Výrobní linka motorů v závodě Flint Engine Operations společnosti GM ve Flintu, Michigan.
Vnitřní spalování ještě úplně neodepisujte. Navzdory svému cíli do roku 2035 společnost General Motors oznámila téměř miliardu dolarů v nových výrobních investicích, z nichž většina souvisí s výrobou nových spalovacích motorů.
GM uvedl, že investuje 918 milionů dolarů do čtyř amerických závodů ve Flintu, Michigan, Bay City, Mich., Rochester, NY a Defiance, Ohio. Z této celkové částky půjde 854 milionů dolarů na přípravu výroby šesté generace motoru Small Block V-8 společnosti ve čtyřech závodech. Zbývajících 64 milionů dolarů je vyčleněno pro závody Rochester a Defiance na odlitky a komponenty na podporu výroby elektromobilů, uvedl GM ve zprávě.
Gerald Johnson, výkonný viceprezident, globální výroba a udržitelnost, General Motors. [+] Co.
„Dnes oznamujeme významné investice do posílení naší přední řady plnohodnotných pickupů a SUV tím, že připravujeme čtyři závody v USA na výrobu šesté generace motoru GM Small Block V-8,“ řekl Gerald Johnson, výkonný viceprezident GM pro globální výrobu. a udržitelnost v prohlášení. „Týmy v Rochesteru a Defiance také vedou naši transformaci k plně elektrické budoucnosti,“ dodal Johnson. „Jejich flexibilita při výrobě komponent jak pro vozidla s vnitřním spalováním, tak pro elektromobily zdůrazňuje, proč je náš výrobní tým na špičkové úrovni.“
Pro GM jsou dodatečné investice do posílení spalovacích motorů zaměřeny na podporu nové řady pickupů a SUV. To jsou hlavní ziskoví výrobci automobilů, kteří poskytují hotovost a kapitál, které může společnost použít k vývoji budoucích elektromobilů a nákladních automobilů na baterie.
VÍCE OD FORBES ADVISOR
Nejlepší cestovní pojišťovny
Nejlepší plány cestovního pojištění Covid-19
Takto se rozpadají investice do závodu:
- Provoz Flintova motoru: 579 milionů dolarů na přípravu závodu na montáž šesté generace rodiny plynových motorů GM Small Block V-8 spolu se souvisejícím obráběním bloku, kliky a hlavy. Práce na zařízení budou zahájeny okamžitě. Flint bude pokračovat ve výrobě 3.0litrového turbodieselu během renovace zařízení. Nafta GM 3.0 l se používá v různých aplikacích pro lehká nákladní vozidla.
- Bay City GPS: 216 milionů USD na přípravu zařízení na výrobu vačkových hřídelů, ojnic a obrábění bloků/hlav pro podporu budoucí výroby V-8 ve Flint Engine Operations. Závod vyrábí součásti motorů pro vozy Chevrolet, Buick, GMC a Cadillac.
- Operace Defiances:Celková investice 55 milionů dolarů. 47 milionů dolarů na přípravu zařízení na stavbu různých blokových odlitků na podporu budoucích programů motorů V-8. 8 milionů dolarů na vybudování buňky pro vývoj odlitků pro odlitky na podporu budoucích strategií elektromobilů.
- Operace Rochester: Celková investice 68 milionů dolarů. 12 milionů dolarů bude investováno do přípravy zařízení na stavbu sacího potrubí a palivových rozdělovačů pro budoucí výrobu V-8 ve Flint Engine Operations. 56 milionů dolarů na výrobu chladicích linek bateriových sad pro výrobu elektromobilů.
Výrobní linka v závodě Rochester Operations v Rochesteru, NY.
Nové investice do závodu ocenil prezident UAW Ray Curry, který ve svém prohlášení uvedl: „Naše odborová organizace oslavuje oznámení těchto nových investic do našich závodů GM, které budou přínosem pro naše členy na adrese Locals 659 (Flint, Michigan), 362 (Bay City). , Michigan), 211 (Defiance, Ohio) a 1097 (Rochester, New York). Zručnost a obětavost členů UAW jsou klíčovou součástí úspěchu GM a tato investice uznává, že naši členové zůstanou důležitou součástí budoucnosti GM. “
Investice do závodů GM, které upevňují pracovní místa v odborech v těchto čtyřech závodech, skutečně přicházejí v době, kdy je Curry uzavřen ve sporném druhém kole voleb proti reformnímu prezidentskému kandidátovi Shawnu Fainovi. Hlasovací lístky v prvních otevřených volbách UAW se mají uskutečnit 28. února. Dříve vybírali národní funkcionáře svazu delegáti.
Otevřené volby jsou součástí dohody ministerstva spravedlnosti USA z roku 2020, která má vyřešit vyšetřování korupce.
General Motors říká, že utratí 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrny na výrobu motorů ve Flintu v Michiganu na výrobu nové generace V8 pro nákladní automobily a SUV (20. ledna) (video AP: Mike Householder)
Prezident UAW Ray Curry (vlevo) soukromě hovoří s poručíkem Garlinem Gilchristem po tiskové konferenci v pátek 20. ledna 2023. General Motors říká, že utratí více než 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrna na výrobu motorů ve Flintu na stavbu nové generace V8 pro velké pickupy a SUV. (Jake May/The Flint Journal přes AP)
Prezident UAW Ray Curry (vlevo) soukromě hovoří s poručíkem Garlinem Gilchristem po tiskové konferenci v pátek 20. ledna 2023. General Motors říká, že utratí více než 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrna na výrobu motorů ve Flintu na stavbu nové generace V8 pro velké pickupy a SUV. (Jake May/The Flint Journal přes AP)
Prezident UAW Ray Curry hovoří během tiskové konference v pátek 20. ledna 2023 ve Flintu. General Motors říká, že utratí více než 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrny na výrobu motorů ve Flintu na výrobu nové generace V8 pro velké pickupy a SUV. (Jake May/The Flint Journal přes AP)
Prezident UAW Ray Curry hovoří během tiskové konference v pátek 20. ledna 2023 ve Flintu. General Motors říká, že utratí více než 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrny na výrobu motorů ve Flintu na výrobu nové generace V8 pro velké pickupy a SUV. (Jake May/The Flint Journal přes AP)
Gerald Johnson, výkonný viceprezident pro globální výrobu a udržitelnost General Motors, hovoří s novináři po tiskové konferenci v pátek 20. ledna 2023 ve Flintu. General Motors říká, že utratí více než 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrny na výrobu motorů ve Flintu na výrobu nové generace V8 pro velké pickupy a SUV. (Jake May/The Flint Journal přes AP)
Gerald Johnson, výkonný viceprezident pro globální výrobu a udržitelnost General Motors, hovoří s novináři po tiskové konferenci v pátek 20. ledna 2023 ve Flintu. General Motors říká, že utratí více než 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrny na výrobu motorů ve Flintu na výrobu nové generace V8 pro velké pickupy a SUV. (Jake May/The Flint Journal přes AP)
Lisa Mack, ředitelka závodu společnosti GM Flint Engine, hovoří během tiskové konference v pátek 20. ledna 2023 ve Flintu. General Motors říká, že utratí více než 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrny na výrobu motorů ve Flintu na výrobu nové generace V8 pro velké pickupy a SUV. (Jake May/The Flint Journal přes AP)
Lisa Mack, ředitelka závodu společnosti GM Flint Engine, hovoří během tiskové konference v pátek 20. ledna 2023 ve Flintu. General Motors říká, že utratí více než 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrny na výrobu motorů ve Flintu na výrobu nové generace V8 pro velké pickupy a SUV. (Jake May/The Flint Journal přes AP)
Prezident UAW Ray Curry hovoří během tiskové konference v pátek 20. ledna 2023 ve Flintu. General Motors říká, že utratí více než 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrny na výrobu motorů ve Flintu na výrobu nové generace V8 pro velké pickupy a SUV. (Jake May/The Flint Journal přes AP)
Prezident UAW Ray Curry hovoří během tiskové konference v pátek 20. ledna 2023 ve Flintu. General Motors říká, že utratí více než 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrny na výrobu motorů ve Flintu na výrobu nové generace V8 pro velké pickupy a SUV. (Jake May/The Flint Journal přes AP)
Americký poslanec Dan Kildee, D-Flint Twp., hovoří během tiskové konference v pátek 20. ledna 2023 ve Flintu. General Motors říká, že utratí více než 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrny na výrobu motorů ve Flintu na výrobu nové generace V8 pro velké pickupy a SUV. (Jake May/The Flint Journal přes AP)
Americký poslanec Dan Kildee, D-Flint Twp., hovoří během tiskové konference v pátek 20. ledna 2023 ve Flintu. General Motors říká, že utratí více než 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrny na výrobu motorů ve Flintu na výrobu nové generace V8 pro velké pickupy a SUV. (Jake May/The Flint Journal přes AP)
Guvernér poručíka Garlin Gilchrist hovoří během tiskové konference v pátek 20. ledna 2023 ve Flintu. General Motors říká, že utratí více než 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrny na výrobu motorů ve Flintu na výrobu nové generace V8 pro velké pickupy a SUV. (Jake May/The Flint Journal přes AP)
Guvernér poručíka Garlin Gilchrist hovoří během tiskové konference v pátek 20. ledna 2023 ve Flintu. General Motors říká, že utratí více než 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrny na výrobu motorů ve Flintu na výrobu nové generace V8 pro velké pickupy a SUV. (Jake May/The Flint Journal přes AP)
Lisa Mack, ředitelka závodu společnosti GM Flint Engine, hovoří během tiskové konference v pátek 20. ledna 2023 ve Flintu. General Motors říká, že utratí více než 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrny na výrobu motorů ve Flintu na výrobu nové generace V8 pro velké pickupy a SUV. (Jake May/The Flint Journal přes AP)
Lisa Mack, ředitelka závodu společnosti GM Flint Engine, hovoří během tiskové konference v pátek 20. ledna 2023 ve Flintu. General Motors říká, že utratí více než 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrny na výrobu motorů ve Flintu na výrobu nové generace V8 pro velké pickupy a SUV. (Jake May/The Flint Journal přes AP)
Gerald Johnson, výkonný viceprezident společnosti General Motors pro globální výrobu a udržitelnost, hovoří během tiskové konference v pátek 20. ledna 2023 ve Flintu. General Motors říká, že utratí více než 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrny na výrobu motorů ve Flintu na výrobu nové generace V8 pro velké pickupy a SUV. (Jake May/The Flint Journal přes AP)
Gerald Johnson, výkonný viceprezident společnosti General Motors pro globální výrobu a udržitelnost, hovoří během tiskové konference v pátek 20. ledna 2023 ve Flintu. General Motors říká, že utratí více než 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrny na výrobu motorů ve Flintu na výrobu nové generace V8 pro velké pickupy a SUV. (Jake May/The Flint Journal přes AP)
SOUBOR — Logo GMC je zobrazeno na mřížce kamionu v zastoupení GMC ve Warminsteru, Pensylvánie, úterý 26. dubna 2022. General Motors oznámila v pátek 20. ledna 2023, že utratí více než 900 milionů dolarů na aktualizaci čtyř továrny, přičemž většina jde do továrny na motory ve Flintu, Michigan, kde se bude vyrábět V8 nové generace pro velké pickupy a SUV. (AP Photo/Matt Rourke, Soubor)
SOUBOR — Logo GMC je zobrazeno na mřížce kamionu v zastoupení GMC ve Warminsteru, Pensylvánie, úterý 26. dubna 2022. General Motors oznámila v pátek 20. ledna 2023, že utratí více než 900 milionů dolarů na aktualizaci čtyř továrny, přičemž většina jde do továrny na motory ve Flintu, Michigan, kde se bude vyrábět V8 nové generace pro velké pickupy a SUV. (AP Photo/Matt Rourke, Soubor)
Odkaz zkopírován
Autor: Mike Householder a Tom Krisher
Publikováno [hodina]:[minuta] [AMPM] [časové pásmo], [měsícCelý] [den], [rok]
Odkaz zkopírován
FLINT, Michigan (AP) – General Motors říká, že utratí více než 900 milionů dolarů na modernizaci čtyř továren, přičemž většina půjde do továrny na výrobu motorů ve Flintu v Michiganu, kde bude postavena nová generace V8 pro velké pickupy a SUV.
Továrny v Rochesteru, New York; Defiance, Ohio; a Bay City, Michigan; Společnost také uvedla v pátek investice, některé do výroby součástí motoru V8 a dílů pro budoucí elektrická vozidla.
Investice nevytvoří žádná nová pracovní místa, ale zachovají asi 2,400 XNUMX hodinových a placených pozic na čtyřech místech, uvedla společnost.
Investice „poskytnou jistotu pracovních míst v těchto závodech pro nadcházející roky,“ uvedl v prohlášení Gerald Johnson, šéf výroby GM.
Velká část peněz, 579 milionů dolarů, půjde do Flint Engine Operations na vybavení pro stavbu šesté generace malého bloku V8, který půjde do dalšího kola velkých pickupů a SUV. Závod nyní zaměstnává asi 700 lidí, kteří také budou nadále vyrábět svůj současný produkt, dieselový motor používaný v lehkých nákladních automobilech.
GM, stejně jako ostatní výrobci automobilů, čelí od modelového roku 2024 přísnějším vládním normám pro spotřebu paliva a limity znečištění. Nová vozidla prodávaná v USA budou muset v roce 40 dosahovat v průměru alespoň 2026 mil na galon benzínu, což je nárůst z přibližně 28 mpg, podle nových pravidel Bidenovy administrativy, která ruší zrušení norem přijatých za bývalého prezidenta Donalda Trumpa.
To znamená, že nový V8 bude muset získat lepší kilometrový výkon a bude méně znečišťovat než současné verze. Ačkoli GM nezveřejní podrobnosti o novém motoru, Johnson během tiskové konference v továrně Flint řekl, že by byl účinnější než současná verze.
GM má za cíl prodávat pouze elektrická osobní vozidla do roku 2035, ale Johnson řekl, že to je tucet let, období, kdy mnoho zákazníků bude stále chtít plynové motory.
“Víme, že to má horizont,” řekl. “Mezi tím a tam je spousta zákazníků s vnitřním spalováním, o které nechceme přijít,” řekl.
Kromě Flintu získá závod GM na komponenty motorů v Bay City v Michiganu 216 milionů dolarů na výrobu vačkových hřídelů a ojnic a na obrábění bloků motorů a hlav pro nový V8, který se vyrábí ve Flintu. Závod nyní zaměstnává asi 425.
Slévárna Defiance, Ohio, dostane 55 milionů dolarů na výrobu různých blokových odlitků pro nový V8. Zahrnuto je 8 milionů dolarů na odlitky na podporu budoucích elektrických vozidel, uvedla společnost. Závod má asi 530 zaměstnanců.
A operace GM v Rochesteru ve státě New York dostanou 68 milionů dolarů, přičemž 56 milionů dolarů na výrobu chladicích linek baterií pro elektrická vozidla. Zbytek půjde na nástroje na výrobu sacího potrubí a lišt vstřikování paliva pro nový V8. V zařízení v Rochesteru pracuje asi 745 lidí, řekl GM.
Závod GM v Tonawandě v New Yorku nyní vyrábí pátou generaci malých bloků V8 pro velké pickupy a SUV a Johnson řekl, že to bude pokračovat až do konce desetiletí. “Je to skvělá organizace, skvělá pracovní síla pro nás,” řekl v pátek. “Tonawanda bude v pořádku provozovat současnou Gen 5 i v budoucnu,” řekl.