Je to noční můra, když je nejteplejší část léta a vy řešíte, že se váš kompresor klimatizace nezapne. Váš domov se začne topit; děti jsou nevrlé; co nejrychleji rozdáváte sklenice studené limonády; atd. atd., víš jak to chodí. Ale nic nemůže zastavit pocení. Musíte rychle opravit tu klimatizační jednotku!

Problémy s kompresorem mohou být neuvěřitelně obtížné pro každého, kdo nemá potřebné odborné znalosti k řešení. Pokud řešení leží mimo vaši odbornost, budete muset zavolat odborníka na HVAC. Mohou diagnostikovat poruchu vašeho kompresoru a co nejrychleji znovu spustit studený vzduch.

Čtěte dále a zjistěte, co se může stát s kompresorem ve vaší venkovní klimatizační jednotce. Možná zjistíte, že selhání kompresoru AC je menší problém, který můžete vyřešit pomocí několika základních kroků.

Možná budete letos v létě potřebovat údržbu nebo opravu na svém vlastním systému, pokud jste se o něj ještě nestarali. Pokud se tedy nacházíte v oblasti metra Baltimore nebo v jejím okolí, získáte nejlepší možné služby, pokud si objednáte se SuperTech!

Rychle znovu zapněte kompresor

Co je AC kompresor?

Kompresor ve vašem klimatizačním systému funguje podobně jako vaše srdce a funguje trochu jako „čerpadlo“, které pohání klimatizaci kapalinu známou jako chladivo. „Pumpa“ však může být zavádějící, protože kompresor pohybuje chladivem jeho stlačováním do páry (velké překvapení!).

Jakmile se chladivo přesune z venkovní jednotky do vnitřní jednotky, absorbuje teplo z horkého vzduchu v domě, který nasávaly větrací otvory. Zatímco se ochlazený vzduch vrací zpět do místností, chladivo prochází zpět do venkovní kondenzační jednotky. ; venkovní jednotka pokračuje ve vyfukování nechtěného tepla ven (něco jako to, jak se vaše tělo potí, když je vám horko).

Tato změna tlaku vyžaduje hodně práce, a pokud posloucháte klimatizaci, když běží, uslyšíte většinou kompresor. V důsledku toho může docházet k podstatně většímu opotřebení kompresoru než na jiných částech AC, takže mechanické problémy s kompresorem jsou častou příčinou problémů s AC.

Jak dlouho vydrží AC kompresor?

AC kompresory by měly vydržet 10-15 let. při pravidelné údržbě klimatizace. Jak již bylo zmíněno, kompresor pracuje tvrdě, a proto se vypořádá s běžným opotřebením, ale musí pracovat mnohem, mnohem tvrději, když není klimatizace dobře udržována. To zvyšuje opotřebení a pravděpodobnost, že časem skončíte s vadným kompresorem.

ČTĚTE VÍCE
Jak ručně spustit Ford Explorer?

Jak zjistím, že se můj AC kompresor nezapíná?

Může být pro vás obtížné se 100% jistotou říci, zda je váš kompresor rozbitý a nezapne se. Existuje však několik příznaků, na které je třeba dávat pozor. Často potřebujete speciální vybavení a měřidla, abyste věděli, která část klimatizace způsobuje problém.

Kompresor může být problém, když:

  1. Váš kompresor je tichý (trochu zřejmé!). Měli byste to slyšet, když to běží.
  2. Jistič stále vypíná.
  3. Vaše ventilační otvory foukají teplý vzduch (tj. kondenzátor i ventilátor ventilátoru fungují, ale centrální jednotka ne).

Ale nezapomeňte: to, že neslyšíte kompresor, nemusí nutně znamenat, že problém nepochází odjinud v klimatizaci.

Proč můj AC kompresor nefunguje, ale ventilátor kondenzátoru stále běží?

Existuje několik možných důvodů, proč se kompresor může zastavit, ale ventilátor stále běží:

Kompresor se z bezpečnostních důvodů vypne

Jakékoli problémy, které způsobují, že klimatizace pracuje mimořádně tvrdě při chlazení, výrazně ztíží také práci vašeho kompresoru. Někdy funguje nonstop a začne se přehřívat. Mnoho klimatizačních jednotek se vyrábí se dvěma tlakovými spínači – jedním vysokým a jedním nízkým – které, aby byl systém chráněn před dalším poškozením, automaticky vypnou kompresor.

Nízkotlaký spínač se spouští, když tlak klesne pod 40 psi (síla libry na čtvereční palec), zatímco vysokotlaký se spouští, když překročí 450 psi. Když jsou tyto spínače aktivovány, vysílají signály k přerušení napájení kompresoru. To se může zdát nepohodlné, ale může to znamenat rozdíl mezi drobnou opravou a výměnou celé jednotky.

Špinavý filtr

Když řešíte, že se váš AC kompresor nezapne, zkontrolujte nejprve vzduchové filtry. Pokud jsou filtry vaší jednotky ucpané, vaše vnitřní klimatizační jednotka nemůže získat proud vzduchu, který potřebuje k přenosu chladu pryč z spirály výparníku. V důsledku toho může spirála výparníku zamrznout a tlak v chladivu může klesnout na nežádoucí nízkou úroveň. Když k tomu dojde, spustí se nízkotlaký spínač, aby se odpojilo napájení kompresoru.

V takovém případě budete muset vyměnit filtry.

Uvědomte si, že čím déle vaše staré filtry zůstanou, tím pravděpodobněji budou přitahovat bio-růst, což způsobí, že vaše klimatizace bude zatuchlá.

ČTĚTE VÍCE
Jak ručně nastartujete Kia Stinger?

Špinavá cívka kondenzátoru

Když se na vaší venkovní kondenzační cívce nahromadí, chová se jako izolant, takže je pro vaši jednotku mnohem těžší odvádět teplo, které nasávala z vašeho domu. V důsledku toho se tlak chladiva tak zvýší, že se spustí vysokotlaký spínač a vypne se napájení.

Hladiny chladiva musí být správné

Pamatujte, že chladivo je nebezpečný materiál a v žádném případě byste se s ním neměli pokoušet sami manipulovat. Nechte to na technikech, kteří vědí, jak odstranit netěsnosti a bezpečně doplňovat a odebírat chladivo. Chcete-li se navíc dozvědět více o tom, co byste měli dělat, pokud váš systém HVAC uniká freony, podívejte se na náš blog, který o tom mluví!

Elektrické problémy

Mnoho problémů s kompresorem je elektrické povahy. Zejména pokud běží ventilátor kondenzátoru, samotná jednotka je napájena, ale kompresor nemusí být.

Jste-li vlastníkem domu, NEPOKOUŠEJTE SE sami o žádné elektrické opravy. Pokud tak učiníte bez potřebných znalostí, může to mít velmi nebezpečné následky: můžete zkratovat svůj dům, poškodit jeho konstrukci, založit požár nebo se dokonce těžce zranit.

Opravy elektrických zařízení je nejlepší přenechat odborníkům v oblasti HVAC, kteří mají k dispozici školení a odborné znalosti nezbytné k tomu, aby s nimi správně zacházeli.

Váš kondenzátor selhal

výstraha: Kondenzátory mohou být silně nabité elektřinou a musí být řádně vybity, než se součásti dotknete.

Kondenzátor slouží jako prostředek ke spuštění a běhu kompresoru, ale někdy může přestat fungovat buď v důsledku elektrických rázů nebo v důsledku selhání samotných jednotek. Dobrou zprávou je, že výměna kondenzátoru je relativně levná a jednoduchá; i to by však měl provádět někdo s elektrotechnickými znalostmi.

Nastavení termostatu nebo zapojení

Někdy váš kompresor není problém; váš termostat možná neříká vaší klimatizaci, že musí začít chladit. Termostaty nevydají signál k ochlazení, pokud nesprávně změří vnitřní teplotu. To se může stát, pokud jsou špatně umístěny, nesprávně nainstalovány nebo jen velmi silně narazí. Nebo možná termostat nefunguje vůbec!

V takovém případě zkontrolujte, zda není třeba vyměnit baterie nebo zda není nastavení zařízení správné.

Další informace o tomto tématu můžete získat přečtením našeho blogu o odstraňování problémů s termostatem.

ČTĚTE VÍCE
Proč se moje auto přehřívá MINI Cooper?

Nechte se o svůj kompresor starat profesionálové

Mrtvý kompresor

Nejhorší scénář je, že se kompresor porouchal a nelze jej opravit. Tím se dostáváme k otázce…

Jak poznám, že můj AC kompresor má vážný problém?

Někdy problém, že se váš kompresor AC nezapne, bude vyžadovat nákladné opravy nebo nebude možné jej opravit. V důsledku toho se možná budete muset rozhodnout, zda se vyplatí opravit starší kompresor klimatizace, nebo jej z dlouhodobého hlediska lépe vyměnit za novější, spolehlivější.

Podívejme se na některé vážné problémy, které mohou vyžadovat výměnu kompresoru:

Problémy s vinutím v elektromotoru

Za prvé: vinutí jsou cívky drátů ve vašem motoru, které generují magnetická pole a pohánějí motor. Část nebo celý motor přestane fungovat, když jeden z těchto vodičů selže (jak je popsáno níže).

Proč jsou problémy s vinutím v motoru problémem? V mnoha případech bude mít klimatizace motor kompresoru hermeticky uzavřený. Díky tomu jsou kompresory odolnější a vydrží déle, ale problém je v tom, že pokud dojde ke zkratování nebo spálení vinutí v motoru, motor nelze otevřít a opravit.

Jinými slovy: Motor se musí vyměnit.

Jiné motory nejsou utěsněné a lze je převinout, ale může to být nákladné. Budete se muset rozhodnout, zda oprava staršího motoru nebo jeho výměna dává větší finanční smysl.

Z bezpečnostních důvodů by problémy s elektrickým motorem měl kontrolovat pouze někdo s elektrotechnickými znalostmi. Jednotka by měla být odpojena a kondenzátory (pokud jsou přítomny) vybity.

Dvě věci k zapamatování: motory většiny kompresorů klimatizace mají tepelný spínač, který motor vypne, pokud se začne přehřívat. Když k tomu dojde, vaše jednotka musí vychladnout a resetovat spínač (což může trvat několik hodin), než budete testovat elektrické problémy.

Za druhé, pokud byl problém s motorem způsoben přehřátím, nezapomeňte hledat důvod, proč! To mohlo začít poté, co jiný problém v AC jednotce způsobil, že motor pracoval mimořádně tvrdě a odebíral vyšší proud.

Problémy s vinutím mohou pocházet z přepětí, ale obvykle se vyskytují u starších motorů a špatně udržovaných klimatizačních jednotek. Příliš zatlačený motor se může přehřát a poškodit dráty. Kromě toho se části mohou uvolnit a způsobit vibrace vedoucí k poškození vinutí/drátu.

ČTĚTE VÍCE
Proč mi nefunguje tlačítko startování motoru?

Otevřete vinutí

Otevřená vinutí mají někde v drátech přerušení, což brání průchodu elektřiny. Když k tomu dojde, celý váš motor nebo jeho část přestane fungovat.

Uzemněné vinutí

Vinutí se někdy může dostat do kontaktu s rámem motoru nebo jádrem, obvykle kvůli uvolněnému drátu. To uzemní obvod a způsobí, že celý motor nebo jeho část přestane fungovat.

Zkratované vinutí

Ke zkratům dochází, když se dva vodiče dotknou, čímž se zastaví správná funkce části motoru. Navíc přehřátí nebo přepětí může propálit izolaci drátu, což má za následek zkrat. V průběhu času mohou vibrace motoru také vést ke zkratování vinutí.

Kompresor je zaseknutý nebo zablokovaný

Je normální, že když se kompresor poprvé zapne, odebírá hodně energie, aby se mohl spustit. Některé problémy s celkovým systémem však mohou vést k tomu, že se AC kompresor vůbec nezapne nebo s tím bude mít extrémní potíže; to bude mít za následek, že jednotka odebere ještě více energie. Pokud se množství energie při spuštění příliš zvýší, kompresor se automaticky zastaví nebo se „uzamkne“.

Kompresor se bude stále pokoušet nastartovat, ale pokaždé selže. V tomto případě neustále odebírá elektřinu, což vede k přehřívání. Když k tomu dojde, měli byste slyšet, jak se kompresor pokouší spustit, a také cítit teplo z kompresoru.

Některé příčiny zablokování může opravit váš technik. Jiné lze dočasně opravit, ale problém se může znovu objevit. Často je lepší nechat vyměnit kompresor.

Náklady na AC kompresor

Cena vašeho AC kompresoru závisí na jeho tonáži (tj. jaká chladicí kapacita), typu kompresoru (jednostupňový, variabilní výkon atd.) a značce kompresoru.

Ceny kondenzátorů se obvykle pohybují od 500 $ u jejich nejmenších do 2000 1000 $. Náklady na kompresor A instalaci se mohou pohybovat od 3500 do XNUMX USD.

Mohou nastat situace, kdy budete muset zvážit výměnu celé venkovní jednotky nebo systému jako celku, zejména pokud není v záruce. Obecně platí, že z důvodu zvýšení účinnosti a spolehlivosti zvažte výměnu venkovních jednotek starších pěti let. To vám může později ušetřit peníze za energii a účty za opravy.

ČTĚTE VÍCE
Jak poznáte, že vaše načasování příliš pokročilo?

Jak mohu zabránit budoucím poruchám?

Doufáme, že jste si všimli aktuálního tématu v tomto článku, že pravidelná údržba vaší AC jednotky je zásadní!

Vysvětlili jsme to dříve a je to docela jednoduché: k mnoha poruchám klimatizace dochází v jednotkách, kde malý problém způsobí, že jednotka klimatizace bude pracovat intenzivněji po dlouhou dobu; to může časem vést k opotřebení vašeho stroje! Z původního malého problému se může stát velký. Pravidelná údržba zajišťuje hladký chod vaší jednotky a zachycuje problémy, dokud jsou stále relativně malé.

Součástí plánu údržby je něco, co můžete udělat s většinou klimatizačních systémů sami: zajistit, aby filtry na vaší jednotce zůstaly čisté. Díky tomu bude vaše klimatizace foukat přes kondenzátor spoustu vzduchu a rychle se zbavit přebytečného tepla, což vám ušetří peníze na účtu za elektřinu. Pokud necháte filtry ucpané delší dobu, může to poškodit váš kompresor. Jsou snadno vyčištěné a stojí to za námahu.

Váš technik klimatizace může udržovat vaši jednotku v dobré údržbě, proto nastavte každoroční vyladění údržby. Mohou udržovat přesné hladiny chladiva, kontrolovat netěsnosti, čistit spirálu kondenzátoru a ještě více! A ze všech stejných důvodů: zajištění hladkého chodu jednotky, minimální opotřebení a udržení nízkých účtů za elektřinu.

Naplánujte si opravu kompresoru ještě dnes