2002 Saab 9-3, frustrující epizodický problém s restartem. Otočte klíčkem až na doraz, elektrický systém se aktivuje (rozsvítí se různé kontrolky), ale startér se vůbec nepřetočí. K tomu dochází pouze v případě, že bylo auto v provozu a poté bylo několik minut vypnuté (např. 5 minut).
Opraví se sám, pokud jej necháte 5 nebo deset minut odpočívat, i když jednou to trvalo několik hodin. Veslování voliče převodovky tam a zpět může nebo nemusí pomoci, protože nakonec se stejně rozjede. Pokus o start z neutrálu nepomáhá.
Spolehlivý místní mechanik to udělal: nainstaloval nový startér, vyměnil startovací relé, vyměnil pojistku, zapojil a odpojil věci. Baterie je nová. Žádná kontrolka motoru nebo skenování kódů.
Konkrétní otázka: klíčenka má funkci ochrany proti krádeži (rfid). Může to být problém, nebo to fakt, že se aktivuje elektrický systém, vylučuje?
Nějaké další nápady?
Jsme původní majitelé, máme najeto asi 120,000 XNUMX mil a kromě tohoto problému ve výborném kosmetickém a mechanickém stavu – tak nerad to vzdáváme.
napsal Kevin S do Technology (celkem 9 odpovědí)
Ptali jste se na Saabnet?
přidal kickingtheground v 5:22 10. března 2018 [1 oblíbený]
Možná to zkusit?
zveřejnil Seeking Direction v 6:40 10. března 2018
Zní mi to jako spínač zapalování. Vložením a otočením klíče se aktivuje příslušenství a pohotovostní režim, ale ne skutečná sekvence napájení startéru? Bohužel neexistuje snadná oprava. Přepínač je za skutečným zámkem klíče, takže nebude vyžadovat nový klíč, ale bude fungovat 150 po částech. Není to neobvyklé u zapalování, na kterém visí těžký přívěsek na klíče. Vy (nebo váš mechanik) můžete nainstalovat momentální spínač + relé pro ruční aktivaci startéru, pokud potřebujete levnou opravu. (To je to, co jsem udělal na svém volvu před deseti lety a stále jsem se neobtěžoval správně opravit spínač, protože to bolí a sekundární spínač je odstrašující prostředek proti krádeži.)
Upravit a přidat: toto je ještě běžnější jet na Saabech kvůli umístění klíčového spínače ve středové konzole, takže je náchylnější k drobkům a politím.
napsal 1f2frfbf v 7:28 10. března 2018
Také vidíte kontrolku s nápisem „klíč nepřijat“, „zabezpečení“ nebo zámek s obrázkem auta, které zůstalo rozsvícené i po zhasnutí ostatních světel?
zveřejnil Seeking Direction v 8:21 10. března 2018
Odpověď od plakátu: Kicking — Saabnet — to stojí za vyzkoušení, použil jsem to na jiné problémy
1f2frfbf a Seeking – asi bych se měl podívat na relé a možná ho zkratovat nebo alespoň poslouchat, jestli necinká nebo chybí, když odmítá nastartovat, případně případně změřit napětí, pokud je to možné.
Hledání — Nesvítí ani se na displeji nezobrazuje zpráva indikující problém s klíčem. To plus normální chování kontrolek při pokusu o nastartování (všechny svítí) naznačuje, že nejde o problém s klíčem/zabezpečením/imobilizérem; víš jestli je to pravda?
Děkuji všem
napsal Kevin S ve 8:53 10. března 2018 [1 oblíbený]
V loňském roce měl náš Seat Ibiza z roku 2001 problém, že pokud běžel asi 20 minut, další půl hodiny se znovu nerozjel. Když to nešlo nastartovat, všechny ostatní elektriky byly v pořádku, jen se to nepřetočilo. Jak se dalo předvídat, jízda do garáže by se nespustila a náš věrný místní mechanik dělal většinu stejných věcí jako váš.
Teprve když se pokusili nechat motor hodinu tikat v garáži, mohli reprodukovat a vysledovat závadu: uvolněné elektrické spojení se roztahovalo a přerušovalo okruh startéru, když se motor dostatečně zahřál a nemohl se stáhnout a připojit znovu, dokud se auto nenechalo dostatečně vychladnout.
vložil matsho v 4:29 11. března 2018 [1 oblíbený]
zkontrolujte zemnící vodič.
vložil patnok v 5:23 11. března 2018 [1 oblíbený]
Odezva plakátu: Uvolněné nebo přerušené spojení – dobrý bod a to bude prozatím pracovní hypotéza. (musel se podívat na Seat Ibiza).
Nejsem si jistý, zda je přerušený zemnící vodič pravděpodobný, protože v takovém případě bych si myslel, že by existovaly různé další problémy – ale zkontroluji to.
Díky
napsal Kevin S v 10:21, 11. března 2018
Moje sestra měla podobný problém s tím, že auto občas dobře nastartovalo a když někam dojela, tak ne. Ukázalo se, že jsou to její kabely od baterie. Bylo to 16 dolarů, takže je to něco levného, co se dá vyloučit, pokud to chcete zkusit.
vložil zbloudilé myšlenky v 10:25 11. března 2018 [1 oblíbený]
