Léto v SAE vyžaduje fungující klimatizační systém. Protože AC odvádí vodu na dně, můžete pod autem najít vodní louže. Můžete to určit zapnutím klimatizace vašeho auta.
Pokud zjistíte, že voda v rytmu kape pod vozem, voda může unikat kvůli kondenzaci AC v automobilu. To znamená, že to není problém.
Kondenzace výfukových plynů
Když klimatizace není příčinou úniku vody pod autem, může to být kondenzace výfukových plynů auta. Kondenzací výfukových plynů se mohou hromadit vodní páry v koncovce výfuku, což způsobuje únik vody pod vůz.
Voda vycházející z výfuku také není vážným problémem. Když však najdete velká oblaka bílých výparů a kondenzace, znamená to určité vnitřní poškození. Například poškozené těsnění hlavy může způsobit promíchání chladicí kapaliny ve spalovací komoře – což vyžaduje okamžitou opravu.
Vnitřní únik vody
Může to být zásadní problém a vyžaduje okamžitou pozornost. Pokud má vůz rozbitou nebo vadnou část, může to způsobit malou potopu uvnitř kabiny. To znamená, že to způsobí prosakování vody pod auto.
Voda může unikat z kufru, z prostor pro nohy nebo se zaseknout ve dveřích. Když už mluvíme o úniku vody, člověk si nemusí všimnout tohoto úniku, dokud nezastaví auto. Pokud je však voda uvnitř kabiny, můžete zaznamenat vlhký zápach. Přesto budete muset zatopené auto opravit.
Únik kapaliny ostřikovače čelního skla
Výše uvedené tři problémy byly přímočaré. Někdo si však může splést únik kapaliny do ostřikovačů s vodou zatékající pod auto. To znamená, že kapalinu do ostřikovačů čelního skla najdete uvnitř nádoby pod kapotou.
Tato tekutina může být směsí vody. Pokud se však nádoba rozbije nebo poškodí, kapalina může unikat na zem. V první řadě si to představíte jako vodu. Když si ho pozorně prohlédnete, najdete namodralý odstín – snáze jej rozeznáte od vody prosakující pod auto.
To znamená, že budete potřebovat výměnu nádržky kapaliny ostřikovače čelního skla od certifikovaného mechanika nebo technika.
Únik chladicí kapaliny
Chladicí kapalina je další únik kapaliny, který je často zaměňován s únikem vody z auta. Je to kvůli směsi nemrznoucí směsi a vody ve stejném poměru. Protože chladicí kapalina pomáhá udržovat přesnou teplotu motoru, můžete při přehřátí vozu zkontrolovat únik chladicí kapaliny.
Navíc to může být způsobeno poškozenou nádržkou chladicí kapaliny automobilu. Zkontrolujte všechny hadice a tlakové uzávěry a zkontrolujte, zda nedochází k úniku z chladicího systému automobilu.
Únik chladiče
Únik vody pod autem může být příznakem poškozeného chladiče. Kromě toho voda vytékající z chladiče je vážným problémem pro řidiče v SAE kvůli nadměrnému teplu. Může to být způsobeno poškozeným uzávěrem chladiče, vadným vodním čerpadlem nebo těsněním hlavy.
Kromě toho může prasklé těsnění hlavy vést k úniku důležitých kapalin z vozu. Z tohoto důvodu musíte hledat kapaliny unikající z vozu, protože mohou způsobit značný problém.
Jak opravit únik vody pod autem
Před opravou zjistěte únik kapaliny z chladicího systému automobilu. Zde jsou všechny kroky, které musíte dodržet, abyste odstranili únik vody pod autem.
- Identifikujte únik automobilové kapaliny z barev:
- Průhledná: voda
- Modrý: kapalina do ostřikovače čelního skla
- zelená: chladící/nemrznoucí kapalina
- Oranžová nebo žlutá: chladicí/nemrznoucí kapalina nebo převodová kapalina automobilu
- Růžová nebo červená: kapalina posilovače řízení nebo kapalina převodovky
- Hnědý: kapalina z převodovky, brzd nebo motoru
- Black: starý motorový olej
- Poté, co identifikujete barvu, určete autodíl, odkud únik pochází
- Opravte netěsnost nebo vyměňte součást
Únik vody pod autem se může stát závažným problémem, pokud není včas určen. To znamená, že pokud si koupíte ojetý vůz v SAE, musíte zkontrolovat všechny jeho kapaliny a díly. Kromě toho můžete menšími opravami předejít velkým problémům s autem. Proto vždy kontrolujte díly vozidla a naplánujte si údržbu vozu, abyste se vyhnuli obtěžování.
Zůstaňte ve spojení s předním blogem SAE o autech a zjistěte více o problémech s automobily, jejich příčinách a opravách.
