2002 Oldsmobile GL Intrigue zakoupený za 800 dolarů s 53 tisíci původními mílemi zakoupenými od muže, který byl nabídnut, který tvrdil, že to byla skupina vozidel babičky jeho manželky, která zemřela. Dva roky nemohli najít titul a minulý víkend mi ho prodali a nakonec našli titul v jejích starých krabicích.
Jak se to přehřívá? Necháte to sedět na volnoběh a
Auto se při volnoběhu přehřeje asi za 20 minut a při jízdě můžu jet asi 15 minut, než se vyšplhá nad normální rozsah až k rozsvícení červeného světla, nikdy jsem ho nenechal projít, že se pod mojí péčí nikdy nepřehřálo .
Bylo mi řečeno, že je to termostat a šel jsem do automatické zóny a koupil jsem ho vyměnil a stále se přehřívá
Čtu, že musíte použít OEM termostat a vodní čerpadlo.
Dělali něco po výměně termostatu, kde mě nechali běžet na 2k ot./min a zapnout topení, ale teplo nikdy úplně nedorazilo a pak to jen foukalo, i když bylo nastaveno na 90f.
Jiný mechanik, který jsem to přinesl, říká, že vodní pumpa vypadá vyměněná skoro tak, jako ji vyměnil předchozí majitel a neměl štěstí na opravu přehřívání jako já, ale z informací, které jsem nasbíral, jsme to oba podělali a použili díly autozóny, které nejsou identické ( opravte mě nebo se pletu, o tomto autě nic nevím)
Mám zkusit vyměnit svůj původní termostat? Nebo vodní pumpa? Co mohu říci svému běžnému mechanikovi, který je zvláštní vůči systému chladicí kapaliny tohoto auta, aby to opravil?
OEM díly?
Hadice zpětného topení? (Pomohlo by mi to?)
Než se auto přehřeje, jede jako sen, řadí hladce, svítí kontrolka výměny chladicí kapaliny a oleje
Žádné viditelné netěsnosti venku
Vypláchnout radiátor? (Co mám říct mechanikovi, aby udělal)
Topné jádro?
Ztratil jsem se tady a ocenil bych veškerou pomoc, že 800 dolarů za toto auto bylo vše, co jsem měl, ale mám peníze na opravu tohoto vozidla, protože při 50 XNUMX kilometrech je sen řídit, i když kůže není popraskaná, je jako nové
Prosím, pomozte mi nasměrovat mého mechanika na to, co a jak opravit, zdá se být velmi opravitelné, pokud se auto nepřehřívalo, je doslova jako nové bez rzi, které bych si rád nechal v rodině roky
- Oldsmobile
- Oldsmobile Intrigue
- Opravy a údržba
- Vytápění a chlazení
- 2002
Komentáře
imidazol97 Příspěvky členů: 27,062
Je to motor 3.5 a neznám ho. Nicméně pár základů:
Spouští se chladicí ventilátor? Když sedí a běží naprázdno a teplota stoupá nad cca 210 resp
takže by se měl zapnout chladicí ventilátor. Mělo by se rozsvítit, když zapnete AC.
Je termostat správně nainstalovaný? Na motoru 3800 byl prstenec gumy, který se drtil
proti hraně žebra termostatu. Termostat šel do řezu uprostřed.
Zmáčknutá guma při utažení horní části krytu termostatu utěsnila
Systém. Mezi kovovými polovinami neměl ani papírové těsnění.
Také je termostat zasunutý bronzovým koncem směrem k motoru, takže snímá
horká chladicí kapalina, která proteče a začne se správně otevírat.
Můžete zkusit nějakou analýzu, ale začněte se studeným motorem a nechte jej běžet na volnoběh, ale stále to cítíte
horní hadici chladiče v blízkosti motoru. Budete schopni zjistit, kdy se termostat začne otevírat
mírně vytéká horká chladicí kapalina z motoru. Pak bude mnohem teplejší jako chladicí kapalina v chladiči
který je recirkulován, se ohřívá se zvyšujícím se průtokem cirkulace.
Pamatujte, že jádro ohřívače je také součástí těchto kruhů a vždy cirkuluje chladicí kapalina
z motoru při jeho zahřívání.
Jak vypadá chladicí kapalina v nádržce? Hnědý šmejd? Nebo jasně oranžová? Nebo jasně zelená?
Nebo jasně žlutozelená směs Prestone se všemi typy, která je ekvivalentní DexCool?
