Proč vaše auto vydává hluk při volnoběhu nebo při jízdě, je jistě dobrá otázka. Určitě jsem měl auto s kňučením pod kapotou. Někdy je to snadná oprava a někdy to může být hádanka.
Kňučení při akceleraci může být způsobeno několika věcmi, včetně nízké hladiny kapaliny řízení, čerpadla řízení, netěsnosti čerpadla, alternátoru, ložisek kol, uvolněných nebo opotřebovaných řemenů, převodovky, brzd a výfuku.
Při pravidelném používání vašeho vozu v průběhu času dochází k opotřebení různých součástí, což má vliv na správnou funkci motorug.
Někdy to všechno může být kvůli a malá část které je třeba vyměnit. Jindy může mít váš motor a hlavní záležitost to může stát tisíce. Pokud si všimnete podivných zvuků ze svého auta, je důležité provést jednoduchou sluchovou a vizuální kontrolu, abyste identifikovali problémy.
Vizuální kontroly
Pokud se jedná o velký problém s vaším vozem, se zvuky při zatížení, nepravidelným fungováním, zápachem po spálení nebo kouřem, zastavte co nejdříve, abyste předešli selhání motoru a možnému havarování vašeho vozu. Získejte pomoc a neřiďte své auto.
Pokud vaše auto funguje normálně, ale zaznamenáte opakující se nebo konzistentní nepravidelný zvuk, najděte si bezpečné místo mimo provoz a proveďte kontrolu.
Dobré místo pro kontrolu je u vašeho domu, na příjezdové cestě, abyste zajistili bezpečnost. Mít asistenta může být užitečné. Používání rukavic (Amazon Link) a nošení staré košile a kalhot může pomoci, protože kontrola auta se může ušpinit.
Zde je několik oblastí, které je třeba zkontrolovat při vizuální kontrole:
- Zkontrolujte okolí Pneumatiky a prohlubně pneumatik, aby se zajistilo, že se nic nezasekne a nevytváří hluk.
- vypadat pod autem a zjistěte, zda se pod autem něco neusadilo a neškrábalo o zem nebo jiné části auta.
- Při vypnutém motoru zkontrolujte pod kapotou za cokoli, co se zdá být neobvyklé. (Kdysi jsem měl pod kapotou drát na ramínko, pravděpodobně ze servisního střediska, když mechanik pracoval na mém autě)
- S vypnutým a vychladlým motorem prohmatejte motor cokoliv, co by mohlo být uvolněnévčetně řemenů, hadic, přihrádek, ventilátorů a dalších dílů. Zkontrolujte opotřebení řemenů, zejména jiných pohyblivých částí.
- Zaparkujte auto a zatáhněte nouzovou brzdu. Nastartujte motor a poslouchej a dívej se za cokoliv neobvyklého.
- Mít partnera stiskněte plyn pedál po dobu několika sekund, abyste viděli, zda slyšíte nebo vidíte něco jiného.
- Nakonec zavřete kapotu a požádejte o to svého partnera řídit auto po ulici pomalu a pozorně poslouchejte zvuky a jakékoli vizuální vodítko, které může naznačovat problém.
Po kontrole si zapište všechny problémy, které jste viděli a slyšeli a které byly neobvyklé. Řešení můžete vyhledat online nebo kontaktovat mechanika. Pokud si stále nejste jisti tím, co jste slyšeli, cítili nebo viděli, kontaktujte přítele a požádejte ho o druhý názor.
Kňučivý hluk
Někdy auto při zrychlování vydává kvílivý zvuk a může to mít několik důvodů. Pojďme se ponořit trochu hlouběji do příčin a také probrat různé způsoby léčby tohoto problému.
To je běžný problém mnoha lidí, protože auta mají tolik pohyblivých částí. Vaši sousedé mohou rozpoznat vaše auto, když jedete po ulici. Někteří lidé budou tento zvuk ignorovat, ale mnoho lidí se diví:Proč moje auto kvílí?“
Možná jste si tohoto hluku všimli, když nastartujete auto nebo jedete po ulici. Zde je několik důvodů, které mohou způsobovat zvuky z vašeho auta.
- Jedním z důvodů může být nízké hladiny kapaliny řízení. (Amazon Link) Když otáčíte volantem auta, může se objevit kňučení. Správný typ kapaliny do řízení pro váš vůz najdete v příručce k autu.
- Dalším společným faktorem, který vede k různým zvukům ve vašem autě, jsou ložiska kol. I když to nemusí být nutně kňučení, když jedete po silnici, uslyšíte zvuky, které nejsou úplně normální. The ložiska kol by se mohly zužovat a způsobovat zvuky při zrychlování vozu.
- Pásy které pohánějí různé části vašeho vozu, mohou být uvolněné nebo opotřebované. Zkontrolujte, zda jsou řemeny opotřebované, a zjistěte, zda se některý z nich nezdá uvolněný. Někdy je pás s určitou vůlí normální, ale většina pásů by měla být poměrně těsná. Pomoci by měl uživatelská příručka nebo mechanik.
Problémy s přenosem
- Dalším důvodem pro zvuky může být přenos. Tekutina může být nízký a způsobovat více škrábání nebo skřípání. Pokud by převodové kapaliny mohly starý, to může také vést k hlučné jízdě autem kvůli opotřebovaným dílům v převodovce.
- To je jeden z hlavních důvodů, které vedou ke zvýšení hluku ve vašem autě, jakmile zrychlíte. Pokud se ozubená kola opotřebují nebo je málo oleje, může to stát tisíce dolarů na opravách.
- Důrazně doporučujeme důkladnou kontrolu převodovky, abyste zjistili přesnou příčinu.
- Otestujte převodovku a pokud je to možné, zkontrolujte hladinu kapaliny. Je nízká nebo barva tmavě hnědá nebo černá? Pokud to není možné, jeďte pomalu a poslouchejte a vnímejte, jak převodovky řadí. Slyšíte nebo cítíte něco neobvyklého? Ujistěte se, že jedete po hladké silnici, abyste si nezaměnili hluk vozovky za problémy s převodovkou.
- Kromě toho můžete rychle a bezpečně zrychlit přes převody a znovu poslouchat a cítit. Při zastavování auta nezapomeňte věnovat pozornost. Zapište si přesné okamžiky, kdy vaše auto vydává zvuky.
Když zaznamenáte kvílivé zvuky při zrychlování auta, pamatujte, že to může být způsobeno řadou faktorů, které může mít problém diagnostikovat i mechanik.
Ušetřit peníze, zkuste určit, odkud zvuk přichází, a zjistěte, zda nenajdete mechanika, který se specializuje na danou oblast vozu.
Nebojte se zavolejte několik mechaniků a co nejjasněji vysvětlit zvuky a podmínky. Zeptejte se jich, co může být příčinou problému. Zeptejte se, zda se s tímto problémem někdy zabývali a kolik by mohla stát oprava. Než cokoliv podepíšete, ujistěte se, že se cítíte pohodlně.
Bez ohledu na to, jak odborník nebo zkušený mechanik může být, může být zjištění přesné příčiny nebo přesné části závady trochu složité. Pojďme tedy prozkoumat několik dalších důvodů, které mohou vést k kňučení, které slyšíte ve svém autě.
Další možné problémy:
Během jízdy se snažte poslouchat zvuky z auta. Všímejte si zvuků a vibrací, časů spuštění a zastavení, opakovatelnosti a výšky tónu. Vzhledem k tomu, že každý motor je jiný, mohou být tyto zvuky u každého vozu jiné. Zkontrolujte se tedy a požádejte o pomoc odborníka; možná vaše nejlepší řešení.
Tyto kvílivé zvuky při zrychlování vašeho vozu se mohou nacházet v těchto oblastech:
- Netěsnost ve výfukovém systému (Amazon Link)
- Volné pásy
- Může být vadné čerpadlo posilovače řízení.
- Netěsnost v systému posilovače řízení
Proč investovat do čističky vzduchu?
Možná není snadný způsob, jak diagnostikovat zvuky vašeho auta, ale s časem a pomocí můžete získat dobrou představu o tom, co se děje a co bude potřeba k vyřešení problémů. Nezapomeňte zaznamenat různé zvuky a co nejvíce určit přesné místo, odkud hluk přichází. Mechanik má zkušenosti a mnoho diagnostických nástrojů, které vám pomohou zkontrolovat váš motor.
Nezapomeňte problém vyřešit co nejdříve, abyste se později vyhnuli drahým opravám. Někdy je to něco, co můžete opravit sami nebo s přítelem.
Má smysl provádět pravidelnou údržbu a opravovat jakékoli problémy, bez ohledu na to, zda to děláte sami nebo používáte mechanika. Zajistíte svou bezpečnost a zdravý výkon svého vozu, takže se můžete vyhnout problémům na silnici.
Další otázky
Co když uslyším hukot vycházející z mého auta?
Zkontrolujte hadice ve vakuovém systému vašeho vozu. Pravděpodobně se jedná o únik z jedné z hadic, které pomáhají různým napájecím systémům vašeho auta. Pravděpodobně si všimnete, že něco nefunguje správně.
Co když uslyším skřípění vycházející z mého auta?
Nejčastějším důvodem je, když šlápnete na brzdu a slyšíte tento hluk. Toto je varovný indikátor na vašich brzdách, který vám dává vědět, že je čas je vyměnit. Pokud jsou brzdy v pořádku, bude mým dalším krokem kontrola řemenů.
Pociťujete při akceleraci svého vozu kňučení? Nebojte se, jsme tu, abychom vám pomohli. Podívejte se na náš seznam příčin a oprav tohoto problému.
- Od Magnuse Selléna
- Aktualizováno: leden 7, 2023
Motor vašeho auta je známý tím, že vydává množství různých zvuků, z nichž všechny se stanou normálními poté, co je posloucháte na míle daleko. To je to, co dělá kňučení při zrychlování tak alarmující. Není to přirozený zvuk a okamžitě vyvolává obavy.
V této příručce se podrobně zabývám každou z příčin. Také vám ukážu, co dělat, abyste problém vyřešili, a prodiskutuji další případy, které mohou způsobit kňučení, například když se auto otáčí nebo motor běží na volnoběh.
Příčiny kvílivého hluku při akceleraci
Tento kvílivý zvuk může být způsoben špatným hadovitým řemenem, únikem boostu nebo únikem vakua. Může to být také kvůli problému s posilovačem řízení, opotřebovaným ložiskem nebo nízkým obsahem motorového oleje. V extrémních případech může kňučení naznačovat, že existuje větší problém s převodovkou, který vyžaduje pozornost.
1. Poškozený hadovitý pás
Hadovitý pás je zodpovědný za pohon mnoha komponentů vozidla. Jak zrychlujete auto, hadovitý pás se snaží běžet vyšší rychlostí, aby držel krok. Z tohoto důvodu, pokud dojde k poruše, můžete si všimnout, že zvuk kňučení je hlasitější.
Je známo, že hadovité pásy časem praskají a vysychají. Když k tomu dojde, řemen nemůže uchopit řemenice a začne prokluzovat. Pokud si všimnete, že řemen selhává, chcete jej vyměnit, než se zcela vybije. Jakmile se rozbije, budete uvízlí, dokud nebude možné provést opravu.
3. Netěsnost vakua nebo netěsnost zesílení
Pokud dojde k úniku podtlaku v sacím potrubí, může to při akceleraci vytvořit kvílivý zvuk, zejména pokud je motor vašeho vozu vybaven turbodmychadlem, které vytlačí vzduch z úniku.
Nejčastější příčinou úniku podtlaku je prasklá hadice kolem sacího potrubí, ale může to být způsobeno také netěsností kolem potrubí posilovače, pokud má vaše auto turbodmychadlo.
2. Selhání systému řízení
Systém řízení tvoří několik součástí, které by mohly vést k kňučení, když selžou. Některé z těchto částí mohou kvílet neustále, zatímco jiné jsou více patrné při akceleraci.
Na vině může být například špatné čerpadlo posilovače řízení. Mohlo by také dojít k úniku kapaliny posilovače řízení, který je třeba opravit.
4. Opotřebené ložisko
V autě je použito více ložisek, která by mohla způsobovat kňučení. Na hnacích řemenicích máte ložiska, která pohání příslušenství. V alternátoru jsou také vnitřní ložiska, která mohou při akceleraci vytvářet kvílivý zvuk.
Nejjednodušší způsob, jak najít špatné ložisko, je odstranit hadovitý řemen a ručně otočit veškeré příslušenství a řemenice, abyste zjistili, zda jsou ložiska v pořádku.
5. Potíže s přenosem
Převodovka automobilu odebírá výkon z motoru a zajišťuje, aby se dostal na příslušná kola pro pohyb. Přesto, jak auto stárne, převodovka může začít selhávat, zvláště když existuje tolik vnitřních dílů, které musí být ve špičkovém stavu.
Když převodovka selže, začne vytvářet kvílivý zvuk. Dokáže i brousit, hlavně při přehazování. Existuje však také možnost, že převodová kapalina je prostě nízká, což by také mohlo způsobit problémy. Mohlo to být také způsobeno poškozeným měničem točivého momentu, o kterém je známo, že při selhání kvílí.
6. Nízká hladina motorového oleje
Vždy existuje možnost, že nedostatek motorového oleje způsobuje vaše problémy. Motor potřebuje správné množství oleje, aby bylo zajištěno, že motor zůstane mazaný a chráněný. Bez motorového oleje se motor nakonec zastaví a nepoběží.
Jak hladina motorového oleje klesá, můžete slyšet různé zvuky, zejména kňučení. Tento problém může převládat při pokusu o zrychlení, protože motor je během této operace pod tlakem.
Jak opravit kvílivý hluk při akceleraci
1. Proveďte vizuální kontrolu
Při prvním náznaku podivných zvuků byste měli zastavit vozidlo na bezpečném místě a provést vizuální kontrolu. Pokud máte s sebou přítele, může být proces jednodušší. Pokuste se určit, odkud na vozidle hluk vychází.
S vozidlem v Parku může váš přítel točit motor, zatímco se budete rozhlížet kolem sebe. Pokud dokážete určit, z jaké části vozidla hluk vychází, máte větší šanci jej rychle opravit. Kromě toho, pokud jsou na vozidle nějaká výstražná světla, měli byste pomocí skeneru kódů zjistit, co se děje.
2. Doplňte tekutiny
Nejjednodušším řešením bude vždy doplnit tekutiny. Měli byste zkontrolovat motorový olej, převodovou kapalinu a kapalinu posilovače řízení, abyste se ujistili, že je vše na plné čáře.
Pokud tomu tak není, je čas přidat více kapaliny. Použijte nálevku a vhodný typ kapaliny pro vaše vozidlo, aby systémy fungovaly co nejlépe.
3. Vyměňte vadné díly
Pokud jste byli schopni určit problém, je čas vyměnit viníka. Ať už potřebujete nový hadovitý řemen nebo ložisko, můžete být vybaveni, abyste tuto práci zvládli sami.
Jedním ze způsobů, jak lokalizovat kvílivé zvuky, je odstranit hadovitý řemen a zkontrolovat ložiska ve všech řemenicích a příslušenství jejich otáčením rukou. Pokud je ložisko špatné, pravděpodobně to ucítíte při otáčení kladky.
Než začnete, ujistěte se, že jste shromáždili všechny potřebné díly. Je také užitečné mít kopii servisní příručky vašeho vozu pro schémata a pokyny, které vám usnadní práci. Pokud se necítíte připraveni na opravu sami, je nejlepší přejít k dalšímu kroku.
4. Poraďte se s mechanikem
Pokud nejste připraveni pustit se do opravy nebo nemůžete určit, co je špatně, možná je čas navštívit místní autoservis. Zvládnutí některých úkolů bude komplikované a bude vyžadovat použití profesionála.
I když vás tato cesta může stát víc, než dělat práci sami, budete vědět, že problém řešil odborník. Pokud mluvíte o stavu motoru nebo převodovky automobilu, je často nejlepší svěřit výsledek do rukou někoho jiného. Jen se ujistěte, že jste si nejprve ověřili pověst obchodu, který plánujete navštívit, jinak byste mohli být podvedeni.
Jindy může auto kňučet
1. Při otáčení
Při otáčení volantem není neobvyklé slyšet kňučení. Nejzřetelnější příčina této situace souvisí s něčím, co selhává v systému posilovače řízení. Měli byste začít kontrolou řemenu řízení. Mohlo dojít k jeho uvolnění nebo poškození. Pokud ano, utáhněte jej nebo jej vyměňte, než nastanou další problémy.
Pokud řemen vypadá dobře, může dojít k netěsnosti v systému. Chcete zkontrolovat hladinu kapaliny, abyste se ujistili, že je správná. Pokud je kapaliny málo, měli byste naplnit nádrž a vyhledat únik dříve, než se zhorší. Pokud se zdá, že žádný z nich není viníkem, problém může pocházet z něčeho, co se děje s převodovkou.
2. Při volnoběhu
Většina majitelů automobilů si zvykla na hluk při volnoběhu vycházející z motoru jejich vozu. Mělo by být známé a regulované. Pokud si začnete všímat kňučení při volnoběhu motoru, pravděpodobně je něco špatně. Hluk se může při zrychlování zhoršit nebo může zůstat stejný.
Ať tak či onak, úniky podtlaku nebo nízké hladiny oleje mohou být nejzjevnějším problémem. Je čas zkontrolovat případné úniky podtlaku a zkontrolovat hladinu oleje a v případě potřeby jej doplnit. Pokud je téměř čas na výměnu oleje, můžete raději pokračovat v této údržbě. I když se jedná o jednoduché řešení, na vině by mohly být větší problémy s motorem.
V každém případě je důležité věnovat pozornost jakékoli změně hluku. Čím dříve budete jednat, tím větší šanci máte na vyřešení problému bez větších mechanických problémů.
Co může způsobit vysoký kvílivý zvuk v autě?
Pokud při akceleraci vozu zaznamenáte velmi hlasitý vysoký kvílivý zvuk, existuje riziko, že dojde k úniku ze sacího potrubí nebo z posilovacího potrubí. Je také možné, že váš hadovitý pás selhal.
Může nedostatek převodové kapaliny způsobit kvílivý zvuk?
Nízká hladina převodové kapaliny může způsobit kňučení, ale je to docela vzácné. Kontrola převodové kapaliny je však u většiny modelů automobilů poměrně jednoduchá a měla by být provedena tak jako tak. Pokud je vaše úroveň převodovky dobrá, měli byste místo toho hledat špatný hadovitý řemen nebo netěsnost podtlaku.
Bude alternátor kvílet při akceleraci?
Dobrý alternátor ve většině modelů aut nevydává dostatečně hlasitý kvílivý zvuk, který by bylo možné detekovat zevnitř vozu při akceleraci. Ale pokud je ložisko v alternátoru špatné, můžete to slyšet, když zrychlujete.
Jak dlouho vydrží kňučící alternátor?
Neexistuje způsob, jak určit, jak dlouho generátor kňučení vydrží – záleží na poškození. Může to trvat jen pár nebo tisíce mil, je to jako loterie. Pokud má vaše auto kňučící alternátor, je nejlepší jej co nejdříve vyměnit.