat levnými plastovými úchyty pod kapotou. Nezaujatý.
Špatná omluva pro Prestige Car
Přidáno: 14. března 2020
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Blíží se mi konec čtyřletého pronájmu Range Roveru Evoque a zkušenost s provozováním „prestižní“ značky a modelu je naprosto frustrující a ohromující. Toto auto je sužováno drobnými problémy, které ničí jakýkoli pocit vlastnictví kvalitního produktu. Výhoda času a zpětného pohledu mi umožnila zamyslet se nad tím, jak vrtkavé a špatně zkonstruované auto to je, ale když jsem zpočátku individuálně řešil zdánlivě malé problémy, trvalo mi docela dlouho, než jsem z toho vypadl, jaké zklamání je toto auto. je. Prvním (nezmeškaným) vodítkem bylo například to, že kryt kliky dveří pro nouzový klíč spadl během několika dní, jednou na příjezdové cestě a jednou na silnici, což vedlo k jeho ztrátě. Přestože auto bylo doslova několik dní staré, Range Rover oznámil, že na tento díl se nevztahuje záruka (myslel bych si, že se na něj bude vztahovat zdravý rozum!!) a musel bych si koupit náhradní a karosárna by se spojila. tato část je v souladu se zbytkem dveří. Zdálo se mi směšné, že budu muset zaplatit za výměnu špatně namontovaného dílu A mít další, pravděpodobně přemrštěné náklady na nějaký druh drobného lakování jen několik dní po převzetí tohoto „prestižního“ vozu. Netřeba dodávat, že se našlo jiné řešení!! Další problémy pocházely z opakujících se nepodložených varovných zpráv od tlaku v pneumatikách až po filtr výfukových plynů nafty. Toto poslední varování mě několikrát zachytilo, protože se okamžitě objevilo jako červená zpráva (žádné oranžové upozornění), což znamenalo, že buď Land Rover asistoval, nebo to musel napravit prodejce. Měl jsem také několik měsíců, během kterých bylo auto v autorizovaném servisu asi 4krát kvůli zobrazeným jantarovým symbolem systému řízení motoru. Pokusy Land Roveru to napravit někdy trvaly několik týdnů a dvakrát jsem se nedostal domů, dokud se světlo znovu nerozsvítilo. Nakonec vyměnili některé díly, které po měsících tento problém vyřešily. Jsem si vědom toho, že Range Rover aktualizoval tento model, ale moje zkušenost mě vedla k závěru, že už bych neměl další z těchto nestálých a nespolehlivých vozů.
Range Rover Evoque z roku 2019
Přidáno: 13. listopadu 2019
Range Rover Evoque nabízí vysokou úroveň luxusu, technologie a – možná to nejdůležitější – stylu
Června 9 2023
Verdikt — právě čteno
Motory, výkon a pohon
MPG, CO2 a provozní náklady
Interiér, design a technologie
Praktičnost, pohodlí a zavazadlový prostor
Spolehlivost a bezpečnost
Celkové hodnocení Auto Express
4.0 z 5
£ 40,020 to £ 58,150
- Hladký styling
- Skvělé mild-hybridní motory
- Luxusní interiér plný technologií
- Někteří soupeři lépe řídí
- Zadní sedadla stále mírně stísněná
- Automatická převodovka snadno zaměnitelná
Najděte svůj Land Rover Range Rover Evoque
Nabídky od našich důvěryhodných partnerů na tento vůz a jeho předchůdce.
Najděte své dokonalé nové auto
Největší srovnávací web
Nebo se chystáte prodat své auto?
Najděte svou nejvyšší nabídku
Inzerát
Přestože aktuální Range Rover Evoque nevypadá příliš vzdáleně od modelu první generace, přidal působivou úroveň technologií, řadu mírných a plug-in hybridních pohonných jednotek a všechny kultivovanosti a prémiové prvky, které byste od nich očekávali. větší modely Range Rover.
Seznam standardní výbavy je velkorysý, zatímco modely s vyššími specifikacemi přinášejí plnohodnotné vybavení Range Roverem. Úspory v naturáliích pro podnikové uživatele, díky nimž bude plug-in hybridní verze obzvláště přitažlivá. Současný Evoque se nám při uvedení na trh natolik líbil, že jsme mu udělili kýžený titul nejlepšího malého prémiového SUV na našich cenách New Car Awards 2019.
O Range Roveru Evoque
Zatímco někteří konkurenti prémiových kompaktních SUV, jako jsou BMW X1 a X2, nabízejí poutavější zážitek z jízdy, Evoque se zaměřuje na luxus a pohodlí, které bude mnoho kupujících preferovat. Kvůli jejich odvážnému vzhledu nebo samotnému názvu Range Rover se prodá více než několik vozů Evoque, ale to neznamená, že tento vůz není životaschopnou alternativou k oblíbeným vozům, jako jsou Audi Q3, Volvo XC40, Mercedes GLA a vlastní Jaguar E od JLR. -Tempo.
Evoque je nejmenší model Range Rover, který Land Rover vyrábí, a ve své původní podobě – představené v roce 2011 – to bylo auto, které vytvořilo precedens jako malé, ale luxusní SUV zaměřené přímo na mezeru na trhu (zejména předchozí generace kabriolet a třídveřové modely).
Další recenze
Testy skupiny aut
- Audi Q3 vs Range Rover Evoque vs Volvo XC40
- Range Rover Evoque vs Volvo XC40
Silniční zkoušky
- Recenze nového Range Rover Evoque 2024: prémiový plug-in hybrid je drahý!
- Recenze nového Range Rover Evoque PHEV 2020
- Recenze nového Range Rover Evoque D180 2019
- Recenze nového Range Roveru Evoque 2019
Testy ojetých vozů
- Recenze použitého Range Roveru Evoque (Mk2, 2018).
- Recenze ojetého Range Roveru Evoque (Mk1, 2011-2018).
Evoque se stal jedním z nejprodávanějších modelů britského výrobce, ale po nejlepší části desetiletí v prodeji původní model zaostával za soupeři, které inspiroval, včetně výše zmíněných Q3 a GLA. Nejnovější model to řeší a nabízí evoluční úpravy stylu plus zásadní změny pod kůží.
Nejnovější Range Rover Evoque je založen na prémiové příčné architektuře (PTA) – která je sdílena s Land Rover Discovery a Jaguar E-Pace – což je v podstatě silně upravená verze platformy D8 starého modelu. Nový vůz zabírá na silnici téměř stejný prostor, ale rozvor je nyní delší, aby pomohl zvětšit prostor pro cestující na zadních sedadlech – problém starého vozu. Nová platforma s sebou přináší aktuální 48voltovou mild-hybridní elektrifikaci a také připravila cestu pro plug-in hybridní model, který se může připojit k této řadě.
Range Rover Evoque je k dispozici se třemi zážehovými motory, dvěma vznětovými motory a plug-in hybridní jednotkou, všechny s pohonem všech kol a devítistupňovou automatickou převodovkou – i když základní vznětový model D165 je nabízen v provedení s pohonem předních kol se šestistupňovou manuální převodovkou.
Základních výbavových stupňů je pět: Evoque, Evoque S, R-Dynamic, Edition a Autobiography. Špičková výbava Autobiography je k dispozici pouze v kombinaci se zážehovým mild-hybridem P250 s vyšším výkonem, vznětovými verzemi D200 a plug-in hybridními pohonnými jednotkami P300e.
Ceny aktuálně začínají na něco málo přes 34,000 10 GBP, se standardní sadou včetně 17palcového dotykového displeje s infotainment systémem Land Rover Pivi, bezdrátového připojení Apple CarPlay a Android Auto pro chytré telefony, couvací kamery, tempomatu, asistenta pro udržování v jízdním pruhu a XNUMXpalcové slitiny. kola. Modely s vyšší specifikací získají mimo jiné vylepšený informační a zábavní systém Pivi Pro, zvukový systém Meridian, kožené čalounění a větší ráfky.
Použité a téměř nové
Evoque je nejprodávanějším modelem Land Roveru, takže kupující, kteří hledají slušný ojetý příklad, by měli mít z čeho vybírat. Stylové a dobře ovladatelné kompaktní SUV dovedně reprezentuje značku Land Rover a nabízí cenově dostupnější vstupní bod do vlastnictví než mnoho jeho větších a luxusnějších sourozenců.
