Nejčastějším důvodem rozsvícení kontrolky baterie ve VW Passat je vadný alternátor. Kontrolka baterie se však může rozsvítit také kvůli poškozenému vodiči, korozi elektrických konektorů, korozi na svorkách baterie, špatnému uzemnění a prokluzujícímu hadovitému pásu.
1. Vadný alternátor
Vadný alternátor je hlavní příčinou červeného rozsvícení kontrolky baterie u Passatu. Alternátor přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní příslušenství, ale také dobíjí baterii. Pokud dojde k poruše alternátoru a přestane vyrábět elektřinu, celé elektrické zatížení vozidla se přesune na baterii. Tím se baterie rychle vybije, protože se již nedobíjí alternátorem.
Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obecně vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Před výměnou alternátoru musíte vyloučit jiné příčiny, které mohou zastavit nebo zhoršit tok proudu z alternátoru, například: špatné elektrické připojení nebo poškozený vodič.
Jak testovat alternátor
Nejjednodušší metodou kontroly alternátoru je měření napětí na svorkách baterie za chodu motoru.
- Nastartujte svůj Passat.
- Připojte černý kabel multimetru k zápornému pólu baterie a červený kabel ke kladnému pólu.
- Napětí by mělo být mezi 13.5 a 14.8 V při běžícím motoru.
- Zapněte příslušenství ve vašem Passatu, například světlomety, ventilátor klimatizace na plnou rychlost a vnitřní osvětlení.
- Napětí by mělo zůstat kolem 14 voltů. Pokud klesne a zůstane pod 13.5 V, znamená to problém s přívodem proudu z alternátoru.
- Pokud při běžícím motoru a zapnutém příslušenství klesne napětí pod 12 voltů, znamená to, že napájení alternátoru je zcela odpojeno a veškerá elektronika je napájena výhradně z baterie.
Můžete řídit Passat se špatným alternátorem?
Ano, můžete se svým Passatem jet se špatným alternátorem, ale jen na krátkou vzdálenost. Nabití baterie se během jízdy sníží, protože všechny palubní elektronické ovladače a příslušenství jsou nyní napájeny výhradně z baterie. Když se nabití baterie příliš sníží, motor se vypne a vy uvíznete.
Doporučené video
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se ve vašem Passatu z důvodu rzi nebo koroze pokazí uzemnění podvozku nebo motoru, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně rozsvícení kontrolky baterie na palubní desce. Aby správně fungoval alternátor, spoléhá se na uzemnění motoru. Když je kostra špatná, přívod proudu z alternátoru se sníží nebo může kolísat. Kromě toho může ve vzácných případech dojít k poškození kontaktu mezi blokem motoru a alternátorem v důsledku koroze.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v Passatu můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a nechráněnou kovovou částí alternátoru.
Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje
Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem Passatu. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem nebo drátěným kartáčem. Možná budete muset vyjmout alternátor a vyčistit kontaktní plochu na alternátoru a na bloku motoru.
3. Špatné připojení baterie
Je možné, že alternátor ve vašem VW Passat funguje správně, ale proudění proudu je přerušeno v důsledku uvolněného elektrického spojení, poškozeného vodiče nebo koroze na svorkách baterie.
Koroze na svorkách baterie
Koroze baterie je pohádkově častým problémem (s výjimkou baterií AGM), zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud neprotéká dostatečný proud, baterie se nenabije správně a může způsobit problémy se startováním motoru.
Zkontrolujte svorky baterie
Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se systémem nabíjení Passat způsobeny znečištěnými svorkami baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset vyměnit baterii nebo alternátor, stačí vyčistit svorky baterie.
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Passatu za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém VW Passat, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zkorodovanou baterii smirkovým papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
4. Prokluzující hadovitý pás
Hadovitý řemen, také známý jako řemen příslušenství nebo hnací řemen, přenáší výkon z motoru na další součásti, jako je alternátor a kompresor klimatizace, které jsou nezbytné pro normální provoz vašeho VW Passat.
Dojde-li k poškození nebo uvolnění serpentinového řemenu nebo k defektu řemenice alternátoru, může to způsobit prokluzování řemene. To může způsobit, že se alternátor otáčí pomaleji nebo nekonzistentně a výroba elektřiny se zhoršuje. Když palubní diagnostický systém detekuje nízké napětí z alternátoru, na sdruženém přístroji Passatu se rozsvítí kontrolka symbolu baterie.
Příznaky špatného hadovitého pásu
Nejčastějším znakem špatného hadovitého řemenu u Passatu je skřípání z motorového prostoru. Dalším výrazným znakem jsou viditelné praskliny na žebrované části opasku. Prokluzující pás příslušenství může také způsobit zápach spáleniny.
Zvuk klouzajícího hadovitého pásu
Jak resetovat kontrolku baterie
Opravte problém
Resetování kontrolky baterie v Passatu bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje poruchu. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud se okamžitě nevypne, mělo by pomoci ujet s vozidlem několik kilometrů.
Metoda OBDII skeneru
Správným způsobem resetování kontrolky baterie v Passatu je vymazání kódů pomocí skeneru OBDII. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického zařízení a následným vymazáním všech chybových kódů souvisejících s nabíjecím systémem.
Odpojte baterii
Pokud nemáte diagnostické zařízení, může být možné resetovat kontrolku baterie v Passatu odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že VW Passat je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout prvotní indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Passatu. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o svém Passatu.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Když se na vašem VW Passat rozsvítí kontrolka baterie, měli byste vždy začít testováním napětí na baterii, když motor běží. Pokud se test napětí nezdaří, přejděte k testování alternátoru a jeho elektrických zapojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s nabíjecím systémem.
Projížděli jste kolem oblastí Turnersville, Cherry Hill nebo Mount Laurel, abyste si všimli, že svítí kontrolka autobaterie? Může se rozsvítit kontrolka autobaterie, aby vás upozornila na několik potenciálních problémů pod kapotou vašeho vozu a jeho elektrickým systémem.
Stejně jako kontrolka kontroly motoru se rozsvítí kontrolka baterie vašeho vozu, aby oznámila problém v autě a jeho systému. Při prvním zapálení motoru se krátce rozsvítí kontrolka baterie, ale poté by měla zhasnout. Pokud však kontrolka na palubní desce přetrvává, určitě na chvíli zastavte.
Níže jsme nastínili několik věcí, které můžete udělat, abyste zjistili a vyřešili problém s kontrolkou baterie. Pokud kontrolka na vaší palubní desce přetrvává, můžete zvážit zastavení v Prestige Volkswagen, kde naši specializovaní automobiloví technici mají chytrost, aby vám pomohli znovu nastartovat auto.
Jak vyčistit připojení baterie nebo korozi
Pokud se rozhodnete zastavit nebo zkontrolovat motor doma, ujistěte se, že je motor vypnutý. Odklopte kapotu a všimnete si baterie směrem dopředu vpravo. K samotné baterii by měly být těsně připevněny dvě zástrčky. Pokud některá vypadá trochu uvolněná, nezapomeňte ji utáhnout. Při kontrole spojů dávejte pozor na případnou korozi. Jakákoli zaschlá koroze by měla být snadno odstraněna starým zubním kartáčkem, pokud jej máte po ruce.
Jakmile jsou připojení zajištěna a jakákoli viditelná koroze je odstraněna, zavřete kapotu a spusťte záložní motor. Pokud kontrolka baterie zůstane svítit, můžete mít problém s celkovým elektrickým systémem. To znamená, že alternátor, regulátor napětí nebo úroveň energie baterie je příliš nízká.
Co se rozumí regulací napětí alternátoru?
Kdykoli se zabýváte bateriemi, jsou povinně vybity, pokud nebyly dobity. Naštěstí je váš vůz vybaven vlastním vestavěným dobíjecím systémem známým jako alternátor. Alternátor je také doplněn regulátorem napětí. Tyto dvě části spolupracují, aby udržely baterii nabitou a zároveň poskytovaly elektřinu zbytku vozidla.
Jak alternátor nepřetržitě dobíjí baterii, regulátor napětí neustále kontroluje, zda se vyrábí dostatek energie. Pokud úroveň napětí nebo energie klesne příliš nízko, na přístrojové desce se objeví kontrolka baterie, aby vám, řidiči, oznámila, že je problém s baterií a elektrickým systémem vašeho vozidla.
Co je to řemen, který jde kolem alternátoru?
Zatímco udržuje auto plně nabité energií, alternátor pro sebe potřebuje zdroj energie. V krocích řemen alternátoru, navržený tak, aby se alternátor neustále otáčel a nabíjel. Pás má pod kapotou velmi specifickou práci a bez jeho správného fungování byste si mohli všimnout kontrolky baterie na palubní desce, stmívání nebo blikání světel v autě nebo častého zhasínání motoru.
Postupem času se pás začne v důsledku nadměrného používání povolovat a jeho schopnost plnit svou roli trpí. Uvolněný řemen nemůže udržet alternátor nabitý efektivně, což způsobí varovné signály, jako je kontrolka baterie na palubní desce nebo zhasnutí motoru.
Vyhledejte pomoc autoservisu
Pokud jde o varovné signály vysoké důležitosti, vzhled kontrolky baterie na palubní desce nelze brát na lehkou váhu. Pokud váš alternátor selže, vaše autobaterie je pravděpodobně těsně pozadu, a proto je důležité co nejdříve vyhledat pomoc v opravně. Chcete-li pomoci vaší baterii, nezapomeňte vypnout všechny elektrické prvky automobilu, jako je například rádio, klimatizace, topení nebo okna na jeden dotyk.
Náš tým automobilových techniků v Prestige Volkswagen zvládne veškeré opravy potřebné k odstranění kontrolky baterie z palubní desky. Naše servisní oddělení má k dispozici know-how a zdroje, aby vaše vozidlo dostalo zpět do špičkové formy pro vaše potěšení z cestování po oblastech Turnersville, Mount Laurel a Cherry Hill. Kontaktujte náš tým ještě dnes pro více informací nebo si domluvte servisní schůzku!
