Proč se můj Volkswagen Jetta zablokuje?

Moje auto náhodně zemře během jízdy. Když se to stane
zdá se, že hladoví po palivu nebo záplavách. já
zkontrolované kódy a níže mám 3. 1) hlavní katalyzátor
efektivní. 2) snímač polohy vačkového hřídele 3) MAF. Prostě
zajímalo by mě, na co se musím nejdřív podívat.

Odpovědi 15

Bob_ odpověděl před 7 lety

zkontrolujte svůj termo-časový spínač~https://www.google.com/? gws_rd=ssl#q=1999+Volkswagen+Jetta+termočas+spínač

2 lidem to pomohlo.

Bob_ odpověděl před 7 lety

zkontrolujte snímač teploty nasávání~ https://www.google.com/? gws_rd=ssl#q=1999+Volkswagen+Jetta+sání+teplota+senzor

2 lidem to pomohlo.

Bob_ odpověděl před 7 lety

2 lidem to pomohlo.

Jmac21 odpověděl před 7 lety

Kódy jsou p0422 p0341 p0102

4 lidem to pomohlo.

Bob_ odpověděl před 7 lety

mmmm, zkontrolujte napětí multimetrem. vsadím se, že vstupní napětí je nízké. možná koroze na baterii. zkontrolujte, zda jsou všechna připojení čistá a zda je provozní napětí k ECU plné a správné. domnívá se, že získává hnědou sílu. kvůli shodám okolností. vyčistěte všechna připojení a VYMAZEJTE kódy~

1 lidem to pomohlo.

Jmac21 odpověděl před 7 lety

Ok díky bratře. Zkontroluji napětí

1 lidem to pomohlo.

GuruZBLR odpověděl před 6 lety

Důlní stánky také. Poté se rozsvítí kontrolka epc.

6 lidem to pomohlo.

Wayne odpověděl před 5 lety

Přišli jste na to, že jsem nedávno měl stejný problém s mojí jettou 1.8 2004

2 lidem to pomohlo.

GuruVTJ4V odpověděl před 4 lety

1 lidem to pomohlo.

tjay odpověděl před 4 lety

Snímač polohy vačkového hřídele. Stojí to za zkoušku

Rudy_02 odpověděl před 4 lety

Moje jetta z roku 2005 se za jízdy zastaví a když ji zkusíš znovu zapnout, trvá to několik minut, než se znovu zapne, a už jsem ji vzal dvakrát k prodejci a vyměnili snímač rychlosti a některé snímače na ráži na straně řidiče. Co jiného by mohlo způsobit vypnutí

3 lidem to pomohlo.

GuruNV298 odpověděl před 4 lety

Můj VW Jetta 2013 se za jízdy zasekává. Vzal jsem to na diagnostiku a přišli s P0442, P0444, P0456 a P0864. Vyměnil jsem odvzdušňovací ventil, ale problém stále přetrvává. Co mohu udělat, abych to napravil a ušetřil peníze?

5 lidem to pomohlo.

Richard odpověděl před 3 lety

toto vlákno je staré, ale můj VW Jetta 2004 nedávno začal umírat při jízdě, ale bez ŽÁDNÝCH KÓDŮ. potřebovat pomoc

2 lidem to pomohlo.

nickinthedesert odpověděl před 3 lety

Moje 04 Jetta začala taky umírat. Startuje to vaše hned? Ale pak neustále zastavovat? Zdá se, že můj to dělá, když je po chvíli jízdy teplý.

1 lidem to pomohlo.

Dawn odpověděl před 3 lety

Stejný bratr, alternátor je v pořádku, baterie je v pořádku, ale v nejnáhodnější chvíli se auto po vzletu zastaví, pak nastartuje a jede, jako by nic nebylo v pořádku.

1 lidem to pomohlo.

Tvoje odpověď:

Související otázky

Náhodné zastavení auta 15 odpovědí

Moje auto náhodně zemře během jízdy. Když se to stane, zdá se, že hladoví po palivu nebo zaplavuje. Zkontroloval jsem kódy a mám 3. 1) hlavní katalyzátor pod effenicny. 2) snímač polohy vačkového hřídele 3) MAF.

1999 Volkswagen Jetta — Údržba a opravy

Co způsobuje, že se můj Jetta alarm spustí náhodně. i když auto není zamčené. 1 odpověď

Přední dveře spolujezdce se přestaly zamykat, když jste klikli na zámek. nyní bez ohledu na to, zda je moje auto zamčené nebo nastavený budík, budík se spustí náhodně.

2007 Volkswagen Jetta 2.5L — Údržba a opravy

2014 VW Jetta — alarm klaksonu se spustí náhodně 1 odpověď

VW Jetta 2014. Má poškození přední části a dveře nejsou správně zarovnány, ale zavřou se a zamknou na dálku. Věřím, že senzory alarmu v poškozených dveřích říkají, aby se alarm aktivoval, whi.

2014 Volkswagen Jetta Base — Údržba a opravy

Zablokování, potíže se startováním. 3 odpovědi

Mám problém se svou Jetta 2001 2.0cyl z roku 4. 5 rychlostí. Moje auto to začalo teprve nedávno. Rozsvítila se mi kontrolka motoru pro kadylitický konvertor. Právě jsem vyměnil snímač O2. Moje auto bylo dr.

2001 Volkswagen Jetta GL — Údržba a opravy

2011 Jetta náhodně zemře 5 odpovědí

Před pár měsíci moje Jetta začala náhodně umírat při řízení. Když jsem na silnici, auto se nějak zadře a nakonec ztratí výkon. Obvykle se mi to podaří restartovat po několika pokusech.

Na tento problém se může vztahovat záruka. Zeptejte se svého prodejce vozů Volkswagen.

Typické náklady na opravu: Žádné údaje Průměrný kilometrový výkon: 15,200 9 mil Celkem stížností: XNUMX stížnosti

Nejběžnější řešení:

1. nejsem si jistý (8 zpráv)
2. vyměnit opotřebovaný klikový hřídel (1 hlášení)

Najít něco užitečného? Šířit slovo. Share on Facebook Retweetujte tuto stránku E-mailem na tuto stránku

Užitečné webové stránky

• Pro tento problém Jetta z roku 2015 zatím nikdo nepřidal užitečnou stránku. Buďte první!

Najděte dobrého mechanika Volkswagen

Hledejte problémy s autem

2015 Volkswagen Jetta Owner Komentáře

Jetta

• Automatická převodovka
• 48,000 míle

DOPORUČENÍ S E M E N T S

Auto jelo drsně, mizerně zrychlovalo a téměř se zastavilo na volnoběh. auto několikrát bez zjevného důvodu zastavilo a při posledním incidentu se auto zastavilo uprostřed křižovatky. auto nešlo znovu nastartovat a muselo být odtaženo do autorizovaného servisu. zdálo se, že oddělení servisu dealerství netuší, proč se auto zastavilo. servisní oddělení dealerství se na auto několikrát podívalo a řeklo, že neexistují žádné kódy identifikující příčinu zastavení. Když se to naposledy zastavilo, zjevně se objevil kód, který ukazuje, že by mohl být problém s vačkovým hřídelem, ale nebyli si jisti. Podnikový inženýr poradil, že velmi pravděpodobnou příčinou může být opotřebovaný vačkový hřídel. Je to naprosto frustrující, protože auto je zjevně nebezpečné řídit se s ním kdykoliv se zastaví, a také frustrující, protože se zdálo, že technici dealerství nemají ponětí o tom, co by mohlo být příčinou problému, a oni jsou údajnými odborníky na toto. auta. Pak jsem četl o všech těchto incidentech zastavení VW a souvislosti s problémem vačkového hřídele. Zdá se mi, že se prodejce jen snažil vyhnout opravě v záruce.

– vinceduluth, Duluth, USA

Jetta GLI

• Automatická převodovka
• 40,000 míle

Svůj Volkswagen GLI 2015 mám od 04 a auto se mi líbilo. Do dneška! Koupil jsem toto auto, protože jsem měl Volkswagen Jetta SEL 09 a chtěl jsem něco trochu agresivnějšího, sportovnějšího. Tak jsem dostal GLI. Jel jsem do San Diega a auto najednou začalo zhasínat, pak se prostě vypnulo. Nezapomínejte, že jsme byli na dvouproudém expresním pruhu a bylo to VELMI VELMI děsivé a necítili jsme se bezpečně. Proč by to přestalo, uprostřed cesty. Držel jsem krok s VŠECHNOU údržbou tohoto vozidla a o své auto se velmi dobře starám. Kvůli této situaci se bojím znovu řídit. Když se to stalo, byli jsme všichni velmi rozrušení a cítili jsme se v autě ohroženi. Hodně vozím své blízké v autě, teď se smrtelně bojím mít je znovu v autě a že se to stane. To mohlo způsobit velmi vážnou nehodu. Necítím se bezpečně, obávám se, že by se to mohlo opakovat, a nemám chuť dojíždět do práce v tomto autě s myšlenkou „dojedu tam bezpečně?“ V tuto chvíli nevím, co dělat. Za tohle auto platím hodně peněz a cítím, že můj život je teď v ohrožení. To, co se kdysi zdálo jako bezpečné a spolehlivé auto, působí jako smrtelná past, která čeká, až se stane. Co bych měl dělat?! Přál bych si, abych mohl jít do VW a vyjádřit své obavy a vzít si auto zpět. Nemohu a nebudu do této situace postavit sebe ani své blízké!

– Frankie V., Riverside, CA, USA

Jetta SE V4 Turbo

• Automatická převodovka
• 5,000 míle

Koupil jsem si Volkswagen Jetta 2015. Zakoupeno 8, moje dcera řídí auto v Kalifornii. Včera (27), když sjela z dálnice, auto kulhalo a zastavilo se a zablokovalo řízení. VELMI STRAŠIVÁ situace.

Zavolala pohotovost na silnici a byla odtažena do Sunnyvale volkswagen. Řekli, že to potřebuje kalibraci a něco resetovat. Vrátila auto. Účtovali za to 155 dolarů. Kde je záruka VW na tuto poruchu? To samo o sobě je směšné.

Když čtu blog o problémech z roku 2015, velmi se zajímám o bezpečnost a pravděpodobně se to může stát. Nevěřím, že by to reset vyřešil. Mám obavy o bezpečnost. Prosím, pomozte mi zde.

Poslal jsem e-mail do VW pro znalecký posudek. Pokud se to stane znovu, možná to budu moci vrátit podle zákona o citronech v Minnesotě, protože ten uvádí, že pokud není zámek volantu opraven, lze jej vrátit.

Věřil jsem VW. Čekání, co se tady stane

– paulhare, Woodbury, MN, USA

Jetta Trendline Plus 2L

• Automatická převodovka
• 217 míle

DOPORUČENÍ S E M E N T S

Tak. zdálo se, že moje 1 týden stará ZCELA NOVÁ 2015 Jetta fungovala perfektně, dokud ne. Poprvé se to zastavilo za jízdy, stalo se to, když jsem vyjížděl z cesty. Moje auto se zastavilo uprostřed silnice (jelo po celé silnici) a nechtělo se znovu nastartovat. Po nějaké době (1/2 hodiny) se restartoval, ale znovu selhal a zastavil se, když jsem se ho snažil vytáhnout zpět na příjezdovou cestu. A myslím stání, žádné otáčky, nic. Auto bylo úplně mrtvé.

Poté, co se na to díval celý den, prodejce na něm nenašel nic špatného. Poslali mě na cestu s tím, že to byla pravděpodobně jen závada. Byl jsem velmi nervózní, ale hloupě jsem jim věřil, že si nechtějí myslet, že moje zbrusu nové auto je blázen. Řekl jsem servisním pracovníkům, že jedu na výlet a oni mě ujistili, že je to bezpečné.

Samozřejmě se to zase zastavilo, za jízdy a bez varování. Po střetu s hrubým člověkem na silnici byla přivezena do obchodního zastoupení.

Prodejce na tom týden pracoval a oznámil, že se jedná o problém s centrální pojistkou, která nebyla správně nainstalována. Všechno lepší.

Ale není všechno lepší, že? Úplně nové auto. Členové mé rodiny, který je mechanik, řekli, že to nemůže být tak jednoduché.

Péči o zákazníky Volkswagenu to rozhodně nezajímalo. Byli na mě struční a hrubí a prohlásili, že «nekoupí zpět ojeté vozidlo». „Konec příběhu“, řekli, když jsem stiskl a připomněl jim, že před týdnem nebyl použit.

Trvají na tom, že vezmu auto zpět bez záruky, že je to jediný problém nebo že je vyřešen.

JSEM TAK NAŠPATNĚNÝ. Mám šestiletého syna. Necítím se dobře mít ho na zadním sedadle auta, které by mohlo kdykoli zastavit bez jakéhokoli upozornění. Nevím, co mám dělat.

– K S., Sudbury, ON, Kanada

Jetta Se S Tec A Nav 1.8L

• Automatická převodovka
• 22,000 míle

Koupil jsem si Volkswagen Jetta 2015 asi před 6 měsíci a čekal jsem, až si konečně budu moci dovolit pěkné německé auto. A byly v obchodě již 9x. Jezdím po celé dálnici a koupil jsem auto s 6 mil na něm nové. Teď mám na ní asi 22,000 tisíc. Hodně kilometrů za 6 měsíců, že? To je důvod, proč jsem za tohle auto utratil 28,000 XNUMX dolarů. Chtěl jsem spolehlivé auto. A moje rodina je z Německa, tak jsem si myslel Volkswagen.

. Bohužel jsem se mýlil. Tohle je nejhorší auto, jaké jsem kdy v životě měl. Neměl jsem nic jiného než problémy. Od problémů s motorem po převodovku a dokonce i můj tlak na start. Nechal jsem auto vypnout. Když je to na volnoběh, zní to jako blbost a můžete cítit klepání. Měním olej každých 5000 mil na tečkách, auto je v perfektním stavu (karosérie) a jsem z toho blázen.

VOLKSWAGEN PROSÍM NEKUPUJTE!

– Lovec A., Mentor, OH, USA

Tyto oblíbené fráze stížností vyhledejte na CarComplaints.com.
19. prosince 2015

Jetta SE 1.8t

• Automatická převodovka
• 7,100 míle

Koupil jsem své auto v červenci 2015, nové, od prodejce Larry Roesch v Chicagu, poté, co jsem osm hodin čekal v čekárně, než mi „vyčistí auto v zadní dílně“, zatímco několik dalších zákazníků přicházelo a odcházelo se svými novými vozy. Po pouhých několika tisících kilometrech na mém autě bylo potřeba přidat litr a polovinu oleje a rozsvítila se kontrolka oleje. Vzal jsem to k prodejci a řekli, že je to „normální“.

Poté, co jsem zavolal výrobci, abych si vyžádal dopis, v němž jsem uvedl, že můj vůz je v pořádku a nemám žádné problémy s odvoláním, mi bylo řečeno, že dopis nelze vydat, protože skutečně došlo k problému s odvoláním, který měl co do činění s vačkovým hřídelem. Bylo mi řečeno, že tento problém nebyl vyřešen a nebude mít až do března 2016. Požádal jsem o dopis, v němž se uvádí, že by bylo bezpečné řídit auto s mými dětmi a rodinou, ale VW řekl, že takové řešení poskytnout nemůže. dopis uvádějící, že model vozu byl „bezpečný pro řízení“. Řekl jsem jim, že mi není příjemné řídit auto, které by se mohlo potenciálně vypnout při jízdě na dálnici a způsobit zranění nebo smrt mé rodině – v tu chvíli VW souhlasil s odtažením mého auta a výměnou vačkového hřídele (i když jsem byl původně řekl VW, že výměna vačkového hřídele způsobí stejný problém). Bylo to před týdnem, tehdy jsem si musel půjčit auto na sedm dní, abych čekal na svůj VW.

Minulý čtvrtek jsem obdržel VW Jetta SE 1.8T od prodejců Pugi a bylo mi řečeno, že by neměly být žádné další problémy. Dnes jsem ujel půl míle z domova do prádelny a když jsem se vrátil k autu, auto nešlo nastartovat, rozsvítila se kontrolka «porucha řízení a problémy s motorem». Zavolal jsem VW a odtáhli auto do autorizovaného servisu Pugi, ale opět nemám auto, abych mohl odvézt své děti do školy a do práce atd. S mým autem je velmi zřejmý a vážný problém. Není to něco, co si zahráváte s lidskými životy, protože VW mi řekl, že to nelze opravit a mohlo by to způsobit havárii. Nejlepší obchodní praxí pro VW by bylo, kdybyste mi umožnili vrátit toto auto, které má vážné poruchy, takže pro mě není bezpečné řídit se svými dětmi.

Jsem majitelem VW posledních 20 let (kupoval jsem pouze VW Jettas) a nikdy jsem s žádným z vašich aut neměl takový problém. Pokud to nebudete brát vážně a vrátíte mi peníze za toto auto, jsem připraven z toho udělat mediální problém a předat to místním a celostátním médiím, sociálním médiím, stížnostem u NHTSA a dalším místům stížností. Není to bezpečné, denně selhává a je to nepřijatelné spotřební zboží a velmi špatná obchodní praxe.

– vwlemon2015, Villa Park, IL, USA

Jetta

• Automatická převodovka
• 3,300 míle

DOPORUČENÍ S E M E N T S

Motor se rozjel na brzdovém světle a motor se rozběhl, když moje žena na brzdovém světle sešlápla plyn, aby odešla. Motor zaburácel, zahnula na parkoviště a na několik minut vypnula motor a pak auto znovu nastartovala. Auto se chovalo normálně. Pak jela domů, teď se to bojí řídit. Stalo se to na Svátek práce. Nejsou otevřena žádná obchodní zastoupení, která by to mohla vzít. Teď se bojí řídit auto!

– Charles N., Inver Grove Heights, USA

Jetta SE 1.8L T

• Automatická převodovka
• 11,000 míle

Pracuji pro dealerství ve Virginia Beach a pronajal jsem si Jetta SE 2015l Turbo z roku 1.8. Měl jsem stejnou výbavu a model z roku 2014 a obě auta se za jízdy vypnou a nejdou restartovat. Musíte nechat pár minut sedět a pak se auto restartuje. Moje Jetta z roku 2014 byla odkoupena poté, co jsem získala právníka pro soudní spor s citronem.

Můj rok 2015 nyní začíná mít stejné problémy spolu s nedostatečným počtem najetých kilometrů a volant není nikdy rovný. VW říká, že jeho vady v modelovém roce 2015 a nejsou opravitelné. Nemohou nikdy najít důvod, proč se moje auto vypíná, ale vždy vyměňují díly. Když se moje auto vypne, nic nefunguje ani tlačítko SOS u silnice. Jezdím hlavně po dálnici a tak když jedete 80mph a vaše auto se vypne a můžete otočit volantem. Toto auto není bezpečné.

VW o problému ví, ale nic si nestáhl a neřekl o problému žádnému zákazníkovi. Když se auto vypne, zablokuje se kola a vy ztratíte veškerou sílu vozu, takže je extrémně obtížné dostat se bezpečně na stranu. A samozřejmě VW nic nezkusí a jen řeknou, že se na to podívají, ale nikdy řešení.

– theob, Norfolk, VA, USA

Jetta S 2.0L

• Automatická převodovka
• 22 míle

V NEDĚLI 2015. 19. 4 JSEM PRONAJAL VOLKSWAGEN JETTA 2015 S 4 MÍLEMI. PO 5 HODINÁCH U PRODEJCE JSEM KONEČNĚ V 3 HODIN MOHL JET DOMŮ. AUTEM JSEM ujel CCA XNUMX MÍLE DOMŮ.

DNE 5. 2015. 7 JSEM ODjížděl DO PRÁCE, KDYŽ VŮZ ZAČAL ZTRÁTIT VÝKON NA DÁLNICI, ROZSVÍTIL SE KONTROLKA EPC A MOTORU. VYTÁHLA JSEM AUTO DO NOUZOVÉHO JÍZDNÍHO JÍZDNÍHO JÍZDNÍHO JÍZDNÍHO JÍZDNÍHO JÍZDNÍHO JÍZDNÍHO JÍZDNÍHO JÍZDNÍHO JÍZDNÍHO JÍZDNÍHO JÍZDNÍHO JÍZDNÍHO JÍZDNÍHO JÍZDU. PAK JSEM RESTARToval VOZIDLO V DOUFOUCE, ŽE ALESPOŇ DOSTANU VŮZ DO SVÉHO BYDLENÍ. DOMŮ JSEM SE SCHOPIL DOSTAT RYCHLOSTÍ XNUMX MÍL ZA HODINU. VOLAL JSEM DO SERVISU DO PRODEJCE, VZALI MÉ ČÍSLO A ŘEKLI, ŽE ZAVOLAJÍ ZPĚT PO PŘIHLÁŠENÍ VOZIDEL.

POTOM ZAVOLÁM PRODEJCI, KTERÝ MI PRODAL VŮZ A VELMI NASPĚCHAL, ŘEKL, ŽE JE NA CESTĚ DO PRÁCE A NEBOJÍ SE, ŽE SE O VŠECHNO POSTARÁ. PRODEJCE MI ZAVOLÁ ZPĚT ASI 10 MINUT POZDĚJI A POKRAČUJE NA MĚ KŘIČAT, ŽE MUSÍM ZAVOLAT NA TELEFONNÍ ČÍSLO SILNIČNÍ ASISTENCE, KTERÉ BYLO PŘILOŽENO K PŘÍRUČCE K VOZU. VOLAL JSEM NA SILNIČNÍ ASISTENCI, VE SVÉM SYSTÉMU MĚ NEMOHLI NAJÍT. SAMOZŘEJMĚ JSEM VĚDĚL, ŽE JSEM SI AUTO PRONAJAL PRÁVĚ V NEDĚLI V 5 HODIN, JEJICH ETA BYL V 10:35. O 3 HODINY POZDĚJI. DNES JSEM TO DO PRÁCE NEDOSÁHLA.

OPĚT JSEM MLUVIL S PRODEJCEM A JASNĚ JSEM DAL, ŽE JSEM NEŠŤASTNÝ, ŽE PŘICHÁZÍM O PRACOVNÍ DEN A VOZIDLO NECHCI. CHTĚL JSEM ZRUŠIT SMLOUVU, PROTOŽE JSEM SE VE VOZU NECÍTIL BEZPEČNĚ.

KONEČNĚ K MNĚ DOMŮ PŘIJELA ODTAŽNÁ FIRMA, ŘIDIČ ŘÍKAL „DALŠÍ NE, TOTO JE 5. VOZIDLO, KTERÉ JSEM TAHL, ROZSVÍTIL SE VÁM EPC A KONTROLKA MOTORU“? ŘEKLA JSEM ANO, JAK STE TO VĚDĚLI? ŘÍKAL, ŽE KAŽDÝ VOLKSWAGEN, KTERÝ SI V NEDOBĚ 2014 A 2015 VYZVEDNE, MAL VŠECHNY STEJNÉ PROBLÉMY. JEDNOU BYLO AUTO NA NÁKLADNÍM NÁKLADNÍM NÁKLADNÍM NÁKLADNÍM NÁKLADNÍM NÁKLADNÍM NÁKLADNÍM NÁKLADNÍM NÁKLADNÍM NÁKLADNÍM NÁKLADU. U PRODEJCE JSEM JEŠTĚ JEDNOU VYJÁDŘIL SVÉ NEŠTĚSTÍ S TÍMTO VOZEM A ŽÁDAL JSEM O ZRUŠENÍ SMLOUVY. VOZIDLO JSEM MĚL POUZE 14 HODIN, JÍZLO S NÍM CELKEM 30 MINUT VČETNĚ ZKUŠEBNÍ JÍZDY A TEĎ JE VŮZ PORUŠENÝ. DLOUHÝ PŘÍBĚH KRÁTCE NECHTĚLI BÝT PÁNI A ZRUŠIT SMLOUVU, CHTĚLI JENOM DAT MI PŮJČKU. „PROČ, TAK BYCH SE ZÍTRA MOHLA ZRUŠIT NA CESTĚ DO PRÁCE“ BYLA MOJE ODPOVĚĎ. OPAKOVALA JSEM SVÉ NEŠTĚSTÍ S VOZIDLEM, KTERÉ MĚ PRODALI A HLAVNĚ GENERÁLNÍMU MANAŽEROVI, KTERÝ SI HRÁL DRŽENKA A MLUVIL NA MĚ, JAKO bych BYLA HLOUPÉ ŽENY, KTERÉ HO BUDE POSLOUCHAT.

ODEŠEL JSEM Z PRODEJCE FRUSTROVANÝ A CÍTIL JSEM, ŽE MĚ LHALI, ABY MOHLI PRODAT JEŠTĚ JEDNO VADNÉ VOZIDLO. VŠEL JSEM DOMŮ A ZAČAL JSEM PRŮZKUM ZJISTIT, ŽE NA TOMTO VOZU JSOU STÁLE VYNIKAJÍCÍ STAŽENÍ Z NÁROKU A ŽE PODLE ZÁKONA V KALIFORNII AUTOBAZICI TOHLE NEMUSÍ POSKYTOVAT KUPUJÍCÍM. PÁNI. TAKŽE PODLE ZÁKONA NEUDĚLALI NIC ŠPATNÉHO, PROTOŽE ZÁKON UMÍ, ABY JIM LMYLI. O NĚKOLIK HODIN POZDĚJI JSEM PŘIJAL HOVOR, KTERÝ MĚ INFORMUJÍ O PROBLÉMU „PORUCHA V PLYNOVÉM PEDÁLU, POTŘEBOVALI K VÝMĚNĚ KABELÁŽE V PLYNOVÉM PEDÁLU A POUZDRO PLYNOVÉHO PEDÁLU.“ JEŠTĚ JEDNOU JSEM PROHLÁSIL, ŽE TO AUTO NECHCI, ŽE SE NECÍTÍM BEZPEČNĚ, JEŠTĚ NA HLUCHU, NECHTĚLI MI POMOCI.

VEDOUCÍ SERVISU MI NAKONEC DAL TELEFONNÍ ČÍSLO NA REKLAMACE VOLKSWAGEN A PODAL JSEM STÍŽNOST, ABY BYLI VOZU ZPĚT, PROTOŽE HO NECHCI A NECÍTÍM SE V JEJICH VOZU BEZPEČNĚ. STÁLE ŽÁDNÁ POMOC. DNE 8. LEDNA V 5:16 JSEM DOSTAL E-MAIL S TÍM, že MÉ VOZIDLO BYLO OPRAVENÉ A PŘIPRAVENO K VYZVEDNUTÍ. JAKÉKOLI POMOC PŘI ŘEŠENÍ TOHOTO PROBLÉMU BUDE VÁŠENO. TYTO LIDÉ, KTERÉ PRACUJÍ PRO VOLKSWAGEN, VYCHOVALI VLCI.

– Carolyn B., Pacifica, CA, USA