Nissan Juke je spolehlivým společníkem na silnici, ale je to stroj se stovkami vzájemně propojených dílů a jako každý jiný stroj občas nedokáže zajistit normální provoz. V tomto článku projdeme nejčastější příčiny poruchy Juke a jak můžete problém vyřešit.
Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu spuštění vašeho Juke, jsou vybitá 12V baterie, koroze na svorkách baterie a vybitá baterie klíčenky. Špatný alternátor, ucpaný palivový filtr, rozbitý startér, spálená pojistka, prázdná palivová nádrž, chyba imobilizéru nebo jakákoliv závada v elektrickém systému však mohou také způsobit nenastartování vašeho vozidla.
1. Slabá baterie
Pokud motor vašeho Juke netočí nebo se točí velmi pomalu, pak je nejpravděpodobnějším viníkem slabá nebo vybitá 12V baterie. Bližší prozkoumání a provedení testu napětí baterie objasní, zda je problém se startováním způsoben baterií. Lze provést test pro změření napětí mezi póly baterie, kontrolu hladiny kyseliny a posouzení stavu startovací baterie.
Pokud byla nainstalována nová autobaterie, baterie možná ještě nedosáhla své plné kapacity. Není se čeho obávat. Nová baterie rozvine svou plnou kapacitu až časem.
Vyzkoušejte 12V baterii
Napětí baterie na vašem Nissan Juke lze přesně měřit pomocí multimetru. Před testem se multimetr nastaví na rozsah napětí baterie a připojí k jejímu plus a mínus pólu. Úspěšné otestování autobaterie, tedy kontrola napětí, obvykle vede k hodnotám cca. 12 až 13 voltů. Hodnoty nad 14 nebo pod 11.5 V vyžadují odborné posouzení stavu autobaterie. Protože baterie může mít vadu s těmito naměřenými hodnotami a musí být vyměněna.
Skokový start Nissan Juke
Pokud je vybitá baterie důvodem poruchy vašeho Juke, můžete jej snadno nastartovat pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
Nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie vašeho Juke a poté ke kladnému pólu dárcovské baterie. Poté připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie a poté k holému kovu v motorovém prostoru vašeho Juke. Nastartujte dárcovské vozidlo a poté svůj Juke. Odpojte kabely v opačném pořadí.
2. Koroze na baterii
Koroze na kontaktech vaší autobaterie vede ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu, což znamená, že váš motor již nemůže správně nastartovat.
Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se startováním vašeho Juke způsobeny špinavými kontakty baterie, musíte je prozkoumat. Zvednete-li gumové kryty přes dva vývody baterie, můžete zkontrolovat vývody, zda nejsou zkorodované. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, nemusíte baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.
Vyčistěte korozi baterie
Chcete-li vyčistit baterii na Nissan Juke, musíte nejprve odstranit pólové kabely, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu. Pokud je svorka na tyč velmi těsná, můžete ji otevřít kleštěmi. Nedoporučujeme používat kovové kleště, ale pokud je použijete, musíte se ujistit, že se nedotýkáte jiných částí těla. Dále můžete odpojit červený kladný pólový kabel. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie. Po vyčištění znovu připojte svorky.
3. Slabá baterie klíčenky
Pokud má váš Juke tlačítko start/stop, je možné, že se vaše vozidlo nemusí nastartovat kvůli slabé baterii klíčenky. Nebojte se, stále můžete nastartovat vozidlo – baterie slouží pouze k odeslání signálu pro zamknutí/odemknutí. Pokud je baterie klíčenky vybitá, dveře se již nezamykají ani neodemykají stisknutím tlačítka. Dveře je pak nutné otevřít ručně. Imobilizér je ovládán pasivním transpondérem. Pasivní mimo jiné znamená, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj energie.
Jak nastartovat Nissan Juke s vybitou baterií klíčenky
Pokud máte model Juke, který má pouze přívěsek na klíče s tlačítkem start/stop a žádné místo pro vložení klíče, zkuste umístit klíčenku co nejblíže k tlačítku start/stop a pak nastartujte vozidlo. Pokud to nefunguje, podívejte se do návodu k obsluze vašeho vozidla pro přesné umístění umístění přívěsku na klíče, protože se může lišit v závislosti na modelu.
Tip: Můžete zkusit nastartovat Juke jeho druhým klíčem. Také to vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.
4. Rozbitý startér
Startér je motor pro nastartování motoru vašeho Juke. Průměrná životnost startéru je asi 100,000 150,000 až XNUMX XNUMX mil a životnost se zkrátí, pokud je motor spouštěn častěji. V každém případě, jelikož i startér má omezenou životnost, po delším používání auta se porouchá a pokud se porouchá startér, motor nenaskočí.
Příznak: Když otočíte klíčkem, abyste nastartovali motor vašeho Juke, uslyšíte cvaknutí, což je zvuk špatného startéru. A pokud startér nefunguje se zdravou baterií, máte podezření na poruchu startéru.
Pokud selže startér, je obvykle potřeba jej vyměnit za nový.
Dočasná oprava pro startér
Pokud motor nenastartuje kvůli startéru, může se stát, že motor naskočí, když otočíte klíčkem a přitom udeříte do startéru něčím jako tyč nebo kovový nástroj. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená.
Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat u prodejce nebo v údržbě.
5. Vadný alternátor
Alternátor je generátor, který vyrábí elektřinu. Pokud selže alternátor vašeho Juke, nebude schopen vyrábět elektřinu a baterie se nebude moci nabíjet. I když si tedy myslíte, že příčinou nenastartování motoru je porucha baterie a baterii vyměňte, baterie se brzy vybije a motor nenaskočí.
Alternátory se porouchají jen zřídka. Zejména moderní auta mají zlepšený výkon, takže se říká, že vydrží 200,000 300,000 až XNUMX XNUMX mil. Přesto se může porouchat podle toho, jak ho používáte, a v případě ojetého auta může být alternátor dost starý. Nezklam svou ostražitost.
Pokud dojde k poruše alternátoru, musí být vyměněn za nový alternátor.
6. Ucpaný palivový filtr
Palivový filtr vašeho Juke se neopotřebovává jako mechanická součást, ale časem se zanáší nečistotami a polétavými částicemi a zanáší se. Klesá propustnost filtru a tím i tlak paliva. Do jisté míry na tom nezáleží, ale pokud je palivový filtr příliš znečištěný, motor již nebude pracovat na plný výkon a v některých případech nemusí vůbec nastartovat. Čištění není možné, lze pouze vyměnit filtr.
7. Porucha palivového čerpadla
Pokud selže palivové čerpadlo vašeho Juke, motor se nespustí. Čerpadlo běžně zajišťuje, aby se potřebné množství paliva dostalo z nádrže do vstřikovacího systému motoru s dostatečným tlakem.
Než vaše palivové čerpadlo přestane fungovat, je to obvykle patrné: pokud se vám čas od času porouchá motor vašeho auta, auto se špatně startuje, motor trochu škube nebo výkon motoru klesne, měli byste nechat čerpadlo zkontrolovat.
Důvodem může být opotřebení nebo znečištění čerpadla. Pokud čerpadlo netěsní, přeruší se silový kontakt, přeruší se vedení nebo páka čerpadla, je obvykle patrné i palivové čerpadlo před poruchou. Vadné palivové čerpadlo si můžete nechat vyměnit ve vaší dílně.
8. Spálená pojistka
Ve vzácných případech může být viníkem poruchy vašeho Juke také spálená pojistka. Zkontrolujte všechny pojistky v pojistkové skříňce nezbytné pro nastartování motoru. Ale buďte opatrní, když se připojujete k pojistkové skříni! Box je pod proudem a opravy nebo testy by měly být vždy prováděny v dílně.
9. Vadné zapalovací svíčky
Bez funkčních svíček motor nenastartuje. Samotné zapalovací svíčky často nejsou postiženy závadou. Místo toho se uvolní zástrčkové spoje na zapalovacím systému. Pokud je skutečně uvolněná pouze jedna zástrčka, můžete problém vyřešit sami na místě. Pokud zapalovací svíčka selže, musí být vyměněna v dílně.
10. Poškození hlodavci
Poškození hlodavci může být dalším důvodem, proč váš Nissan Juke nenastartuje. Zvířata lezou pod vozidlo a prokousávají kabely a dráty. V zásadě to může ovlivnit všechny systémy vozidla, jako je přívod paliva, olej nebo napájení.
Poškození hlodavci lze obvykle rychle vidět pohledem do motorového prostoru. Škody způsobené pokousáním hlodavcem lze opravit v dílně. Zde se připravte na poměrně vysoké náklady.
11. Porucha motoru
Sice velmi vzácné, ale také může být příčinou poruchy vašeho Juke. Pokud má vozidlo poruchu motoru, pak už nic nefunguje. Není neobvyklé, že za takovou škodu odpovídá řidič vozidla. Mezi typické příčiny patří přetržení rozvodového řemene, nesprávné tankování, nedostatek oleje, hydrolock, přehřívání motoru nebo nepřetržitá jízda v nadměrném rozsahu otáček.
Diagnostikovat poruchu motoru v dílně může pouze zkušený mechanik.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Nissan Juke je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Juke. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným vodičem byste měli zapnout zapalování. Dejte si ale pozor, abyste nenastartovali motor. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek vyhledávání zfalšován. Kromě výrobce a modelu vozidla obvykle musíte zadat také motor a identifikační číslo vozidla. Pro přesné řešení problémů vždy zkontrolujte, zda jsou informace správné.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se váš Juke nemusí spustit. Při hledání spouště je vhodné použít vylučovací princip a začít pouze s nejzjevnější příčinou, vybitou baterií.
V každém případě je vhodné, aby laici zavolali poruchovou službu nebo dílnu. V případě závady může tento přímo iniciovat opravu.
Autor: Nabeel K
E-mail: nabeel@wheelsjoint.com
Publikováno v Odstraňování problémů Tagged Nissan Juke Guides
Spojit s
Spojit s
7 Komentáře
většina hlasů
nejnovější nejstarší
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
Před rokem 1
Podobný problém, ale když zmáčknu tlačítko pro zapnutí auta, nic na přístrojové desce se nerozsvítí pouze klíček a noha s pedálem. Co by to způsobilo?
Tony, jaké bylo řešení vašeho problému?
Právě jsem četl váš skvělý článek o odstraňování problémů s Juke, který se nespustí. Mám však problém, který neumím vyřešit. Nedávno jsem měl velkou operaci, takže můj Juke seděl v garáži 5 týdnů, aniž by byl nastartován. Koupil jsem ho nový v roce 2014 a je to skvělé auto. Vyměnil jsem pouze baterii, nasadil novou sadu pneumatik, olej a olejový filtr se měnil každých 3,000 mil a palivový filtr vyměnil, když bylo potřeba. Nyní mám na autě najeto 82000 5 km. Po 5 týdnech, kdy nebylo nastartováno, jsem šel do garáže a pokusil jsem se to nastartovat a ono se to roztočilo, ale nenastartovalo. Pak jsem na něj dal nabíječku a pokusil jsem se ho spustit dvakrát denně po dobu XNUMX dnů. Přesto by se bez problému roztočil a ani se nepokusil nastartovat. Pak jsem si domluvil schůzku se svým mechanikem a naplánoval jsem, že přijede vrakoviště a odnese to do mechanikovy garáže. Když se objevil bourák, nasedl jsem do auta, abych mu ukázal, jak se točí, ale nejde nastartovat. Když jsem to zkusil nastartovat, nastartovalo to hned, takže jsem zaplatil řidiči, aby mě následoval do garáže a přivezl mě domů. Druhý den zavolal mechanik a řekl, že je to baterie klíčenky a že ji vyměnil a startuje v pořádku. Popadl jsem druhou klíčenku a šel jsem si ji vyzvednout. Nechal jsem ho vyměnit i baterii v druhém ovladači. Když jsem ho šel nastartovat a jel domů, ani se neroztočil. Šel jsem dovnitř a řekl to mechanikovi, a když to zkusil, netočilo to. Posouval dálkovým ovladačem kolem startovacího tlačítka a nakonec se roztočil a nastartoval. Když jsem jel domů, všiml jsem si, že na displeji přístrojové desky bliká žlutý klíč. Přišel jsem domů, zaparkoval jsem ho v garáži a vypnul jsem ho a pak jsem ho zkusil nastartovat. Opět mrtví jako hřebík a nezlomili se. Pak jsem šel do BatteriesPlus a nechal jsem je zkontrolovat baterie v klíčenkách. Řekli, že obě baterie jsou špatné a mechanik vložil jednu z baterií obráceně. Vrátil jsem se domů, dal jsem do domu jedno z přívěsků, vyšel jsem a pokusil se nastartovat auto. Opět byl mrtvý a netočil. Pak jsem šel do domu, vyměnil jsem přívěsky a zkusil druhý. Opět se auto ani neroztočilo. Máte nějaké nápady, co by se tady mohlo dít? Napadlo mě, že tlačítko startéru v autě nefunguje správně a nevysílá správný signál do počítače. Jakákoli pomoc by byla velmi oceněna.
Nenastartovat vozidlo na povel je frustrující zážitek. I když může být několik důvodů, proč se to děje, může být docela jednoduché izolovat to na několik příčin. Pokud se pokoušíte nastartovat Nissan Juke a při pokusu o nastartování motoru se ozve pouze cvaknutí, můžeme vám pomoci. Tento oblíbený subkompaktní vůz jsme prozkoumali z několika profesionálních zdrojů, abyste mohli mít definitivní odpověď.
Pokud váš Nissan Juke vydává cvaknutí a nestartuje, problém je pravděpodobně ve vadném startéru.
Nyní, když víme, proč Nissan Juke vydává cvakavé zvuky, podíváme se na to podrobněji. Možná vás také zajímá, jak resetujete Nissan Juke nebo jestli je výměna startéru drahá. Lze Nissan Juke nastartovat? Je Juke spolehlivý model auta? Odpovědi na tyto a další otázky najdete v tomto příspěvku, abyste viděli, co jsme v našem výzkumu odhalili.
Startér Nissan Juke
Startér pro Nissan Juke je jen malý, kompaktní motor. Úkolem tohoto motoru je přimět motor Juke, aby se otočil na přibližně 200 otáček za minutu, aby se motor nastartoval.
Ať už se váš Juke startuje v tradičním smyslu klíčem, nebo je vybaven tlačítkem start/stop, slouží jako centrální část uzavřeného okruhu. Tento obvod zahrnuje startér, pojistky, autobaterii, spínač zapalování, spínače relé a neutrální bezpečnostní spínač.
Když není startér zapnutý, obvod je přerušený. Otočením klíče nebo stisknutím tlačítka start/stop se tento okruh uzavře a umožní nastartování motoru.
Pokud uslyšíte cvakání startéru, je to způsobeno nárazem pastorku startéru do setrvačníku startéru. Rychlé cvaknutí signalizuje, že baterie má dostatek energie na to, aby se startér zapnul, ale startér nemůže přimět motor k přetočení.
Jak resetujete Nissan Juke?
Po servisu vašeho Juke může stále svítit několik servisních kontrolek. I když se o ně obvykle stará ten, kdo prováděl službu na vozidle, možná je budete muset vypnout, pokud jste práci dělali sami. V každém případě je to snadný proces resetování Juke.
Když je vozidlo vypnuté, najděte resetovací tlačítko na přístrojové desce. Bude to malé tlačítko mezi tachometrem a rychloměrem. Bude to tlačítko nejblíže k rychloměru na panelu.
Zapněte vozidlo a stiskněte tlačítko. Stiskněte jej podruhé. Vypněte motor. Okamžitě znovu spusťte Juke. Servisní světla by měla být resetována.
Je výměna startéru drahá?
Pokud selže startér ve vašem Nissanu Juke, nemusí to nutně znamenat, že se vám to podaří. Repair Pal odhaduje, že rozsah nákladů na výměnu této kritické části je od 602.00 do 653.00 USD. Tento rozsah nákladů zahrnuje díly i práci. Průměrný startér pro Juke bude stát odhadem 400.00 $.
Pokud byste byli schopni nainstalovat nový sami, ušetřili byste si až 250.00 $ na placených mzdových nákladech.
Dělat to na vlastní pěst vyžaduje určité množství mechanických schopností. Bude to také znamenat mít po ruce správné nástroje pro danou práci. Pokud to chcete udělat sami, můžete to provést provedením následujících kroků. Mějte na paměti, že tyto kroky platí pouze pro tradiční Juky, které se spouštějí klávesami, a neplatí pro ty, které jsou vybaveny tlačítkem start/stop.
- Odpojte baterii na Juke.
- Najděte startér pro Juke. U Juků, které startují klíčem, to bude pod kapotou u setrvačníku, který je umístěn mezi převodovkou a motorem.
- Uvolněte upevňovací prvky, které drží startér na místě. Ty zajišťují upevnění startéru k bloku motoru. V závislosti na modelu může mít dva nebo tři upevňovací prvky.
- Odpojte napájecí kabely od startéru a vyjměte jej.
- Opatrně vyměňte starý startér za nový. Poté jej zajistěte na místě pomocí upevňovacích prvků.
- Znovu připojte baterii.
- Vyzkoušejte startér, abyste se ujistili, že funguje.
Dokážete nastartovat Nissan Juke?
Stejně jako většinu vozidel s baterií lze Nissan Juke bezpečně nastartovat. Půjde o samostatné vozidlo s plně nabitou baterií a sadou funkčních startovacích kabelů.
Abyste dosáhli úspěšného startu bez rizika zranění vás nebo kteréhokoli vozidla, musíte provést určité kroky. Ty by měly být provedeny v pořadí a přesně dodržovány.
- Je-li to možné, zaparkujte vůz, který bude asistovat při startování z přední části na příď s vozidlem, které má vybitou baterii. Obě auta by měla být v Parku s vypnutými motory.
- Se bezpečně otevřenou kapotou každého vozidla najděte baterie na každém z nich.
- Připojte kladnou svorku ke kladnému pólu baterie na vybité baterii.
- Poté připojte kladnou svorku ke kladnému pólu baterie na živé baterii.
- Připojte zápornou svorku k zápornému pólu baterie na živé baterii.
- Pomocí záporné svorky, která zbyla, ji bezpečně připevněte k bloku motoru. To bude fungovat jako uzemnění.
- Nastartujte dárcovské vozidlo.
- Nastartujte vozidlo, které skáče.
- Odpojte propojovací kabely opačně, než jak byly připojeny, začněte zápornou svorkou, kterou jste použili pro uzemnění.
- Nechte auto, jehož baterie právě vyskočila, běžet alespoň 20 minut. To poskytne alternátoru dostatek času na plné nabití baterie.
- Nechte baterii co nejdříve otestovat a zkontrolovat. Pokud se jedná o starší baterii nebo se opakovaně vybíjela, může být čas na výměnu.
Je Nissan Juke spolehlivé auto?
O tomto auto s krátkou životností od Nissanu bylo známo, že je docela spolehlivé. Zatímco Juke měl některé modelové roky, které byly sužovány některými významnými mechanickými problémy, celkově se ukázal jako spolehlivý vůz. Ujet více než 250,000 300,000 mil z Juke není neslýchané a některé modely mají na svém motoru najeto více než XNUMX XNUMX mil.
Jak spolehlivý Juke je, bude samozřejmě záviset na několika faktorech, které máte pod kontrolou. Pokud uvažujete o koupi ojetého Juke, ujistěte se, že o případných svolávacích akcích od Nissanu bylo postaráno. Pokud již máte Juke ve svém držení, řešte všechny problémy, které by mohly nastat s hnacím ústrojím, okamžitě, protože jejich odložení by mohlo vaše auto trvale vyřadit ze silnice.
Stejně jako u každého vozidla platí, že to, jak s ním zacházíte, výrazně ovlivní, jak dlouho se s ním můžete spolehnout. Seznamte se s plánem údržby doporučovaným výrobcem pro Juke a nezapomeňte jej do puntíku dodržovat.
Důležité jsou zdánlivé drobnosti, jako je kontrola odpružení nebo rozvodového řemene/řetězu. Samozřejmě si také budete chtít být jisti, že v doporučených intervalech vyměníte všechny kapaliny a filtry.
Nissan Juke let se vyhnout
Nejstarší modelové roky Nissanu Juke se zdají být těmi nejopatrnějšími. Zatímco na model 2011 bylo nejvíce stížností spotřebitelů, modelový rok 2013 měl nejzásadnější problémy.
Podle NHTSA se většina stížností na modely z roku 2011 soustředila kolem motoru Juke. Objevily se zprávy od prasklých klikových skříní až po spálené motory. Spotřebitelé také hojně hlásili poruchy turbodmychadla a problémy s palivovým potrubím.
Model Jukes z roku 2013 měl problémy, které byly pro peněženku mnohem těžší. Nissan vydal dvě svolávací akce, aby se vypořádal s trčícím startovacím tlačítkem a netěsnými palivovými senzory. Letošní rok Juke byl sužován poruchami převodovky a nesčetným množstvím poruch motoru.
V závěru
Schopnost vyměnit startér ve vašem Juke není drahá a je to něco, co může prodejce nebo mechanik provést v krátkém čase. Zatímco Juke měl ve svých prvních modelových letech několik docela vážných problémů, ty pozdější se ukázaly jako docela spolehlivé vozidlo, které dokáže dát motor až 250,000 XNUMX mil.
Udržování Juke podle standardů doporučených výrobcem je kritickou součástí udržení tohoto vozu na silnici v nadcházejících letech. Řiď bezpečně!
Pokud považujete tento příspěvek na Nissan Juke za informativní, věříme, že si užijete čtení následujících automobilových příspěvků:
Související příspěvky:
- Toyota RAV4 nenastartuje [ale vydává cvakání] – co dělat?
- Jaký je nejlepší olej pro Nissan Juke?
- Harley Davidson nestartuje, jen vydává cvakání – co by mohlo být špatně?
- Můj Auto Start/Stop vydává cvakání – proč? Co dělat?
