Silverado a snímače plné velikosti Silverado je po desetiletí jedním z nejprodávanějších nákladních vozidel v USA a je skutečně prokázáno, že je „jako kámen“.
Platforma: Truck, GMT 400, 800 a 900
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
22. července 2015, 7:56
Jak na toto téma
Naposledy upravil: IB Advertising
- Chevrolet Silverado GMT800, GMT900 a K2XX Proč je zapalování zablokováno
Průvodce pro diagnostiku problémů a doporučená řešení.
18. července 2007, 12:00
CF začátečník
spouštěč nití
Založen: Jul 2007
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Klíč zapalování se neotáčí. Zamčeno?
Všude jsem hledal řešení mého problému, ale nemůžu najít někoho, kdo má přesně stejný problém.
Zdá se, že je zde jedna část, díky které je můj problém jedinečný.
Mám Chevy Silverado 2003 LS z roku 1500.
Můžu dát klíč do zapalování, ale nejde to. Bez ohledu na to, jak silně jím otočím kterýmkoli směrem, nepohne se.
Řazení je také zablokováno a nepohne se.
Typicky ve všech ostatních případech, jako je tento, je jeho volant také uzamčen, ALE. můj není. Mohu libovolně otáčet volantem.
Klíč se neotočí (ani do ACC. nepohne se ani o palec)
Řazení zablokováno.
Volant je odblokován a může se volně pohybovat.
Zkoušel jsem pohybovat kolem doleva a doprava.
Ujistil jsem se, že pneumatiky jsou rovné.
Vyzkoušeno s parkovací přestávkou i bez ní. S a bez šlapání na přestávku.
Houpal jsem s náklaďákem dopředu a dozadu v čirém zoufalství.
Zkontroloval jsem pojistku brzdových světel a pár dalších.
Zkoušel jsem dokonce svůj zcela nepoužitý náhradní klíč.
Nic nefunguje.
Právě teď jsem odpojil baterii v naději, že to možná resetuje počítač nebo nějak oklame náklaďák.
Nechte to tak hodinu.
Máte někdo vůbec nějaké nápady?
18. července 2007, 12:30
Senior člen CF
Založen: Jan 2007
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
RE: Klíč zapalování se neotáčí. Zamčeno?
Předpokládám, že váš problém je mechanický. Váš spínač zapalování je pravděpodobně vadný a bude vyžadovat výměnu.
18. července 2007, 12:31
CF začátečník
spouštěč nití
Založen: Jul 2007
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
RE: Klíč zapalování se neotáčí. Zamčeno?
Mám mechanicky nakloněného přítele, který mi nabídl pomoc.
Pracoval na spoustě aut.
Je to něco, co člověk může udělat bez použití speciálních nástrojů?
Děkujeme vám za vaši rychlou odpověď!
18. července 2007, 4:00
Junior člen CF
Založen: Jul 2007
Místo: Montreal, QC
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
RE: Klíč zapalování se neotáčí. Zamčeno?
Zapalování je jako zámek ve vašem domě. Uvnitř válce jsou zuby nebo kolíky. Když dokonale lícují se vzorem klíče, zámek se uvolní a otočí. Váš problém zní, jako by jeden ze zubů mohl změnit svou polohu.
zkuste klíč jen trochu vytáhnout, místo aby byl úplně dovnitř. Pokud to nefunguje, zkuste několik dalších poloh.
Vše ostatní selže, budete muset udělat 1 ze 3 věcí.
1: Pokuste se dostat cylindrickou vložku zámku ven bez rozbití sloupku (vyžadují speciální nástroje)
2: Požádejte zámečníka (specializovaného na automobily), aby přišel a vyndal vložku (vyměnil ji)
3: Odtáhněte to GM a nechte je, aby to udělali. (pokud máte 4wd, vložte jej do Neutalu na převodovku.
#3 bude nejdražší. Celkově vzato, minimálně 300 $, pokud potřebujete vyměnit válec.
cheyenne06
18. července 2007, 11:11
CF začátečník
Založen: Jul 2007
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
RE: Klíč zapalování se neotáčí. Zamčeno?
Dokážete si představit, že jednou asi před 38 lety někdo vyměnil klíč na mém přívěšku a já jsem uvízl. Po dlouhé a podrážděné době jsem se podíval blíže na klíč, myslel jsem si, že vypadá divně, našel jsem na prádelníku náhradní klíčenku a bingo! Už žádný problém.
19. července 2007, 4:12
CF začátečník
Založen: Jul 2007
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
RE: Klíč zapalování se neotáčí. Zamčeno?
Dobrý den, vím, že vás může urazit, že se řidič Dodge snaží nabídnout pomoc, ale přesto ji berte nebo nechte být. Abych tě neurazil, Cheyenne06, ale nemyslím si, že samotný zámek selhal, ale myslím, že by to bylo víceméně jedno ze zařízení kolem zámků. Z mé zkušenosti s chevy’s (gm produkty) měli podobné problémy. Měl jsem diesel Ford 84 a praskla mi kovová nádoba uvnitř sloupku řízení, což mi neumožnilo zapnout motor naplno, a také mi dělalo potíže otočit klíčkem z polohy chodu do polohy vypnuto. Při hledání kamionu jsem koukal na duramax 01, taky měl problémy se zapalováním, hlavně občas zapínání a vypínání. hlavně to vyžadovalo několik poměrně lehkých pohybů, aby to fungovalo tak akorát. Moje žena a já vlastníme 99 Sonoma. Klíč v ní uvízne v zapnuté poloze. Musíme jen jemně zakroutit klíčem do vypnuté polohy. Myslím, že je to spíše váš problém než samotný válec zámku kvůli skutečnosti, že samotný volant je zamčený. Můžete to zkusit nebo rozebrat sloupek řízení a hledat rozbité plastové/kovové kousky a zjistit, jestli něco nevypadá správně. Můj názor je, že uděláte vše, abyste zjistili, co je na něm špatného, než to vezmete k prodejci nebo necháte přijít zámečníka, protože pokud to neuděláte, bude to stát víc. Ale pokud máte obecnou představu, že by to mohlo být něco tak jednoduchého a levného, můžete to udělat sami a být na své vozidlo více hrdí. Tvoje volba. Doufám, že vám to pomůže. Také rozebrat sloup do té míry, aby bylo možné vidět, co je špatně. pravděpodobně byste museli sundat mnoho dílů. Nejsem obeznámen s designem. Ale z větší části. Obecné nástroje a znalosti by vás měly dostat docela daleko. Jediným speciálním nástrojem, který si umím představit, že bych se na něj musel podívat, by mohl být také stahovák volantu, ale problém je v tom, že nevím o systému airbagů. I když si s tím začnete hrát ODEJTE BATERII takže když začnete něco rozebírat, nemusíte se bát, že to vybouchne. Taky. opravdu se nemusíte bát, že něco pokazíte. Příručka pro opravy Haynes a užitečné rady od mechanika (obvykle vám pomohou, pokud nejsou opravdu zaneprázdněni), měli byste být schopni odstranit vše, čím si nejste jisti. Vím, že jsem na autě měl spoustu tlačných západek a šroubů, takže jsem si nebyl jistý, kde opravdu silně zatáhnout nebo co odšroubovat. Chce to jen trochu času a výzkumu. Nebojte se DIY (udělejte to sami). Nové systémy možná ani nevyžadují demontáž volantu kvůli faktu sestavy airbagu. Pamatovat si. Všechno na vašem autě musí udělat někdo, takže mechanici si často nejsou opravdu jisti, co je špatně, dokud to neroztrhnou. Mohou mít nápad, ale čím více času tomu stráví, tím více peněz za ně utratíte. Bavte se, znovu to zkontroluji, abych zjistil, co jste se rozhodli udělat! Hodně štěstí a užitečný tip. Větší úder ne vždy funguje. Věř mi, zkusil to. Rozbil to. Zjistil jsem, že by bylo jednodušší se na to podívat a zaútočit na něj z jiné pozice! Buďte frustrovaní a jděte pryč, vraťte se později, až se uklidníte
Můžete zveřejnit nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte pomocí svého účtu.
Více možností sdílení.
Nedávno procházení 0 členů
- Žádní registrovaní uživatelé neprohlížejí tuto stránku.
Forum Statistics
245
Celkem témat
2.6m
Celkem příspěvků
