Nejčastějším důvodem rozsvícení kontrolky baterie v Hondě CR-V je vadný alternátor. Kontrolka baterie se však může rozsvítit také kvůli poškozenému vodiči, korozi elektrických konektorů, korozi na svorkách baterie, špatnému uzemnění a prokluzujícímu hadovitému pásu.
1. Vadný alternátor
Vadný alternátor je hlavní příčinou červeného rozsvícení kontrolky baterie v CR-V. Alternátor přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní příslušenství, ale také dobíjí baterii. Pokud dojde k poruše alternátoru a přestane vyrábět elektřinu, celé elektrické zatížení vozidla se přesune na baterii. Tím se baterie rychle vybije, protože se již nedobíjí alternátorem.
Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obecně vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Před výměnou alternátoru musíte vyloučit jiné příčiny, které mohou zastavit nebo zhoršit tok proudu z alternátoru, například: špatné elektrické připojení nebo poškozený vodič.
Jak testovat alternátor
Nejjednodušší metodou kontroly alternátoru je měření napětí na svorkách baterie za chodu motoru.
- Spusťte svůj CR-V.
- Připojte černý kabel multimetru k zápornému pólu baterie a červený kabel ke kladnému pólu.
- Napětí by mělo být mezi 13.5 a 14.8 V při běžícím motoru.
- Zapněte příslušenství ve vašem CR-V, například světlomety, ventilátor klimatizace na plnou rychlost a vnitřní osvětlení.
- Napětí by mělo zůstat kolem 14 voltů. Pokud klesne a zůstane pod 13.5 V, znamená to problém s přívodem proudu z alternátoru.
- Pokud při běžícím motoru a zapnutém příslušenství klesne napětí pod 12 voltů, znamená to, že napájení alternátoru je zcela odpojeno a veškerá elektronika je napájena výhradně z baterie.
Dokážete řídit CR-V se špatným alternátorem?
Ano, můžete se svým CR-V jezdit se špatným alternátorem, ale jen na krátkou vzdálenost. Nabití baterie se během jízdy sníží, protože všechny palubní elektronické ovladače a příslušenství jsou nyní napájeny výhradně z baterie. Když se nabití baterie příliš sníží, motor se vypne a vy uvíznete.
Doporučené video
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se ve vašem CR-V z důvodu rzi nebo koroze pokazí uzemnění podvozku nebo motoru, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně rozsvícení kontrolky baterie na palubní desce. Aby správně fungoval alternátor, spoléhá se na uzemnění motoru. Když je kostra špatná, přívod proudu z alternátoru se sníží nebo může kolísat. Kromě toho může ve vzácných případech dojít k poškození kontaktu mezi blokem motoru a alternátorem v důsledku koroze.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v CR-V můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a nechráněnou kovovou částí alternátoru.
Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje
Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemnění ve vašem CR-V. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem nebo drátěným kartáčem. Možná budete muset vyjmout alternátor a vyčistit kontaktní plochu na alternátoru a na bloku motoru.
3. Špatné připojení baterie
Je možné, že alternátor ve vaší Hondě CR-V funguje správně, ale proudění proudu je přerušeno v důsledku uvolněného elektrického spojení, poškozeného vodiče nebo koroze na svorkách baterie.
Koroze na svorkách baterie
Koroze baterie je pohádkově častým problémem (s výjimkou baterií AGM), zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud neprotéká dostatečný proud, baterie se nenabije správně a může způsobit problémy se startováním motoru.
Zkontrolujte svorky baterie
Chcete-li zjistit, zda jsou problémy vašeho nabíjecího systému CR-V způsobeny znečištěnými svorkami baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset vyměnit baterii nebo alternátor, stačí vyčistit svorky baterie.
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, s nímž můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho CR-V za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vaší Hondě CR-V, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zkorodovanou baterii smirkovým papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
4. Prokluzující hadovitý pás
Hadovitý řemen, také známý jako řemen příslušenství nebo hnací řemen, přenáší výkon z motoru na další součásti, jako je alternátor a kompresor střídavého proudu, které jsou nezbytné pro normální provoz vaší Hondy CR-V.
Dojde-li k poškození nebo uvolnění serpentinového řemenu nebo k defektu řemenice alternátoru, může to způsobit prokluzování řemene. To může způsobit, že se alternátor otáčí pomaleji nebo nekonzistentně a výroba elektřiny se zhoršuje. Když palubní diagnostický systém detekuje nízké napětí z alternátoru, rozsvítí se na sdruženém přístroji CR-V kontrolka symbolu baterie.
Příznaky špatného hadovitého pásu
Nejčastějším znakem špatného hadovitého řemenu u CR-V je skřípání z motorového prostoru. Dalším výrazným znakem jsou viditelné praskliny na žebrované části opasku. Prokluzující pás příslušenství může také způsobit zápach spáleniny.
Zvuk klouzajícího hadovitého pásu
Jak resetovat kontrolku baterie
Opravte problém
Resetování kontrolky baterie v CR-V bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje chybu. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud se okamžitě nevypne, mělo by pomoci ujet s vozidlem několik kilometrů.
Metoda OBDII skeneru
Správným způsobem resetování kontrolky baterie v CR-V je vymazání kódů pomocí skeneru OBDII. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického zařízení a následným vymazáním všech chybových kódů souvisejících s nabíjecím systémem.
Odpojte baterii
Pokud nemáte diagnostické zařízení, může být možné resetovat kontrolku baterie v CR-V odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Honda CR-V je vybavena palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu CR-V. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem CR-V.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Když se na vašem Honda CR-V rozsvítí kontrolka baterie, měli byste vždy začít testováním napětí na baterii, když motor běží. Pokud se test napětí nezdaří, přejděte k testování alternátoru a jeho elektrických zapojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s nabíjecím systémem.
Vidět, jak na vaší Hondě CR-V svítí červená kontrolka baterie, může být trochu matoucí.
Pokud však víte, co to znamená, můžete podniknout kroky k vyřešení problému nebo zabránit tomu, aby se opakoval.
V tomto článku se budu zabývat tím, co znamená kontrolka baterie, hlavní příčiny a jak problém vyřešit.
Význam baterie ve vašem Honda CRV
Než se ponoříte hlouběji do toho, co způsobuje rozsvícení kontrolky baterie na vaší Hondě CR-V,
je důležité pochopit význam plně funkční baterie.
Baterie je jednou z nejdůležitějších součástí vašeho vozu Honda CR-V, protože napájí téměř vše, co ve svém vozidle děláte.
Bez něj nemůžete nastartovat motor nebo dokonce odemknout dveře a otevřít okna.
Co znamená kontrolka baterie na Hondě CR-V?
Nyní, když jsem stručně vysvětlil funkci baterie ve vašem autě.
podívejme se, co znamená kontrolka baterie na Hondě CR-V.
Stručně řečeno, když se na palubní desce rozsvítí symbol baterie, znamená to jednoduše systém řízení baterie (BMS) vašeho CRV a PCM se vám snaží sdělit, že došlo k problému s baterií nebo systémem nabíjení.
To může znamenat, že je třeba vyměnit baterii,
Ale také to může znamenat, že v nabíjecím systému je další základní problém, který způsobuje rozsvícení kontrolky baterie.
Součásti nabíjecího systému Honda
Abychom pochopili, co způsobuje kontrolku baterie na vašem CRV, podívejme se na různé součásti nabíjecího systému Honda.
- Baterie
- Alternátor
- Regulátor napětí
- Pojistka snímače baterie
Příčiny kontrolky baterie Honda CRV
Nyní pojďme diskutovat o tom, co způsobuje rozsvícení kontrolky autobaterie, na základě mých zkušeností jako mechanik.
Špatná baterie:
Hlavní příčinou rozsvícení kontrolky baterie je vybitá baterie.
Vzhledem k tomu, že baterie je vždy v provozu, aby elektronika na vaší Hondě fungovala správně, může se časem opotřebovat.
V průměru baterie ve vašem CRV vydrží 3-5 let.
Pokud je vaše baterie stará a opotřebovaná, váš počítač automobilu to zachytí a zobrazí kontrolku baterie.
Nízké napětí baterie:
Druhou nejčastější příčinou rozsvícení kontrolky baterie je nízké nabití baterie.
Pokud jste jeli méně a zaparkovali jste auto, je možné, že alternátor není plně nabitý a může napájet pouze základní systémy, jako jsou světla a rádio.
Pokud k tomu dojde, budete muset nastartovat CR-V nebo si pořídit přenosnou nabíječku baterií, abyste baterii dobili.
Vadný snímač proudu baterie/pojistka:
Snímač proudu baterie je připojen k zápornému pólu baterie a měří napětí baterie.
Pokud dojde k problému s tímto snímačem, počítač automobilu si bude myslet, že s baterií není něco v pořádku, a zobrazí kontrolku symbolu baterie.
Jeden z nich můžete získat u kteréhokoli místního prodejce Honda nebo online.
Číslo dílu je: 38920-TR0-A02
Zkorodované póly baterie:
Co jsem viděl, tak vývody baterie na Hondě CR-V jsou velmi náchylné ke korozi.
To může způsobit ztrátu nabití baterie.
V důsledku toho se rozsvítí kontrolka baterie.
Vadný alternátor:
Pátým a posledním běžným důvodem rozsvícení kontrolky baterie je vadný alternátor.
Alternátor na CRV je zodpovědný za nabíjení baterie.
Pokud se nenabíjí správně, baterie se nezmění na požadované napětí; poté se rozsvítí kontrolka baterie.
Jak opravit a resetovat kontrolku baterie CRV Honda
Nakonec se podívejme, jak opravit a resetovat kontrolku baterie CRV Honda.
Zkontrolujte baterii
První věc, kterou byste měli udělat, je zkontrolovat připojení.
Pokud jsou volné, utáhněte je. Pokud na svorkách baterie nebo na kabelech najdete jakoukoli korozi, očistěte ji drátěným kartáčem a trochou přípravku WD-40 nebo horké vody.
Jakmile to uděláte, nastartujte auto a nechte jej několik minut běžet, aby se baterie znovu nabila.
Pokud symbol baterie zůstane svítit, je možné, že bude nutné baterii vyměnit.
Pokud je vaše baterie CRV starší než 3 roky, měli byste ji vyměnit. Pokud je baterie novější a stále se nenabíjí, může jít o jiný problém.
Vyměňte snímač proudu baterie
Pokud je baterie relativně nová, je možné, že aktuální snímač je vadný a je třeba jej vyměnit.
Proudový senzor na CR-V monitoruje elektrický tok z alternátoru do vaší baterie,
A pokud zjistí, že žádná není, spustí kontrolku baterie, aby ochránila váš vůz před poškozením způsobeným přebíjením.
Ten se nachází připojený k zápornému kabelu baterie.
Nechte alternátor otestovat
Pokud výše uvedené kroky neresetují kontrolku baterie na vašem CRV, je možné, že je alternátor vadný a je třeba jej vyměnit.
To může provést certifikovaný technik Honda, ale je to také něco, co můžete udělat sami, pokud jste mechanicky nakloněni.
