Vítejte na fóru Leverguns.Com. Toto je prvotřídní místo, takže se chovejte slušně. Zde probíráme většinu věcí. zdvořile.
Pravidla fóra
Vítejte v obecném diskusním fóru Leverguns.Com. Toto je prvotřídní místo, takže se chovejte slušně. Diskutujeme tu většinou o čemkoli jiném než o politice. zdvořile.
Zveřejněte prosím politický příspěvek na novém fóru Politiky.
19 příspěvků • Stránka 1 of 1
Blackhawk Levergunner 3.0 Příspěvky: 627 Založen: Pá 07. září 2007 10:18 pronájem: Arkansas
OT: Potřebuji poradit s autem – Topení Toyota Tacoma se netopí.
Odeslat Černý jestřáb » Čt 07. února 2008 11:38
Včera ráno jsem nastartoval auto a topení se nezahřívalo. Mám Toyotu Tacoma 1996×4, V4 z roku 6. Předpokládám, že je buď otevřený termostat, nebo možná pojistka. Možná samotné topení, ale nejsem si jistý. Někdo vyměnil termostat, nebo měl takový problém ve svém autě? Nějaké rady nebo nápady?
Ti, kteří se mohou vzdát základní svobody, aby získali trochu dočasného bezpečí, si nezaslouží ani svobodu, ani bezpečí. Benjamin Franklin
Blaine Vedoucí vysílání. Příspěvky: 30495 Založen: Po 17. prosince 2007 2:22 pronájem: Stále se rozhoduje
Odeslat Blaine » Čt 07. února 2008 11:44
Žádná pojistka, která by mě napadla, pokud nefunguje ventilátor. Pokud máte teploměr, podívejte se, zda je tam, kde má být. Zkontrolujte, zda máte dostatek chladicí kapaliny, a poté zkontrolujte, zda správně těsní víčko chladiče. Pak zkontrolujte termostat (vyjměte, vložte do vroucí vody a zjistěte, zda se otevře), pak jděte pro pomoc do mechanika, kterému důvěřujete. 99krát ze 100 to bude jedna z nejjednodušších věcí.
Leverdude Senior Levergunner Příspěvky: 1518 Založen: Út 03. dubna 2007 6:25 pronájem: Norwalk CT
Odeslat Leverdude » Čt 07. února 2008 11:46
Mám 98, ale nikdy jsem neměl žádné problémy. Nemyslím si, že je v tom pojistka.
Musí to být zaseknutý termostat.
Vedoucí vysílání Sixgun. Příspěvky: 18341 Založen: Ne 16. září 2007 7:17
Odeslat Sixgun » Čt 07. února 2008 12:00
Poté, co je váš motor dobrý a zahřátý, položte ruku na horní hadici chladiče. Mělo by to být horké. Pokud ne, vaše term. je zaseknutý otevřený. Zkontrolujte hadice vedoucí k jádru ohřívače. Pokud je jeden horký a druhý studený, máte ucpané topné jádro.
Pokud si nejste jisti, jak se s tím vypořádat, někdy je lepší ušetřit na zhoršení a zaplatit někomu, aby to opravil, protože jsem věci „opravil“ již dříve a stálo mě to dvojnásobek, abych to dal znovu do pořádku.
Další věc, která funguje, je mít kamaráda, který hodně lže nebo nepřestane mluvit, aby s vámi jezdil. Všechen ten horký vzduch vás zahřeje. Můj Jeep Wrangler v sobě nikdy neměl dobré topení, takže s sebou beru 4 psy. Všechno to těžké dýchání to tam udrží —————Sixgun
Tycer Advanced Levergunner Příspěvky: 7677 Založen: Ne 02. září 2007 10:17 pronájem: Asheville, NC
Odeslat Tycer » Čt 07. února 2008 12:11
Blackhawk Levergunner 3.0 Příspěvky: 627 Založen: Pá 07. září 2007 10:18 pronájem: Arkansas
Odeslat Černý jestřáb » Čt 07. února 2008 12:32
Pokud si dobře pamatuji, myslím, že na zadní straně, kde je umístěn termostat, je hodnota ovládání topení. Nebo bývaly na starších modelech z poloviny 80.
Nedíval jsem se na teploměr svého náklaďáku, když jsem ho našel, měl jsem zpoždění a trochu mě to znepokojovalo. Ale i to prověří.
Myslím, že hledání diagramu je na místě.
Ti, kteří se mohou vzdát základní svobody, aby získali trochu dočasného bezpečí, si nezaslouží ani svobodu, ani bezpečí. Benjamin Franklin
cnjarvis Senior Levergunner Příspěvky: 1053 Založen: St 11. dubna 2007 9:47 pronájem: Centrální OK
Odeslat cnjarvis » Čt 07. února 2008 12:36
Mám Tacoma ’00 s 3.4 v6, takže znám váš vůz. Pokud je váš chladicí systém plný, váš motor se zahřeje na plnou provozní teplotu a motor ventilátoru fouká Musíme se podívat na ovládací prvky a tlumiče v potrubí. Je možné, že se uvolnilo spojení nebo se pokazilo ovládání teploty.
Pokud je to termostat, je to procházka v parku. Tyhle věci se na tom motoru vyměňují opravdu snadno. V případě potřeby pomohu s fotografiemi a vysvětlením.
Miluj můj náklaďák. 238 tis km. Jiná než základní údržba: 1 zadní hlavní těsnění, 1 termostat, 1 spojka ventilátoru, 1 startér. Čalounění by mohlo být lepší.
Nath Advanced Levergunner Příspěvky: 8642 Založen: So 08. září 2007 1:41 pronájem: Anglie
Odeslat Nath » Čt 07. února 2008 4:29
Zkontrolovali jste hladinu chladicí kapaliny? Pokud je z jakéhokoli důvodu nízká, nemusí mít dostatečnou hlavu pro matrici topení. Malý pláč nad radou v průběhu času mohl vyvolat stejné příznaky. Hodně štěstí, Nathe.
Protože bych si přál, abych mohl!
Emeritní člen malamut Příspěvky: 3757 Založen: út 03. dubna 2007 8:56 pronájem: Rocky Mts
Odeslat Malamut » Čt 07. února 2008 4:46
Několik lidí to zmínilo, ale zkontrolujte a dvakrát zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a nedívejte se pouze na přepadovou nádrž, ale sejměte víčko chladiče a DÍVEJTE se do chladiče pomocí světla. To je první věc, kterou je třeba zkontrolovat, když ohřívač nevydává teplo, a ta, která může mít nejhorší následky, pokud je to problém.
Blackhawk Levergunner 3.0 Příspěvky: 627 Založen: Pá 07. září 2007 10:18 pronájem: Arkansas
Odeslat Černý jestřáb » Čt 07. února 2008 5:56
Willco na hladině chladicí kapaliny.
Moje Toyota byla skvělá. 180K a pořád to jde.
Dám vám o tom vědět více dnes večer, až se vrátím domů a podívám se blíže.
Děkuji za pomoc, nejsem mechanik.
Ti, kteří se mohou vzdát základní svobody, aby získali trochu dočasného bezpečí, si nezaslouží ani svobodu, ani bezpečí. Benjamin Franklin
Mike-in-WV Levergunner 2.0 Příspěvky: 145 Založen: Pá 28. prosince 2007 4:24 pronájem: Clay County, Divoká a nádherná Západní Virginie
Odeslat Mike-in-WV » Čt 07. února 2008 6:47
Doufám, že je to jednoduché a snadno opravitelné. Tady je moje 01 Tacoma a běží jako v den, kdy jsem ji dostal, a má na ní 92,000 XNUMX. Tacoma je asi vše, co v těchto horách vidíte. Většina z nich má na zadní straně psí boxy a nahoře sedí pár medvědích psů. Mike
Když si nebudu moct vystřelit nebo vyčurat ze své zadní verandy, když budu chtít, pak nejsem volný a nebudu tam bydlet. Děkuji Bohu za mou svobodu!
MikeS. Levergunner 3.0 Příspěvky: 528 Založen: So 08. září 2007 8:23
Odeslat MikeS. » Čt 07. února 2008 8:06
Mám extra kabinu V-97 6×4 z roku 4 s asi 80 XNUMX km.
Mike’s ve WV musí mít rád své Tacomy, soused přes ulici jménem Mike má taky 1.
Mistře Masone
Ctihodný mistr triluminární lóže 117
Jefferson County, WV.
Mike-in-WV Levergunner 2.0 Příspěvky: 145 Založen: Pá 28. prosince 2007 4:24 pronájem: Clay County, Divoká a nádherná Západní Virginie
Odeslat Mike-in-WV » Čt 07. února 2008 8:19
Pevně věřím, že v těchto horách WV je více Tacomů než v kterémkoli jiném státě. Jsou houževnaté jako hřebíky a skvěle fungují na těchto lesních cestách a starých důlních cestách. Většinu svého života jsem nevlastnil nic jiného než 4×4 a tento Tacoma je nejlepší, jaký jsem kdy vlastnil. Mike
Když si nebudu moct vystřelit nebo vyčurat ze své zadní verandy, když budu chtít, pak nejsem volný a nebudu tam bydlet. Děkuji Bohu za mou svobodu!
MikeS. Levergunner 3.0 Příspěvky: 528 Založen: So 08. září 2007 8:23
Ahoj Blackhawku
Odeslat MikeS. » St 13. 2008. 1 36:XNUMX
Mistře Masone
Ctihodný mistr triluminární lóže 117
Jefferson County, WV.
cnjarvis Senior Levergunner Příspěvky: 1053 Založen: St 11. dubna 2007 9:47 pronájem: Centrální OK
Re: Ahoj Blackhawku
Odeslat cnjarvis » St 13. 2008. 2 03:XNUMX
MikeS. napsal: tak co to bylo?
Zrovna včera jsem na to myslel.
horsesoldier03 Pokročilý Levergunner Příspěvky: 2027 Založen: So 08. září 2007 7:32 pronájem: Kansas
Odeslat jezdec 03 » St 13. 2008. 3 47:XNUMX
Dokud se vám spálí motor ventilátoru, není to pojistka. Vyměňte termostat!
ByronG Levergunner 2.0 Příspěvky: 150 Založen: Čt 27. září 2007 8:50
Odeslat ByronG » St 13. 2008. 7 27:XNUMX
Abych byl úplně upřímný, starý chlape, spíše mám podezření, že je to otázka mnohem lépe směřovaná na fórum Toyota.
Už to pro mě začíná být příliš otravné.
Teď budu muset odejít i já.
Blackhawk Levergunner 3.0 Příspěvky: 627 Založen: Pá 07. září 2007 10:18 pronájem: Arkansas
Odeslat Černý jestřáb » Čt 14. února 2008 9:31
Promiňte, pánové byli venku s nemocnými dětmi a já měl žaludeční potíže.
Zjistil jsem, že mi teče chladič. Šel jsem napřed a vypláchl ho a znovu naplnil. Ale kapalina stále vytéká. Dnes jdu do obchodu s díly a zkusím to opravit.
Stejně je čas na nový.
Ti, kteří se mohou vzdát základní svobody, aby získali trochu dočasného bezpečí, si nezaslouží ani svobodu, ani bezpečí. Benjamin Franklin
Nath Advanced Levergunner Příspěvky: 8642 Založen: So 08. září 2007 1:41 pronájem: Anglie
Odeslat Nath » Čt 14. února 2008 1:42
Myslel jsem si to, termostaty takhle jdou velmi zřídka. Předpokládám, že vaše topná matice je o něco vyšší nebo na stejné úrovni jako horní část vaší radlice. Jak se obsah rad vymění za vzduch, brzy si najde cestu do matrice a průtok se zastaví. Můžete najít nějaké odvzdušňovací šrouby na trubkách do matrice, abyste se zbavili zachyceného vzduchu. Tady máme produkt nazvaný Barrs Leaks a přichází ve formě husté tekutiny nebo tyčinky psího hovínka, je velmi dobrý na zastavení zpoceného šmejda. Poškození moderních slitinových rad je viníkem úpravy vozovky solí. V zimě nasazuji kryty, abych se pokusil zabránit tomu, aby se solný mycí prostředek dostal přímo na rad. Lepší metodou by bylo odstranit a umýt rad a poté jej nastříkat černou barvou, aby byla slitina dále chráněna.
Nath.
Protože bych si přál, abych mohl!
Absolutně. Existují „směšovací dvířka“, která posílají vzduch přes jádro ohřívače nebo kolem něj. Pokud se zaseknou nebo dojde k poruše spínače, který je ovládá – žádné teplo. Hodně štěstí.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
Ano, mám problém s topením u mého 2006, vyměnil jsem vše nový termostat, všechny nové kontroly chladicí kapaliny, hadičky tola stále nedostávají žádné teplo do kabiny
Dobře, ať už jezdíš v roce 2006, nevím, ale mohl by tam být opět regulační ventil topení žádné vozidlo, cítíš své hadice u jádra topení, když je jedna horká a druhá studená, když poprvé zahříváš motor topení jádro je ucpané? Pokud jsou obě hadice horké, zkontrolujte nastavení odmrazování, ohřevu, mixu a ventilace, abyste se ujistili, že ovládací prvky a podtlakové vedení jsou připojeny na skříni ohřívače a že máte různá nastavení
08. listopadu 2019 • Osobní a nákladní automobily
2000 toyota tacoma nevypouští horké teplo nový rad nové jádro topení horní hadice spodní studená
Potřebujete termostat.
08. října 2017 • Toyota Cars & Trucks
2006 pilot bez tepla. ručně otevřený regulační ventil vody, stále žádná voda nedosahuje ohřívače, přední topení
Musíte zkontrolovat hladinu kapaliny. Vypusťte vzduch. Vše, co musíte udělat, je přidat kapalinu do chladiče a nádrže. Jeďte s ní několik kilometrů a přidejte další. Pokud nejsou vstupní a výstupní hadice horké, zkontroloval bych vaše vodní čerpadlo. Pokud je vaše přívodní hadice horká, ale vaše výstupní hadice je studená, je to jádro vašeho topení. Ucpané nebo nefunkční.
08. prosince 2016 • 2006 Honda Pilot
Co přesně dělá posuvná páka vyhřívání na přístrojové desce a v jakém stylu?
Buď ovládá ventilaci kabelem nebo ovládá podtlakový spínač pro pohyb ovládání ventilace
27. října 2013 • 1995 Ford Escort
Mám Toyotu Tacoma z roku 2006, topení je vždy zapnuté, ale ventilátor se vypne, co bych měl zkontrolovat, abych tento problém vyřešil Nechci svírat teplo ani chci klimatizaci
zkontrolujte vstupní ventil ohřívače. je umístěn v přívodní hadici ohřívače obvykle poblíž přepážky v motorovém prostoru. Funguje podtlakově, ale může se zaseknout v otevřené poloze.
09. února 2011 • 2006 Toyota Tacoma
Můj 99 tacoma ventilátor fouká, ale ne horký vzduch. termostat je dobrý a plný nemrznoucí směsi.
Chcete-li získat teplo, potřebujete teplo motoru, oběh a ventilátor. Už jste udělali první kroky, abyste se ujistili, že máte dostatek tekutin atd.
Cirkulace – vodní pumpa – není pravděpodobná, protože když selžou, obvykle se vážou nebo opravdu špatně prosakují.
Topné jádro – to by byl můj další odhad. Pokud je toto zablokováno, nedostanete žádnou horkou vodu, která by profukovala vzduch. Topné jádro prochází firewallem. Pokud se můžete dostat k hadicovým přípojkám, odpojte je a zjistěte, zda můžete propláchnout nějakou vodu skrz jádro. S největší pravděpodobností jej budete muset vyměnit.
28. března 2010 • 1999 Toyota Tacoma PreRunner
Auto mé ženy nebude vypouštět žádné teplo z ventilačních otvorů. Zkontroloval jsem všechny hadice, odvzdušnil systém (stačí dát nový chladič), zkontroloval pojistky, zkontroloval, zda jsou ventily skutečně studené až horké.
zkusili jste zpětně propláchnout jádro ohřívače, možná ucpané jádro ohřívače
07. ledna 2010 • 1996 Toyota Camry
Ohřívač nefunguje (žádné teplo)
Pokud máte problémy s topením, může to pomoci.
1- Pokud je koberec pod jádrem topení vlhký nebo pokud ventilačními otvory proniká nemrznoucí pára nebo pára, jádro topení prosakuje. Odstraňte jej a nainstalujte novou jednotku (většina obchodů s radiátory neopraví netěsné jádro topení.
- Termostat je zaseknutý v otevřené poloze a zabraňuje tak dostatečnému zahřátí chladicí kapaliny motoru, aby přenesla teplo do jádra topení. Vyměňte termostat.
- V systému je zablokování, které brání průtoku chladicí kapaliny jádrem topení. Vnímejte obě hadice topení firewall. Měly by být horké. pokud je jeden z nich studený, je překážka v jedné z hadic nebo v jádru ohřívače nebo je zavřený regulační ventil ohřívače. Odpojte hadice a zpětně propláchněte jádro ohřívače pomocí vodní hadice. Pokud je jádro ohřívače čisté, ale brání cirkulaci, odstraňte obě hadice a propláchněte je hadicí s vodou.
- Pokud proplachování neodstraní ucpání jádra ohřívače, je nutné jádro vyměnit.
19. listopadu 2009 • 2003 Ford F250 Super Duty Crew Cab
Mám Toyotu z roku 1997 a topení se zahřívá jen vlažně. Sání na jádru ohřívače je horké, ale druhá hadice je studená. Kontroluji podlahovou desku, jestli nevyhaslo topné jádro, ale podlaha je suchá.
Velmi pravděpodobně by to mohl být pohon, který ovládá ventil, který umožňuje průtok horké vody jádrem ohřívače. Pokud je výstupní hadice studená, pak samotným jádrem neprotéká žádná nebo málo horké vody. Pokud jste si jisti, že je chladicí systém plný a jste si jisti, že jádro neteče (nemrznoucí směs byste cítili, pokud by vůbec unikala), pak jediné, co zbývá, je průtok a pokud samotné vodní čerpadlo funguje jako pak bych řekl, že buď jádro má něco, co omezuje průtok, a to může být hadice, která se zalomila, nebo nějaký druh ucpání (vzácné, ale stává se to) nebo regulační ventil topení nefunguje tak, jak by měl, takže ventil se neotevírá (myslím, že je řízen vakuovým vedením vedoucím do zadní části knoflíku, který je na přístrojové desce. Měl jsem 97 Tacoma V6 a topení by vás doslova roztavilo na sedadlo. Pokud to všechno zkontrolujete a nenajdete problém, pak bych rád věděl, co jste našli, pokud na to někdy přijdete. Doufám, že vám to pomůže mít alespoň nějaké místo, kde začít.
