Tech / General Engine Vydává vaše auto divný zvuk nebo nejde nastartovat? Přemýšlíte o přidání výkonu novou kombinací? Potřebujete další technické informace nebo radu týkající se motoru? Nevidíte jinou desku pro váš problém? Zveřejněte to zde!
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
08-30-2004, 06:41 PM
spouštěč nití
Založen: Oct 2003
Místo: Jižní Karolína
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Vůz: 1989 IROCZ
Motor: Přestavěný 350 TPI
Převodovka: 700 R4
Senzor MAF, můžete bez něj běžet?
co by se stalo, kdybych své auto provozoval bez senzoru MAF?
Hledal jsem a nenašel nic, co by skutečně odpovědělo na mou otázku.
89IROCZTPI
08-30-2004, 07:25 PM
Nejvyšší člen
Založen: Apr 2000
Místo: E.B.F. TN
Příspěvky: 3,187
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Auto: Tree Huggers
Motor: Ne
Přenos: Oceňujte mě.
Proč bys proboha chtěl. Je to hloupé. Ve srovnání se správně naladěným motorem byste běželi opravdu bohatě (bezpečnostní režim IIRC je bohatý) a opravdu mizerně. Pravděpodobně mi zničí O2 a EGR z hlavy.
08-30-2004, 07:25 PM
Nejvyšší člen
Založen: Jul 2004
Místo: Tigard, Oregon
Příspěvky: 1,840
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Auto: ’86 Berlinetta
Motor: 350
Převodovka: 700 R4
Nejsem odborník, ale žádný MAF by pravděpodobně nebyl úplně stejný jako vadný MAF, který nefungoval lol. Předpokládám, že byste mohli, ale způsobilo by to provoz s hustotou rychlosti (věřím?). Opět nejsem odborník. Nemám ani TPI motor lol. proč to nejdeš zkusit? heh
08-30-2004, 07:34 PM
Nejvyšší člen
Založen: Apr 2000
Místo: E.B.F. TN
Příspěvky: 3,187
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Auto: Tree Huggers
Motor: Ne
Přenos: Oceňujte mě.
Páni, mohu převést své auto MAF na hustotu rychlosti pouhým odpojením svého MAF? Sakra netopýří muž. mám dostal přejít k maturitnímu stolu a nechat je vstoupit že malé tajemství.
Dostanu magicky se objevující senzor MAP pokaždé, když odpojím svůj MAF?
08-30-2004, 07:46 PM
spouštěč nití
Založen: Oct 2003
Místo: Jižní Karolína
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Vůz: 1989 IROCZ
Motor: Přestavěný 350 TPI
Převodovka: 700 R4
hehe, díky za info, můj snímač MAF je špatný a přemýšlel jsem, jestli je dobrý nápad jezdit bez připojeného, ale protože ne, nebudu. Ještě jednou děkuji.
89IROCZTPI
08-30-2004, 07:48 PM
Založen: Jan 2003
Místo: Lee County, AL
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Vůz: 1987 Z28
Motor: 383 Single Plane EFI-NYNÍ V PROVOZU!
Převodovka: T56
Náprava/převody: Ještě ne.
TADY je dlouhá diskuse, správná nebo špatná.
08-30-2004, 07:48 PM
Nejvyšší člen
Založen: Apr 2000
Místo: E.B.F. TN
Příspěvky: 3,187
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Auto: Tree Huggers
Motor: Ne
Přenos: Oceňujte mě.
Jak jsi zjistil, že to byl snímač a ne relé? (Spousta lidí vyměňuje své MAF bez důvodu.)
Trending Topics
08-30-2004, 07:52 PM
Nejvyšší člen
Založen: Jul 2004
Místo: Tigard, Oregon
Příspěvky: 1,840
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Auto: ’86 Berlinetta
Motor: 350
Převodovka: 700 R4
Původně odeslal Red Devil
Páni, mohu převést své auto MAF na hustotu rychlosti pouhým odpojením svého MAF? Sakra netopýří muž. mám dostal přejít k maturitnímu stolu a nechat je vstoupit že malé tajemství.
Dostanu magicky se objevující senzor MAP pokaždé, když odpojím svůj MAF?
Heh, promiň Red Devil, řekl jsem, že si nejsem jistý svými informacemi v tom příspěvku. Odkud jsem tuto informaci získal, bylo čtení na Camaroz28.com v sekci LT1, vzpomněl jsem si, že když jejich maf selže, spadne do režimu hustoty rychlosti (jako ’93 LT1 je hustota rychlosti). Teď nevím, zda je TA informace vůbec správná. Zdá se, že kolem běží spousta dezinformací, asi nikomu nepomáhám, že? lol. Promiňte pane.
08-30-2004, 08:22 PM
Nejvyšší člen
Založen: Apr 2000
Místo: E.B.F. TN
Příspěvky: 3,187
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Auto: Tree Huggers
Motor: Ne
Přenos: Oceňujte mě.
Bez obav. Vždy se pobavím. Tentokrát se to stalo na vaše náklady. Bez průzkumu bych pochyboval o pravdivosti těchto informací.
08-31-2004, 04:25 PM
Nejvyšší člen
Založen: Sep 1999
Místo: Philly, PA
Příspěvky: 7,072
Obdržel 9 To se mi líbí u 9 příspěvků
Ano, auto tak bude jezdit a jezdit. Kontrolka motoru bude svítit ze zřejmých důvodů. U motorů TPI vybavených snímačem MAF není k dispozici žádný snímač MAP, na který by se ECM mohl obrátit. Má jen otáčky za minutu a TPS a CTS pro chod motoru. což není moc.
ANO, tento postup MŮŽE být použit jako diagnostický test pro kontrolu „odlupování“ MAF. Dělal jsem to několikrát na různých autech. Pokud jej odpojíte a auto najednou jede lépe (nebo vůbec), je pravděpodobné, že MAF je špatný. To se ukázalo zvláště užitečné, když jsem se setkal s motory, které nastartovaly, ale okamžitě po nastartování zhasly. To jsou klasické špatné příznaky MAF, i když mohou selhat jinými způsoby.
Dalším „low buck“ testem MAF je nechat motor běžet na volnoběh a lehce poklepat na MAF rukojetí šroubováku. Pokud se uvnitř něco uvolní nebo dojde k přerušovanému spojení, volnoběh okamžitě zakopne nebo se přímo zastaví.
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu je klíčovým snímačem ve vašem autě. Vaše auto má spoustu senzorů, a to je jen jeden, který pomáhá vašemu autu správně jezdit.
To vyvolává otázku, zda může vaše auto jezdit bez snímače hmotnostního průtoku vzduchu?
V tomto článku se podíváme na to, co se stane, když odpojíte snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Čtěte dále a zjistěte vše, co potřebujete vědět o tom, kdy odpojíte snímač hmotnostního průtoku vzduchu a zda vaše auto zůstane v provozu nebo ne?
- 1 Co dělá snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
- 2 Co se stane, když odpojíte snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
- 3 Proč odpojovat snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
- 4 Kdy byste měli odpojit snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
- Závěr 5
Co dělá snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
Než se pustíme do podrobností o tom, co se stane, když odpojíte snímač hmotnostního průtoku vzduchu, je důležité pochopit, co to vlastně dělá. Pokud chcete technickou definici toho, jak snímač hmotnostního průtoku vzduchu funguje, můžete se podívat na článek, který zde máme, ale pro tento článek se budeme zabývat pouze základní funkcí snímače hmotnostního průtoku vzduchu.
Základním účelem snímače hmotnostního průtoku vzduchu je měřit množství vzduchu, které jde do motoru, aby vaše auto mohlo uvolnit správné množství plynu do motoru, aby vůz mohl správně jezdit.
Co se stane, když odpojíte snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
Takže, protože snímač hmotnostního průtoku vzduchu se používá k měření nasávání vzduchu do motoru, aby auto fungovalo správně, co se stane, když snímač odpojíte? Zemře auto nebo přestane jezdit?
No, odpověď na to je ne. Pokud odpojíte snímač hmotnostního průtoku vzduchu, pak by auto mělo pokračovat v jízdě a stále by mělo být možné normálně nastartovat.
Je to proto, že pokud počítač v autě neobdrží údaje ze snímače hmotnostního průtoku vzduchu, odhadne a dodá číslo, o kterém si myslí, že má mít. To znamená, že pokud váš snímač hmotnostního průtoku vzduchu zcela vypadne, vaše auto zůstane v provozu a auto by překvapivě mohlo jezdit lépe bez snímače hmotnostního průtoku vzduchu. Je to proto, že pokud je snímač špatný nebo dává nesprávný údaj, pak by se podle odhadu automobilů mohlo přiblížit skutečnému množství vzduchu, které motor získává, čímž získáte přesnější palivovou směs.
Proč odpojovat snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
Proč byste tedy měli chtít odpojit snímač hmotnostního průtoku vzduchu a jezdit takhle?
No, hlavním důvodem je otestovat snímač hmotnostního průtoku vzduchu a zjistit, zda funguje správně.
Jak již bylo zmíněno při jízdě bez něj, můžete získat lepší kilometrový výkon, a pokud tomu tak je, pak je to znamení, že byste měli vyčistit nebo vyměnit snímač hmotnostního průtoku vzduchu, protože poskytuje falešné údaje.
Kromě testování snímače hmotnostního průtoku vzduchu jeho odpojením můžete také otestovat jiné snímače některých vozidel odpojením snímače hmotnostního průtoku vzduchu.
Pokud auto zemře, když odpojíte snímač hmotnostního průtoku vzduchu, znamená to, že fungovalo správně a že váš počítač má problémy.
Není schopen použít tabulky v něm naprogramované k odhadu množství potřebného paliva. Pokud problém není v počítači, znamená to, že jeden z ostatních senzorů je pravděpodobně vypnutý, pokud vůz není schopen pokračovat v jízdě bez senzoru hmotnostního průtoku vzduchu, protože senzor pomáhal vozu kompenzovat další problémy, které to mělo. Jak tedy vidíte, odpojení snímače hmotnostního průtoku vzduchu je ve skutečnosti dobrým způsobem, jak otestovat různé věci.
Kdy byste měli odpojit snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
Takže teď, když znáte důvody pro odpojení snímače hmotnostního průtoku vzduchu, další otázkou je, kdy byste to měli udělat?
No, odpověď na to je docela snadná. Kdykoli vaše auto jede špatně, selhává nebo se zdá, že má problémy s palivovou směsí, je dobré odpojit snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Můžete trochu řídit auto a zjistit, zda jede správně s odpojeným senzorem.
Pokud ano, pak víte, že to byl ten senzor. Pokud ne, pak víte, že se musíte podívat na jeden z dalších senzorů.
Pokud to byl snímač hmotnostního průtoku vzduchu, který nepracuje správně, pak první věc, kterou byste s ním měli udělat, je vyčistit ho.
Máme zde návod, jak jej vyčistit, ale čištění snímače hmotnostního průtoku vzduchu je opravdu snadné a může mu pomoci začít správně fungovat. Pokud čištění snímače hmotnostního průtoku nevyřeší problémy, které měl, je čas jej vyměnit. to. Někdy se snímače hmotnostního průtoku vzduchu zkratují nebo přestanou fungovat a je třeba je vyměnit.
Jakmile jedete s autem dostatečně na to, abyste otestovali snímač hmotnostního průtoku vzduchu, je dobré jej po dokončení testování znovu zapojit nebo vyměnit. Je to proto, že vám pomůže dosáhnout nejlepší možné spotřeby plynu.
Je to proto, že i když vaše auto může jet bez snímače hmotnostního průtoku vzduchu, neměli byste to dělat po dlouhou dobu. Je to proto, že čísla, která počítač generuje, jsou pro zcela nové motory a podmínky se mění s motorem, jak stárne. Tím, že necháte snímač hmotnostního průtoku vzduchu provádět odečty, umožňuje získat nejpřesnější čísla, pokud funguje správně.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Nyní tedy víte, co se stane, když odpojíte snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Víte, že se vaše auto nastartuje a zůstane v provozu, i když je snímač průtoku vzduchu odpojený. V některých případech může vozidlo jet ještě lépe, pokud je snímač hmotnostního průtoku vzduchu špatný.
Kromě toho, že víte, co se stane, když jej odpojíte, víte také, proč jej budete chtít odpojit a také kdy jej odpojit. Víte, že odpojení snímače hmotnostního průtoku vzduchu je dobrý způsob, jak jej otestovat a další snímače, ale také víte, že řídit spoustu lidí s odpojeným není dobré, protože poskytuje přesnější údaje než jen váš počítač odhadující průtok vzduchu.
Nyní víte vše, co potřebujete vědět o tom, co se stane, když vyjmete snímač průtoku vzduchu z vozidla.