zdravím všechny a děkuji za přečtení. Pracuji na kamarádovi 2012 Nissan pathfinder, kterého se jeho mechanik vzdal poté, co na něj hodil nějaké díly a neopravil to. naskenoval to a vyhodilo kód u1000. Nenastartuje ani nenastartuje. Měřím ohmy na sběrnici plechovky a je to pouze 6 až 7 ohmů, ne asi 60, jak by mělo být. Odpojil jsem ECU, bcm, řídicí modul převodovky, sdružený přístroj, inteligentní pojistkový blok, systém nádrží Nissan a několik dalších součástí bez štěstí nebo změny v ohmech. Začínám si myslet, že mě tahle věc může porazit. Byl to zkrat v postroji, měl bych mít OL? Co mi něco chybí? Děkuji vám všem!
zeptal se 8. srpna 2023 v 12:33
Aleko Lampas Aleko Lampas
11 1 1 bronzový odznak
Vítejte na stránkách údržby a oprav motorových vozidel! I když jsem se sběrnicí CAN neměl mnoho společného, pouhé přečtení kódu U1000 mi říká, že by to mohla být jakákoli část, která komunikuje přes sběrnici CAN, takže si myslím, že jste na správné cestě pro vytahování modulů. Cokoli, co by mohlo komunikovat přes sběrnici CAN, včetně senzorů, by mohlo způsobovat problém a blokovat přenos. Nemyslím si, že by to byl zkrat ve svazku, ale bez testování kontinuity drátu za drát pochybuji, že ho najdete, pokud je to zkrat.
8. srpna 2023 ve 12:46
Někdy věci přehlížíme a děláme ukvapené závěry. Může to být jeden z nich, za předpokladu, že chybový kód U1000 brání spuštění startéru. Některé systémy proti krádeži vozidla deaktivují startovací okruh a možná i činnost vstřikovače jako způsob, jak zabránit krádeži. V každém systému proti krádeži by měl být indikátor nebo digitální displej varující před pokusem o krádež. Má vaše
8. srpna 2023 ve 20:37
1 odpověď 1
Někdy věci přehlížíme a děláme ukvapené závěry. Může to být jeden z nich, za předpokladu, že chybový kód U1000 nebrání spuštění startéru. Některé systémy proti krádeži vozidla deaktivují startovací okruh a možná i činnost vstřikovače nebo zapalovacího systému jako způsob, jak zabránit krádeži. V továrních systémech proti krádeži by měl být indikátor nebo digitální displej varující před pokusem o krádež. Má tento ’12 Pathfinder indikátor, který vás informuje pípnutím a/nebo indikátorem; Ochrana proti krádeži z výroby je ZAPNUTÁ, VYPNUTÁ, v pohotovostním režimu (bliká) nebo rychle bliká (pokus o krádež s deaktivovanou elektronikou, aby se zabránilo nastartování a odjetí? To předpokládá, že veškerá kabeláž a spoje jsou neporušené před tím, než se objeví chybový kód. Pokud tovární nebo poprodejní systém ochrany proti krádeži není Pokud se nespustí, aby se zabránilo nastartování, může se jednat o problém se startováním související s baterií, kabely baterie, jejich spoji a hlavním uzemněním mezi baterií a blokem motoru. Před zahájením řešení problémů se startováním je třeba pochopit, že oddělovací systémy proti krádeži z továrny nebo aftermarketu musí být pochopeny; problém s palivem nebo jiskrou. Mám tendenci ignorovat chybový kód, jako je tento, pokud si nejsem jistý, že ukazuje na hlavní problém s kabeláží související s dvouvodičovým canbusem připojeným ke všem modulům a chybový kód ukazuje na tovární systém ochrany proti krádeži, který deaktivuje spouštění. Snažím se použít nejjednodušší diagnostickou rutinu využívající všechny dostupné informace, než se bude předpokládat, že chybový kód ukazuje na skutečnou chybu. V tomto případě, pokud nevíte, jak tento systém ochrany proti krádeži funguje, aby ji odstranil, abyste mohli přejít k možnému problému se startováním, může žonglovat s příliš mnoha co-když a ztrácet se.
odpověděl 8. 2023. 21 v 00:XNUMX
976 1 1 4 zlatý odznak 4 10 stříbrných odznaků 10 XNUMX bronzových odznaků
Děkuji za vaši odpověď. Odstranil jsem dálkový start a alarm, který není z výroby. Tovární systém ukazuje, že zapalování nevidí klíč. Na to se zaměřil první obchod. Vyměnili BCM za použitou jednotku, řekli, že mají jiný klíč vyříznutý a naprogramovaný pro auto. Vyměnili i startér. Souhlasím s tím, že to může mít spoustu různých možností, které to znesnadňují.
8. srpna 2023 ve 23:30
Do rovnice se přidávají všechny odstraněné díly a dráty z prvního obchodu. Nissan TSB říká, že se má zaměřit na kódy u dříve než na ostatní. To je důvod, proč jsem se zaměřil na 60 nebo 120 ohmové čtení autobusové linky. Protože není přítomen, žádný z modulů (myslím) spolu nemohou komunikovat. oceňuji všechny návrhy.
8. srpna 2023 ve 23:31
Vyměnil jsem poškozený tavný článek u baterie, vyčistil všechny uzemnění a kabely.
9. srpna 2023 ve 0:06
To, co uvádí TSB, nemusí mít vůbec nic společného s chybovým kódem, protože ani Nissan, ani kdokoli, kdo na tomto problému pracuje, nemusí mít ponětí a jednoduše na něj hází díly v naději na opravu. Tato oprava selhala a vše je na vašem desetníku. Jakákoli opravna bude ráda pokračovat, dokud bude zaplacena, bez ohledu na řešení nebo ne. Elektronika v našich vozidlech to může komukoli bez rozsáhlých zkušeností a znalostí velmi zkomplikovat. Určitě existuje proces eliminace, jak jsem popsal, bez brokovnice kvůli opravě. Moje zkušenost? Elektronické pozadí v každodenních problémech.
Manželka dostala palivo a jela domů. Vypnul to, vrátil se ven, zachrčel, pak už to nešlo spustit. Baterie je v pořádku, tlačítko startování bude fungovat, nemyslete si, že dostává palivo.
2261 příspěvků · Připojeno 2019
Takže startér přetáčí motor, ale motor nenaskočí? Slyšíte bzučení palivového čerpadla v nádrži?
Nissan Pathfinder SV 2019
2022 Nissan Frontier S s kabinou pro posádku 4×4
2015 Nissan Versa 1.6s 4spd auto
DISMP Spouštěč diskuse
8 příspěvků · Připojeno 2019
Nepamatuji si, že bych to slyšel, zkontroluji to znovu večer.
5596 příspěvků · Připojeno 2013
Existuje možnost, že jste dostali vodu/špatné palivo? Před lety problém vyřešila plechovka suchého plynu.
* 2023 Pathfinder Platinum 4WD v Boulder Grey
(nahrazuje 2013 Pathfinder SL 4WD w/Premium)
* 2007 BMW 530xi v barvě Sapphire Black
DISMP Spouštěč diskuse
8 příspěvků · Připojeno 2019
Jayi, taky jsme si to mysleli. Lidé z autozone říkali, že se to nestane tak rychle, nevím.
109 příspěvků · Připojeno 2013
Ahoj snad ti to pomůže. Měli byste zkontrolovat napětí baterie, věřte tomu nebo ne. I když je dostatek energie na protáčení startéru, nemusí být dostatečné napětí k nabuzení určitých systémů, jako je palivové čerpadlo atd., a protože je počítač řízen, nízká nebo špatná baterie může způsobit VŠECHNY druhy elektrických skřítků. Pokud jste ještě nikdy nevyměnili baterii, máte hotovo a máte vypůjčený čas. Vyměňte baterii a sledujte, jak váš záhadný problém zmizí.
DISMP Spouštěč diskuse
8 příspěvků · Připojeno 2019
Myslel jsem si to samé, tak jsem to měl připojené, abych skočil s mým autem a pořád nic. Je to šílené, jednu sekundu běží a další sekundu NE.
DISMP Spouštěč diskuse
8 příspěvků · Připojeno 2019
Baterie byla špatná, ale to nebyl problém. Stále se nespouští a všiml jsem si, že svítí kontrolka PS. Podle toho, co jsem četl, to není dobré. Nemáte 1700.00 $ na nové čerpadlo.
5 příspěvků · Připojeno 2020
Ahoj, co jsi nakonec dělal? A jak jste problém našli? Souviselo to s palivovým čerpadlem nebo řízením nebo něco jiného?
Mám stejný problém, mám SL pathfinder 2014 V6 a včera v noci se stalo to samé: po chvíli jízdy jsem zaparkoval auto a vyměnil motorový olej a filtr. Jakmile jsem to udělal, zkusil jsem to nastartovat, točí, ale nenastartuje. Zkoušel jsem to až do vybití baterie. Dnes jsem nabil baterii a doplnil do ní palivo (palivo bylo nyní z poloviny 3/4 nádrže) a při startování odstranil palivové potrubí vedoucí k motoru, ale v potrubí žádné palivo. To znamená, že palivo není dodáváno.
31 příspěvků · Připojeno 2019
Předpokládám, že PS je porucha posilovače řízení. Náhodou jsem měl problém s řízením, tak jsem zkoumal cenu čerpadel PS. Ano, 1700 $ za nový OEM díl, ale přestavěný stojí kolem 500 $ a zaručeně fungující vrakoviště lze získat za pouhých 100 $ na eBay. Můj mechanik (místo pneumatik) řekl, že by mi sehnal použitou, než abych zaplatil 1700 $ (bylo by to 2,100 $ s jeho přirážkou na seznam.).
Ukázalo se, že můj problém nemá nic společného s čerpadlem. Jednalo se o částečně zadřenou spodní hřídel řízení. (Neměl jsem rozsvícenou lampu PS.)
Cena 220 $ (nový OEM díl) plus 1 hodina práce na instalaci.
2013 Pathfinder Platinum Premium
2013 Veloster Turbo Ultimate
5 příspěvků · Připojeno 2020
Dobrý den, kde se ta šachta nacházela? Jak jsi na to přišel? A pokud se zadře, nefunguje palivové čerpadlo nebo nedodává palivo?
Mám stejný problém, mám SL pathfinder 2014 V6 a včera v noci se stalo to samé: po chvíli jízdy jsem zaparkoval auto a vyměnil motorový olej a filtr. Jakmile jsem to udělal, zkusil jsem to nastartovat, točí, ale nenastartuje. Zkoušel jsem to až do vybití baterie. Dnes jsem nabil baterii a doplnil do ní palivo (palivo bylo nyní z poloviny 3/4 nádrže) a při startování odstranil palivové potrubí vedoucí k motoru, ale v potrubí žádné palivo. To znamená, že palivo není dodáváno.
