Je to součást většího technologického trendu? Je to kvůli Twitteru? je to něco jiného? Ano, ano a ano.
Autor Mike Pearl, 29. prosince 2022
Kredit: Getty / STR / Contributor
Nelze popřít, že šipka vedle $TSLA směřovala dolů a intenzivně červená po celý rok 2022. Pokles akcií společnosti Tesla, Inc. je druhou největší podívanou na trhu, která se právě odehrává, po obvinění Sama Bankmana-Frieda a širším chaosu. v kryptosvětě. Ale kolemjdoucí, manažeři Tesly a obchodníci z Wall Street nemusí nutně všichni vyprávět stejný příběh o povaze tohoto propadu a o tom, proč k němu dochází.
Trestá trh v celé své nekonečné moudrosti generálního ředitele Tesly Elona Muska za to, že provozuje jednu ze svých dalších společností, Twitter, jako vrtošivého kulturního válečníka se zálibou v masovém propouštění? Je Tesla jednoduše v trendu se zbytkem technologického světa? Nebo je skutečné vysvětlení – a doufám, že si za to sednete – a třetí věc?
A je vůbec situace v Tesle vůbec tak špatná?
Je pokles akcií Tesly opravdu tak špatný?
V úterý akcie Tesly klesly o 69 procent v roce 2022. Pouze dvě společnosti z 500 sledovaných slavným indexem Standard & Poor’s S&P 500 jsou na tom hůře: Match Group (ano, společnost zabývající se seznamovacími aplikacemi), která ztratila 70 procent, a Generac, společnost se sídlem ve Wisconsinu, která většinou vyrábí plynové generátory, která ztratila 74 procent.
Pokud vás překonává více než 99 procent společností v hlavním indexu, nepřipadá vám špatné, zde je několik dalších způsobů, jak popsat, jak špatné věci jsou: Od 27. prosince celková tržní kapitalizace Tesly – cena jednoho akcie krát počet akcií – klesla na 345 miliard dolarů poté, co byla najednou nad 1 bilionem dolarů. Toto vyplivlo Teslu přímo z top 10 žebříčku amerických společností podle tržní kapitalizace a ve skutečnosti ji v době psaní tohoto článku řadí na místo. 15.
Ale stojí za zmínku, že cena akcií Tesly během pandemie vyletěla nahoru a rozhodně ještě neztratila všechny své zisky z éry COVID. Pokud jste své akcie koupili těsně před vyhlášením pandemie 11. března 2020, možná jste zaplatili 40.53 USD za akcii ve srovnání s 113.72 USD, když toto píšu. Takže pokud byste od té doby až doteď drželi své akcie Tesla, měli byste více než zdvojnásobení svých peněz.
Klesají akcie Tesly, protože Elon Musk odvádí špatnou práci při provozování Twitteru?
Generální ředitel texaské automobilové společnosti Tesla je velmi zaneprázdněn v kalifornské společnosti sociálních médií, kde je také generálním ředitelem, a to, co tam dělal, nepřineslo mnoho pozitivních titulků. Údajně snížil počet zaměstnanců Twitteru ze 7,000 2,000 na asi XNUMX XNUMX. Tvrdil, že Twitter může zkrachovat. Obnovil notoricky známé škodlivé účty napravo a nalevo. Údajně přestal platit nájem za kanceláře Twitteru a nařídil zaměstnancům, aby neplatili prodejcům. Oznámil svůj záměr odstoupit z funkce generálního ředitele Twitteru, což by byl podle uživatelů Twitteru podle všeho populární krok, ale ve skutečnosti neodstoupil ani nenabídl časový plán, kdy to udělá. A to vše udělal, zatímco neustále používal své vlastní webové stránky k zveřejňování rozdělujících memů a urážlivých pravicových kulturních válečných signifikantů.
Bez ohledu na to, zda Musk dělá nebo ne objektivně špatná práce na Twitteru je záležitost na jindy (co stojí za to, funkce, které byly dříve spolehlivě dobré, začínají být na hovno), ale co můžeme s jistotou říci, je, že trhy jsou řízeny emocemi lidí a lidé mají hodně emocí o tom, co Musk dělá na Twitteru. Navíc někteří z lidí, kteří tyto emoce cítí, jsou mocní hráči na trhu.
Například Gary Black, spoluzakladatel burzovně obchodovaného fondu Future Fund Active, tvrdí, že neexistuje „žádný generální ředitel společnosti Tesla“, zatímco Musk je zaneprázdněn na Twitteru. Black byl jedním z lidí, kteří vedli kampaň za to, aby Musk odstoupil z funkce generálního ředitele Twitteru, a tweetoval, že Musk potřebuje „najmout důvěryhodného generálního ředitele pro sociální média“ a prokázat, že „vlastní hodnota značky Tesly nebyla poškozena“ jeho twitterovým dováděním.
Ross Gerber, spoluzakladatel a generální ředitel investiční firmy Gerber Kawasaki, si myslí, že Tesla potřebuje „otřesy“, což silně naznačuje, že Musk musí odstoupit z Tesly (a Gerber si myslí, že by měl být nahrazen také jako CEO Twitteru). Ale konkrétněji si Gerber myslí, že Tesla potřebuje jasno, „kdy se Elon vrátí z Twitteru“, a Tesla také potřebuje „komunikovat o Elonových prodejích akcií“.
Tato poslední část je zásadní. Musk v průběhu roku 40 opakovaně uvolnil klesající akcie Tesly výměnou za zhruba 2022 miliard dolarů a zjevná příčina je zřejmá: Twitter má dluh ve výši 12.5 miliardy dolarů způsobený Muskovou akvizicí plus asi 3 miliardy dolarů v negativním cash flow za rok. Zdá se tedy, že Muskova společnost potřebovala hotovost, a protože jeho bohatství je většinou vázáno na akcie společností, část prodal. Přesto dumping akcií, když jsou na poklesu, není to, co by sebevědomí investoři chtěli vidět, a je daleko od toho, abychom si mysleli, že cena akcií Tesly utrpěla, když je Musk prodával za miliardy dolarů.
A výzvy, aby Musk odstoupil, přicházejí také zevnitř domu. Miliardář Leo Koguan, chlápek, který říká, že je třetím největším investorem v Tesle a je pravděpodobně tak blízko zasvěceným osobám Tesly, jak jen může být nefiremní investor, chce Muska z Tesly, protože ji „opustil“ kvůli Twitteru, a — konkrétněji – chce, aby byl nahrazen „katem“, jako je Tim Cook, ať už to znamená cokoliv.
Je Tesla jen součástí většího technologického poklesu?
Jak již bylo zmíněno výše, Tesla je jednou z nejvýkonnějších akcií v S&P 500 (a v tomto ohledu to nevypadá skvěle na žádném akciovém indexu), ale technicky to není největší ztráta z pouhého zničení bohatství. A Wall Street Journal Zpráva z minulého týdne je užitečná při uvádění této skutečnosti na pravou míru. Pět technologických společností ztratilo v průběhu roku 3.7 na tržní kapitalizaci celkem 2022 bilionu dolarů, a to Amazon, Apple, Alphabet, Tesla a Meta. Ale Amazon, Apple a Alphabet, které všechny zaznamenaly větší ztráty než Tesla, začaly s mnohem, mnohem větším bohatstvím investorů. Jinými slovy, ze všech těchto koláčů byly odstraněny obrovské plátky, ale tři z nich byly mnohem větší koláče než Tesla. Například Amazon zůstává podle tržní kapitalizace asi dvaapůlkrát větší než Tesla.
Je tedy užitečné porovnat další dva na Deník seznam pěti velkých technologických propadáků: Meta a Tesla. Obě jsou považovány za technologické akcie a obě klesají kvůli širšímu klesajícímu trendu trhu. Ale Tesla i Meta prožily v očích veřejnosti obzvláště těžké roky a po většinu té doby měly pozoruhodně podobné ceny akcií. Nejvyšší cena akcií Tesly v roce 2022 byla kolem 362 dolarů a Meta’s kolem 332 dolarů. Končí rok na přibližně 113 a 116 dolarech. A když to píšu, celková tržní kapitalizace Tesly je asi 353 miliard dolarů a Meta asi 307 miliard dolarů.
To znamená, že výkon Tesly poměrně úzce sledoval Meta’s během annus horribilis Marka Zuckerberga, včetně Zuckových směšných pokusů o uskutečnění metaverze a neúspěšného pokusu Instagramu stát se TikTok. Dejte si pozor, abyste do toho nečetli příliš mnoho; srovnání těchto dvou společností rozhodně nevypovídá celý příběh, přesto je to stále užitečná ilustrace. Ano, celý technologický svět má v tuto chvíli sestupný trend, ale trpící společnosti jako Amazon, Apple a Alphabet pravděpodobně nejsou zdaleka tak problémové jako Tesla a její nepravděpodobný společník Meta.
Má pokles akcií Tesly skryté příčiny?
Mezi tím humbukem kolem Tesly od doby, kdy byl Musk v roce 2008 najat jako její generální ředitel (a stal se nějak jejím zakladatelem v následujícím roce?), se často ztrácí skutečnost, že Tesla je současně nejcennější světovou automobilkou a relativně malým výrobcem automobilů. Toyota například v listopadu 833,000 vyrobila asi 2022 200,000 vozů. Mezitím Tesla tentýž měsíc prohlásila, že jejím novým cílem je vyrábět jen necelých XNUMX XNUMX vozů měsíčně – méně než čtvrtinu oproti Toyota.
Není to tedy tak, že by si investoři mylně mysleli, že Tesla je větší provoz, než ve skutečnosti je. Místo toho sázejí na to, že Tesla se jednoho dne stane více jako současná Toyota, nebo si to alespoň ostatní lidé myslí, že budou moci prodat své akcie Tesly těmto lidem. Ale nedávné události, které nemají nic společného s Twitterem, možná nalily studenou vodu na verzi příběhu Tesly, díky kterému se nákup akcií jeví jako skvělý nápad.
- Nejlevnější elektromobily: 7 elektromobilů levnější než nejlevnější Tesla
- Apple se vzdal AirPower, ale Tesla má nyní svou vlastní verzi
- Tesla nabízí slevu 7,500 3 dolarů na nové vozy Model XNUMX a Model Y
- Jeden z největších investorů Tesly není s Elonem Muskem opravdu spokojený
- Apple Music brzy přijde do Tesly, tvrdí zpráva
Během Obamovy administrativy – což mi připadalo jako před celým životem – byla Tesla v publikacích jako např. The New Yorker jako výrobce «jediného E.V. nyní k dispozici,“ a vykřikl jako nepravděpodobný tvůrce pracovních míst v prezidentském projevu samotného Obamy. Trvalo něco málo přes deset let, než tato úroveň rozruchu dostala Teslu tam, kde je dnes.
Dnes má ale Tesla skutečnou konkurenci. V USA je nejlevnější Tesla stále spíše symbolem statusu, pokud jde o její cenu, a většina výrobců EV má pro spotřebitele s ohledem na rozpočet praktičtější možnost než Tesla. Mezitím v Číně hlavní konkurent Tesly, BYD, prodal v listopadu podle Barronse téměř 600,000 2022 „nových energetických vozidel“, přičemž Tesla stáhla téměř tolik svých čínských vozů v roce XNUMX kvůli bezpečnostním problémům. BYD se také v létě stal největším světovým výrobcem EV.
Musk ze své strany nepovažuje Teslu za jednu z mnoha společností zabývajících se elektromobily, ale jako jedinou na světě plně samořídící společnost s elektrickým pohonem. Začátkem tohoto roku v rozhovoru řekl, že samořízení je „základním“ aspektem Tesly a že „je skutečně rozdíl mezi tím, zda Tesla stojí hodně peněz, nebo má v podstatě nulovou hodnotu“.
To by mohlo být příliš vypovídající o přiznání ze strany Muska, protože i publikace, které jsou historicky přátelské k Tesle, jsou hluboce znepokojeny realitou Teslova tolik propagovaného režimu „Plné samořízení“. Electrek vyzval Teslu, aby zveřejnila data vyvracející některé usvědčující zprávy, čímž bylo zřejmé, že ve srovnání s režimy asistencí řidiče jiných výrobců potřebuje Tesla mnohem více vstupů řidiče. „Vyzýváme Elona Muska, aby dokázal opak zveřejněním údajů o odpojení a zásahu řidiče,“ napsal Fred Lambert z Electrek.
Taková kritika ze strany EV komunity nemůže být dobrá pro něčí vizi Muska jako nějakého automobilového zachránce pro éru klimatických změn.
Zpět v květnu, The New York Times zveřejnil podrobný článek o Muskových metodách podnikové strategie. Objevuje se vize chlapa, který jedná čistě impulzivně, neustále posouvá své priority a málokdy se zajímá o jeden koncept na dlouhou dobu. On také skvěle kritizuje lidi do jejich tváří, že ho nudí.
Zdá se, že jeden tweet od Lea Koguana pokárající Muska za to, že se nechal rozptýlit Twitterem, naznačuje Teslovu rostoucí bolest. «Elon byl hrdým otcem» Tesly, ale podle Kuogana «Tesla vyrostla».
