Proč svítí kontrolka motoru na mém Honda Element?

Kontrolka motoru mi svítí už asi týden. V návodu k obsluze je uvedeno, že k tomu může dojít, pokud po natankování neuzavřete víčko palivové nádrže. Uvádí však, že po několika dnech normální jízdy zhasne. Než jsem šel k prodejci na opravu, rozsvítila se někomu tato kontrolka.

98 příspěvků · Připojeno 2003

[quote:a4898a114f=» «]Kontrolka motoru mi svítí už asi týden.[/quote:a4898a114f]

Kolik mil máš na počítadle kilometrů?

Pokud jste urazili 10,000 XNUMX mil, kontrolka zůstane svítit, dokud A) neodvezete auto k prodejci na plánovanou údržbu nebo B) neprovedete práci sami a přečtěte si část v příručce, která vám řekne, jak světlo resetovat.

3286 příspěvků · Připojeno 2003

Myslel jsem, že se kontrolky servisních a kontrolních kontrolek motoru liší?

2003 NBP Auto AWD EXS
Empeg MkIIa (RioCar)/Pioneer DEH-750MP/XM Roady [KD4YJS]
Parrot CK3000 bluetooth hlasitý telefon s GPS SE T610 / TomTom Go
Valley Hitch/Softride nosič pro 4 kola/Weatherflectors/Cloud Riders/Spousta nečistot

6964 příspěvků · Připojeno 2003

>Myslel jsem, že se kontrolky servisního a kontrolního motoru liší?

Nebýt té zatracené veverky s plynovým uzávěrem, poradil bych Edselheadovi, aby to vzal. Ale protože oficiální řešení plynového uzávěru je tak mlhavé, pokud jinak běží dobře a cílem je vyhněte se cestě k prodejci, odpojte zemnící (-) kabel od baterie na přibližně 15 minut, abyste resetovali jakýkoli dočasný chybový kód ECU (známý jako «DTC» — Diagnostický kód pro odstraňování problémů).

Pokud se po tom znovu rozsvítí kontrolka «Check Engine», vezměte ji dovnitř, protože v tu chvíli je to určitě problém Hondy.

2003 Element EX-S, 6MT
2008 Element EX, 6MT
98 příspěvků · Připojeno 2003

[quote:4fa74ce65c=» «]Myslel jsem si, že kontrolky servisu a kontroly motoru jsou jiné?

Moje chyba. Jsem tak zvyklý, že zde vidím příspěvky o kontrolce požadované údržby (a stejně tak jsem nezvyklý mít auto s tolika samostatnými „výstražnými“ kontrolkami), že jsem mylně předpokládal, že kontrolka údržby je to, o čem mluvil původní plakát.

Edselhead Začátek diskuse
24 příspěvků · Připojeno 2003

Díky za pomoc s mou kontrolkou „kontrola motoru“ odpojím baterii podle doporučení a uvidím, co se stane. omlouvám se za zmatek. Předpokládám, že oficiální název této kontrolky je » varovná kontrolka poruchy motoru»

ČTĚTE VÍCE

Funguje Android Auto stále?

Edselhead Začátek diskuse
24 příspěvků · Připojeno 2003

Kontrolka poruchy motoru se mi rozsvítila kolem 14,500 2 mil. Poté, co jsme se ujistili, že to není uvolněný uzávěr plynu, který může být příčinou rozsvícení této kontrolky v návodu, jsme jej odvezli k prodejci do servisu. Ukázalo se, že snímač O/XNUMX byl špatný a byl vyměněn v záruce, i když museli součást objednat.

13 příspěvků · Připojeno 2004

Ke čtení poruchového kódu uloženého v počítači potřebujete OBDII čtečku, tímto způsobem přesně víte, co způsobilo rozsvícení kontrolky, ODBII port by se měl nacházet poblíž nebo pod sloupkem řízení, měl jsem svůj jen pár dní, nevím, kde to doopravdy je, pokud nemáte čtečku ODBII, věřím, že jsem slyšel místa jako autozone, čtou to pro vás zdarma.

Chcete-li to resetovat, můžete
1) k resetování použijte čtečku OBD II
2) Odpojte a znovu připojte kabel baterie, ale děláte to na vlastní nebezpečí, před tím se ujistěte, že máte stereo kód. A pokud váš motor skutečně měl problém (např. špatný snímač O2), vaše kontrolka motoru se stejně znovu rozsvítí, v takovém případě musíte problém vyřešit.

obdII — palubní diagnostika II, standard u všech vozidel prodávaných dnes v USA

04 Blue EXS, miluju to! Ve skutečnosti je to spíše láska na první pohled.
6964 příspěvků · Připojeno 2003

>Potřebujete čtečku OBDII

Ne nutně. Jednou z méně roztomilých vlastností E je, že je možné „hodit kód“ a rozsvítit motor tím, že neutáhnete správně víčko plynu. Vytváří jeden z těch “kdy není varovný systém varovným systémem?” scénáře.

Podívejte se do uživatelské příručky pod «Indikační kontrolka poruchy» (v mém případě str. 292):

„Pokud jste nedávno tankovali palivo, příčinou rozsvícení tohoto indikátoru může být uvolněné nebo chybějící víčko palivové nádrže. Zkontrolujte uzávěr a utáhněte jej, dokud několikrát nezacvakne. Vyměňte víčko palivové nádrže, pokud chybí. Utažením uzávěru se indikátor okamžitě nevypne; trvá to minimálně 3 dny normální jízdy.» (můj důraz)

Takže pokyny Hondy jsou v podstatě nevěnovat pozornost tomu výstražnému světlu, je to pravděpodobně něco hloupého. Jiní výrobci přišli na to, že potřebují samostatné výstražné světlo plynového uzávěru; proč ne Honda?

ČTĚTE VÍCE

Jak odvzdušňuješ ABS na Subaru?

Každopádně teprve poté se musíte uchýlit ke čtečce OBD-II. Pro ty z nás, kteří nemají žádný chrastící kolem sady nástrojů, pro odstranění všech pochybností okamžitě proveďte reset odpojení baterie (upřímně řečeno nevidím to «riziko», o kterém mluvíte) nebo – ještě lépe – odstraňte pojistku #6 z pojistkové skříňky pod kapotou po dobu 15 minut, aby se vyprázdnila paměť diagnostického poruchového kódu (DTC). Tímto způsobem si pravděpodobně můžete ušetřit cestu k prodejci nebo do AutoZone nebo cokoli jiného.

2003 Element EX-S, 6MT
2008 Element EX, 6MT
141 příspěvků · Připojeno 2003

Minulý čtvrtek večer se mi rozsvítila kontrolka motoru. večer před mým 400 mil výletem na lyžování. Bál jsem se vzít auto na tak dlouhou cestu s rozsvíceným světlem, tak jsem vzal jiné auto. Moje nádrž byla z poloviny plná, takže to nemohlo být uvolněné víčko z nedávného tankování. Ale stejně jsem to zase přitvrdil. Abych to zkrátil, po návratu domů z výletu jsem plánoval vzít auto k prodejcům. A na cestě k prodejcům světlo zhaslo (17 mil poté, co se poprvé rozsvítilo). Podivný.

Uklidňuji své obavy z toho, že se mi někdo zaplete do plynového uzávěru, aby se mi znovu rozsvítilo světlo, koupil jsem si zamykací čepici od PepBoys. Pokud se ukáže, že je to čidlo O2, měl bych si toho všimnout v najetých kilometrech, ne??

Počkám, jestli se světlo vrátí.

6964 příspěvků · Připojeno 2003

>Pokud se ukáže, že je to čidlo O2, měl bych si toho všimnout v najetých kilometrech, ne??

Ne nutně. Jednou z funkcí diagnostického systému je měřit, jak dobře senzory reagují na vstup – nejen to, zda jsou dobré nebo špatné. Pokud jsou vypočítány jako „příliš pomalé“, vygeneruje se chybový kód. Mezní snímač by tedy mohl umožnit, aby vaše vozidlo fungovalo většinu času dobře, ale stále nesplňovalo samodiagnostický postup. (Bude však stále nutné jej vyměnit.)

Některé senzory mají také relativně malý vliv na fungování motoru v dané milisekundě. Jedním příkladem je post-cat O2 senzor – pokud je pre-cat senzor v pořádku, věci by měly fungovat dobře.

ČTĚTE VÍCE

Proč moje baterie nevyskočí jen s cvaknutím?

Ale počkejte, je toho víc! V některých případech bude bezpečný stav (snímač zcela selhal) vhodný pro normální provoz. Zde počítač vybere dobrou průměrnou hodnotu právě pro ten senzor, který bude bezpečný pro další provoz. Může však například znesnadnit startování za studena, může být trochu drsný volnoběh nebo nebude mít plný výkon, když na něj dupnete.

Kdybych narazil na váš problém – kontrolka motoru v nevhodnou dobu – a nebyl bych blízko čtečky OBD, vytáhl bych pojistku č. 6 pod kapotou, zkontroloval plynový uzávěr, šel si dát šálek kávy a dal pojistku zpět a poté s ním několik minut jeďte, abyste zjistili, zda se kontrolka znovu nerozsvítila. Kdyby ne, vzal bych si to na cestu; pokud ano, pak je čas vzít druhé auto a řešit opravu E, až se vrátím.

Modelové roky Honda Element — 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

1. Začínáme — Připravte se na opravu

2. Vyhledejte port OBD — Najděte port OBD na svém vozidle

3. Scan for Codes — Jak naskenovat vaše vozidlo na chybové kódy

4. Další informace. — Další informace o kontrolkách motoru

Hans Angermeier je technik údržby a lehkých oprav s certifikací ASE a vytvořil více než 100,000 10 videí ukazujících řidičům, jak opravit věci na svých autech. Má rozsáhlé odborné znalosti v oblasti základních opravárenských postupů, které pokrývají většinu automobilů na silnici. Během posledních XNUMX let se Hans soustředil na budování CarCareKiosku, který každý měsíc navštíví miliony řidičů.

Lake Ford pomohl natočit tato videa
Zpětná vazba
Stáhněte si manuály majitele Honda

Díly a nástroje

gas caps

code readers

fuses

phone holders

floor mats

terminal clamps

gas tank doors

Můžeme získat provizi z kvalifikovaných nákupů jako Amazon Associate
Popis videa

Kontrolka kontroly motoru může indikovat široké spektrum problémů s vaším Honda Element 2008. Pokud bliká kontrolka motoru, okamžitě vypněte motor, abyste předešli možnému poškození motoru. Zatímco trvale svítící kontrolka motoru může znamenat, že při příštím zastavení budete muset pouze utáhnout uzávěr plynu, aby se brzy rozsvítila kontrolka servisního motoru. Výše uvedené video ukazuje, jak najít umístění palubní diagnostické OBD zástrčky na vašem prvku 2008, jak číst chybové kódy a jak resetovat nebo vymazat kontrolku motoru pomocí skeneru na vašem prvku.

ČTĚTE VÍCE

Proč můj Renault Clio nerozpozná můj klíč?

Je v pořádku jezdit s rozsvícenou kontrolkou motoru? Přerušovaná kontrolka kontroly motoru: Pokud kontrolka kontroly motoru na vašem 2008 Element nesvítí, zkuste si všímat podmínek, kdy k tomu dojde. Stává se to například při zrychlování, jízdě po dálnici nebo se to objevuje při nízkých rychlostech? To pomůže vašemu mechanikovi vyhodnotit problém. Trvale svítící kontrolka motoru: Pokud vaše kontrolka motoru svítí pokaždé, když používáte Element, musíte ji co nejdříve nechat zkontrolovat, zvláště pokud zaznamenáte problémy s výkonem nebo neobvyklé zvuky. Blikající kontrolka kontroly motoru: Pokud vám bliká kontrolka kontroly motoru, zastavte jízdu se svým Elementem a nechte jej odtáhnout k nejbližšímu mechanikovi – blikající kontrolka kontroly motoru znamená, že máte pravděpodobně velmi vážný problém s autem a riskujete zničení motoru jízdou. to. Pokud si po nalezení umístění portu Element OBD a naskenování kódů nejste jisti, co znamenají vaše diagnostické chybové kódy; nechte svůj Element diagnostikovat profesionálním automobilovým technikem.