Kdykoli si nechám vyměnit pneumatiky, vždy zjistím, že moje přední pneumatiky jsou více opotřebované. Proč se ale jedna pneumatika opotřebovává rychleji než druhá, když všechny pneumatiky jezdí po stejných silnicích a za stejných podmínek? Pojďme to zjistit.
Pokud vlastníte vozidlo, musíte si přečíst toto. Opotřebení všech čtyř pneumatik je výsledkem tření o vozovku, se kterou přijdou do styku, takže v každém případě budou v určitém okamžiku potřebovat výměnu.
Mnoho lidí však počítá s tím, že jedna nebo dvě pneumatiky jejich vozidla se opotřebovávají rychleji než ostatní, a na to bychom mohli mít odpověď. Existuje několik důvodů, proč se jedna pneumatika vozidla opotřebovává rychleji než ostatní.
Pokud jste se s takovou situací u svého vozidla setkali, můžete se s tímto článkem docela dobře ztotožnit. Čtěte dále a dozvíte se více o tom, proč se to děje!
Proč se jedna pneumatika opotřebovává rychleji?
Existuje několik důvodů, proč se jedna pneumatika trhá rychleji než ostatní ve vozidle, ale následující jsou nejčastější.
#1. Problémy s geometrií kol
Nerovnosti na silnici mohou ovlivnit vyrovnání kol – buď jednoho, nebo všech. Jeho nesouosost způsobí valivý odpor a tření na vozovce.
Pneumatika, která trpí tímto nesouosostí, tedy čelí disproporci a rychleji se opotřebovává. Obvykle dojde k nárazu přední pneumatiky, ale můžete je opravit pomocí služeb geometrie kol.
#2. Přeskočení rotace pneumatik
Pro bezproblémový chod je důležité dvakrát ročně proměnit pneumatiky vašeho vozu. Jakmile pneumatiky urazí určitou vzdálenost, je třeba je otočit, aby udržely rovnováhu. Pokud se to nestane dlouho, pneumatiky se začnou opotřebovávat.
#3. Problém se zavěšením
Kola jsou spojena s rámem vozu pouze odpružením. Jednou z hlavních funkcí odpružení je rozložení a udržení rovnováhy vozidla na všech kolech.
V případě poškození kterékoli součásti zavěšení bude na pneumatiky vyvíjen velký tlak, což povede ke zrychlení procesu opotřebení produktu.
#4. Rozdíl v tlaku vzduchu
Pokud má pouze jedna pneumatika nízký tlak, dojde k poškození a opotřebení. Na druhou stranu, pokud jsou některé pneumatiky přehuštěné, nerovnoměrný tlak povede i k jejímu poškození.
Proto je nezbytné poradit se s vaším mechanikem, abyste věděli, kdo vás provede správným způsobem nahuštění pneumatik nebo to udělá sám.
Kromě výše uvedených důvodů se pneumatiky mohou opotřebovat také v důsledku nesprávných značek, starší pryže, předchozího poškození, věkového rozdílu a dalších jízdních faktorů.
Které pneumatiky se opotřebovávají rychleji – přední nebo zadní?
Obecně platí, že přední pneumatiky se opotřebovávají rychleji než zadní. Abyste to pochopili, musíte si nejprve uvědomit, že přední pneumatiky jsou zodpovědné za řízení, brzdění a zrychlování.
Musí vykonat více práce než zadní pneumatiky, takže šance na opotřebení předních pneumatik ve vozidle je vyšší, zvláště pokud nebyly přetočeny.
Pro ty, kteří to nevědí, je nezbytné dvakrát ročně protočit všechny pneumatiky vozidla, aby nedocházelo k nežádoucímu opotřebení výrobku. Rotace se provádí pro vyvážení všech pneumatik, aby nesly tlak rovnoměrně. V pokročilých případech opotřebení nezbývá jiná možnost, než sjetou pneumatiku vyměnit za novou.
Co způsobuje ploché skvrny na zadních pneumatikách?
Termín ploché skvrny pochází z jevu, kdy pneumatika vozidla (v tomto případě zadní) zůstává po delší dobu (týdny nebo měsíce) nehybná a oblast, která je v kontaktu se zemí, získá ploché místo.
Kvůli plochému místu můžete zaznamenat určité poruchy v pneumatice, které ovlivňují vaši jízdu. Rušení však většinou odezní poté, co vůz ujede několik kilometrů.
Když se vaše auto čas od času pohybuje, tento pohyb generuje teplo, díky čemuž se guma pneumatiky ohýbá. Pokud však vozidlo zůstane několik dní nehybné, pneumatiky se ochladí, někdy až do bodu, kdy zploští v důsledku kontaktu se zemí.
Obvykle se vyskytují dva případy plochých skvrn – dočasné a semipermanentní.
Dočasná plochá místa
Dočasná plochá místa jsou mezi vozidly běžnější než polotrvalá. Dočasná plochá místa nastanou, když vozidlo zůstane několik dní nebo týden nehybné. Zpočátku můžete při jízdě pociťovat zvláštní problém s pneumatikou, který však brzy zmizí.
Trvalá plochá místa
Totéž však není případ semipermanentních plochých skvrn. Vyskytují se, když vozidlo zůstane stát na jednom místě přibližně měsíc nebo déle. V takovém případě musíte kontaktovat svého mechanika a nechat se jím provést.
Často kladené otázky
#1. Jak opravíte nerovnoměrné opotřebení pneumatik?
Prevence je lepší než léčba. Pomohlo by tedy, kdybyste:
- Snažili jsme se vyhnout výmolům a vlhkosti
- Čas od času pneumatiky zkontrolujte
- Zkontrolujte tlak studené pneumatiky
- Udržujte rotaci
- Zkontrolujte zarovnání a
- Zkontrolujte, zda pneumatiky odpovídají značce, modelu a specifikaci.
V případě pokročilého opotřebení bude nutné pneumatiku vyměnit za novou.
#2. Opotřebuje se rychleji pravá nebo levá pneumatika?
Obvykle je to pravá pneumatika vozidla, která se opotřebovává rychleji než levá. Jako první získávají točivý moment a výkon, zejména pravé zadní, a tím se rychleji opotřebovávají.
#3. Proč se moje pravá zadní pneumatika rychleji opotřebovává?
Pokud se pravá zadní pneumatika vozidla opotřebovává rychleji než ostatní, je to obvykle způsobeno nesouosostí mezi pneumatikami – tlak je vyšší na pravé pneumatice vozidla.
Bylo by dobré, abyste se před čímkoli jiným poradili s mechanikem a zkontrolovali seřízení pneumatik.
#4. Co způsobuje, že strany nosí vzory?
Mezi některé příčiny patří nesprávný tlak vzduchu, nesprávné vyvážení mezi pneumatikami, ohnutá kola, nesouosost, vroubkování nebo peří, podhuštění nebo přehuštění atd.
Pár slov na závěr
K opotřebení pneumatiky dojde někdy v budoucnu, ale musíte učinit všechna nezbytná opatření, abyste tuto budoucnost udrželi co nejdále.
Proto je nezbytné čas od času prohodit pneumatiky na autě, pokusit se vyhnout nerovnostem na silnici a odvézt auto do servisního střediska, jakmile se během jízdy něco stane špatně.
Buďte si jisti, že pneumatiky vašeho auta budou žít dlouho a dají vám jízdu života! Děkujeme za přečtení článku, doufáme, že jsme zodpověděli všechny vaše otázky. Pokud máte další pochybnosti, kontaktujte nás prostřednictvím sekce komentářů.
- Nové pneumatiky vydávají hluk: Rychlé opravy a řešení
- Poškození bočnice pneumatiky Kdy vyměnit? : Kompletní průvodce poškozením bočnice pneumatiky
- Proč jsou pneumatiky závodních aut hladké?
- Proč mají závodní auta široké pneumatiky
- Proč obchody s pneumatikami nafukují pneumatiky?
Ahoj, já jsem Sean, petrolhead, který se sám přiznává. Žiji v Boise v Idahu se zaneprázdněnou čtyřčlennou rodinou a naším energickým labradorským retrívrem. Děkuji, že jste navštívili můj web. Můj email najdete na stránce kontakt.
