Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.
Vnímáte z auta zápach spáleniny?
To je jasné znamení, že něco není v pořádku.
Ale dostal jsi závan z gumy nebo to vonělo jako a hořící koberec?
Různé pachy hoření mohou znamenat různé věci.
Pointa je — neměli byste ignorovat it.
V tomto článku se hlouběji ponoříme do různých typů pachů hoření, které můžete dostat z auta, a toho, co každý z nich naznačuje. Poté odpovíme na některé otázky související se zápachem spáleniny z auta.
Tento článek obsahuje:
- 8 typů zápachu spáleniny z auta (a důvody)
- Spálená guma
- Spálené vlasy nebo koberec
- Hořící plast
- Hořící olej
- Hořící výfukové plyny nebo výpary
- Jemná vůně
- Spálené marshmallows, sladká, nebo koláč vůně
- Vůně shnilých vajec
- Proč moje auto voní, jako by se přehřívalo, ale není?
- Mohu řídit auto, když zapáchá, že hoří?
8 typů Hořící zápach z auta (A důvody)
Když z auta ucítíte zápach spáleniny, bude to jeden z následujících typů:
1. Spálená guma
Docela známý zápach, který ucítíte z vašeho vozidla, je zápach hořící gumy.
Zde je pět důvodů, které to mohou způsobit:A. Skluzové pásy
Několik součástí ve vašem vozidle je poháněno pryžovým řemenem. Například hnací řemen (serpentinový řemen) přenáší výkon z motoru na další důležité součásti. Stejně tak rozvodový řemen synchronizuje otáčení vačkového a klikového hřídele.
Pokud jsou tyto řemeny uvolněné, špatně seřízené nebo poškozené, mohou sklouznout, což má za následek vysoké tření a silný zápach hořící gumy. Pryžové hadice z okolních systémů by se také mohly otírat o pás a vytvářet zápach spáleniny.
B. Vadný AC kompresor
Součástí řemenového pohonu je také klimatizace nebo kompresor klimatizace. Když se kompresor zasekne, jeho řemen dále běží a zahřívá se, což má za následek zápach spálené gumy.
Ale to není všechno.
Závada v kterékoli z vnitřních součástí kompresoru klimatizace může také vydávat zápach spáleniny. Tento zvláštní zápach by mohl pocházet ze spojky kompresoru AC nebo ze špatně seřízené řemenice.
C. Tření pneumatik
Bez ohledu na to, jak se vaše auto zahřeje, vaše pneumatiky by měly nikdy vydávají pach spáleniny nebo zápach gumy.
Pokud ano, budete chtít hledat jakékoli poškození systému odpružení nebo možné nesouosost kol, což má za následek zápach spálené gumy.
2. Spálené vlasy nebo koberec
Jízda v dopravním provozu s rozjezdem a prudké sešlápnutí brzdy na prudkém svahu může uvolňovat spálené vlasy nebo zápach koberce. Dalším důvodem pro zápach spáleniny je držení parkovací brzdy za jízdy.
Brzdové destičky nebo brzdový rotor mohou také zapáchat jako spálené koberce, zvláště v novém autě. To je z pryskyřice nanesené na nové brzdové destičky. Tento zápach však zmizí, jakmile urazíte 200 mil.
Pokud ale vaše brzdy nejsou nové a při běžné jízdě cítíte spáleninu, vyžaduje to prohlídku.
Píst brzdového třmenu se může někdy zadřít a způsobit neustálé tření brzdových destiček o rotor. Přehřátá brzdová destička nebo brzdový kotouč může také způsobit zápach spáleniny a signalizovat mechanický problém ve vašich brzdách.
Pro tip: Udržování brzdové kapaliny v rámci údržby vozu může prodloužit životnost brzd.
3. Hořící plast
Vaše auto může vydávat hořící plastový zápach ze dvou důvodů:
A. Elektrický zkrat
Spálená pojistka, zkrat v kabeláži nebo nefunkční elektrická součástka mohou být důvodem, proč cítíte v autě zápach hořícího plastu.
Krysy nebo jiní malí hlodavci by se někdy mohli dostat do vašeho motorového prostoru a rozkousat drát, což vedlo k elektrickému zkratu. Když k tomu dojde, izolace vašich vodičů může vydávat hořící plastový zápach. A pokud se hlodavec zkratuje spolu s drátem, můžete také cítit zápach zkaženého vejce, protože se tělo rozkládá.
Ať už je důvod jakýkoli, je nejlepší nechat si auto prohlédnout mechanikem a zjistit, kde je elektrický problém.
B. Foukaný motor nebo odpor ventilátoru
Někdy může přehřátý motor dmychadla způsobit roztavení jeho krytu a produkování zápachu spáleného plastu.
V extrémních případech, kdy dmychadlo běží (ale motor je vypnutý), můžete dokonce vidět bílý kouř vycházející z ventilačních otvorů AC. K tomu obvykle dochází, když má vaše pojistka motoru ventilátoru nesprávný jmenovitý proud nebo má nízkou kvalitu.
4. Hořící olej
Únik motorového oleje je většinou důvodem zápachu spáleného oleje z vašeho auta. Když se unikající motorový olej dostane do kontaktu s horkou částí vozidla, spálí se.
Tento zápach spáleného oleje může pocházet z různých zdrojů, jako je víko ventilů, vypouštěcí zátky, těsnění, těsnění olejové vany, pouzdro olejového filtru atd. Někdy jej může způsobit i nesprávná výměna oleje.
Dobrá část?
Únik oleje lze snadno diagnostikovat. Začněte kontrolou podvozku, zda neobsahuje skvrny od oleje. Nejprve byste měli zkontrolovat těsnění víka ventilu, protože je to jedno z běžných míst pro únik oleje a výsledný zápach spáleného oleje.Špatná část?
Ignorování zápachu spáleného oleje může vést k přehřátí vašeho vozu a může poškodit důležité součásti motoru. Únik oleje může také vniknout do výfuku a způsobit požár.5. Hořící výfukové plyny nebo výpary
Pokud zaznamenáte zápach výfukových plynů z vašeho vozu (zejména při volnoběhu nebo pomalé jízdě), stáhněte okna, zastavte a okamžitě opusťte vozidlo!
Netěsný výfuk může způsobit pronikání oxidu uhelnatého do interiéru vašeho vozu.
Varování: Oxid uhelnatý může způsobit vážné zranění nebo dokonce smrt.Jedním z běžných důvodů netěsností výfuku je vadné těsnění výfukového potrubí nebo může prasknout také výfukové potrubí.
Mezi další důvody, které mohou vést k zápachu spalin, patří:
- Náhodné vylití oleje na výfukové potrubí při nedávné výměně oleje
- Zbytkový olej na výfukovém potrubí po demontáži olejového filtru
- Únik oleje se dostává do výfuku
Jakýkoli typ úniku oleje může ovlivnit spotřebu paliva a poškodit katalyzátor, což je nákladná oprava.
Existuje způsob, jak to diagnostikovat dříve?
Při zrychlování hledejte klepání nebo tikání z kapoty. Budete mít také osvětlenou kontrolku Check Engine. Až k tomu dojde, přivezte své vozidlo do opravny.6. Kyselý zápach
Cítíte z auta silný a nepříjemný zápach spáleniny?
Zde je to, co to může způsobovat:A. Zadřený brzdový třmen nebo skřípnutá brzdová hadice
Když se brzdový třmen zadře, nemůže uvolnit svorku z brzdového rotoru. To způsobí, že se třmen zahřeje a vytvoří štiplavý zápach. Intenzivní teplo může také způsobit malý požár nebo kouř na postiženém kole vašeho vozidla.
B. Pach ze spojky
Někdy můžete při přeřazování dostat ze spojky pálivý zápach připomínající noviny. Je to proto, že povrch spojky je papírový materiál, který při prokluzování spojky hoří a může dokonce vést k kouři z motorového prostoru.
Můžete mít podezření na prokluzování spojky, pokud zaznamenáte zpoždění v záběru spojky nebo máte měkký spojkový pedál.
Prokluzování spojky může být způsobeno:
- Příliš časté šlapání na spojku za jízdy
- Mezi přepínáním rychlostních stupňů není zcela uvolněn spojkový pedál
- Tažení těžkého nákladu nad kapacitu vašeho vozidla
7. Spálené marshmallows, koláč nebo sladká vůně
Různé úniky tekutin se mohou ve vaší kabině projevovat jako kyselá, sladká nebo marshmallow-jako vůně.
Co tyto vůně znamenají:
- Vůně podobná marshmallow: Únik kapaliny řízení
- Sladká vůně (javorový sirup): Únik chladicí kapaliny (adresa ASAP)
- Dortová vůně: Převodová kapalina
I když vám tyto vůně mohou připomínat dny kempování, není to něco, co byste si měli užívat nebo ignorovat.
Proč?
Únik chladicí kapaliny může způsobit přehřátí a zadření motoru. Na druhou stranu únik převodové kapaliny by mohl zvýšit tření ve vašem převodovém systému nebo způsobit jeho úplné rozbití.Ale to není všechno.
Vdechování výparů unikající tekutiny může představovat vážná zdravotní rizika a může dokonce vést ke smrti.
Takové netěsnosti byste měli co nejdříve opravit.8. Vůně shnilého vejce
I když je těžké tento zápach přehlédnout, někteří majitelé automobilů si mohou zápach zkažených vajec splést se zápachem spáleniny. Neobvyklý zápach je sirovodík vycházející z selhávajícího katalyzátoru.
Tento zápach je často doprovázen spalujícím výfukovým systémem (vydává kouřový zápach).
Nyní víte, co každý typ zápachu spáleniny z vašeho auta znamená.
Odpovíme také na některé související otázky, které byste mohli mít.2 Časté dotazy související s Hořící zápach z auta
Zde jsou odpovědi na dvě palčivé otázky:
1. Proč moje auto voní, jako by se přehřívalo, ale není to tak?
Když ucítíte zápach spáleniny, i když se vaše auto nepřehřívá, může to znamenat, že uniká chladicí kapalina. K úniku může dojít v důsledku uvolněného nebo vadného uzávěru nádržky chladicí kapaliny nebo závažnější závady.
Můžete také získat zápach spáleniny z vadného ohřívače.
2. Mohu řídit auto, když cítím, že hoří?
Technicky vzato můžete řídit své auto se zápachem spáleniny, ale vy by neměl!
Bez ohledu na to, jak je malá, jakákoliv příčina zápachu spáleniny se může potenciálně změnit v něco vážného. Častěji než ne, pach spáleniny, když je ignorován, může dokonce způsobit požár, což může být docela nebezpečné.
Nejlepší je zavolat mechanika, aby zkontroloval vaše auto, jakmile zaznamenáte neobvyklý zápach.
Balil
Ať už jde o ojetá vozidla nebo nové auto, zápach spáleniny z vašeho vozidla není nikdy dobré znamení. Nepříjemný zápach může být způsoben několika věcmi, včetně opotřebované brzdové destičky, vadné elektrické součásti, přehřívajícího se kompresoru klimatizace nebo úniku chladicí kapaliny.
Pokud potřebujete odborníka, aby zjistil, co je příčinou tohoto podivného zápachu, kontaktujte Mobilní služba AutoNation.
- Pohodlná, online rezervace
- Odborní technici, kteří provádějí opravy a údržbu automobilů s použitím kvalitního nářadí a dílů
- Konkurenční a předem stanovené ceny
- 12 měsíců | Záruka 12,000 XNUMX mil na každou opravu auta
Kontaktujte nás a naši mechanici se zastaví, aby diagnostikovali zápach spáleniny a opravili jej přímo na vaší příjezdové cestě!
AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service usnadňuje udržení spolehlivosti vašeho vozidla tím, že poskytuje kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu, s bezproblémovou rezervací, transparentními cenami a důvěryhodnými techniky.
Skvělý způsob, jak mít přehled o mechanickém stavu vašeho pickupu, je slovy Gandalfa „vždy sledovat svůj nos“. Pachy jsou obvykle skvělým prvním náznakem, že se s vaším vozem může stát něco vtipného. I když ne každý zápach znamená něco špatného, obvykle zápach spáleniny není skvělý. Zde je 10 důvodů, proč vaše auto páchne.
![Guys putting truck fire out.]()
Spojka kompresoru klimatizace
Možná jste nevěděli, že váš kompresor klimatizace může mít spojku, ale určitě může. Jak uvádí jeden autor z Motortrend, existuje několik různých automobilových dílů, které mají třecí povrchy, které jsou určeny k tomu, aby se nakonec opotřebovaly. Brzdy a spojka vašeho nákladního vozu jsou dva nejběžnější z těchto typů dílů. Na rozdíl od spojky převodovky mají kompresory klimatizace také spojky a mohou se spálit jako cokoli jiného.
Řemen ventilátoru
Řemen ventilátoru je běžným zdrojem zápachu spáleniny vycházejícího z vašeho auta nebo kamionu. Motor nepohání pouze kola vozidla; také pohání řadu dalších systémů pod kapotou pomocí řemenů. Systémy zahrnují vodní čerpadlo, alternátor, čerpadlo vstřikování vzduchu (smogové čerpadlo), čerpadlo posilovače řízení a zmíněný kompresor klimatizace. Kterýkoli z nich může mít opotřebovaný pás, který klouže, nebo zadřenou část, která pás roztrhne, což často způsobí zápach spálené gumy.
Spojkové obložení
MotorTrend říká, že existuje pět různých typů mechanických pachů: třecí materiál, mazivo, guma, palivo a chladicí kapalina. To vše může způsobit zápach spáleniny. Jak jsme již zmínili dříve, existují některé povrchy, které jsou vyrobeny tak, aby vydržely určité tření, jako jsou brzdy, převodovka, obložení spojky a kompresor klimatizace. Pokud při používání spojky manuální převodovky ve strmém svahu cítíte spáleninu vycházející z vašeho kamionu, můžete velmi dobře cítit vaše obložení spojky. To nutně neznamená, že je problém, ale možná příliš prokluzujete spojkou.
Hořící olej
Tento zdroj zápachu spáleniny vycházející z vašeho kamionu se obvykle vyskytuje ve starších vozidlech, ze kterých může unikat olej. Únik oleje není nikdy dobrý, ale některé případy jsou určitě horší než jiné. I když jste možná nikdy osobně nepocítili ten rozdíl, hořící olej má výrazně odlišný profil zápachu než pálení brzd nebo spojky. Olejový kouř je často modrošedý zákal vycházející z vašeho vozidla.
To, že cítíte spalování oleje a vidíte kouř, ještě neznamená, že je problém. Jednou z nejčastějších příčin je nedbalá výměna oleje nebo jiná výměna kapaliny, která se rozlila na něco jako rozdělovač nebo blok nebo jakoukoli jinou součást auta, která se zahřeje.
Brzdové obložení
![woman covering her mouth as trucks drive by]()
Tento zápach je podobný zápachu spáleného obložení spojky. Vždy však budete znát svůj pach brzd, protože se dostaví po chvíli prudkého brzdění. Pokud brzdové obložení hoří dostatečně dobře, můžete ucítit závan dalšího zápachu, když vaše brzdy přestanou fungovat.
Za zmínku také stojí, že to, že cítíte hořící brzdy, ještě neznamená, že to pochází z vašeho náklaďáku. MotorTrend zdůrazňuje, že řidiči návěsů, kteří vlastní svůj vlastní tahač, často používají brzdy přívěsu, aby ušetřili opotřebení svých osobních brzd. Na dlouhém sjezdovém úseku dálnice není neobvyklé cítit tyto brzdy.
Elektrické vedení
Špatná elektroinstalace je vždy silným místem pro zapálení zápachu spáleniny nebo plně rozpáleného ohně. Není neobvyklé, zvláště u aut vyrobených v garáži, když část spojeného drátu způsobí mírné pálení. Naše osobní a nákladní automobily jsou plné silných elektrických proudů. Pokud je na správném místě použit nesprávný drát, nakonec (nebo možná velmi rychle) zažijete požár. To je běžné zejména u starších osobních a nákladních automobilů
Únik chladicí kapaliny
Horká chladicí kapalina nehoří a dokonce ani pořádně nekouří, ale pokud unikne horkou trubkou, bude stále vydávat charakteristický zápach, který by páchl jako horký karamel, kdyby ho vyrobila čarodějnice nebo jiná sesterská bytost, ze které byste nikdy nesni o tom, že si vezmeš karamelku.
To často pochází z prasklé hadice nebo jiných částí vašeho chladicího systému. Chladicí kapalina však jde do většiny hlavních míst v mechanickém systému vašeho nákladního vozidla, což znamená, že to může být cokoli od mírného problému s hadicí až po závažný problém, jako je prasklé těsnění hlavy.
