Myslím, že jsem o tom viděl příspěvek někoho jiného, ale nemohl jsem najít vlákno. Mám Palisade SEL 2021 a posledních pár měsíců jsem čas od času zkusil nastartovat auto a světla a veškerá elektronika by se rozsvítila, ale motor se netočil. Mohl bych si pohrát s infotainmentem, vším ostatním kromě motoru. Baterku jsem testoval a žádný problém. Po 2 až 25 minutách stisknutí tlačítka zapalování se auto nakonec zapne. Totéž by se stalo na brzdovém světle, když volnoběh stop-go vypnul motor. Uvízl bych u auta, které by odmítlo zapnout během dopravní špičky.
Tři servisní schůzky a jedna „opravte nebo kupte“ později – zjistili, že můj je třeba vyměnit spínač převodovky. Z toho, co jsem pochopil, to je to, co autu říká, jaký je zařazený rychlostní stupeň. Moje auto by si tedy myslelo: „Jedu/zpátečka/cokoli, musíte mě zaparkovat, než se pokusím nastartovat!“ i když jsem byl v parku.
Upřímně z vozu stále nejsem nadšený. 3 svolání, z nichž jedno znamená, že již nemohu táhnout (pro mou rodinu velký faktor) a velký elektrický problém za méně než 2 roky je neuvěřitelně zklamáním. Pravděpodobně se velmi brzy vrátím k Toyotě. :-/
TL;DR: Pokud váš motor po stisknutí zapalování neběží a vaše baterie je v pořádku, požádejte je, aby zkontrolovali spínač převodovky.
Doufám, že to někdo pomůže!
-Scott
Reakce: Ralph6410 , Benga’s Calligraphy a PalisadeCanada
456 příspěvků · Připojeno 2021
spínač převodovky na těchto stupidních elektronických tlačítkových voličích převodovky byl pro několik výrobců velkým problémem. Vzpomínám si na několik vláken na fórech Genesis pro všechny modely s podobnými problémy. Viděl jsem stejné konverzace od Dodge, Hondy/Acury a několika dalších s nesmyslným tlačítkem.
dej mi každý den starou dobrou módu přes tyhle elektronické věci.
782 příspěvků · Připojeno 2021
spínač převodovky na těchto stupidních elektronických tlačítkových voličích převodovky byl pro několik výrobců velkým problémem. Vzpomínám si na několik vláken na fórech Genesis pro všechny modely s podobnými problémy. Viděl jsem stejné konverzace od Dodge, Hondy/Acury a několika dalších s nesmyslným tlačítkem.
dej mi každý den starou dobrou módu přes tyhle elektronické věci.
Dokonce i vozidla s konvenční řadicí pákou jsou elektronická. Už nějakou dobu neexistuje žádné spojení s přenosem.
Zobrazit další odpovědi
1038 příspěvků · Připojeno 2020
Myslím, že jsem o tom viděl příspěvek někoho jiného, ale nemohl jsem najít vlákno. Mám Palisade SEL 2021 a posledních pár měsíců jsem čas od času zkusil nastartovat auto a světla a veškerá elektronika by se rozsvítila, ale motor se netočil. Mohl bych si pohrát s infotainmentem, vším ostatním kromě motoru. Baterku jsem testoval a žádný problém. Po 2 až 25 minutách stisknutí tlačítka zapalování se auto nakonec zapne. Totéž by se stalo na brzdovém světle, když volnoběh stop-go vypnul motor. Uvízl bych u auta, které by odmítlo zapnout během dopravní špičky.
Tři servisní schůzky a jedna „opravte nebo kupte“ později – zjistili, že můj je třeba vyměnit spínač převodovky. Z toho, co jsem pochopil, to je to, co autu říká, jaký je zařazený rychlostní stupeň. Moje auto by si tedy myslelo: „Jedu/zpátečka/cokoli, musíte mě zaparkovat, než se pokusím nastartovat!“ i když jsem byl v parku.
Upřímně z vozu stále nejsem nadšený. 3 svolání, z nichž jedno znamená, že již nemohu táhnout (pro mou rodinu velký faktor) a velký elektrický problém za méně než 2 roky je neuvěřitelně zklamáním. Pravděpodobně se velmi brzy vrátím k Toyotě. :-/
TL;DR: Pokud váš motor po stisknutí zapalování neběží a vaše baterie je v pořádku, požádejte je, aby zkontrolovali spínač převodovky.
Doufám, že to někdo pomůže!
-Scott
Dobré vědět. pokud/kdy se to stane, možná by to šťouchání s tlačítky mohlo ušetřit odtah prodejci.
8 příspěvků · Připojeno 2022
Mám stejný problém druhý den, co jsem vlastnil SEL. Dal jsem to na nabíječku přes noc a stále jsem nenastartoval. Konečně jsem to mohl spustit s Bluelink.
1 příspěvek · Připojeno 2023
Ahoj Scotte – díky za tvůj příspěvek. Mám 22 Palisade AWD SEL. Im see něco flakey s nečinnosti stop-go. V komfortním nastavení, když zastavím na světle nebo něčem jiném, motor se při volnoběhu vypne, ale nenatočí se, když sundam nohu z brzdy. Víte, jak tento problém libovolně reprodukovat?
Díky
Myslím, že jsem o tom viděl příspěvek někoho jiného, ale nemohl jsem najít vlákno. Mám Palisade SEL 2021 a posledních pár měsíců jsem čas od času zkusil nastartovat auto a světla a veškerá elektronika by se rozsvítila, ale motor se netočil. Mohl bych si pohrát s infotainmentem, vším ostatním kromě motoru. Baterku jsem testoval a žádný problém. Po 2 až 25 minutách stisknutí tlačítka zapalování se auto nakonec zapne. Totéž by se stalo na brzdovém světle, když volnoběh stop-go vypnul motor. Uvízl bych u auta, které by odmítlo zapnout během dopravní špičky.
Tři servisní schůzky a jedna „opravte nebo kupte“ později – zjistili, že můj je třeba vyměnit spínač převodovky. Z toho, co jsem pochopil, to je to, co autu říká, jaký je zařazený rychlostní stupeň. Moje auto by si tedy myslelo: „Jedu/zpátečka/cokoli, musíte mě zaparkovat, než se pokusím nastartovat!“ i když jsem byl v parku.
Upřímně z vozu stále nejsem nadšený. 3 svolání, z nichž jedno znamená, že již nemohu táhnout (pro mou rodinu velký faktor) a velký elektrický problém za méně než 2 roky je neuvěřitelně zklamáním. Pravděpodobně se velmi brzy vrátím k Toyotě. :-/
TL;DR: Pokud váš motor po stisknutí zapalování neběží a vaše baterie je v pořádku, požádejte je, aby zkontrolovali spínač převodovky.
Doufám, že to někdo pomůže!
-Scott
