Nepříjemný skřípavý zvuk vycházející z vašeho vozu při jízdě může být alarmující a předznamenávat problémy pod kapotou. Skřípání je často způsobeno opotřebovanými brzdovými destičkami, uvolněným nebo prasklým hadovitým řemenem, vadným čerpadlem posilovače řízení nebo nízkou hladinou kapaliny nebo problémy se zavěšením. Identifikace, kdy a za jakých podmínek ke skřípání dochází, pomáhá diagnostikovat příčinu. Okamžité řešení vrzání zabraňuje rozsáhlejším opravám na silnici.
Co je to skřípání v autě?
Vysoké skřípání, ke kterému dochází při zrychlování, zatáčení, přejíždění nerovností nebo při nízkých rychlostech, poukazuje na základní mechanický problém. Mezi potenciální zdroje patří:
- Brzdové destičky opotřebované až po jazýček indikátoru opotřebení
- Vadný nebo špatně seřízený hadovitý řemen
- Nízká hladina kapaliny posilovače řízení nebo porucha čerpadla
- Klouby zavěšení vyžadující mazání
- Uvolněné nebo opotřebované součásti podvozku a řízení
Skřípání znamená, že se dvě součásti o sebe nesprávně třou nebo se o sebe pohybují. Tření vytváří vibrace a rezonanci, což má za následek pronikavé skřípání nebo pískání.
Běžné příčiny pískavých zvuků
Čtyři primární mechanické problémy se mohou projevit jako pískání nebo pískání při jízdě:
Opotřebované brzdové destičky
Brzdové destičky jsou vybaveny tenkým kovovým indikátorem opotřebení, který se dotkne rotoru, když materiál destiček klesne velmi nízko. Tento kontakt kov na kov vytváří vysoký pískavý zvuk, který indikuje nutnost výměny podložek.
Nefunkční hadovitý pás
Hadovitý řemen pohání základní systémy, jako je alternátor, AC a posilovač řízení. Silně prasklý nebo špatně seřízený řemen může při otáčkách motoru hlasitě skřípat.
Problémy s posilovačem řízení
Nízká hladina kapaliny posilovače řízení, vadné čerpadlo nebo uvolněný kontakt řemene s řemenicí způsobuje skřípání systému při otáčení kola.
Problémy s pozastavením
Opotřebované kulové čepy, pouzdra ramen nápravy, kyvné spojky a pružiny zavěšení mohou způsobovat skřípání a drnčení, zejména při přejíždění nerovností.
Přesné určení, kdy hluk vzniká, poskytuje vodítko k nalezení viníka. Dále se podívejme na běžné scénáře pískání.
Kdy se objeví pískání?
Spojení pískavého hluku s jízdními podmínkami ukazuje, které komponenty mohou být na vině:
Zrychlování
Pravděpodobně signalizuje skřípání, ke kterému dochází pouze při sešlápnutí plynového pedálu hadovitý pás problémy. Hluk se zesiluje, když se otáčky motoru zvyšují s akcelerací.
Zapnutí
Skřípání při otáčení v nízkých rychlostech ukazuje na posilovač řízení problémy, jako je nízká hladina kapaliny v čerpadle nebo opotřebený řemen.
Jít přes hrboly
Suspenze problémy s opotřebovanými pouzdry, klouby nebo vzpěrami mohou způsobit skřípání a chrastění při přejíždění nerovností a propadů.
Při nízkých rychlostech
Brzdové destičky opotřebení až na indikátor způsobí skřípání při nízkých rychlostech, když je na destičky poprvé vyvinut tlak proti rotoru. Zrychlení snižuje skřípání.
Nyní, když víte, kdy auto skřípe, můžete se zaměřit na vadné díly. Dále se podíváme na rizika ignorování pískání.
Nebezpečí zanedbání pískavých zvuků
Může být lákavé ignorovat mírné skřípání, ale riskujete tím rozsáhlejší opravy na silnici.
Větší poškození
Vzhledem k tomu, že se součásti, jako jsou řemeny a brzdové destičky, stále opotřebovávají, problém eskaluje od malých až po úplné selhání, což způsobuje další problémy.
Vyšší náklady na opravu
Včasné opravy při prvním skřípání jsou levné – čekání vede k větším pracím, jako je renovace brzdového rotoru nebo výměna celého hřebenu řízení za vyšší cenu.
Když se objeví neobvyklé skřípání, nechte jej okamžitě zkontrolovat, abyste problém okamžitě vyřešili a minimalizovali účty za opravy.
Diagnostika příčiny pískání
Chcete-li určit zdroj pískání:
Dejte auto na výtah
Zdviž umožňuje přístup zespodu, aby bylo možné podrobně zkontrolovat klouby řízení a zavěšení, kde mohou opotřebované díly skřípat přes nerovnosti.
Proveďte silniční test technikem
Mechanik může řídit auto a pozorně poslouchat, zúžit, kdy a jak se skřípání projevuje během zatáček, zrychlování, brzdění a přes nerovnosti.
Důkladně zkontrolujte systémy
Zkontrolujte stav a seřízení serpentinového řemene, hladinu kapaliny v čerpadle posilovače řízení, tloušťku brzdových destiček, mazací body a spoje, zda nejsou opotřebené. Viník pískání je nalezen metodickým zkoumáním každého podezřelého systému.
Testovací jízdy spojené s praktickou kontrolou odhalí přesnou vadnou součást, která vydává hluk.
Jak opravit pískavé zvuky
Zastavení těchto dráždivých pískání nadobro zahrnuje:
Výměna opotřebovaných dílů
Vyměňte plešaté brzdové destičky nebo prasklý hadovitý řemen. Pro zvuky odpružení nainstalujte nová pouzdra, kulové klouby nebo vzpěry vydávající zvuk.
Mazací komponenty
Zkontrolujte a namažte klouby zavěšení a řízení. Ujistěte se, že jsou konce spojovacích tyčí, pouzdra ramen nápravy a kulové klouby dobře namazány.
Nastavení napětí řemene
Uvolněný řemen, který klouže, je třeba utáhnout na správné napětí. To zabraňuje abrazivnímu tření, které způsobuje skřípání.
Zajištění uvolněných dílů
Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné části zavěšení, řízení nebo podvozku, které by mohly chrastit o jiné součásti. Podle potřeby utáhněte nebo vyměňte jakékoli upevňovací prvky.
Okamžité řešení skřípání před selháním dílů zcela snižuje riziko poruchy a udržuje nízké náklady na opravy. Podívejme se na několik tipů na údržbu, které vám pomohou předejít nepříjemnému pískání.
Prevence a běžná údržba
Chytrá preventivní údržba snižuje problémy s hlukem v zárodku:
Roční kontroly
Nechte techniky každý rok důkladně zkontrolovat řemeny, hadice, řízení, odpružení a brzdy, aby odhalili jakékoli předčasné opotřebení.
Včas vyměňte brzdové destičky
Nečekejte na skřípání – vyměňte podložky, když tloušťka dosáhne 25 %, abyste zabránili opotřebení kov na kov.
Nainstalujte nové hadovité řemeny
Naplánujte si výměnu serpentinových řemenů každých 4–5 let nebo 60,000 XNUMX mil jako preventivní údržbu.
Oprava občasného skřípání, jakmile začnou, zabraňuje pozdějším větším bolestem hlavy. S pečlivou preventivní údržbou a rychlou diagnostikou můžete udržet svůj vůz tichý a bezproblémový na dlouhou trať.
Běžné zdroje pískání v autech
Nyní, když rozumíte tomu, jak se skřípání projevuje, a důležitosti včasných oprav, pojďme se podívat na nejběžnější mechanické příčiny:
Opotřebované brzdové destičky
Brzdové destičky mají tenký kovový indikátor opotřebení, který se dostane do kontaktu s rotorem, když materiál destiček klesne velmi nízko. To vytváří vysoký pískot při brzdění, zejména při nižších rychlostech. Čas na nové podložky!
Nefunkční hadovitý pás
Hadovitý řemen pohání životně důležité součásti motoru a příslušenství. Silně prasklý nebo uvolněný řemen může s rostoucími otáčkami motoru hlasitě skřípat.
Problémy s posilovačem řízení
Nízká hladina kapaliny v čerpadle posilovače řízení, vadné čerpadlo nebo uvolněné napnutí řemene brání hladkému chodu, což způsobuje skřípání při otáčení kola.
Problémy s pozastavením
Opotřebovaná pouzdra zavěšení, kulové čepy, vzpěry a články kyvné tyče vytvářejí chrastění a skřípání, nejvíce patrné při přejíždění nerovností.
Uvolněné díly podvozku
Různé součásti podvozku mohou vydávat pískání nebo chrastění, pokud se šrouby časem uvolní. To umožňuje třecí kontakt mezi částmi.
I když to není úplný seznam, těchto pět problémů způsobuje drtivou většinu pískání. Mezi další méně časté zdroje patří špatná ložiska kol, porucha uchycení příslušenství motoru a problémy s hnacím řemenem.
Jak diagnostikovat skřípavé zvuky z vašich brzd
Nejčastější příčinou skřípání v automobilech jsou opotřebované brzdové destičky, což naznačuje, že je třeba je vyměnit. Zde je několik tipů pro diagnostiku pískání brzd:
- Kdy k tomu dojde? — Skřípání brzd se objevuje hlavně při prvním sešlápnutí pedálu při nižších rychlostech.
- Je hluk vysoký? — Pištění indikátorů opotřebení má výrazný ostrý, pronikavý tón.
- Mění se to rychlostí? — Skřípání brzd se zmenší a zmizí, jakmile rychlost dosáhne 30–40 mph.
- Je zvuk konzistentní? — Pištění brzd má tendenci zůstat konstantní, dokud nejsou destičky vyměněny. Přichází a odchází se sešlápnutím pedálu.
- Zkontrolujte tloušťku podložky — Zkontrolujte destičky vizuálně nebo pomocí měřidla, abyste se ujistili, že jsou opotřebené na 1–3 mm.
- Všimněte si stavu rotoru — Drážkované, rýhované nebo zdeformované rotory znamenají, že destičky byly před výměnou zcela opotřebeny.
Přesná diagnostika pískání brzd zabraňuje zbytečným opravám řemene, čerpadla nebo odpružení. Okamžitě vyměňte opotřebované destičky, abyste obnovili tichý provoz!
Jak mohou opotřebované díly odpružení způsobit vrzání
Uvolněné, opotřebované součásti odpružení často přispívají k nepříjemnému skřípání a chrastění při přejíždění nerovností. Zde je několik tipů pro diagnostiku problému:
- Vyskytuje se pouze přes hrboly? — Zvuky odpružení vznikají při stlačení spojů.
- Je pískání rytmické? — Špatná ložiska kol vytvářejí opakující se hluk při rychlosti kola.
- Zkontrolujte pouzdra — Stiskněte a otáčejte pryžovými pouzdry, abyste cítili praskliny nebo oddělení.
- Zkontrolujte kulové klouby — Uchopte pneumatiku a zatřeste s ní, abyste zkontrolovali opotřebovanou vůli kloubů.
- Namažte klouby — Mazání závěsných bodů ztiší dočasné skřípání. Přetrvávající hluk signalizuje opotřebení.
- Zkontrolujte vzpěry a tlumiče — Opotřebované vzpěry spíše vrzají než vrzají, ale měly by být také zkontrolovány.
Nemažte jen klouby a doufejte, že vrzání odezní. Zjistěte, zda je potřeba vyměnit nějaké pouzdro, kloub nebo vzpěru, aby se trvale odstranily zvuky zavěšení.
Proč vaše auto skřípe při otáčení volantem
Pokud vaše auto při otáčení volantem vydává vrzání nebo kňučení, jsou pravděpodobně na vině dva hlavní viníci:
Nízká kapalina posilovače řízení
Nedostatek kapaliny brání hladkému chodu pomocného napájení, což způsobuje hluk způsobený problémy s čerpadlem. Doplnění nádrže vše uklidní.
Selhání čerpadla posilovače řízení
Jak se vnitřní části opotřebovávají, čerpadlo během otáčení začne kňučet. Doplnění kapaliny může dočasně pomoci, ale k opravě vadného čerpadla je nutná úplná výměna.
Jiné problémy, jako je uvolněný nebo prasklý řemen, také způsobují pískání související s řízením. Přesně izolujte hluk během zatáček, abyste odlišili selhání čerpadla od nízké hladiny kapaliny nebo problémů s řemenem. Řešte okamžitě, abyste si zachovali plnou schopnost řízení a předešli větším problémům.
Tipy, jak opravit vrzající hadovitý pás
Uvolněný, prasklý nebo opotřebovaný hadovitý řemen je klasickým zdrojem skřípání motoru. Vyzkoušejte tyto prostředky:
- Upravte napnutí pásu — Často stačí řemen utáhnout podle specifikací, aby přestal prokluzovat.
- Vyměňte pás — Silné praskliny nebo chybějící části znamenají nutnost vyměnit řemen.
- Vyrovnejte kladky — Ujistěte se, že řemenice jsou rovnoběžné a volně se otáčejí, aniž by se pás svázal v ostrých úhlech.
- Zkontrolujte ložiska — Opotřebovaná ložiska řemenice nerovnoměrně brousí řemen. Vyměňte všechna vadná ložiska.
- Použijte pásový obvaz — Sprej na úpravu pásů může eliminovat drobné skřípání ze zasklení pásu.
Okamžité řešení problémů s pásem chrání kritické systémy, jako je nabíjení, posilovač řízení, AC a vodní čerpadlo poháněné hadovitým pásem. Neváhejte s opravou toho nepříjemného skřípání!
Jak zabránit skřípání ve vašem vozidle
Důsledná údržba a uvědomění si zvuků vašeho vozu vám umožní zabránit těmto nepříjemným pískáním a pískáním, než začnou:
- Poslouchejte první známky — Okamžitě prozkoumejte slabé nové zvuky, než zesílí.
- Často kontrolujte hladiny kapalin — Okamžitě doplňte všechny nízké nádrže a opravte všechny netěsnosti.
- Opotřebené díly vyměňte včas — Před úplným selháním vyměňte plešatící brzdové destičky a zkontrolované řemeny.
- Dodržujte servisní plány — Dodržujte doporučení pro údržbu z výroby.
- Namažte podvozek a odpružení — Všechny spoje a pouzdra udržujte řádně promazané.
- Zkontrolujte pneumatiky a kola — Vadné ložisko při otáčení zní jako skřípání.
- Vyčistěte a seřiďte brzdy — Čepy brzdového třmenu udržujte namazané a destičky rovnoměrně vyrovnány.
Být pozorný a proaktivní snižuje šance, že uvíznete s deaktivujícím pískáním nebo ještě horším – nebezpečným selháním součásti. Dávejte pozor na jakékoli nové nebo neobvyklé zvuky z vašeho vozidla.
Nejčastější dotazy
Je bezpečné jezdit s vrzajícím autem?
Nedoporučuje se řídit skřípající auto po dlouhou dobu, protože hluk naznačuje základní problém, který vyžaduje pozornost. Občasné skřípání na krátkou vzdálenost je však obecně bezpečné.
Co běžně způsobuje skřípání při akceleraci?
Častým viníkem skřípání, ke kterému dochází při akceleraci, jsou opotřebované hadovité řemeny, které pohánějí příslušenství. Starý pás při zatížení prokluzuje.
Proč otáčení zhoršuje skřípání?
Soustružení vyvíjí větší tlak na komponenty, jako je čerpadlo posilovače řízení a pouzdra odpružení, což může způsobit nebo zvýraznit jakékoli stávající skřípání od vadných dílů.
Mám si nechat hned zkontrolovat vrzající auto?
Je dobré nechat mechanika co nejdříve zkontrolovat jakékoli nové nebo zhoršující se vrzání auta. Opotřebované díly se časem jen dále zhoršují, což vede k větším opravám.
Může být skřípání brzd nebezpečné?
Ano, pískání brzd by mohlo indikovat opotřebení brzdových destiček na nebezpečnou úroveň. Opotřebované brzdy snižují brzdnou sílu a prodlužují brzdnou dráhu, což zvyšuje riziko nehod.
Když vaše auto vydává vrzavý zvuk, skřípe o pozornost. Ať děláte cokoli, neignorujte to! Vypořádejte se se svým vrzajícím autem s naším průvodcem po příčinách těchto běžných vrzání, pískání a vrzání.
Sdílejte tento návod
Proč moje auto skřípe?
Skřípání a pískání auta mohou být způsobeny drobnými problémy, jako jsou opotřebované hadovité pásy nebo brzdové destičky, které lze snadno opravit. Bohužel skřípání auta při jízdě může být také známkou mnohem větších problémů s věcmi, jako je odpružení a posilovač řízení.
Pokud během jízdy uslyšíte vrzání, neignorujte ho. Vrzání auta může být včasným varovným signálem, že něco není vážně v pořádku, proto byste měli přizvat odborníka, aby se na vůz podíval. Pokud nebudete jednat dostatečně brzy, můžete získat vyšší účet a být dokonce nebezpečný.
Získejte nabídku pojištění auta
Prohlédněte si řadu nabídek pojištění vozidel během několika minut při srovnání s Uswitch
Porovnejte pojištění auta
Existuje mnoho příčin skřípání během jízdy, takže je důležité myslet na to, kdy se skřípání automobilu objevuje. Pokud se to například stane, když sešlápnete nohu na brzdu, je to pravděpodobně zřejmá příčina – je to skřípání rozbití vašeho auta.
Zde jsou některé běžné příčiny vrzání auta:
Je třeba doplnit kapalinu do auta
Problém s hadovitým pásem
Opotřebovaná ložiska
Vadný řemenice nebo řemenice vodní pumpy
Je třeba vyměnit brzdové destičky
Problémy se systémem posilovače řízení
Problémy se systémem odpružení.
Skřípání při zapnutí zapalování
To je často způsobeno problémem se serpentinovým řemenem, který pohání věci jako klimatizace, posilovač řízení, alternátor a ventilátor. Také známý jako hnací řemen nebo řemen ventilátoru je obvykle nutné vyměnit kvůli opotřebení každých 50,000 XNUMX mil.
Skřípání řemenice alternátoru
Řemenice alternátoru umožňuje serpentinovému řemenu roztočit alternátor. Alternátor zase přeměňuje mechanickou energii na elektrickou energii pro nabíjení baterie automobilu.
Jednoduché mazání a čištění může zastavit skřípavý zvuk vycházející z řemenice alternátoru, protože to znamená, že hadovitý řemen může opět hladce běžet.
Skřípání kolem cambeltu
Vačkový řemen nebo rozvodový řemen, jak se také nazývá, řídí časování motoru vašeho vozu tím, že udržuje klikový hřídel a vačkový hřídel v synchronizaci. Je to docela důležité, protože klikový hřídel a vačkový hřídel pomáhají přeměnit energii motoru na pohyb.
Vačkové řemeny je třeba vyměnit kdekoli od 40,000 100,000 do XNUMX XNUMX mil, v závislosti na značce a modelu vozu. Skřípavý zvuk při jízdě může být způsoben buď opotřebováním nebo uvolněním cambelu. Je nebezpečné, pokud cambel skutečně praskne, a to by také mohlo způsobit vážné poškození vozu. Údržba vačkového řemene je kritická.
Skřípání z řemenice vodní pumpy
Skřípání auta při jízdě může způsobovat i řemenice vodní pumpy. Je připojen k vodnímu čerpadlu, které ochlazuje motor a je poháněno hadovitým pásem.
Vodní kladka bude vydávat skřípavý zvuk, pokud se uvolní a potřebuje dotáhnout nebo vyměnit. Podobný hluk mohou způsobovat i opotřebovaná ložiska v motoru vodního čerpadla.
Skřípání, když zrychlujete nebo zpomalujete
Skřípání při zrychlení je často způsobeno opotřebovaným hadovitým řemenem, který je třeba vyměnit. Když se objeví trhliny, pás poběží méně hladce. U velmi starých vozů by to mohl být klínový řemen, který je třeba vyměnit – menší klínové řemeny byly u nových modelů ze 1970. let nahrazeny delším hadovitým řemenem.
Skřípavý zvuk při pomalé jízdě může být stejně tak způsoben problémem se serpentinovým pásem. Ale může to být také známka toho, že máte problém s přestávkami.
Skřípání při sešlápnutí brzdy
Skřípání při sešlápnutí brzdy je neklamným znamením, že je potřeba něco vyměnit.
Skřípání brzd automobilu je často způsobeno:
- Opotřebované brzdové destičky – nezbytné pro efektivní brzdění, protože vytvářejí tření, aby zastavily vůz
- Opotřebované brzdové kotouče – kruhové kotouče na každém kole, na které tlačí brzdové destičky
- Opotřebované brzdové třmeny – v nich jsou uloženy brzdové destičky a písty.
Některá auta budou mít brzdové senzory na palubní desce, které vám řeknou, když nastane problém. V opačném případě považujte jakýkoli skřípavý zvuk při brzdění za varovné světlo.
Skřípání při otáčení volantem
Mezi běžné příčiny skřípání při otáčení auta patří:
Kapaliny posilovače řízení je málo a je třeba ji doplnit
Znečištěná kapalina posilovače řízení
Porucha čerpadla posilovače řízení
Součást řízení potřebuje mazání
Skříň volantu dře o obložení interiéru.
Pokud při zatáčení skřípe, prvním krokem je doplnění kapaliny posilovače řízení. Pokud to nepomůže, je nejlepší přimět mechanika, aby se na auto podíval.
Vrzavé zvuky ze zavěšení
Skřípavé zvuky z odpružení jsou běžné, zvláště když auta stárnou.
Systém odpružení absorbuje otřesy a vibrace kol v důsledku nerovností a nedokonalostí, jako jsou výmoly na vozovce. Umožňuje hladkou jízdu.
Vrzavé zvuky by mohly znamenat, že systém odpružení právě ztratil část mazání – je to snadná oprava, jak odpružení znovu namazat. Může se však také stát, že je třeba vyměnit součást zavěšení, včetně čehokoli od pružin a tlumičů až po kulové čepy.
Jak mohu zabránit vrzání mého auta?
Udržování dobrého mazání vozu může pomoci zabránit vrzání vozu. To zahrnuje kontrolu hladiny a v případě potřeby doplnění:
Brzdová kapalina
Kapalina posilovače řízení
Spojková kapalina
Motorový olej.
Doplnění kapalin do auta je docela snadné, ale budete se muset řídit pokyny v návodu k autu. Pokud je nádrž na kapalinu kontaminována nečistotami nebo úlomky, měla by být vypuštěna a poté znovu naplněna – možná budete chtít, aby to za vás udělal mechanik.
Pravidelný servis je také nezbytný, aby se předešlo těmto skřípavým zvukům, protože mechanik si často všimne problémů již brzy. Věci, jako je hadovitý řemen, bude nutné vyměnit každých 50,000 10,000 mil, v souladu s doporučeními výrobce automobilu. Jiné věci, jako jsou brzdové destičky, je třeba vyměňovat pravidelněji, aby se zabránilo skřípání – v tomto případě je to každých 20,000 XNUMX–XNUMX XNUMX mil.
Udržování vozu v dobrém stavu pomocí pravidelného servisu vám často z dlouhodobého hlediska ušetří peníze, protože vůz by měl jezdit efektivněji. Mohlo by to také pomoci vyhnout se vážnějšímu poškození vozu – například pokud serpentinový řemen nevyměníte dostatečně včas a skutečně praskne během jízdy, opravy mohou být dražší.
Ovlivní skřípavý zvuk moje pojištění?
Pokud váš vůz potřebuje opravu z důvodu obecného opotřebení, obvykle se na ně nevztahuje standardní komplexní pojištění vozu, protože je určeno k pokrytí oprav způsobených nehodou.
Můžete si sjednat záruku na vůz, známou také jako pojištění mechanické poruchy, která vás ochrání v případě neočekávané poruchy. To obvykle pokryje veškeré náhradní díly a práci, stejně jako pronájem auta během opravy vašeho vozu. Několik výrobců automobilů zahrne 7letou záruku na vůz, když si koupíte zcela nový vůz.
Záruka na auto má tendenci přicházet s poměrně přísnými podmínkami, takže byste ji mohli snadno zrušit tím, že nebudete auto řádně udržovat. Musíte nechat auto opravit v souladu s konkrétním plánem údržby, který doporučuje výrobce. Pokud při jízdě ignorujete skřípavý zvuk, existuje také větší riziko, že vaše záruka nepokryje zásadní opravu, která je nutná, pokud se zjistí, že byla způsobena vaší nedbalostí.
Získejte nabídku pojištění auta
Prohlédněte si řadu nabídek pojištění vozidel během několika minut při srovnání s Uswitch
