Jedna z nejvíce frustrujících věcí, které se mohou stát během jízdy Mini jsou vibrace volantu. Nejen, že je to nepříjemné, ale může to být také příznakem většího problému s vaším autem.
Projekt volant je nejdůležitější součástí systému řízení ve vozidle. Je to hlavní styčný bod mezi řidičem a vozovkou. Volant je připevněn k sloupek řízení, který je připojen k internetu převodovka řízení. Převodovka řízení převádí rotační pohyb volantu na lineární pohyb, který otáčí kola.
Součástí systému řízení je také zavěšení, který pomáhá absorbovat nerovnosti na vozovce a udržovat kola v kontaktu se zemí. Závěsný systém je tvořen pružiny, tlumiče nárazůa další komponenty. Tyto části společně zajišťují stabilitu vozidla a umožňují řidiči ovládat řízení. Když se s některou z těchto součástí něco pokazí, můžete zažít vibrace až k vašemu volantu.
Pokud ve svém Mini Cooper zažíváte vibrace volantu, existuje několik možných příčin. Níže je uvedeno pět nejčastějších důvodů vibrací volantu:
Nesouosost kol
Nesouosost kol je další běžnou příčinou vibrací volantu. Zarovnání je proces, který zajišťuje, že vaše kola směřují stejným směrem. Může se to zdát jako maličkost, ale ve skutečnosti je to docela důležité pro celkový výkon vašeho Mini, včetně prevence vibrací. Když jsou vaše kola správně vyrovnána, váš volant bude ve vodorovné poloze, když jedete rovně. Pokud jsou vaše kola nesouosá, váš volant bude mimo střed. Pokud vaše kola nejsou vyrovnána, může to způsobit jejich chvění nebo vibrace. To je obvykle způsobeno nárazem na obrubník nebo výmol.
Problémy s brzdou
Když vaše brzdy nejsou v dobrém stavu, mohou způsobit vibrace volantu během jízdy. Je to proto, že brzdové destičky nejsou schopny správně uchopit rotory, což způsobuje jejich vibrace. Tyto vibrace se pak přenesou na váš volant a vy je budete cítit při řízení.
Kromě toho, že váš volant vibruje, špatné brzdy mohou také ovlivnit vaši schopnost účinně zastavit. Pokud si všimnete, že váš volant vibruje nebo že vaše brzdy nefungují správně, je důležité nechat je zkontrolovat profesionální co nejdříve.
Problémy s vyvážením kol
Když jsou vaše kola nevyvážená, může to způsobit vibrace volantu. Je to proto, že větší hmotnost na jedné straně kola způsobí, že se bude otáčet rychleji než na druhé straně. V důsledku toho bude váš volant vibrovat, když se snaží kompenzovat nerovnováhu.
Pokud tento problém nezkontrolujete, může nakonec vést k opotřebení pneumatik a poškození vašeho odpružení. Proto je důležité mít kola pravidelně vyvážená. Můžete tak prodloužit životnost pneumatik a předejít nákladným opravám.
Opotřebené pneumatiky
Opotřebené pneumatiky jsou jednou z nejčastějších příčin vibrací volantu. Jak se vaše pneumatiky opotřebovávají, stávají se méně schopné přilnout k povrchu vozovky. To může způsobit vibrace volantu, zejména při vysokých rychlostech. Pokud máte podezření, že vaše pneumatiky mohou být příčinou vibrací volantu, je důležité nechat je zkontrolovat odborníkem.
Uvolněné součásti řízení
Další potenciální příčinou vibrací volantu jsou uvolněné součásti řízení. Pokud jsou některé šrouby nebo matice, které zajišťují součásti řízení, uvolněné, může to způsobit vibrace. Tyto šrouby a matice by měly být pravidelně kontrolovány, aby bylo zajištěno, že jsou utažené.
Dieterův servis Porsche a BMW
Pokud jde o péči Evropská auta, řidiči po celém San Diego vědí, že mohou věřit mechanikům s certifikací ASE Dieterova. Zavolejte nám dnes si promluvte s našimi techniky na čísle (619) 234-8106. Rádi vám zodpoví všechny vaše dotazy. Pokud bydlíte poblíž Chula Vista, Coronado, Misijní údolí, Bod Lomanebo San Diego, CA, přijďte nás navštívit do Dieter’s Porsche & BMW Service. Rádi bychom vydělali na vašem podnikání.
Poslední příspěvky
- Co dělat, když máte podezření, že vaše Mini má poruchu automatické převodovky
- Sledujte tyto znaky, které indikují poruchu plastového potrubí chladicí kapaliny Porsche
- Navštivte odborníky v San Diegu, aby vyměnili zapalovací modul vašeho BMW
- Nejlepší opravna Audi v San Diegu pro úniky oleje ve víku ventilů
- 6 faktorů, které způsobují přítomnost kovových třísek v oleji vašeho Porsche
Řízení vašeho Mini s třesoucím se volantem je nejen nepříjemné, ale může být také nebezpečné. Takové vibrace jsou příznaky základního problému s vaším Mini, který je nutné z důvodu bezpečnosti silničního provozu a jízdního pohodlí vyřešit co nejdříve.
Nejčastějšími příčinami třesoucího se volantu v Mini jsou nevyvážená kola, nevyrovnaná kola, poškození pneumatik, ohnutý ráfek, špatné ložisko kola, opotřebené úchyty motoru a uvolněné matice kol. Méně častou příčinou je špatná náprava, opotřebené díly zavěšení nebo řízení nebo nesprávný tlak v pneumatikách.
1. Nevyvážená kola
Hlavní příčinou vibrací volantu v Mini, zejména při jízdě vysokou rychlostí, jsou nevyvážená kola. Pokud jsou nevyvážená pouze přední kola, jsou vibrace obvykle nejsilnější na volantu. Pokud jsou zadní kola nevyvážená, vibrace jsou cítit v celém těle vozidla.
Co způsobuje, že Mini kola vycházejí z rovnováhy?
Nerovnováha kol vašeho Mini je obvykle způsobena nerovnoměrným opotřebením pneumatik nebo kontaktem s výmoly nebo překážkami. To posouvá těžiště ráfku a pneumatiky nerovnoměrně kolem osy. V kombinaci s odstředivou silou, která vzniká při vysokých rychlostech, začne kolo vibrovat a volant se začne kývat. Zvyšuje se tak nejen opotřebení kol, ale také opotřebení ostatních součástí vašeho vozidla.
Musí být úplně nové pneumatiky vyvážené?
Nové pneumatiky mohou mít vady od výrobce. Pokud máte na ráfky svého Mini namontované nové pneumatiky, je standardním postupem, že máte také pneumatiky správně vyvážené, abyste předešli vibracím a předčasnému opotřebení způsobenému nevyvážeností rotujících kol.
Jak jsou Mini kola vyvážená?
Mini kola lze vyvažovat na speciálním zařízení zvaném vyvažovačka kol, která je k dispozici ve většině autoservisů. Kola jsou upnuta ve stroji a následně rotována. Během otáčení různé senzory zjišťují, zda kola jedou hladce nebo nerovnoměrně. Pokud je zjištěna nevyváženost, je korigována připevněním malých závaží na ráfek. Ty vyrovnávají nerovnoměrně rozloženou hmotnost pneumatiky a zajišťují hladký chod kola.
Jak často by měly být pneumatiky Mini vyváženy?
Neexistují žádné pevné intervaly pro vyvažování pneumatik na vašem Mini, ale doporučuje se vyvažovat kola otáčením pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Pravidelné vyvažování nejen snižuje opotřebení pneumatik a zabraňuje drahým následným škodám na vozidle, ale také zvyšuje jízdní komfort a vaši bezpečnost.
2. Špatná geometrie kol
Nesprávně nastavená kola mohou také způsobit vibrace volantu ve vašem Mini. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.
Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol v Mini?
Nejzřetelnější známkou nesouososti kol v Mini je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.
Jak se provádí geometrie kol na Mini?
Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům Mini, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.
Jak často by se mělo u Mini provádět seřízení geometrie kol?
Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny na abnormální opotřebení alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často budete muset svá kola Mini vyrovnat.
3. Poškození pneumatiky
Poškození pneumatik je jednou z častých příčin viklání volantu. Vizuálně zkontrolujte všechny pneumatiky na vašem Mini, zda nejsou naříznuté, prasklé, vyboulené a nerovnoměrné. Někdy ale poškození pneumatiky není snadno viditelné, například když se uvnitř pneumatiky přetrhne pás, což se může stát i zcela novým pneumatikám.
4. Poškození ráfku
Ohnutý věnec může také způsobit otřesy volantu vašeho Mini. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. Vyvážení kol by problém asi nevyřešilo, musí se vyměnit ohnutý ráfek.
I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.
5. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může v Mini způsobit vibrace volantu. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.
Co způsobuje selhání ložisek v Mini?
I při jízdě vašeho Mini v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. Za normálních jízdních podmínek obvykle vydrží kolem 100,000 XNUMX mil.
Doporučené video:
7. Povolte matice kola
Další příčina vibrací volantu ve vašem Mini je zřejmá a snadno se diagnostikuje, při výměně pneumatik se mohly uvolnit matice kola nebo nebyly správně utaženy. Tuto příčinu lze zkontrolovat a vyloučit pomocí nástrčného klíče.
Důležité pro každou výměnu pneumatiky: Náboj kola a oblast na zadní straně ráfku kolem středového otvoru by měly být očištěny, nejlépe drátěným kartáčem, aby byly bezpečně odstraněny všechny nečistoty.
8. Špatná náprava
Opotřebená nebo vadná součást nápravy může také způsobit nežádoucí vibrace ve vašem Mini. Náprava je tyč nebo hřídel, která otáčí koly a nese váhu vozidla. Jsou zodpovědné za přenos výkonu motoru na kola.
9. Opotřebené díly zavěšení nebo řízení
Uvolnění v odpružení nebo součástech systému řízení může způsobit vibrace volantu ve vašem Mini. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.
10. Nízký tlak v pneumatikách
Nízký tlak v pneumatikách může také způsobit vibrace vašeho Mini při vysokých rychlostech. Ujistěte se, že tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách odpovídá tlaku doporučenému výrobcem. Doporučený tlak vzduchu je uveden na zablokování dveří řidiče nebo v uživatelské příručce.
11. Přehuštěné pneumatiky
Pokud je tlak v pneumatice příliš vysoký, pneumatika se dotýká vozovky pouze středem běhounu. V důsledku toho se více opotřebovává a opotřebovává se nerovnoměrně. Nadměrně vysoký tlak v pneumatikách má navíc negativní důsledky: Delší brzdná dráha v důsledku malé kontaktní plochy, tuhosti bočnic a tuhosti běhounu mohou vyvolat vibrace.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se volant ve vašem Mini chvěje. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, nevyváženými nebo špatně seřízenými koly.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s vibracemi.
