Dobře lidi. Všude online jsem četl o tom, že na straně spolujezdce není teplo. S těmito informacemi jsem se rozhodl, že moje topné jádro je zapojené. Sehnal jsem nějaké CLR, nějakou hadici a nějaké armatury dohromady a plánoval jsem provést zpětné proplachování. Nyní však cítím a VELMI slabý zápach nemrznoucí kapaliny uvnitř vozu po jízdě. Nyní se obávám, že spláchnutí pouze otevře možnou dírku, která může být v jádru topení. Také jsem četl, kde lidé používali přísady v chladiči k ucpání jakýchkoli otvorů v jádru ohřívače. Udělejte to opravdu tak, nebo si jen aplikujte obvaz. Mohou také tyto přísady zaneřádit průchody chladicí kapaliny v motoru? Bude ta dírka stále větší a větší, dokud nezačnu vidět chladicí kapalinu v kabině auta? Jsem tu bezradná a opravdu nevím, co mám dělat. Jedna věc, kterou vím, nemůže být z finančních důvodů odvezena do opravny nebo prodejce.
Díky za každou pomoc!
Jackie
AdkGal Spouštěč diskuse
64 příspěvků · Připojeno 2016
Nikdo z vás neměl problém s teplem nebo topným jádrem? Jen jsem chtěl vědět, jestli mám ještě propláchnout jádro, přidat tmel, nebo to nechat do léta. Pokud někdo použil něco k utěsnění netěsnosti jádra ohřívače, co jste zkoušel a fungovalo to?
17246 příspěvků · Připojeno 2007
Těžko uvěřím, že je to zapojené. Funguje TStat? Proč je na jedné straně kabiny teplo? Jak je na tom kabinový filtr?
Pokud je tam dírka, čisticí proplach pravděpodobně způsobí větší únik.
Ale jaká je pravděpodobnost úniku a zátky. Řekl bych, že velmi nízké.
Těžko říct, co dělat, když opravdu nevíte, že je to skutečná příčina. Promiňte
Dávat pozor, co si přeješ.
AdkGal Spouštěč diskuse
64 příspěvků · Připojeno 2016
Vše funguje jak má, kromě tepla na straně Pass
Vše funguje jak má, kromě tepla na straně spolujezdce. Kabinový filtr je úplně nový. Myslím, že na zadní sedadlo hodím deku pro cestující a budu se o to starat, až bude tepleji.
Děkujeme za odpověď a přejeme šťastný Den díkůvzdání!
Jackie v severním NY (ADKs)
45367 příspěvků · Připojeno 2007
Jak řekl @adc, pokud teplo funguje na straně řidiče, funguje jádro topení. Zní to jako problém s ovládáním (tlumičem).
Máte manuální nebo automatickou klimatizaci?
2007 Forester Sports XT — COBB Surgeline dyno stock Protune — Fáze 1+
2003 Forester X +AVO turbo kit = XT (synův)
1995 Neon Sport (náš projektový vůz)
1 příspěvek · Připojeno 2023
Ahoj, jsem tu nový a můj Forester 2009 má přesně tento problém, ale nemá automatickou klimatizaci. má někdo nějaké nápady, co bych měl hledat? Jakákoli pomoc by byla velmi oceněna
Děkujeme!
Cukroví — SUPERSTAR
Zobrazit další odpovědi
AdkGal Spouštěč diskuse
64 příspěvků · Připojeno 2016
Mám automatickou klimatizaci.
45367 příspěvků · Připojeno 2007
Podívejte se na toto vlákno a zjistěte, zda to zní jako váš problém:
(’06-’08) — Vyhřívání podlahy na straně spolujezdce
Ahoj! Mám problém s přehříváním podlahy na straně spolujezdce. Moje žena si na to neustále stěžuje. Když jedeme, má zapnuté topení (buď pouze na podlaze, nebo na podlaze/odmrazování) a moje nohy se VAŘÍ a její jsou otupělé! Dokážu se natáhnout a připadá mi to doslova jako ledová schránka.
2007 Forester Sports XT — COBB Surgeline dyno stock Protune — Fáze 1+
2003 Forester X +AVO turbo kit = XT (synův)
1995 Neon Sport (náš projektový vůz)
AdkGal Spouštěč diskuse
64 příspěvků · Připojeno 2016
Ano, určitě to zní jako problém, který mám. Při řízení mohu položit ruku nízko na stranu spolujezdce a mám pocit, jako by do oblasti nohou foukal venkovní vzduch! je opravdu zima. Zítra půjdu ven a podívám se, jestli můžu vyndat odkládací schránku, abych zjistil, jestli se to pohybuje, jak má. Děkuji mnohokrát a doufám, že se to dá rozumně opravit!
Jackie (která odmítá jezdit s brokovnicí ve vlastním autě! LOL.)
AdkGal Spouštěč diskuse
64 příspěvků · Připojeno 2016
Jak jsem řekl včera večer, pokusil bych se vyndat odkládací schránku, abych viděl, co ta elektrická část dělá. Nedělalo to NIC, když ta samá část na straně řidiče otvírala a zavírala klapku, a velmi hladce bych mohl dodat! Vyndal jsem část a snadno otevřel a zavřel tu věc s klapkou pomocí páky. Když jsem to tlačil dopředu, ventilacím se lilo všemožné teplo. Přemýšlel jsem o vyjmutí stejné části z patky řidiče a zkusit ji na této straně, abych zjistil, zda je to samotný spínač nebo možná kabeláž. Ale na to jsem příliš starý a zlomený na to, abych se postavil na hlavu. Tak jsem vzal díl do své dílny a otevřel pouzdro. Uvnitř byl malý 12V motor. Zkontroloval jsem, že je funkční s baterií z mé sekačky na trávu a fungovalo to dobře. ALE, to pouze testovalo motor a bylo toho mnohem víc, jak uvidíte podle obrázků, které jsem zveřejnil.
Tak. nyní je hon na nalezení této části. Jeden je na eBay za přibližně 20 dolarů, ale jako vždy jsem skeptický ohledně použitých dílů, pokud nedojde k vrácení peněz, a všichni víme, že nenabízejí náhradu za elektrické díly. UGH!
PŘIDÁNO: Číslo dílu: 72131SA000 je nové číslo dílu. OEM díl lze sehnat za 97 dolarů. OUCH! Myslím, že věšák na otevírání a zavírání ventilace zní rozumněji! LOL.
Díky hoši.
Jackie
Přílohy
28 KB Zobrazení: 844 XNUMX
78.1 KB Zobrazení: 636 XNUMX
83.2 KB Zobrazení: 723 XNUMX
1 příspěvek · Připojeno 2020
Jak jsem řekl včera večer, pokusil bych se vyndat odkládací schránku, abych viděl, co ta elektrická část dělá. Nedělalo to NIC, když ta samá část na straně řidiče otvírala a zavírala klapku, a velmi hladce bych mohl dodat! Vyndal jsem část a snadno otevřel a zavřel tu věc s klapkou pomocí páky. Když jsem to tlačil dopředu, ventilacím se lilo všemožné teplo. Přemýšlel jsem o vyjmutí stejné části z patky řidiče a zkusit ji na této straně, abych zjistil, zda je to samotný spínač nebo možná kabeláž. Ale na to jsem příliš starý a zlomený na to, abych se postavil na hlavu. Tak jsem vzal díl do své dílny a otevřel pouzdro. Uvnitř byl malý 12V motor. Zkontroloval jsem, že je funkční s baterií z mé sekačky na trávu a fungovalo to dobře. ALE, to pouze testovalo motor a bylo toho mnohem víc, jak uvidíte podle obrázků, které jsem zveřejnil.
Tak. nyní je hon na nalezení této části. Jeden je na eBay za přibližně 20 dolarů, ale jako vždy jsem skeptický ohledně použitých dílů, pokud nedojde k vrácení peněz, a všichni víme, že nenabízejí náhradu za elektrické díly. UGH!
PŘIDÁNO: Číslo dílu: 72131SA000 je nové číslo dílu. OEM díl lze sehnat za 97 dolarů. OUCH! Myslím, že věšák na otevírání a zavírání ventilace zní rozumněji! LOL.
Díky hoši.
Jackie
Ahoj lidi, moc vám děkuji za všechny informace v tomto vlákně. Právě teď opravuji svůj tribeca z roku 2006 a s tímto problémem se potýkám měsíce. Prodejce mi řekl, abych vyměnil topné jádro, ale samozřejmě to nebylo ono. Jste rockoví.
