Když to začalo zpočátku fungovat, foukalo studený vzduch pouze tehdy, když byl ventilátor na vysoké, ale
teď to nefunguje vůbec. Když ventilátor NENÍ zapnutý (1,2 nebo 3), rozsvítí se LED tlačítka A/C
svítí, ale nevychází žádný vzduch. Když přepnete ventilátor na vysoký výkon (4), LED zhasne
ventilátor se zapne, ale žádný studený vzduch. Zvláštní je, když poprvé přepnete z nízkého ventilátoru na
vysoký ventilátor (4) vystupuje krátký proud ochlazeného vzduchu. Nějaké nápady? Rezistor popř
topná jednotka regulace teploty klimatizace? Díky předem.
Odpovědi 28
Columbus_RAB odpověděl před 8 lety
dnes jsem to dostal do práce, když jsem otočil knoflíkem mezi úrovní 3 a vysokou.
14 lidem to pomohlo.
Columbus_RAB odpověděl před 8 lety
ale pak to přestane fungovat, dokud si s tím znovu nezahraju. Nějaká pomoc?
4 lidem to pomohlo.
Charissa odpověděla před 8 lety
Zjistili jste někdy problém. Již několik týdnů mám stejný problém. A dnes mi auto nestartuje a alternátor je zřejmě špatný.
1 lidem to pomohlo.
Rogers odpověděl před 6 lety
Minulý rok jsem měl stejné lidi 2015 Kia Sedona a letos jsem měl stejný problém znovu.
9 lidem to pomohlo.
Bciprince odpověděl před 5 lety
Nevím, jestli to pomůže všem, ale sedona mé ženy z roku 2010 by foukala pouze střídavým proudem dozadu, zepředu žádný vzduch. Zapnul jsem střídavý proud na 4 (vysoké), našel přední dmychadlo pod odkládací schránkou, klepl na něj a okamžitě se rozsvítil! Hádám, že to bylo jen zadřené tepelnou expanzí nebo zablokováním lopatek, ale každopádně teď fouká skvěle. Zkontroloval jsem, jestli to funguje na všechny 4 rychlosti, a fungovalo. (Jinak, pokud by běžel pouze na vysoké, zdá se, že by to byl odpor). Doufám, že tato bezplatná oprava pomůže!
65 lidem to pomohlo.
GuruTDLQ8 odpověděl před 5 lety
Mám tento problém s Kia Sedona 2010. Rozluštil už někdo tuhle záhadu?
5 lidem to pomohlo.
Courtney odpověděla před 5 lety
@Bciprince právě jsi mi zachránil dodávku!! Dodge karavan, stejný problém, vzadu vzduch a vepředu nic. Bouchl botou pod odkládací schránkou a jistě jako sh. t se to vrátilo. Hurá na bezplatné opravy! Dík! (Založil jsem si zde účet, abych na to odpověděl, jak úžasné to bylo!)
26 lidem to pomohlo.
GuruTM3SB odpověděl před 5 lety
Ano! Naklepáno pod přihrádkou a jsme opět v provozu! Díky moc za tip!
13 lidem to pomohlo.
Luke Tracy odpověděl před 5 lety
@Bciprince, moc děkuji. Moje dcera je samoživitelkou tří malých dětí. Její přední AC přestal fungovat, ale zadní fungoval. Jemně poklepal pod odkládací schránkou a má vzduch!! Díky, díky!
11 lidem to pomohlo.
Wendy odpověděla před 5 lety
Právě jsem udělal kohoutek pod odkládací schránkou a fungovalo to DĚKUJI!
11 lidem to pomohlo.
Bciprince odpověděl před 5 lety
Jsem rád, že tato bezplatná a snadná „oprava“ tolik pomáhá! Také je šťastné, že to funguje i na jiných modelech kromě sedony!
13 lidem to pomohlo.
Thecattat odpověděl před 4 lety
Páni, tohle fungovalo na mém Chevy Traverse z roku 2012! Moje přední klimatizace nefoukala vzduch, ale náhodně se znovu zapnula. Vyměnil jsem oba akční členy, pojistky atd. nic nefunguje. Zaklepal pod odkládací schránkou a zapnulo to lol
8 lidem to pomohlo.
Edwin odpověděl před 4 lety
Máte karbonizovaný konektor, který jde do motoru ventilátoru! Když se podíváte na tyto kabely, přesuňte je a rozsvítí se! Vyčistěte všechny spoje a kolíky. Mělo by to fungovat dobře!
7 lidem to pomohlo.
GuruS9MYT odpověděl před 4 lety
Mám KIA Sedona 2011 a přestal mi fungovat ventilátor zastavení klimatizace. Díky tvým radám a pěti ranám teď můj funguje. Děkuji mnohokrát za řešení mého problému.
9 lidem to pomohlo.
Eilem123 odpověděl před 4 lety
Stejný problém – žádný ventilátor vepředu, ale vzadu v pořádku. Náboje a já jsme zkontrolovali pojistky, přečetli uživatelskou příručku atd., vše bez úspěchu. Pak jsem dal zakoupené pojistky do přihrádky v palubní desce, zabouchl ji a voila! Přední klimatizace se zapnula a funguje dobře.
6 lidem to pomohlo.
Andiw1234 odpověděl před 4 lety
Měl jsem problém se svou Kia Sedona, chvíli trvalo, než jsem po pár kopech zjistil, co s ní bylo špatně. byl to odpor motoru ventilátoru a potřeboval jsem nový volič pro nastavení tepla / střídavého proudu. Doufám, že to někomu pomohlo. Byla to snadná oprava.
10 lidem to pomohlo.
GuruSNZX7 odpověděl před 4 lety
Něco v Kia Sedona mé manželky jsem právě poklepal pod přístrojovou desku a teď to zase funguje. dík
3 lidem to pomohlo.
Manson8r odpověděl před 4 lety
Ano, poklepání bude fungovat do té míry, jakou to bylo u mé Kia Sedona z roku 2012, že ventilátor je vystaven pod odkládací schránkou, zkontrolujte připojení by měla být pouze 2 nebo tři, pokud to nefunguje, klepněte na to může být jen špatné připojení.
3 lidem to pomohlo.
Lynsielay89 odpověděl před 4 lety
Takže klepání funguje na mém 2012, ale stále zhasíná, takže by to byl odporový spínač nebo motor ventilátoru
3 lidem to pomohlo.
mamawpudy odpověděl před 4 lety
Zkoušel jsem, nefungovalo mi to. Co teď?
1 lidem to pomohlo.
BigmanRosa odpověděl před 4 lety
2012 Přední klimatizační jednotka Kia Sedona nebude fungovat: Řešením je jít pod schránku v palubní desce a najít klimatizační jednotku. Poté odšroubujete 3 šrouby (ujistěte se, že máte při odšroubování podepřenou rukou, aby se nic nezlomilo. Jakmile jej odšroubujete, pomalu vyjměte motor. Poté jsou na spodní straně motoru 4 jazýčky střed a 2 na malém prodlouženém kusu. Vezměte nůž a vytáhněte jazýčky. Jakmile to uděláte, odstraňte černý kus, který jste právě odpojili (to odhalí skutečný motor). Hlavním problémem je, že skutečná část ventilátoru dře o černou část, což způsobuje, že se neotáčí. Takže když ho máte obráceně, ujistěte se, že je plochý, ale stále ve vzduchu (toto je pro budoucí testování). (Když se díváte na motor) je tam 1 bělavé plastové kusy na obou stranách (jeden na každé straně) s pružinami. Nyní zapněte své auto a nastavte ventilátor na libovolnou úroveň výkonu, abyste se ujistili, že bude při testování fungovat. Ujistěte se, že je jednotka plochá, vzhůru nohama a vaše prsty jsou na části jednotky daleko od ventilátoru (můžete se párkrát pořezat, ale neměli byste se pořezat.) Potom najděte bělavé kousky a položte prsty na konec (směrem od středu) . Poté lehce zatlačte směrem ke středu (zatlačte dovnitř). Tím se zapne motor a ventilátor se začne otáčet. Aby fungovala, musíte na bílou plastovou pružinu neustále tlačit. Najděte tedy něco, co tam můžete vklínit, aby byl dosažen neustálý tlak. ujistěte se, že ventilátor je schopen pracovat, když nasadíte černý kus. Pokud to nefunguje, zkuste to znovu s neustálým tlakem na plastové části. Poté nasaďte černý kus zpět na motor a ujistěte se, že jste zacvakli jazýčky zpět. poté opatrně vložte AC jednotku zpět do otvoru a zašroubujte šroub zpět. Znovu se ujistěte, že držíte jednotku při šroubování nahoře, jinak to bude velmi obtížné. (Pokud zaznamenáte nějaké vibrace nebo chvění, ujistěte se, že se ventilátor nedře o černý plast. Chcete-li chvění odstranit, stačí vytáhnout okraj ventilátoru nahoru, budete se muset pokusit obtočit ventilátor několika prsty, aby můžete ji rovnoměrně zvednout, aniž byste s ní pár minut bojovali. ) Jakmile ji zašroubujete zpět, je vaše AC jednotka opravena. -Braydon R.
Příspěvky členů dode: 13
Duben 2007 upraveno v květnu 2014 v Kia
Tento týden jsem měl ve Wisconsinu pěkný teplý den a šel jsem zapálit klimatizaci. Nic než horký vzduch. Stejně to šlo k mému sousedovi mechanikovi (63,000 12 mil, mimo záruku), aby mi vyměnil řemeny, tak jsem ho nechal, aby se podíval. V systému byl nulový freon nebo r3 a při tlakové zkoušce systému bylo zjištěno, že 950 vedení, která vedou pod vozem k zadnímu vzduchovému systému, prorezavěly v místě, kde byly připevněny k rámu. Ještě jsem se na to nestihl podívat, protože pršelo, ale z čeho jsou ty čáry? Myslel jsem, že jsou nerezové nebo hliníkové a neměly by rezavět. Někdo jiný s tím má potíže. Můj mechanik chtěl XNUMX dolarů na výměnu a dobití. Návrhy?? Ještě jsem s Kia nemluvil, dokud se nepodívám dál. Bude dávat rady. ANDY
Komentáře
times2 Členské příspěvky: 45
To je běžný problém u starších Sedonas. Měl jsem EX 2002, který měl stejný problém. Pokud v diskuzi o problémech Kia Sedona vyhledáte „vedení chladicí kapaliny“, najdete spoustu lidí, kteří měli stejný problém. Myslím, že v diskuzi jsme zjistili, že to byl pravděpodobně problém nepodobných kovů. Stejně to nepokryli v záruce. Zde je část jednoho z mých starších příspěvků.
#1147 z 1373 Re: Únik chladicí kapaliny z vedení zadního topení [spektraman] podle times2 08. února 2006 (7:59)
Odpověď: spectraman (07 2006:10)
Prodejce řekl, že protože vedení bylo prorezlé solí ze státu New York, nebylo zakryto. Ptal jsem se na 5letou prorezivění v záruce a řekl, že jen na karoserii. (Mimochodem, pokud karoserie nezreziví celá – není zakrytá – mám zadní liftback rez pod chromem, který neopraví). Řekl, že zástupce Kia potvrdil, že to nebylo kryté. Ještě jsem s tím příliš nebojoval, protože jsem potřeboval dodávku zpátky. Včera jsem dostal dodávku zpět. Zaplatil jsem za opravu plus proplach chladicího systému. Teď — nemám zadní topení. Ventilátor fouká studený vzduch. Zavolal jsem jim dnes ráno a další schůzku mám v pondělí (02. 13. 06). Dodávku jsem koupil jako druhý majitel s najeto 26,000 XNUMX km. Nechal jsem prodejce, který mi to prodal (který nebyl prodejce Kia), propláchnout chladicí systém, když jsem to koupil, ale Kia to nepopírá, protože to nepropláchli oni, oni to odmítají kvůli našemu použití. sůl přes zimu.
Odpovědi na tuto zprávu:
• times2 (08. února 2006 12:28)
• user777 (08. února 2006 12:43)
• times2 (08. února 2006 1:17)
Příspěvky členů dode: 13
Odvezl jsem vozidlo do mého místního prodejce a vysvětlil problém. Mluvili se zástupcem Kia a nabídli, že půjdou na opravu výměny vedení klimatizace A vedení chladiče za 800 dolarů. (400 $ moje poloviční náklady) Není to špatná nabídka ve srovnání s místním mechanikem, který chtěl 950 jen za klimatizaci. Zní to, jako by věděli, že mají problém, a setkají se s vámi na půli cesty. Teď, když dokážu zabránit lidem, které znám, před smrtí a nutností chodit na pohřby a domlouvat si schůzky, konečně to dokážu.
Příspěvky členů 11b33t: 51
Je dobré zkontrolovat následující odkaz, abyste měli přehled o případných problémech:
Příspěvky členů minivanfrank: 83
Myslím, že ten dode mluví o freonových liniích. ne vedení chladicí kapaliny.
Příspěvky členů dode: 13
Mluvím o OBOU sadách čar, které jdou dozadu. Právě dnes jsem to vrátil. Vyměnili jak vedení klimatizace, tak vedení chlazení a dobili klimatizaci a propláchli chladicí systém. Moje cena byla 400 dolarů. Myslím, že jsem dostal dobrý obchod, i když by stejně rychle neměly zrezivět. Poté, co moje žena odložila auto, odvezla kyvadlovou dopravu do půjčovny aut (mimochodem, ani Kia nám za půjčené auto nikdy neúčtovala) mluvila s jiným chlapem, který už potřetí měnil vedení chladicí kapaliny. To je směšné. Je něco, co mohu nastříkat na tyto linky teď, když jsou nové, abych tomu pomohl znovu zabránit. Rustoleum barva nebo sprej na podklad??
skulbalski členské příspěvky: 5
Měl jsem občasný problém s klimatizací na Kia Sedona z roku 2002. Častěji fouká horký vzduch. Můžete mi říct, koho jste kontaktovali, aby zaplatil polovinu účtu? Rád bych také zkusil. Děkuji!
Příspěvky členů dode: 13
Moje klimatizace byla zrezivělá a nezůstal v nich žádný freon. Prodejce mluvil s korporací a dostal mi dohodu
byyall členské příspěvky: 24
Měl jsem svou novou Kia Sedona u autorizovaného prodejce 3x kvůli problémům s AC. Občas to funguje dobře. Jindy vyfukuje horký vzduch ze strany řidiče, STUDENÝ na pravou stranu a horký vzduch z podlahových výdechů, to vše současně.
Jednou řekli, že „nemohli zopakovat problém“. Když jsem to vzal zpět kvůli stejnému problému, řekli, že má málo freonu a matice je uvolněná.
Za necelý měsíc se opakovalo to samé. Vzal to ZPĚT K PRODEJCI, přiměl servisního poradce, aby se posadil do auta a ukázal mu, co dělá. Auto si nechal 6 dní. Zavolal mi a řekl: „Museli jsme o tomto problému mluvit s Kia. Vaše auto je připraveno k jízdě.”
Dnes mi volal zástupce KIA, který se na tom podílel. Řekla, že servisní poradce jí řekl, že NENÍ problém, který by mohli najít. Po dnešním rozhovoru s poradcem se velmi bojím, že tímto způsobem bude prodejce řešit všechny servisní problémy. Jsou i jiní prodejci, ale ti jsou 2 hodiny daleko a musel bych u nich nechat auto.
K čemu je záruka, když neopraví, co je špatně?
Příspěvky členů ch8265: 3
Koupil jsem si ojetou kia sedonu z roku 2002 v lednu 2006. Vždy jsem měl podezření, že klimatizace není tak studená, jak by měla být, ale můj manžel a tchán mi neustále říkali, že se mi to kvůli všemu otevřenému nezdá. prostor, který bylo potřeba ochladit. Blíží se konec léta 2007 a zdá se, že z ventilačních otvorů vychází teplý vzduch. S teplotami ve vysokých 90 a nízkých 100 je AC zde v Carolině nutností. Plánoval jsem, že se na problém AC podívám na jaře příštího roku. Jsem rád, že budu mít čím procházet. Také bych rád věděl, kolik by stála oprava problému, pokud je to případ mé kia.
Příspěvky členů dode: 13
S 65,000 2002 mil na mém 950, prvním horkém jarním dni, můj foukal jen horký vzduch. Vzal to místní mechanik a provedl tlakovou zkoušku a našel zrezivělé potrubí klimatizace a chlazení pro zadní vzduch a teplo pod autem. Citoval mi 50 k opravě a navrhl nejprve vyzkoušet Kia. Vzal jsem to do kia a oni souhlasili s rozdělením nákladů 50/800 a cena byla 950 na opravu vedení klimatizace a chladicí kapaliny. XNUMX výše byla jen pro klimatizaci jako potrubí chladicí kapaliny, kde rezavěla, ale netěsnila. Myslím, že vědí, že mají problém. NEČEKEJTE do jara, tím jen přidáte míle a budete mít menší šanci získat nějakou nabídku jako já. Kolik kilometrů máš ty?? Informujte mě o svých výsledcích.
Příspěvky členů dode: 13
Těch 800 byla plná cena, jen za svou polovinu jsem musel zaplatit 400.
byyall členské příspěvky: 24
Bydlím v JIŽNÍ Karolíně, takže určitě vím, co myslíš tím horkým počasím. Tady to byl skutečný zabiják. Problém začal PŘED udeřením vlny veder a stále to dělá i v noci, kdy je „chladněji“. Musí tam být něco špatně. Kdybych se mohl zbavit té dodávky, udělal bych to dnes.
Servis po prodeji SUVÁ!! Nemohou zůstat v podnikání s tímto dějem, ale zdá se, že v této oblasti vzkvétají. KIA NEDOPORUČUJI NIKOMU, KDO SE MI LÍBÍ!
Členové příspěvky luv2camp: 1
Kia mě může políbit, víš co. Opraven můj problém se zadním vedením chladicí kapaliny za 45 $ dnes. Šel jsem do autozóny a koupil 25 stop hadice topení. Staré zrezivělé vedení jsem neodstranil, ale použil jsem je jako vodítko a zajišťovací bod pro vedení nové hadice topení pod ním. Použil jsem spoustu stahovacích pásků a ještě více kolem oblasti výfuku. PERFEKTNÍ, ŽÁDNÉ ÚNIKY a nemusím se bát, že za dva roky znovu vyteče. Kia mě opravdu nebaví. Jejich zákaznický servis je HROZNÝ. Jezdil jsem s nimi dokola a dokola 200 mil poté, co mi vypršela záruka na AC systém na shnilé vedení. Záruka skončila během zimy a první použití klimatizace v létě nic dobrého. Konečně mě potkali 1/2 cesty. Pak kapota úplně PROHNILA a opravdu mi dali zabrat a trvalo mi dva měsíce, než jsem je dostal k pokrytí, což je JASNĚ v záruce. Když jsem zavolal na číslo Kia 800, abych si stěžoval, řekli, že mi nemohou pomoci, a že ve společnosti není nikdo jiný, kdo by mi mohl pomoci. Je mi jedno, jak hezky ten nový minivan vypadá, V ŽÁDNÉM PŘÍPADĚ NEBUDEME U JINÉ KIA.
Win3 členské příspěvky: 1
Moje Kia Sedona 2002, přehřátá bez tepla. Vzal to k prodejci a oni říkají
Vedení chladicí kapaliny je zrezivělé a je příčinou problému. Chtějí 900.00 dolarů
opravit. Jdu do Autozone pro hadici topení. Taky jsem otrávený z Kia a nikdy bych tuto značku nikomu nedoporučil. Vůz rezaví při 67,000 XNUMX mil, v kapotě, podél všech dveří, střešního okna a samozřejmě i pod ním. Kia jejich produkt nepodpoří.
Příspěvky členů vince17: 19
Vlastním 03 Sedona a při přípravě na cestu jsem upustil zadní náhradní pneumatiku, abych zkontroloval nahuštění. Poté jsem zkontroloval zadní vedení chladicí kapaliny, které se připojuje k ventilátoru zadního topení, a zjistil jsem, že je shnilé. Tvořila se také rez. přes rezonátor. Nyní je moje Sedona nedotčená a garážovaná (v té době asi 20500 114 mil). Zimy v New Yorku nebyly posledních několik let špatné, takže silniční sůl není velký problém. Kia řekla, že budu muset zaplatit technikovi za kontrolu linky, ale od té doby ještě to neuniklo. Nemyslím si, že by zaručili výměnu. Koupil jsem zadní vedení chladicí kapaliny, protože prodejce pravidelně prodával náhradní díl (2 babek). Technik říká, že musíš upustit rezonátor, (nebylo to přehnané?) Každopádně jsem oddělil vedení od tříčtvrtěpalcových gumových hadicových spojek (uzavřel jsem je, aby nemrznoucí kapalina úplně nevytekla z bloku motoru) odšrouboval svorky pevného vedení (XNUMX of em)Demontujte zadní kryt proti stříkající vodě, odšroubujte spoje od zadního topení a wow, téměř hotovo. Teď jsem nasáklý nemrznoucí směsí, přišroubujte nové vedení VYJMĚTE ZÁTKY ZE STŘEDNÍCH PRYŽOVÝCH SPOJENÍ, otevřete víko chladiče, aby nemrznoucí směs gravitací vytekla do zadního vedení nasaďte chladič kryt zadní svorky zadní připojení. a bingo zadní vedení nainstalováno. Každopádně poslal digi foto zadního vedení s fakturou za součást spolu s objednávkou práce prodejce týden předtím (zobrazuje počítadlo kilometrů). Mám číslo případu a Kias mi poslal náhrada za část nákladů. Líbí se mi tato dodávka, kterou používám na dovolenou, děkuji této stránce, protože bych tuto řadu nikdy nezkontroloval. Ostatní řady se zdají být v pořádku (no a náhradní pneumatika byla NÍZKÁ.
Příspěvky členů autobuyer4: 1
