Subaru poprvé představilo Crosstrek pro modelový rok 2013. Crosstrek je přesvědčivou volbou v sestavě Subaru, ale recenze modelu nebyly vždy tak příznivé. Kvůli smíšeným recenzím se možná ptáte: přestává Subaru s Crosstrekem? Kde v současnosti stojí Crosstrek Kromě smíšených recenzí je Crosstrek často…
by Leigh Fieldsová
Zveřejněno 31. října 2020
Subaru poprvé představilo Crosstrek pro modelový rok 2013. Crosstrek je přesvědčivou volbou v sestavě Subaru, ale recenze modelu nebyly vždy tak příznivé. Kvůli smíšeným recenzím se možná ptáte: přestává Subaru s Crosstrekem?
Kde momentálně stojí Crosstrek
Kromě smíšených recenzí je Crosstrek často zastíněn svými většími sourozenci. Forester a Outback zůstávají nejoblíbenějšími modely Subaru. Navíc přidání Subaru’s Ascent způsobuje, že se Crosstrek ještě více ztratil v náhodném pořadí. Ale i tak Subaru nezabíjí svůj Crosstrek; SUV je stále velmi živé. Subaru ve skutečnosti zavedlo do modelu významné aktualizace, aby byl lépe zapamatovatelný.
Nový Crosstrek si pravděpodobně získá více fanoušků
Crosstrek má několik nevýhod, které je těžké ignorovat. Většina stížností se týká standardního pohonného ústrojí vozidla. Stejně jako u odcházejícího modelu 2020, verze 2021 přichází s 152litrovým čtyřválcem o výkonu 2.0 koní.
Consumer Reports ve svém silničním testu v roce 2020 uvedl, že základní motor Crosstreku občas postrádá výkon a také uvedl, že je příliš hlasitý. Recenzenti z U.S. News také kritizovali Crosstrek za jeho nedostatečně výkonný motor. I když jsou tyto kritiky opodstatněné, dobrou zprávou je, že tento Subie nyní nabízí více výkonu pro ty, kteří to chtějí.
Crosstrek 2021 má 182litrový čtyřválec o výkonu 2.5 koní, který se dodává ve výbavách Sport a Limited. Díky přidané síle je Crosstrek znatelně rychlejší a zábavnější. Díky tomu jsou také konkurenceschopnějšími soupeři, jako jsou Mazda CX-30 a Hyundai Kona. Stále čekáme na další informace o tom, kdy se hybridizovaná verze Crosstreku vrátí pro rok 2021. Subaru bylo na toto téma docela maminka.
Je špatný nápad jít se základním modelem?
I když nemá nejlepší recenze, není špatný nápad jít se základním modelem. Základní model je celkově hladký a snadno se s ním manipuluje. Crosstrek má navíc standardní pohon všech kol, což z něj dělá vhodnou volbu pro lehký terén.
„Pokud jde o odolné crossovery na bázi automobilů, jen málo značek to dělá tak jako Subaru. Subkompaktní SUV Crosstrek 2021 ztělesňuje osobnost japonské automobilky v úhledně dimenzovaném a promyšleném balení. Crosstrek, založený na hatchbacku Impreza, zdědil rozhodně zážitek z jízdy jako z auta, ale nabízí větší světlou výšku a trucker styl – a lze jej mít jako plug-in hybrid. “
Auto a řidič (2021)
Interiér Crosstreku z něj také dělá dobrou volbu. Jeho standardní látkové čalounění je základní, ale dostatečně atraktivní. Crosstreek přichází také s požadovanou technologií, včetně 6.5palcového dotykového displeje. Všechny modely mají konektivitu Apple CarPlay a Android Auto; volitelné gadgety zahrnují wifi hotspot a navigaci. Crosstrek také zaujme svou dostupnou bezpečnostní výbavou, jako je asistent pro jízdu v jízdním pruhu a automatické nouzové brzdění vpřed