Mám Hatch Si z roku 95 a po zahřátí motoru vychází teplý vzduch z ventilačních otvorů, i když je venkovní teplota chladná. Vzduch vycházející z ventilačních otvorů je rozhodně teplejší než venkovní vzduch. Posuvník teploty mám úplně v pohodě. K tomu dochází pouze po chvíli, kdy vůz jel, nikoli při nastartování. Existuje vakuové potrubí nebo něco, co by ventilu umožnilo protékat horkou vodu jádrem ohřívače? Už to někdo zažil?

06-28-2004, 09:01 AM
Datum připojení: květen 2004
Místo: GOD BLESS AMERICA TIRE,, SC, USA
Příspěvky: 8,443
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Re: teplý vzduch vycházející z ventilačních otvorů s vypnutým topením (targa2)

Když jsem měl VW, dělalo to úplně to samé! bylo to topné jádro. skončilo nutností umístit ruční obtokový ventil pod kapotu. snad to pomůže.

06-28-2004, 08:53 PM
spouštěč nití
Připojit Datum: červen 2004
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: teplý vzduch vycházející z ventilačních otvorů s vypnutým topením (jaedaEG)
Ví někdo, jak funguje systém Civic topení, který může nabídnout návrh?
06-28-2004, 09:46 PM
Člen Honda-Tech
Založen: Sep 2001
Umístění: tak kal
Příspěvky: 1,359
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: teplý vzduch vycházející z ventilačních otvorů s vypnutým topením (targa2)

pokud dostanete manuál k vozidlu, pravděpodobně vám vysvětlí, jak systém topení funguje. Cokoli, co způsobuje, že horký vzduch vstupuje do auta, je pravděpodobně zaseknuté a nelze jej zavřít.

Zahřeje se to nějak víc, když to posuneš úplně vpravo? Pokud tomu tak není, můj odhad je, že je jen zaseknutý otevřený.

allmotorEG-SI
06-28-2004, 09:53 PM
Člen Honda-Tech
Založen: Jan 2003
Místo: SO CAL, ca, us
Příspěvky: 1,567
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
také bych rád věděl
06-28-2004, 09:54 PM
Člen Honda-Tech
Připojit Datum: červen 2004
Místo: Forest Park, IL, 60130
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: teplý vzduch vycházející z ventilačních otvorů s vypnutým topením (targa2)

Měli byste zkusit stisknout tlačítko recirkulace vzduchu (to s šipkou ve tvaru písmene U, která obíhá kolem auta.) Pokud toto tlačítko nemáte zapnuté, bude přes kryt kapoty proudit čerstvý vzduch a bude skutečně foukat. horký vzduch na vás po zahřátí motoru.

ČTĚTE VÍCE
Jak vypnu upozornění před kolizí?

johnnycivic66
06-28-2004, 10:10 PM
Člen Honda-Tech
Založen: Sep 2001
Umístění: tak kal
Příspěvky: 1,359
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: teplý vzduch vycházející z ventilačních otvorů s vypnutým topením (johnnycivic66)

jediný okamžik, kdy se mi do auta (94si) dostane horký vzduch, je, pokud není co nejvíce vlevo. bez ohledu na to, jaké tlačítko stisknete, měli byste být schopni vypnout horký vzduch.

Trending Topics

allmotorEG-SI
06-28-2004, 10:14 PM
Založen: Jan 2003
Místo: abbeville, la, us
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

na mé 96 to dělá taky, takže jsem jen stiskl tlačítko recirkulace a zastaví se a nenechá projít žádný vzduch

06-28-2004, 10:16 PM
spouštěč nití
Připojit Datum: červen 2004
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: teplý vzduch vycházející z ventilačních otvorů s vypnutým topením (johnnycivic66)

allmotorEG-SI
Vzduch je mnohem teplejší, když je posuvník teploty posunut doprava. Zdá se, že to funguje normálně.

johnnycivic66
Teplý vzduch přichází, když necirkuluje, takže předpokládám, že říkáte, že vzduch přichází přes kapotu a je ohříván motorem. Mám ráda čerstvý vzduch, takže to tak mám většinou nastavené. Asi s tím budu žít. Mám také ’94 Del Sol DOHC a nezažívám, že by z toho auta ve stejné konfiguraci proudil teplý vzduch, takže jsem si myslel, že se možná něco nezavírá správně.

06-29-2004, 07:19 AM
Člen Honda-Tech
Založen: Sep 2001
Umístění: tak kal
Příspěvky: 1,359
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Opravdu si nemyslím, že to funguje správně. Mám ’94 Si a mohu zastavit přívod horkého vzduchu. Pokud máte stisknuté tlačítko čerstvého vzduchu a páka ovládání teploty je zcela vlevo, neměl by vám dovnitř proudit žádný horký vzduch. páčka teploty ukazuje překrytí modré a červené. když jej posunete doleva a projdete celým červeným štítkem, poslední palec by měl být pouze modrý, měli byste cítit nějaký druh odporu nebo něco jako zavírání ventilačního otvoru topení. Pokud nic takového necítíte a vždy jde pouze o 100% hladký pohyb, pak vaše páčka pro nastavení teploty nemusí fungovat správně. Možná špatně zarovnané. Ale můžete zastavit všechen horký vzduch.

ČTĚTE VÍCE
Co se stane, když únik oleje neopravíte?

allmotorEG-SI
06-29-2004, 09:53 AM
Datum připojení: květen 2004
Místo: GOD BLESS AMERICA TIRE,, SC, USA
Příspěvky: 8,443
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Re: (allmotorEG-SI)
možná se ulomil vnitřek páky, kdo ví
06-29-2004, 10:13 AM
Nováček
Založen: Mar 2002
Místo: Boston, MA, Spojené státy americké
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

kámo, můj občanský byl stejný, ale bylo to jen tak, že systém musel být na recirkulaci místo čerstvého vzduchu. nastavením čerstvého vzduchu se přivádí teplý vzduch z motorového prostoru.

Upraveno BigMigem ve 1:23 6. 29. 2004

06-29-2004, 11:27 AM
Připojit Datum: listopad 2003
Místo: Western, MA
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: (BigMig)