Pokud se vaše auto aktuálně přehřívá rychleji než normálně, tento článek vysvětlí, co to může způsobit a co můžete udělat, abyste to napravili. Možná se ptáte, proč se moje auto tak rychle přehřívá? No, záleží na tom, která část vašeho chladicího systému nefunguje správně. Pokud budete mít štěstí, vaše auto může mít málo chladicí kapaliny.
Běžné příčiny přehřátí
1. Hladina chladicí kapaliny motoru je nízká
Pokud se váš motor přehřívá, měli byste nejprve zkontrolovat hladiny chladicí kapaliny, abyste se ujistili, že jsou v dosahu, kde mají být. Když odklopíte kapotu a podíváte se do motorového prostoru, měli byste vidět nádržku chladicí kapaliny. Tato nádržka chladicí kapaliny by měla mít značku, která vám řekne, jaké je nízké množství chladicí kapaliny, a značku, která vám řekne, kde přestat plnit chladicí kapalinu. Pokud vaše hladina chladicí kapaliny není na dolní značce, pak byste chtěli přidat více chladicí kapaliny do své nádržky chladicí kapaliny.
2. Máte únik chladicí kapaliny
Pokud uniká jedna z hadic chladicí kapaliny, může to nakonec způsobit přehřátí motoru. Pokud váš chladicí systém nemá dostatek chladicí kapaliny v systému, váš chladicí systém nebude schopen efektivně ochladit váš motor. Pokud váš chladicí systém nedokáže ochladit váš motor, může to vést k jeho přehřátí. Budete chtít zkontrolovat hladiny chladicí kapaliny, abyste se ujistili, že jsou tam, kde mají být, a pokud jsou nízké, budete chtít přidat další chladicí kapalinu. Pokud si chcete objednat chladicí kapalinu motoru od Amazonu, klikněte na tento odkaz a zkontrolujte aktuální ceny.
3. Váš termostat potřebuje vyměnit
Pokud váš termostat na vašem vozidle nefunguje správně, neumožní vašemu chladicímu systému fungovat tak, jak by měl. Váš termostat je ventil ve vašem chladicím systému, který snímá teplotu motoru a poté se buď otevírá nebo zavírá na základě aktuální teploty. Časem se váš termostat může zaseknout otevřený nebo zavřený, což může způsobit, že váš chladicí systém nebude správně fungovat. Pokud se váš termostat zasekne v otevřeném stavu, váš chladicí systém poběží neustále a motoru bude trvat dlouho, než se zahřeje na provozní teplotu. Pokud se váš motor přehřívá, je pravděpodobnější, že je váš termostat zaseknutý v zavřené poloze. Pokud se váš termostat zasekne, znamená to, že nepropustí žádnou chladicí kapalinu z chladiče přes váš motor, aby jej pomohl ochladit. Pokud je váš termostat zaseknutý v zavřené nebo otevřené poloze, bude nutné jej vyměnit za nový termostat. Po výměně termostatu by měl chladicí systém opět fungovat jako normálně.
4. Vaše vodní čerpadlo musí být vyměněno
Vaše vodní čerpadlo má na starosti cirkulaci chladicí kapaliny vaším chladicím systémem. Pokud je vaše vodní čerpadlo rozbité, nebude schopno dělat svou práci a vaše chladicí kapalina bude stagnovat, aniž by ve skutečnosti cirkulovala chladicí kapalinou v motoru. U některých vodních čerpadel jsou vyrobeny s plastovými lopatkami ventilátoru, které mohou prasknout a odlomit se. Pokud se zlomí jedna lopatka ventilátoru, nemusí to být tak velký problém, ale snížilo by to vaši chladicí kapacitu. Pokud se vám to stane, budete pravděpodobně muset vyměnit vodní čerpadlo.
5. Problémy s radiátory
Pokud má váš chladič problémy s průchodem chladicí kapaliny, aby se ochladil, může to také způsobit přehřátí motoru. Váš chladič je zodpovědný za ochlazování vaší chladicí kapaliny tím, že ji tlačí skrz malé průchody, které kolem nich prochází venkovní vzduch, aby se snížila teplota chladicí kapaliny. V průběhu času se může váš radiátor ucpat nebo může být prasklý, což mu brání v plnění jeho funkce. Pokud je to případ vašeho auta, možná budete muset vyměnit chladič za nový.
6. Přetěžujete svůj motor
Pokud táhnete těžký náklad nebo sledujete své auto, může se stát, že se váš motor čas od času přehřeje. Při velkém zatížení bude váš motor pracovat tvrději a bude dosahovat vyšších otáček, což zvýší teplotu uvnitř motoru. Pokud víte, že budete táhnout těžký náklad, je nejlepší to udělat v autě nebo kamionu, které zvládne nosnost, kterou se snažíte táhnout. Nepokoušejte se táhnout 24stopý přívěs SUV navrženým pro tažení 3 tisíc liber.
Co dělat, když se vaše auto přehřívá
1. Vypněte klimatizaci a napájecí příslušenství
Pokud se vaše auto začíná přehřívat, měli byste co nejvíce snížit zatížení motoru. Pokud máte v současné době spuštěnou klimatizaci, měli byste ji vypnout a stáhnout okna. Budete také chtít vypnout nebo odpojit jakékoli další příslušenství, které může spotřebovávat elektřinu z vašeho auta. Vaše auto musí vyrábět elektřinu pro napájení vaší elektroniky a příslušenství v autě a tato energie bude pocházet z vašeho motoru. Pokud máte něco zapojeno, budete chtít odpojit nebo vypnout vše, co může odvádět elektřinu z vašeho vozidla.
2. Zapněte ohřívač
Pokud se vaše auto po vypnutí klimatizace a veškerého příslušenství stále nevrací k normálním provozním teplotám, měli byste jako další chtít zapnout topení. Zapnutí topení nemusí být pohodlné, pokud je venku horko, ale čerpání tohoto vzduchu do kabiny během procesu ochladí váš motor. Pokud je venku horko, budete chtít stáhnout okna, abyste získali čerstvý vzduch. Budete chtít zapnout dmychadlo na plný výkon, aby pumpovalo co nejvíce horkého vzduchu pryč z motoru.
3. Udržujte rychlost
Chladicí systém vašeho vozu je navržen tak, aby chladil váš motor průchodem vzduchu chladičem, aby se snížila teplota chladicí kapaliny. Pokud uvíznete v zastávce a rozjeďte se, pak vaše auto nemusí mít dostatek vzduchu proudícího přes chladič, aby bylo možné účinně snížit teplotu chladicí kapaliny uvnitř. Chtěli byste zkusit, pokud je to možné, udržovat určitou rychlost a nezastavit se úplně, jako když se zastavíte, chladičem nebude proudit žádný vzduch. Pokud uvíznete v provozu a nemůžete se pohnout, možná budete muset zajet na kraj vozovky, aby se vaše auto mohlo ochladit.
4. Přetáhněte se
Pokud žádný z těchto kroků nepomůže snížit teplotu motoru, pravděpodobně budete chtít zastavit, abyste zabránili poškození motoru. Pokud se vaše chladicí kapalina příliš zahřeje, může se při určitých teplotách začít vařit. Pokud se po delší době váš motor stále nevrací do normálních hodnot, měli byste zatáhnout na kraj vozovky a nechat jej vychladnout. Jakmile bude mít trochu času na vychladnutí, můžete pokračovat v jízdě do cíle.
Co dělat, když se vaše auto přehřeje a vypne
Pokud se vaše auto přehřívalo a poté se kvůli problému s přehříváním vypne, budete chtít bezpečně odjet na kraj silnice, abyste mohli zastavit a podívat se, co se děje. Když dorazíte na zastávku na kraji silnice, doufejme, že jste v oblasti, kde můžete zkontrolovat své vozidlo. Pokud jste na straně silnice, kde je velmi rušno, možná budete chtít počkat v autě, dokud nebude mít příležitost vychladnout, a zkusit jej znovu nastartovat. Pokud máte nějaký prostor, abyste mohli vystoupit a zkontrolovat své vozidlo, měli byste nejprve odklopit kapotu a zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny. Pokud máte nízkou hladinu chladicí kapaliny a máte s sebou v autě trochu vody, bude fungovat v tísni, ale ideálně byste chtěli použít chladicí kapalinu s nemrznoucí směsí, abyste zabránili jejímu zamrznutí v zimě.
Proč se moje auto přehřívá a ztrácí výkon?
Pokud se vaše auto přehřívá a ztrácí výkon, pravděpodobně není něco v pořádku s jednou z položek, které jsem zmínil výše. Ztráta výkonu a přehřátí spolu souvisí. Přehřátí může způsobit ztrátu výkonu motoru, protože nepracuje na plný potenciál. Pokud je váš motor namáhán přehřátím, může to způsobit ztrátu výkonu. Dobrou zprávou je, že váš motor by měl znovu získat svůj plný výkon, jakmile jej budete moci znovu zchladit.
Proč se moje auto přehřívá? – Na závěr
Nyní víte, co byste měli dělat, pokud někdy jedete a vaše auto se začne přehřívat. Pokud uvíznete v provozu, možná budete muset zatáhnout na kraj silnice, abyste nechali motor vychladnout. Měli byste také zkontrolovat hladiny chladicí kapaliny, abyste se ujistili, že jsou v rozmezí stanoveném výrobcem vašeho vozidla. Pokud si všimnete oleje v chladicí kapalině při kontrole hladiny chladicí kapaliny, doporučuji přečíst si můj další článek o tom, co dělat, když najdete olej v chladicí kapalině.
Poslední příspěvky
Proč má moje auto samo o sobě vysoké otáčky a běží naprázdno nahoru a dolů? Zdá se vám, že motor vašeho auta má své vlastní otáčky při parkování nebo neutrálu, aniž byste sešlápli plyn? Pokud váš motor.
Jak často byste měli měnit svůj kabinový vzduchový filtr? Kabinové vzduchové filtry byly instalovány do vozidel v posledních dvou desetiletích a jsou navrženy tak, aby zlepšily kvalitu vzduchu při vstupu do interiéru.
O nás
Ahoj, jmenuji se Jake Jackson a jsem automobilový nadšenec a převodovka. V průběhu let jsem vlastnil mnoho automobilů, nákladních automobilů a motocyklů a měl jsem spoustu zkušeností s prací na nich a jejich nákupem. S těmito vozidly jsem měl také značný podíl problémů. Tato stránka je vytvořena, aby vám pomohla učinit nejlepší rozhodnutí, pokud jde o všechny věci související s automobilem.
Právní informace
Amazon Affiliate -Drive Cave je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, affiliate reklamního programu navrženého tak, aby webům poskytoval prostředky k vydělávání reklamních poplatků propojením na Amazon.com a přidružené weby a videa přímo ze zábavního průmyslu.
- O mně – Kontakt
- Zásady ochrany osobních údajů
- Podmínky
Přehřátý motor není žádná legrace, ať už se chystáte na zaslouženou dovolenou na chatu nebo uvíznete v dopravní špičce v centru Ottawy. Přehřívání však není jen nepříjemnost. Může to vést k vážnému poškození… a drahým opravám.
Zjistěte, kdy vašemu vozu hrozí přehřátí a co dělat.
Známky, že se vaše auto přehřívá
Pára
Když se zpod vaší kapoty začne valit pára, buďte si jisti, že je něco velmi špatně – totiž váš radiátor se vaří. Pára je nejdramatičtějším znakem přehřátého auta, zejména proto, že je snadno zaměnitelná s kouřem.
Bez AC
Dalším vodítkem, že se váš motor přehřívá, je, když vaše klimatizace náhle přestane fungovat. Můžete mít také problém s tím, že vaše klimatizace fouká pouze horký vzduch.
Změna ukazatele teploty nebo výstražná kontrolka
Přemístil se váš teploměr do červené oblasti nebo varovné světlo signalizuje „H“? Obojí je jasným příznakem potíží.
Podivné Pachy
Zápach spáleniny (příznak úniku oleje) je také vodítkem, ale pozor také na sladkou vůni; to může znamenat, že z vašeho auta uniká chladicí kapalina. Jev často popisovaný jako „horký“ zápach je pravděpodobně způsoben roztavenými pryžovými, plastovými a pryskyřičnými součástmi. Pomoc je potřeba!
Důvody, proč se vaše auto přehřívá
1. Nemáte dostatek chladicí kapaliny
Nejlepší přítel vašeho motoru je chladicí kapalina; stálé množství zabrání přehřátí. Chladivo se však vyčerpává odpařováním nebo únikem.
Netěsnost ve vašem chladicím systému nejenže propouští chladicí kapalinu ven, ale také propouští vzduch dovnitř, čímž se vytváří vzduchový uzávěr, který blokuje zbývající chladicí kapalinu. Bez čehokoli, co by absorbovalo jeho teplo, se váš motor příliš zahřívá – jinými slovy se přehřívá.
2. Váš termostat nefunguje
Jakmile chladicí kapalina absorbuje dostatek tepla z motoru a dosáhne určité teploty, termostat vašeho auta otevře ventil k chladiči. Tento otvor je místem, kde chladicí kapalina uvolňuje teplo, které absorbuje.
Ale pokud termostat neotevře ventil, horká chladicí kapalina stále cirkuluje a stále se zahřívá.
3. Vyskytl se problém s hadicí chladicí kapaliny
Hadice, která vede chladicí kapalinu vašeho auta, se může ucpat nebo odpojit, což brání správnému průtoku. Nečistoty a nahromadění minerálů často způsobují tyto blokády.
4. Máte rozbité vodní čerpadlo
Ačkoli auta již nepoužívají vodu, termín se stále používá k popisu čerpadla, které cirkuluje chladicí kapalinu vaším motorem. Pokud se součást vodního čerpadla opotřebuje nebo rozbije, přestane cirkulovat chladicí kapalina. Když k tomu dojde, vaše auto se rychle přehřeje.
5. Použili jste nesprávný roztok chladicí kapaliny
Věřte nebo ne, ale nesprávný roztok chladicí kapaliny (nemrznoucí směs + voda) může způsobit přehřátí vašeho vozu. Chladicí kapalina, která není dostatečně koncentrovaná, může začít gelovatět a přestat vytékat – nejčastěji v zimě. Ujistěte se, že si prostudujte uživatelskou příručku a pořiďte si správnou chladicí kapalinu pro své auto.
6. Váš radiátor nefunguje
Váš chladič vkládá „cool“ do chladicí kapaliny. Konkrétně odvádí teplo, které chladicí kapalina absorbuje z vašeho motoru. I ta nejmenší prasklina na víčku chladiče však může způsobit problémy natolik velké, že se váš motor přehřeje.
Co dělat, když se vaše auto přehřívá
1. Vypněte klimatizaci, abyste snížili zatížení motoru.
2. Zapněte topení. Zvláštní, ale pravdivé! Budete čerpat teplo do prostoru pro cestující, pryč od motoru. Po několika minutách se může vaše varovná kontrolka a teploměr vrátit do normálu. Pokud ano, považujte se za šťastného! Pokud ne, pokračujte krokem 3.
3. Zastavte na bezpečném místě a vypněte motor.
4. Zavolejte společnosti Bemac pro odtahovou službu kdekoli v oblasti Ottawy.
5. Nepokoušejte se otevřít kapotu, jinak riskujete potřísnění párou o teplotě 121 stupňů Celsia. Vychladnutí bude trvat nejméně 15 minut.
Jak Bemac pomáhá předcházet přehřátí
1. Naplánujte si pravidelná ladění a bezpečnostní kontroly s Bemacem podle doporučení výrobce vašeho automobilu… a kdykoli zaznamenáte známky potenciálního problému.
2. Nechte profesionální mechaniky Bemac zkontrolovat vaši chladicí kapalinu při každé výměně oleje.
3. Požadujte pravidelnou kontrolu vašeho chladicího systému. Postaráme se o všechny potřebné mechanické opravy.
4. Požádejte nás o výměnu termostatu, pokud je poškozen.
