Kontrolka airbagu se rozsvítí na sdruženém přístroji VW Atlas, když palubní diagnostický systém detekuje problém se systémem airbagů, což je zásadní bezpečnostní prvek, který může v případě nehody zachránit život. V tomto článku prozkoumáme některé z důvodů, proč může ve vašem Atlasu svítit kontrolka airbagu, a probereme některé kroky, které můžete provést, abyste ji resetovali.
Kontrolka airbagu se může rozsvítit z různých důvodů, od jednoduchých až po složitější problémy. Mezi nejčastější důvody rozsvícení kontrolky airbagu ve VW Atlas patří vadný snímač, uvolněné nebo zkorodované spoje, vadné hodinové pružiny a vadný řídicí modul airbagu.
1. Vadný snímač
Jedním z nejčastějších důvodů rozsvícení kontrolky airbagu v Atlasu je vadný senzor. Systém airbagů se spoléhá na síť senzorů, které detekují nehodu a aktivují airbagy. Pokud je některý z těchto senzorů poškozen nebo nefunguje správně, může to způsobit rozsvícení kontrolky airbagu.
V systému airbagů společnosti Atlas je několik různých typů senzorů, včetně senzorů nárazu, senzorů bezpečnostních pásů a senzorů cestujících. Nárazové senzory jsou obvykle umístěny v přední části vozidla a detekují sílu nárazu. Senzory bezpečnostních pásů jsou umístěny v přezce bezpečnostního pásu a detekují, zda je bezpečnostní pás zapnutý. Senzory cestujících jsou umístěny v sedadlech a detekují, zda na sedadle sedí osoba.
Pokud je některý z těchto senzorů poškozený nebo nefunkční, nemusí být schopen komunikovat s počítačem automobilu, což může způsobit rozsvícení kontrolky airbagu. Vadný snímač může také způsobit, že se systém airbagů spustí ve špatnou dobu nebo se neaktivuje vůbec, což může být v případě nehody nebezpečné.
Pokud máte podezření, že rozsvícení kontrolky airbagu způsobuje vadný senzor, je důležité nechat váš Atlas zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Mechanik může pomocí diagnostického nástroje přečíst počítač vozidla a zjistit, který snímač způsobuje problém. V některých případech může být nutné vyměnit snímač, zatímco v jiných případech může jít o problém s kabeláží nebo o problém se samotným počítačem.
Doporučené video
Koroze může nastat v důsledku vystavení vlhkosti, soli a dalším faktorům prostředí. Uvolněné spoje mohou být na druhé straně způsobeny nesprávnou instalací, opotřebením nebo poškozením při nehodě.
Pokud máte podezření, že uvolněné nebo zkorodované spoje způsobují rozsvícení kontrolky airbagu, je důležité, aby váš Atlas zkontroloval kvalifikovaný mechanik. Mechanik zkontroluje připojení a kabeláž v systému airbagů a identifikuje všechny problematické oblasti. V některých případech může být nutné utáhnout nebo vyměnit spoje, zatímco v jiných případech může být nutné kabeláž opravit nebo vyměnit.
Je důležité, abyste neprodleně řešili jakékoli problémy s uvolněnými nebo zkorodovanými spoji v systému airbagů. Nefunkční systém airbagů může být v případě nehody nebezpečný a nemusí poskytovat ochranu, kterou potřebujete, abyste zůstali v bezpečí.
3. Vadný hodinový pružina
Jedním z méně běžných, ale možných důvodů rozsvícení kontrolky airbagu v Atlasu je vadný hodinový pružina. Hodinová pružina je spirálově vinuté elektrické spojení umístěné ve sloupku řízení, které umožňuje otáčení volantu při zachování elektrického spojení airbagu a klaksonu s elektrickým systémem vozidla.
Pokud je hodinová pružina poškozená nebo vadná, může bránit správnému fungování systému airbagů, což může způsobit rozsvícení kontrolky airbagu. Vadná hodinová pružina může také způsobit, že přestane fungovat klakson nebo tlačítka na volantu.
Existuje několik důvodů, proč může hodinová pružina selhat, včetně opotřebení, poškození vodou nebo nečistotami nebo nesprávné instalace během předchozích oprav. Mezi příznaky vadné hodinové pružiny může patřit nefunkční klakson, problémy s ovládáním na volantu nebo rozsvícená kontrolka airbagu.
Vyměňte hodinovou pružinu
Pokud máte podezření, že hodinová pružina je příčinou kontrolky airbagu, je důležité nechat ji diagnostikovat a vyměnit kvalifikovaným mechanikem. Výměna hodinové pružiny je složitý proces, který vyžaduje specializované dovednosti a nástroje. Doporučujeme vzít svůj Atlas k certifikovanému mechanikovi, který může správně diagnostikovat a vyměnit hodinovou pružinu, čímž zajistí, že je vaše vozidlo bezpečné a všechny funkce fungují správně.
Doporučené video
Existuje několik důvodů, proč může řídicí modul airbagu selhat, včetně vystavení vlhkosti, elektrických problémů a poškození při nehodě. Příznaky vadného řídicího modulu mohou zahrnovat rozsvícenou kontrolku airbagu, nefunkční airbagy nebo jiné elektrické problémy ve voze.
Pokud máte podezření, že rozsvícení kontrolky airbagu způsobuje vadný řídicí modul airbagu, je důležité nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Mechanik může pomocí diagnostického nástroje komunikovat s palubním počítačem a identifikovat případné problémy s řídicím modulem. V některých případech může být nutné vyměnit řídicí modul, zatímco v jiných případech může jít o problém s kabeláží nebo problém s jinou součástí v systému airbagů.
5. Špatný předpínač bezpečnostního pásu
Špatný předpínač bezpečnostních pásů může také způsobit rozsvícení kontrolky airbagu. Předpínač bezpečnostních pásů je klíčovou součástí systému SRS ve vašem Atlasu, který spolupracuje s airbagy a pomáhá chránit cestující ve vozidle v případě kolize.
Předpínač bezpečnostního pásu je navržen tak, aby v případě kolize utáhl bezpečnostní pás, udrží cestující ve vozidle bezpečně na místě a sníží riziko vážného zranění nebo smrti. Pokud je předpínač bezpečnostního pásu vadný nebo nefunguje správně, může to způsobit rozsvícení kontrolky SRS, což signalizuje problém se systémem SRS.
Existuje několik důvodů, proč předpínač bezpečnostního pásu nemusí ve vašem VW Atlas správně fungovat, jako je problém s kabeláží, vadný snímač nebo poškození samotné součásti. Pokud se kontrolka SRS rozsvítí, je důležité nechat systém SRS zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby identifikoval základní příčinu a vyřešil případné problémy.
6. Nedávné opravy nebo úpravy
Pokud jste nedávno pracovali na systému airbagů vašeho vozidla nebo jste provedli jakékoli jiné úpravy, je možné, že kontrolka airbagu nebyla správně resetována.
Pokud je například systém airbagů po opravě nesprávně smontován nebo pokud je během úpravy instalována nekompatibilní součást, může to způsobit poruchu systému airbagů a rozsvícení kontrolky airbagu. V některých případech může jednoduché odpojení a opětovné připojení součásti během opravy způsobit rozsvícení kontrolky airbagu, pokud to není provedeno správně.
Pokud jste nedávno prováděli opravy nebo úpravy systému airbagů vašeho vozidla a rozsvítila se kontrolka airbagu, je důležité vrátit vůz k mechanikovi, který práci provedl. Měli by být schopni zkontrolovat systém a určit, co může být příčinou problému. V některých případech může jít o jednoduchou opravu, jako je dotažení spoje nebo výměna vadné součásti. V ostatních případech mohou být nutné rozsáhlejší opravy.
Pro diagnostiku a reset použijte skener OBD2
Použití skeneru OBD je rychlý a snadný způsob, jak diagnostikovat problémy se systémem airbagů VW Atlas. OBD je zkratka pro palubní diagnostiku a označuje počítačový systém ve vašem vozidle, který monitoruje různé součásti a systémy, včetně systému airbagů.
Chcete-li použít skener OBD k diagnostice problémů se systémem airbagů, musíte si nejprve zakoupit nebo vypůjčit skener OBD, který je kompatibilní s vaší značkou a modelem vašeho vozidla. Jakmile budete mít skener, zapojte jej do portu OBD, který se obvykle nachází pod palubní deskou na straně řidiče.
Skener OBD bude komunikovat s počítačem automobilu a získá všechny chybové kódy, které jsou uloženy v systému. Tyto chybové kódy označují konkrétní problém, který způsobuje rozsvícení kontrolky airbagu. Pokud například skener načte chybový kód související s vadným senzorem, budete vědět, že senzor je pravděpodobnou příčinou problému.
Jakmile získáte kód chyby, můžete konkrétní kód vyhledat online nebo se poradit s kvalifikovaným mechanikem, abyste určili nejlepší postup. V závislosti na problému můžete být schopni problém opravit sami nebo možná budete muset vzít Atlas k opravě k mechanikovi.
Použití skeneru OBD k diagnostice problémů se systémem airbagů může být rychlým a snadným způsobem, jak určit příčinu problému. Je však důležité si uvědomit, že skener OBD může načíst pouze chybové kódy a nemusí nutně poskytovat úplnou diagnózu. Pokud si nejste jisti příčinou problému nebo jak jej opravit, vždy je nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem.
Často kladené otázky
Nafoukne se airbag, pokud svítí kontrolka airbagu?
Pokud svítí kontrolka SRS (Supplemental Restraint System), znamená to, že došlo k problému se systémem airbagů a ten nefunguje správně. V tomto případě se systém airbagů nemusí aktivovat v případě nehody nebo ve vzácných případech se může neočekávaně aktivovat během jízdy.
Většina moderních vozů má systém, který zabraňuje nafouknutí airbagů, pokud svítí kontrolka SRS. Tím se zabrání možnosti, že se airbagy nečekaně nebo vůbec neaktivují v případě nehody.
Zhasne kontrolka airbagu?
Zda se kontrolka airbagu sama rozsvítí nebo ne, závisí na základním problému, který způsobil, že se kontrolka rozsvítila. V některých případech se může světlo samo zhasnout, pokud je problém menší a dočasný. Pokud například systém airbagů zaznamená dočasnou závadu, jako je uvolněné spojení, světlo se může dočasně rozsvítit a po vyřešení problému samo zhasnout.
Ve většině případů však kontrolka airbagu sama nezhasne a bude nutné ji ručně resetovat pomocí skeneru OBD. Důvodem je to, že systém airbagů je navržen tak, aby byl vysoce citlivý a nezhasne kontrolku airbagu, dokud nebude problém vyřešen a systém nebude správně fungovat.
Je důležité si uvědomit, že i když kontrolka airbagu zhasne sama, je stále dobré nechat systém airbagů zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby se ujistil, že vše funguje správně. To pomůže zajistit, že systém airbagů poskytuje potřebnou ochranu v případě nehody.
Lze resetovat kontrolku SRS?
Ano, kontrolku SRS (Supplemental Restraint System) lze ve vašem Atlasu resetovat pomocí skeneru OBD (On-Board Diagnostics). Resetování kontrolky SRS zahrnuje přístup k počítačovému systému automobilu a vymazání chybových kódů, které způsobily rozsvícení kontrolky.
Pouhé resetování světla SRS však nevyřeší základní problém, který způsobil rozsvícení světla. Pokud je kontrolka SRS resetována bez vyřešení základního problému, kontrolka se pravděpodobně v blízké budoucnosti znovu rozsvítí.
Může spálená pojistka způsobit rozsvícení kontrolky airbagu?
Ano, spálená pojistka může způsobit rozsvícení kontrolky airbagu. Systém airbagů je připojen k síti pojistek, senzorů a kabeláže, které spolupracují na detekci jakýchkoli závad v systému. Pokud se přepálí pojistka související se systémem airbagů, může to způsobit poruchu systému, což může způsobit rozsvícení kontrolky airbagu.
Můžete řídit své vozidlo s rozsvícenou kontrolkou airbagu?
Přestože porucha airbagu neovlivňuje ovladatelnost vozidla, obecně se nedoporučuje řídit vozidlo s kontrolkou airbagu. Tato varovná kontrolka naznačuje, že jeden nebo více airbagů nemusí v případě nehody správně fungovat a v důsledku toho může být ohrožena bezpečnost cestujících ve vozidle. I když existuje možnost, že se při nehodě mohou všechny airbagy aktivovat, nevyplatí se riskovat ignorování kontrolky. Bezpečnost řidiče a cestujících je zásadní a jakýkoli potenciální problém se systémem airbagů by měl být okamžitě vyřešen.
Může slabá baterie způsobit SRS světlo?
Ano, slabá baterie může způsobit rozsvícení kontrolky SRS. Slabá baterie může způsobit několik problémů v systému SRS, jako jsou poklesy napětí nebo kolísání, které mohou narušit správné fungování senzorů nebo komponent systému. Pokud navíc baterie neposkytuje dostatek energie, může to způsobit poruchu počítače systému SRS, což vede k rozsvícení kontrolky SRS. Pokud se kontrolka SRS rozsvítí, je důležité nechat baterii otestovat a zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby se ujistil, že funguje správně.
Volkswagen Atlas z roku 2021
Lemberg Law vyšetřuje stížnosti týkající se problémů se stažením SUV Volkswagen Atlas z roku 2021 kvůli vadným airbagům. Volkswagen odhaduje, že 100 % těchto vozidel má potenciálně závadu. Majitelé vozidel však hlásí, že měsíce po oznámení o svolání nejsou díly potřebné k opravě stále k dispozici.
Nezůstávejte u citronu. Máte zákonná práva na hotovost, vrácení nebo zpětný odkup.
Zákon nutí VW platit právní poplatky.
Opravili jsme tisíce problémů s citronem. Napište nebo zavolejte na číslo 877-795-3666 ještě dnes.
- 1| Existuje stažení airbagů pro VW Atlas?
- 2| Jak dlouho VW ví o problému s airbagy?
- 3| Proč je pro VW Atlas k dispozici funkce Airbag Recall?
- 3.1| Další stížnosti na airbagy VW Atlas
Existuje stažení airbagů pro VW Atlas?
Ano, se stahováním SUV Volkswagen a Volkswagen Cross Sport je vážný problém. To je způsobeno nedostupností dílů potřebných pro opravy.
Není jasné, kolik SUV Atlas 2021 existuje, ale informace na webu Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) (kampaň č. 22V152000) uvádí, že devět modelů SUV VW Atlas z let 2019–2023 a 2020–2023 Atlas Cross Sport modely jsou ovlivněny. Podle bezpečnostní svolávací zprávy jde o celkem 222,892 XNUMX vozidel, z nichž všechna by mohla být potenciálně ovlivněna.
Stažení bylo sdíleno na webových stránkách NHTSA dne 28. března 2022. V souhrnu uvádí, že „elektrické kontakty kabelového svazku dveří mohou korodovat, narušit elektrické spojení a zpozdit aktivaci předního airbagu řidiče nebo spolujezdce během boční náraz.”
Rovněž uvádí, že „prodejci zdarma zajistí a v případě potřeby vymění všechny kabelové svazky předních dveří s chybovým kódem“.
Dopisy s upozorněním vlastníků byly odeslány 20. června 2022. Od té doby však neustále přibývá stížností, že díly potřebné k opravě nejsou k dispozici.
V květnu 2022 Volkswagen uvedl, že díly budou pravděpodobně k dispozici v červnu 2022.
Jak dlouho VW ví o problému s airbagy?
Volkswagen ví, že existuje problém s airbagy již více než šest let. Existuje dokonce i komunikace výrobce s NHTSA, která se týká problémů s airbagy u vozidel Volkswagen. Je to jeden z 21 dokumentů zahrnutých do oznámení o stažení airbagů VW Atlas v roce 2021.
Komunikace probíhá ve formě dopisu s oznámením o shodě od Volkswagen Group of America (VWGoA) dealerům. Zdůrazňuje upozornění na závadu od výrobce airbagů, společnosti Takata. Závada, uvádí, je způsobena použitím „hustičů SDI a PSDI-5“. Toto je originální díl výrobce (OEM). Ovlivňuje airbagy na straně řidiče.
VWGoA však v dopise uvádí: „V tuto chvíli není třeba podniknout žádné kroky. Pokud vám zákazníci zavolají, nasměrujte je prosím na oddělení péče o zákazníky. Další informace poskytneme, jakmile budou k dispozici.”
Toto oznámení bylo samozřejmě v průběhu let aktualizováno, protože nyní zahrnuje celkem 395 dotčených produktů Volkswagen. Modelové roky se pohybují od roku 1965 pro VW Beetle až po modely 2023.
Dotčené modely VW Atlas se pohybují v letech 2018–2023. Bulletin technických služeb (TSB), který odkazuje na Atlas, byl vydán 29. října 2020. Varuje prodejce, aby nediagnostikovali ani nevyměňovali součásti kvůli specifikovaným závadám, než provedou funkci aktualizace, která je vysvětlena v TSB.
A netýká se to jen VW. Jak uvádí web NHTSA, byly svolány desítky milionů vozidel s airbagy Takata.
Problém majitelů vozů Volkswagen Atlas spočívá v tom, že i když se jedná o dlouhodobý a dobře známý problém, v roce 2022 mnoho majitelů zjišťuje, že nemohou svá vozidla opravit.
Proč je pro VW Atlas k dispozici funkce Airbag Recall?
Volkswagen Atlas 2021 byl stažen z důvodu vadných airbagů. Abychom citovali NHTSA, bylo staženo asi 67 milionů airbagů Takata, „protože tyto airbagy mohou při aktivaci explodovat a způsobit vážné zranění nebo dokonce smrt“.
Je transparentně jasné, že airbagy ve VW Atlas už nějakou dobu selhávají. Například v prosinci 2021 si majitel Atlas Cross Sport z Floridy stěžoval, že při čelním nárazu vozu nebyly aktivovány žádné airbagy. Jedna osoba byla zraněna.
Havaroval i majitel Cross Sport z Arizony a selhaly airbagy. Opět byl zraněn jeden člověk. Obchodní zastoupení obvinilo z nehody snímač paliva, ale o poruše airbagu nebyla ani zmínka. Prodejce nemohl vyměnit snímač paliva, protože nebyl k dispozici žádný díl.
V červenci Volkswagen řekl majitelům Atlasu, že mohou nadále řídit svá vozidla, pokud se vyskytnou problémy, které mohou být způsobeny „stavem stažení“. Budou vědět, že je problém, pokud se rozsvítí varovná kontrolka airbagu, protože je detekována porucha. Mezi další příznaky patří sporadické přerušení elektrického spojení. Mohou to být:
- Okna se neúmyslně stahují dolů
- Neúmyslné zapnutí parkovací brzdy při nízkých rychlostech (pod 1.8 mph)
- Upozornění týkající se vadných snímačů dveří
Zákazníkům, kteří zaznamenají některou z těchto podmínek, radí, aby své vozidlo „bezodkladně“ diagnostikovali a opravili.
Mnoho majitelů zažilo tyto příznaky a neúspěšně se pokoušelo opravit svá vozidla.
Další stížnosti na airbagy VW Atlas
Úplně první stížnost týkající se airbagů na stránce stížností Atlas 2021 popisuje, jak kontrolka na přístrojové desce indikuje problém/problém s bočním airbagem řidiče. To bylo v říjnu 2020 a vozidlo bylo staré jen tři týdny.
Poprvé se to stalo, když řidič „nastartoval auto. Zdá se, že světlo svítí, když je auto v pohybu.”
Existuje stížnost z června 2022, která zmiňuje další problémy:
“V mém vozidle dochází k neúmyslnému stahování oken, nechtěnému zatažení parkovací brzdy při nízkých rychlostech a při několika příležitostech upozornění na vadný snímač dveří.”
V květnu 2022 si majitel z Colorada stěžoval, že jeho „VW Atlas 2021 má problémy s kabelovým svazkem na straně řidiče, pro který je aktivní stažení bez opravy. Začátkem dubna se na voze začaly objevovat chybové zprávy související s ()parkovací brzdou, funkčností airbagů, stahováním a stahováním oken, (za)zataženou parkovací brzdou. Bylo kontaktováno více prodejců a nebylo zjištěno ani nabídnuto žádné zapůjčené vozidlo nebo opravy. Auto se kvůli náhodnému brzdění a chybovým hlášením necítí bezpečně řídit.“
Došlo také k četným problémům s airbagy VW Atlas, které se náhodně aktivovaly a způsobily zranění.
Majiteli z New Yorku, jehož kontrolka airbagu se náhodně rozsvítila, bylo řečeno, že jde o bezpečnostní problém. Řekli: „Je to bezpečnostní problém kvůli vadnému senzoru ve dveřích na straně spolujezdce, který může způsobit, že se airbag nerozvine (nebo se nafoukne náhodně), a také může způsobit automatické zatažení parkovací brzdy, když je vůz v pohybu. .“
“Zatímco dealerství VW v této věci nebylo zcela transparentní, půjčovna mi řekla, že přede mnou bylo více než 15 zákazníků se stejným problémem ve stejném voze.”
Jaké zkušenosti mají majitelé vozů Volkswagen Atlas s funkcí Airbag Recall?
I když výše uvedený dokument z července 2022 uvádí, že opravy pro svolávací akce byly zahájeny, v srpnu 2022 si majitelé stále stěžují, že díl pro svolávací opravu není k dispozici. Někteří tvrdí, že jejich vozidlo není na seznamu svolávacích akcí, i když VW odhaduje, že 100 % vozidel v daném modelovém roce je potenciálně ovlivněno.
Mnoho majitelů, kteří se obrátili na prodejce, aby provedli opravy, tak učinilo poté, co se rozsvítila varovná kontrolka airbagu. I když VWGoA říká, že je důležité nechat vozidla opravit „bezodkladně“, bylo jim řečeno, že díl ještě není k dispozici.
Některé stížnosti uvádějí „odpojení distribuce dílů“. Jiní říkají, že nástroj VIN potvrzuje, že potřebné díly nejsou k dispozici. Stížnosti obecně říkají, že „výrobce překročil přiměřenou dobu na stažení opravy“.
Ve stížnosti ze dne 1. srpna 2022 majitel Atlas Cross Sport z Floridy uvádí, že 12. července 2022 navštívil prodejce. Prodejce prohlédl SUV a potvrdil, že se ho svolávací akce týká. Ale řekl: „Nemají náhradní díl na vyřešení problému, ale za jeden nebo dva týdny by ho měli mít, jakmile ho dostanou, zavolají mi. Od té doby jsem od prodejce nedostal žádný hovor. Jediný čas, kdy mi odpověděli, řekli, že nevědí, kdy díl dorazí.”
Na druhou stranu majiteli z Kalifornie, který si 19. března 2022 stěžoval u NHTSA, bylo řečeno, že vozidlo je „nebezpečné k řízení“. Tomuto majiteli bylo řečeno, že má pět měsíců zpět objednávku.
Co dělat, když Volkswagen nemůže ctít stažení airbagů VW Atlas z roku 2021?
Vlastníte Volkswagen Atlas z roku 2021, který je postižen celostátním nedostatkem dílů pro opravu vadných airbagů Takata? Pokud ano, kontaktujte Lemberg Law, abychom mohli váš případ posoudit.
Můžete vyplnit náš kontaktní formulář nebo nám zavolat pro bezplatné posouzení případu. Pokud uplatňujete nárok podle zákona o citronech, zákon vyžaduje, aby Volkswagen zaplatil právní poplatky za váš nárok.
O Autor:
Brian Jones strávil více než 30 let prací jako ASE Certified Master Tech and Parts Specialist u několika obchodních zastoupení. Brian se stal autoritou v tomto odvětví, cestoval po celé zemi, aby konzultoval prodejce automobilů a přispěl svými odbornými znalostmi jako autor několika významných automobilových publikací. Ve svém volném čase Brian rád pracuje na pickupech, muscle cars, džípech a na čemkoli, co souvisí s motoristickým sportem.
