2001 Disco II — Mnohokrát vyzkoušeno se dvěma klíči, které mám k tomuto vozidlu, bez úspěchu.
Pokusil jsem se otočit klíčkem ve dveřích třikrát pomalu, ale bez úspěchu – klíč se v zapalování vůbec neotočí
Volant je v zamčené poloze a jeho otočení nefunguje klíčkem se v zapalování vůbec neotočí
Zdá se, že poplašný systém je aktivován a blikající světlo na přístrojové desce bliká
Stisknuté tlačítko setrvačnosti pod kapotou – žádné štěstí
Baterie má dostatek nabití.
Nějaké další návrhy?
02-23-2008, 03:05 PM
Datum připojení: květen 2006
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
RE: Klíč se při zapalování neotočí
Stalo se mi to loni. Zde je vlákno:
Nakonec jsem musel objednat nový naprogramovaný spínač od Land Roveru. Levnější možností by bylo dát použitý spínač, ale pak bych musel nosit dva klíče (jeden na spínač a jeden na otevírání dveří). Doufejme, že to dokážeš vrátit do pohybu grafitem nebo kladivem nebo tak. Hodně štěstí.
Jiný bubeník
02-23-2008, 06:47 PM
Správce
Založen: Apr 2006
Místo: Denver, Colorado
Příspěvky: 25,710
Obdržel 98 To se mi líbí u 80 příspěvků
RE: Klíč se při zapalování neotočí
Zkoušeli jste při otáčení klíčku v zapalování otáčet volantem doleva a doprava, někdy se zámek sloupku zatíží a nejde uvolnit.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
Disco Mike
02-24-2008, 12:46 AM
velbloudí trofej
Založen: Feb 2007
Místo: Tulsa, OK
Příspěvky: 4,959
Obdržel 9 To se mi líbí u 9 příspěvků
RE: Klíč se při zapalování neotočí
X2 zkuste kroutit volantem při otáčení klíčem. Také, pokud používáte lubrikant, použijte pouze grafitové lubrikanty na zámky, WD-40 na to není dobrý.
okdiscoguy
03-05-2008, 01:05 PM
spouštěč nití
Založen: Feb 2008
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
RE: Klíč se při zapalování neotočí
Pokračování: Musel jsem kousnout a přivést to k dealerovi Roveru.
Část speciální objednávky trvá dva týdny, než se dostane z Velké Británie, ale oni to udělali
mají „půjčovatelský“ klíč, který si šťastně nainstalovali
(při hodinové práci 120 $) — A tak to jde.
01-20-2010, 09:46 PM
Založen: Jan 2010
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Levná (zdarma) oprava Key Barrel
Totéž se mi stalo u Land Rover Disco II z roku 2001 – klíč se v zapalování neotočil. Zámečník poradil tento trik, který zafungoval – krátký výstřik WD-40 (ne práškové mazivo, protože vlhkost ho může časem zablátit) a poté vložit klíč do hlavně zapalování. Několikrát poklepejte na konec klíče malým kladívkem – zřejmě tak zaseknutá západka zapadne na místo. Trvalo mi to tři pokusy – oprava za 1 minutu za 0 $. Od té doby fungoval dobře.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
04-02-2014, 11:48 AM
Založen: Apr 2014
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Klíč se neotáčí
Můj Land Rover Discovery z roku 1997 měl stejný problém, klíček se neotáčel, kýval sloupek řízení a udeřil řadicí páku do parku, ale nic. Nastřelili do něj malou dávku čističe sacharidů a použili rady testovacích pilotů, když několikrát ťukli do klíčku zapalování a museli jsme zaseknutý pohárek uvolnit, protože to teď funguje skvěle a hlavně to nestojí ani cent. To je testovací pilot, jsem zase na cestě.
Naposledy upravil 99Harley; 04 v 02:2014 . Důvod: Přidat moje vozidlo
04-02-2014, 11:49 PM
Procházení skal
Založen: Apr 2008
Místo: Winfield, Alabama
Obdržel 5 To se mi líbí u 4 příspěvků
Můj klíč se NEOtočí, pokud ho při pokusu o otočení zatlačím dovnitř. Musím zasunout klíč a nechat ho odpočinout tam, kde si to přirozeně přeje, a pak s ním otočit ABSOLUTNĚ NULOVOU zátěží do strany. A i když to někdy dělám, musím kroutit zamčeným volantem a hlasitě nadávat, aby se otočil. NIKDO nemůže roztočit můj náklaďák kromě mě. Je to získaná dovednost a umělecká forma, kterou říkám lidem, kteří to zkoušejí. Klíče můžu doslova nechat v autě ve Wal-Martu a nemusím se bát, že mi ho ukradnou. Lol
Když jsem si v roce 2007 koupil náklaďák, byl jsem během testovací jízdy pryč tak dlouho, že prodejce zavolal policii. Zastavil jsem na parkovišti a zabil náklaďák, abych se podíval pod kapotu, a trvalo mi asi 45 minut, než jsem zvládl umění roztáčení diskotéky. lol Vrátil jsem se a ten chlap mi řekl, že si myslel, že jsem měl vrak nebo jsem ukradl náklaďák nebo něco, a zavolal fuzz lol. Nevěděl o problému, protože náklaďák právě dorazil na jeho pozemek den předtím. Stejně jsem to koupil. Jsem blázen na černou diskotéku. a je to funkce, kterou jsem si hodně oblíbil lol
Měl jsem L322 už asi měsíc a věděl jsem o některých elektrických skřítcích infotainmentu, když jsem je dostal, ale prozatím mohu žít bez hudby a satelitní navigace!
Takže v současné době auto uvízlo na parkovišti v hospodě poté, co si ho přišlo vyzvednout a klíček zapalování se neotáčí, prošel jsem několik fór a vyzkoušel jsem následující:
- Vyjměte pojistku 23 a vložte ji zpět
- Vyjměte pojistku 18 a vložte ji zpět
- RAC odpojil baterii na 5 minut a znovu připojil
- Zkusil jiný klíč
- Baterie byla vyměněna v polovině loňského roku a byla testována RAC
- Nechal se za to modlit náboženský přítel (žertoval, ale mohl by být další na seznamu!)
Může někdo odlít další řadu věcí, aby to zkusil, chápu to tak, že se s největší pravděpodobností jedná o lepení elektromagnetu/pístu a je to buď náhradní nový díl nebo díl z druhé ruky, nebo rozeberte ten starý a namažte ho, aby se píst mohl přilepit.
Už to někdo zažil?
Je to 4.4 2004 Vogue.
Zablácená Vicky
Člen
Příspěvky 98 Umístění Peterborough
Mají L322 takové věci jako staromódní zámky řízení? Pokud ano, zkusili jste při otáčení klíčem kývat volantem?
neilly
Známý člen
Příspěvky 20,000 XNUMX Umístění Oxfordshireness
Nejsem si jistý, zda je to stejné pro L322.
Velmi častý problém na D2, protože lopatky v zapalování se časem opotřebovávají a nejdou do správné polohy a tak se klíček přestane otáčet.
Chiltern Warrior
Nový člen
Příspěvky 8 Umístění Chinnor
Mají L322 takové věci jako staromódní zámky řízení? Pokud ano, zkusili jste při otáčení klíčem kývat volantem?
Díky Muddy Vicky, obávám se, že je to všechno elektronické, žádné staré skoolské vrtění nefungovalo!
Nejsem si jistý, zda je to stejné pro L322.
Velmi častý problém na D2, protože lopatky v zapalování se časem opotřebovávají a nejdou do správné polohy a tak se klíček přestane otáčet.
Díky neilly, nejsem si jistý, jestli je to běžný problém, udělám nějakou kontrolu.
biggeeeee
Důchodce — Žít svůj sen
Příspěvky 11,090 XNUMX Umístění Lanarkshire nebo Argyll
Nalepte na to nějaký wd40 nebo něco podobného a zkuste to, není co ztratit
Přečtěte si na jiném webu, že prodejci museli odvrtat zámek, pokud nemůžete otočit klíčem
Pokud není radost odpojení baterie na čas
Zablácená Vicky
Člen
Příspěvky 98 Umístění Peterborough
Právě jsem mluvil s lepší polovinou. máte pravdu, je to elektronické, ale stále je to zámek řízení, který se aktivuje pomocí solenoidu, na který jste se dívali. Zdá se, že se píst zasekne a nestáhne se, když dostane sílu. Lepší polovinu použijte k odstranění plastového obložení, abyste se dostali ke sloupku řízení, a klepněte na opačnou stranu pístu, než je vložený klíč, abyste se pokusili přesvědčit k uvolnění. Krátká odpověď je, že se zdá, že k zatažení pístu je potřeba energie, takže vyjmutí baterie by nepomohlo.
Další důvod, proč zůstanu u svých starých nespolehlivých vozidel. alespoň se s nimi dá vrtět kolem!
brianp38dse
Známý člen
Příspěvky 19,057 XNUMX Umístění Heathrow
To by vám mohlo pomoci
https://www.landyzone.co.uk/posts/3812791/
A do zámku nepoužívejte wd40, slepí to, použijte čistič elektrických kontaktů.
Chiltern Warrior
Nový člen
Příspěvky 8 Umístění Chinnor
To by vám mohlo pomoci
https://www.landyzone.co.uk/posts/3812791/
A do zámku nepoužívejte wd40, slepí to, použijte čistič elektrických kontaktů.
Díky za to, zítra si to pořádně projdu a zeptám se mého mechanika, co chce dělat.
brianp38dse
Známý člen
Příspěvky 19,057 XNUMX Umístění Heathrow
Bylo tu mnoho příspěvků týkajících se zámků řízení, pokud použijete vyhledávací pole vpravo nahoře na stránce, najdete mnohem více informací, které stojí za přečtení, existuje spousta různých problémů, možná najdete ten správný
Svatý.V8
Barvený ve vlně 100% RR Junkie
Plný člen
Příspěvky 16,475 XNUMX Umístění Severní Dorset — Blízko East & West Stours
Zámek řízení se ovládá přes ECU, zamyká i hlaveň zapalování.
Měl jsi někdy klíček od zapalování??
Chiltern Warrior
Nový člen
Příspěvky 8 Umístění Chinnor
Zámek řízení se ovládá přes ECU, zamyká i hlaveň zapalování.
Měl jsi někdy klíček od zapalování??
Klíč jsem neměl oddělený, náhradní je docela slabý, takže jsem v pokušení vyměnit baterii (y) v té, v současné době se ani jeden klíč neotočí, takže mám tendenci si myslet, že ECU zámku řízení nespouští píst. Když odemknu auto, můžu kliknout z oblasti sloupku řízení klíčem v zapalování.
Svatý.V8
Barvený ve vlně 100% RR Junkie
Plný člen
Příspěvky 16,475 XNUMX Umístění Severní Dorset — Blízko East & West Stours
Pokud svůj náhradní klíč rozeberete, NEZTrácejte ten malý kousek černého plastu, který by mohl vypadnout. toto je čip transpondéru, který aktivní cívka spínače zapalování zachytí, aby odemkla řízení a spínač zapalování.
Zkoušel jsi otočit klíčkem, asi o 20 stupňů, pak několikrát zpátky na 0 a pak jsi zkusil otočit klíčkem až na doraz?
Systém Imobilizéru L322 EWS má nastavení, že pokud klíč zapalování nevložíte do zapalování do 60 sekund po odemknutí vozu, vypne aktivní cívku a zabrání tak otočení klíčku zapalování. Chcete-li znovu oživit aktivní cívku, musíte provést toto otočení o 20 stupňů a zpět na 0, abyste ji znovu zapnuli, abyste znovu rozeznali klíč.
. Pokud je vozidlo odemknuto a klíč zapalování není zasunut do spínací skříňky, imobilizační ECU se vypne
cívku transpondéru a po přibližně 60 sekundách přejde zpět do režimu spánku. Když je klíč zapalování
následně vložte do spínače zapalování a otočte o 10 až 20 stupňů, zámek řízení zaznamená pohyb a
odešle zprávu ‚požadavek na stav elektronického imobilizéru vozidla‘ na sběrnici K. Zpráva probudí imobilizaci
ECU, která napájí cívku transpondéru a spouští identifikaci transpondéru/klíče zapalování a motoru
mobilizační proces.
Zámek řízení a zapalování se odpojí pouze tehdy, když je klíč v zapalování. Nejsem si jistý, co slyšíte, když odemykáte auto, ale v mých očích to nebude zámek řízení!
Chiltern Warrior
Nový člen
Příspěvky 8 Umístění Chinnor
Aktualizace. Když bylo vozidlo dnes odpoledne odvezeno do garáže, podařilo se mu zvednout plastový rám kolem převodovky a pomocí páky uvnitř zařadit neutrál, aby mohl jet na bobrovku.
Garáže začínají se základy, jako je baterie a zkoušení náhradního klíče atd., takže prochází procesem eliminace!
Další aktualizace, jakmile je dostanu.
