Jízda s vozem VW Jetta rychlostí na dálnici nebo dálnici s vibracemi v kabině nebo vikláním volantu je nejen dráždivá, ale může být také nebezpečná. Takové vibrace jsou příznaky základního problému s vaší Jetta, který musí být naléhavě vyřešen pro bezpečnost silničního provozu a jízdní pohodlí.
Nejčastějšími příčinami otřesů VW Jetta při vysokých rychlostech jsou nevyvážená kola, špatně seřízená kola, poškození pneumatik, ohnutý ráfek, špatné ložisko kola a uvolněné matice kola. Méně častou příčinou je špatná náprava, opotřebené díly zavěšení nebo řízení nebo nesprávný tlak v pneumatikách.
1. Nevyvážená kola
Hlavní příčinou vibrací ve VW Jetta při jízdě vysokou rychlostí jsou nevyvážená kola, zvláště když volant kývá nebo vibruje. Pokud jsou nevyvážená pouze přední kola, jsou vibrace obvykle nejsilnější na volantu. Pokud jsou zadní kola nevyvážená, vibrace jsou cítit v celém těle vozidla.
Co způsobuje nevyváženost kol VW Jetta?
Nerovnováha kol vaší Jetta je obvykle způsobena nerovnoměrným opotřebením pneumatik nebo kontaktem s výmoly nebo překážkami. To posouvá těžiště ráfku a pneumatiky nerovnoměrně kolem osy. V kombinaci s odstředivou silou, která vzniká při vysokých rychlostech, začne kolo vibrovat a volant se začne kývat. Zvyšuje se tak nejen opotřebení kol, ale také opotřebení ostatních součástí vašeho vozidla.
Musí být úplně nové pneumatiky vyvážené?
Nové pneumatiky mohou mít vady od výrobce. Pokud máte nové pneumatiky na ráfcích vašeho VW Jetta, je standardním postupem, že máte také pneumatiky správně vyvážené, aby nedocházelo k vibracím a předčasnému opotřebení způsobenému nevyvážeností rotujících kol.
Jak jsou vyvážená kola Jetta?
Kola VW Jetta lze vyvažovat na speciálním zařízení zvaném vyvažovačka kol, která je k dispozici ve většině autoservisů. Kola jsou upnuta ve stroji a následně rotována. Během otáčení různé senzory zjišťují, zda kola jedou hladce nebo nerovnoměrně. Pokud je zjištěna nevyváženost, je korigována připevněním malých závaží na ráfek. Ty vyrovnávají nerovnoměrně rozloženou hmotnost pneumatiky a zajišťují hladký chod kola.
Jak často by měly být vyváženy pneumatiky VW Jetta?
Neexistují žádné pevné intervaly pro vyvažování pneumatik na vaší Jetta, ale doporučuje se vyvažovat kola otáčením pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Pravidelné vyvažování nejen snižuje opotřebení pneumatik a zabraňuje drahým následným škodám na vozidle, ale také zvyšuje jízdní komfort a vaši bezpečnost.
2. Špatná geometrie kol
Nesprávně seřízená kola mohou také způsobit problémy s vibracemi ve vašem VW Jetta. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.
Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol ve VW Jetta?
Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol v Jetta je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.
Jak se provádí geometrie kol na VW Jetta?
Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům Jetta, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.
Jak často by se mělo provádět geometrii kol na VW Jetta?
Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Uvědomte si, že jízdní návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často budete muset seřídit kola Jetta.
3. Poškození pneumatiky
Poškození pneumatik je jednou z běžných příčin kolísání volantu nebo vibrací karoserie vozidla. Vizuálně zkontrolujte všechny pneumatiky na vašem VW Jetta, zda nejsou proříznuté, prasklé, vyboulené a nerovnoměrné. Někdy ale poškození pneumatiky není snadno viditelné, například když se uvnitř pneumatiky přetrhne pás, což se může stát i zcela novým pneumatikám.
4. Poškození ráfku
Ohnutý ráfek může také způsobit vibrace na vašem VW Jetta. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To vede k vibracím zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol by problém asi nevyřešilo, musí se vyměnit ohnutý ráfek.
I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.
5. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může být příčinou třesu VW Jetta. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.
Co způsobuje selhání ložisek ve VW Jetta?
I při jízdě vaší Jetta v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích.
Doporučené video:
Důležité pro každou výměnu pneumatiky: Náboj kola a oblast na zadní straně ráfku kolem středového otvoru by měly být očištěny, nejlépe drátěným kartáčem, aby byly bezpečně odstraněny všechny nečistoty.
7. Špatná náprava
Opotřebená nebo vadná součást nápravy může také způsobit nežádoucí vibrace ve vašem VW Jetta. Náprava je tyč nebo hřídel, která otáčí koly a nese váhu vozidla. Jsou zodpovědné za přenos výkonu motoru na kola.
8. Opotřebené díly zavěšení nebo řízení
Uvolnění v odpružení nebo součástech systému řízení může způsobit vibrace ve vaší Jetta. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.
9. Nízký tlak v pneumatikách
Nízký tlak v pneumatikách může také způsobit, že váš VW Jetta bude vibrovat při vysokých rychlostech. Ujistěte se, že tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách odpovídá tlaku doporučenému výrobcem. Doporučený tlak vzduchu je uveden na zablokování dveří řidiče nebo v uživatelské příručce.
10. Přehuštěné pneumatiky
Pokud je tlak v pneumatice příliš vysoký, pneumatika se dotýká vozovky pouze středem běhounu. V důsledku toho se více opotřebovává a opotřebovává se nerovnoměrně. Nadměrně vysoký tlak v pneumatikách má navíc negativní důsledky: Delší brzdná dráha v důsledku malé kontaktní plochy a tuhosti bočních stěn a tuhosti běhounu může vyvolat vibrace.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se váš VW Jetta třese při vysokých rychlostech. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, nevyváženými nebo špatně seřízenými koly.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s vibracemi.
Kdykoli se Volkswagen Tiguan začne třást v dálničních rychlostech, může to být pro každého řidiče frustrující a znervózňující zážitek. Může se to stát náhle a bez varování, což způsobí, že vozidlo bude vibrovat, třást se nebo se kývat, což ztěžuje udržení kontroly na silnici.
Tento problém s vibracemi vozu Volkswagen Tiguan může vzniknout z různých faktorů, včetně opotřebených nebo poškozených pneumatik, špatně seřízených kol, problémů se zavěšením nebo dokonce problémů s motorem.
Porozumění možným příčinám otřesů Tiguanu je pro řidiče zásadní pro zachování jejich bezpečnosti a bezpečnosti ostatních na silnici. Rychlou identifikací příčiny problému mohou řidiči podniknout nezbytná opatření k jeho vyřešení dříve, než to povede k závažnějšímu problému.
Pravidelné servisní prohlídky a prohlídky mohou pomoci zabránit otřesům vozu Volkswagen Tiguan a zajistit, že váš vůz bude vždy v dobrém stavu, když vyrazíte na silnici.
Co způsobuje otřesy Volkswagenu Tiguan při rychlostech na dálnici?
Důvodů, proč se Volkswagen Tiguan třese při dálniční rychlosti, může být několik. Jednou z nejčastějších příčin je problém s koly nebo pneumatikami.
Opotřebené nebo poškozené pneumatiky mohou způsobit vibrace ve volantu nebo v celém vozidle. Dalším možným důvodem třesu Tiguanu je problém se systémem odpružení, jako jsou opotřebované tlumiče nebo vzpěry. Nevyrovnaná přední část nebo nevyvážená kola mohou také způsobit otřesy při dálničních rychlostech.
Otřesy mohou navíc způsobit problémy související s motorem, jako je vadné palivové čerpadlo, ucpaný palivový filtr nebo opotřebované zapalovací svíčky. Je důležité mít jakýkoli problém s otřesy diagnostikován a okamžitě vyřešen, aby byla zajištěna bezpečnost řidiče a cestujících na silnici.
Každý z problémů, který může způsobit otřesy Volkswagenu Tiguan při dálničních rychlostech, si zaslouží podrobnější pohled.
Špatné vyvážení kol Volkswagen Tiguan
Bohužel nevyvážená kola mohou způsobit, že se Volkswagen Tiguan bude v dálniční rychlosti třást. Při nevyváženosti kol je rozložení hmotnosti nerovnoměrné, což může mít za následek vibrace nebo chvění volantu nebo celého vozidla.
To se může projevit zejména při vyšších rychlostech, například na dálnici.
Pokud se neřeší, nevyvážená kola mohou také způsobit předčasné opotřebení pneumatik, komponent zavěšení a systému řízení. Vyvažování kol zahrnuje přidání závaží na ráfky, aby se vyvážila těžká místa a zajistilo se rovnoměrné rozložení hmotnosti.
Pokud ve svém voze Volkswagen Tiguan zažíváte třes při rychlostech na dálnici, dobrým prvním krokem k vyřešení problému je vyvážení kol.
Co způsobuje nevyváženost kol?
Existuje několik faktorů, které mohou způsobit, že se kola časem vychýlí z rovnováhy. Jedním z nejčastějších důvodů je běžné opotřebení pneumatik.
Jak pneumatiky stárnou, běhoun se opotřebovává a rozložení hmotnosti může být nerovnoměrné, což vede k nevyváženosti. Navíc náraz do výmolů nebo jiných nebezpečných míst na silnici může způsobit vyosení a nevyváženost kol.
K nevyváženosti kol mohou přispívat i špatné jízdní návyky, jako je náhlé zastavení, prudké zatáčení nebo časté narážení do obrubníků. Navíc instalace nových pneumatik nebo výměna kol může někdy vést k nevyváženosti, pokud není instalace provedena správně.
Pravidelné vyvažování kol a správná údržba pneumatik může pomoci zabránit tomu, aby se kola vychýlila z rovnováhy, a zajistit hladší jízdu.
Jak často byste měli vyvažovat kola Tiguan, aby se netřásla?
Pravidelné vyvažování kol nejen pomáhá předcházet otřesům a vibracím, ale může také prodloužit životnost vašich pneumatik a dalších součástí vozidla. Abyste se vyhnuli otřesům způsobeným nevyváženými koly, obecně se doporučuje nechat vaše kola Volkswagen Tiguan vyvážit každých 6,000 8,000 až XNUMX XNUMX mil nebo přibližně po každé druhé rotaci pneumatik.
Kromě toho, pokud jste nedávno namontovali nové pneumatiky nebo kola nebo pokud jste narazili na velký výmol nebo obrubník, je dobré nechat kola zkontrolovat, zda jsou vyvážená.
Problémy s geometrií kol Volkswagen Tiguan
Pokud se váš Volkswagen Tiguan třese vysokou rychlostí, může to být známkou nesprávného seřízení kol. Když nejsou kola správně vyvážena, tahají se o sebe v různých směrech a způsobují nepravidelné opotřebení pneumatik.
To může vést k proměnlivým vibracím ve volantu, které mají za následek nepříjemný zážitek z jízdy. Zajištěním správného seřízení všech čtyř pneumatik zaručíte sobě i svému vozidlu hladkou jízdu.
Kromě toho může hrozná geometrie kol vést k předčasnému poškození odpružení a mechanismu řízení, což má za následek otřesy při vysokých rychlostech.
Pokud při jízdě s vozem Volkswagen Tiguan po dálnici zaznamenáte vibrace, doporučujeme, aby profesionální mechanik zkontroloval geometrii vašeho vozidla a provedl potřebné opravy.
Jak diagnostikovat špatné geometrie kol Volkswagen Tiguan?
Existuje několik známek špatné geometrie kol ve vozidle, včetně:
- nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik,
- vibrace volantu,
- táhnout na jednu stranu,
- křivý volant,
- pískání pneumatik.
Pokud si všimnete jakýchkoli varovných signálů, že vaše kola nejsou vyrovnána, je velmi důležité požádat profesionálního mechanika, aby je zkontroloval a opravil. Nesouosost může vést k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik a jízda v takových podmínkách ohrožuje i bezpečnost. Vyplatí se, když učiníte preventivní opatření hned – nenechte pomalost ohrozit vaše vozidlo.
Volkswagen Tiguan Opotřebení a poškození pneumatik
Další možnou příčinou otřesů vozu Volkswagen Tiguan je poškození pneumatik. Když je pneumatika opotřebovaná nerovnoměrně nebo poškozená, může to způsobit nerovnováhu v sestavě kola, což může mít za následek vibrace a otřesy při vyšších rychlostech. To je známé jako problémy s vyvážením pneumatik, které mohou způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik.
Pro zajištění bezpečnosti a dlouhé životnosti vašich pneumatik je nezbytné cvičit správnou údržbu pneumatik. To zahrnuje pravidelnou kontrolu úrovně tlaku, otáčení každých 6-8 tisíc mil a kontrolu geometrie kol jednou ročně nebo jakmile máte podezření na nesouosost.
Kromě toho se vyvarujte přetěžování vozidla a jezděte opatrně, vyhněte se agresivnímu brzdění, zrychlování a zatáčení. Předejdete tak nerovnoměrnému opotřebení pneumatik. Dodržování těchto opatření vám může pomoci udržet vás na silnici v bezpečí po mnoho let.
Poškozené ráfky
Některé otřesy Volkswagenu Tiguan při vysoké rychlosti mohou být způsobeny deformovanými ráfky. Jde o velmi nebezpečný problém, který může potenciálně přerůst až do skutečných nehod na silnicích. Pokud jsou ráfky ohnuté nebo poškozené, mohou způsobit nevyváženost pneumatik a vést k vibracím nebo otřesům během jízdy, zejména při vyšších rychlostech.
To může také vést k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, což může problém dále zhoršit. Je důležité, aby bylo poškození ráfku okamžitě vyřešeno a v případě potřeby vyměněno, aby byla zajištěna bezpečná a plynulá jízda.
Vadná ložiska kol Volkswagen Tiguan
Vadné ložisko kola může být příčinou třesu u Volkswagenu Tiguan zejména při dálniční rychlosti. Ložiska kol jsou zodpovědná za podporu hmotnosti vozidla a umožňují plynulé otáčení kol.
Pokud je jedno nebo více ložisek kola opotřebené nebo poškozené, může to způsobit vibrace a otřesy během jízdy, zejména při vyšších rychlostech. Mezi další známky vadného ložiska kol patří skřípání nebo hučení vycházející z kol a nerovnoměrné opotřebení pneumatik.
Je důležité, aby jakékoli problémy s ložisky kol Volkswagen Tiguan okamžitě řešil kvalifikovaný mechanik, aby byly zajištěny podmínky bezpečné jízdy a zabránilo se dalšímu poškození ostatních součástí vozidla.
Problémy s maticemi
U vozu Volkswagen Tiguan může být chaotické chvění na silnici způsobeno uvolněnými nebo poškozenými maticemi kola. Tyto součásti jsou nepostradatelné pro bezpečné připevnění kol k jejich nábojům, a pokud nebudou pevně drženy na místě, pravděpodobně to bude mít za následek vibrace během jízdy.
Navíc nesprávné nastavení točivého momentu těchto matic může vyvíjet nestejný tlak na každé kolo, což pak vyvolává ty znepokojivé emoce, které cítíte při jízdě.
Je důležité, aby byly matice kol pravidelně kontrolovány kvalifikovaným mechanikem a utaženy podle specifikací výrobce, aby byly zajištěny bezpečné jízdní podmínky a zabránilo se jakémukoli poškození nebo nehodám způsobeným uvolněnými nebo poškozenými maticemi.
Vadné nápravy
Vadné nápravy mohou být také příčinou třesu ve Volkswagenu Tiguan. Nápravy jsou zodpovědné za přenos výkonu z převodovky na kola, a pokud je jedna nebo více z nich vadných, může to způsobit vibrace a chvění během jízdy.
Mezi další známky vadné nápravy patří podivné zvuky vycházející zpod vozidla a nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Je důležité, aby všechny problémy s nápravami okamžitě řešil kvalifikovaný mechanik, aby byly zajištěny bezpečné jízdní podmínky a zabránilo se dalšímu poškození ostatních součástí vozidla.
Problémy s odpružením a řízením Volkswagen Tiguan
Uvolněné součásti v systémech odpružení nebo řízení vašeho vozu Volkswagen Tiguan mohou vést k hrbolaté jízdě a problémům s vyrovnáním.
Příznaky tohoto problému zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo drnčení při jízdě přes zpomalovací hrboly nebo zatáčení, stejně jako prudké otřesy při vysokých rychlostech (známé jako „smrtící kolísání“).
Abyste se vyhnuli těmto problémům a zajistili bezpečné jízdní podmínky, je důležité nechat všechny problémy s těmito součástmi pravidelně kontrolovat kvalifikovaným mechanikem.
Špatný tlak v pneumatikách
Nízký tlak v pneumatikách může způsobit vibrace vozu Volkswagen Tiguan při vysokých rychlostech. Abyste se vyhnuli těmto problémům a zajistili si bezpečnou jízdu, je důležité dodržovat tlak vzduchu doporučený výrobcem, který najdete na zablokování dveří řidiče nebo v návodu k obsluze.
Na druhou stranu příliš vysoký tlak v pneumatikách může vést k delší brzdné dráze a také k vibracím v důsledku malých kontaktních ploch a tuhosti běhounu a bočnice. Pro optimální bezpečnost a výkon je důležité pravidelně kontrolovat hladinu tlaku v pneumatikách.
Jak opravit chvění při rychlostech na dálnici ve Volkswagen Tiguan?
Pokud se váš Volkswagen Tiguan třese při rychlostech na dálnici, může to být způsobeno řadou problémů. Zde je několik kroků, které můžete provést k diagnostice a odstranění problému:
- Dejte svým pneumatikám trochu TLC. Ujistěte se, že jste zkontrolovali nahuštění, vyvážení a seřízení každé pneumatiky. Nevyvážené nebo nadměrně opotřebované pneumatiky Volkswagen Tiguan mohou při vysokých rychlostech způsobovat nepříjemné vibrace – proto je nejlepší mít tyto detaily pod kontrolou!
- Zkontrolujte zavěšení. Vadné součásti zavěšení, jako jsou opotřebované tlumiče, vzpěry nebo spojovací tyče, mohou způsobit otřesy. Zkontrolujte zavěšení, zda nejeví známky poškození nebo opotřebení a vyměňte poškozené součásti.
- Zkontrolujte ložiska kol. Opotřebovaná nebo poškozená ložiska kol mohou způsobit otřesy Tiguanu při vysokých rychlostech. Pokud uslyšíte skřípání z vašich kol, může to být známka opotřebovaných ložisek kol.
- Zkontrolujte si brzdy. Zdeformované brzdové kotouče nebo nerovnoměrně opotřebované brzdové destičky mohou způsobit otřesy při brzdění ve vysokých rychlostech. Nechte si zkontrolovat brzdy a v případě potřeby je vyměnit.
- Zkontrolujte hnací hřídel. Poškozený nebo opotřebovaný hnací hřídel může způsobit otřesy. Zkontrolujte hnací hřídel, zda nejeví známky poškození nebo opotřebení, a v případě potřeby jej vyměňte.
- Ujistěte se, že pravidelně kontrolujete seřízení, protože nesouosost může vést k vybočení vozu z kurzu a vibracím při vysokých rychlostech. Pokud je to nutné, nechte jej okamžitě upravit pro bezpečnost vás i ostatních na silnici.
- V případě pochybností svěřte odborníky: Pokud si nejste jisti, co je s vaším vozidlem v nepořádku nebo jak to opravit, vezměte jej k důvěryhodnému mechanikovi, který dokáže problém přesně diagnostikovat a opravit.
Dodržováním těchto kroků se můžete vyhnout nebo zcela eliminovat otřesy při rychlostech na dálnici ve svém voze Volkswagen Tiguan.
Mohlo by se vám také líbit
Jak diagnostikovat a opravit vadnou sadu Volkswagen Tiguan Coil Pack
Postupem času se zapalovací cívky Volkswagen Tiguan začnou opotřebovávat nebo se poškozovat, což má za následek řadu problémů, které by mohly ovlivnit výkon vašeho motoru. Když Tiguan ig.
