Ať už je váš klíč zaseknutý v zámku nebo se vůbec neotáčí, tato příručka vám pomůže diagnostikovat a opravit problémy s klíčem. Čtěte dále a dozvíte se více!

  • Od Magnuse Selléna
  • Aktualizováno: únor 12, 2023

Key Won

Už se vám někdy stalo, že jste ráno vyšli k autu, abyste zjistili, že nemůžete otočit klíčkem zapalování? Je to situace, která jistě zmátne a popudí i toho nejtrpělivějšího člověka.

Když se klíček v zapalování neotočí, vaší přirozenou reakcí je přinutit si jej silněji, ale nikdy byste to neměli dělat. Místo toho musíte zjistit, co je příčinou poruchy.

V této příručce zkoumám všechny důvody, proč se klíč nemusí otáčet. Také vám ukážu několik jednoduchých oprav nejběžnějších problémů.

Příčiny, kdy se klíč při zapalování neotočí

Nejčastějším důvodem, proč se klíč v zapalování neotočí, je zamknutí volantu. Kromě toho nemusí být auto v Parku nebo mohou být problémy se samotným klíčem. Kromě toho by se mohl rozbít válec zámku zapalování.

Zde je podrobnější seznam nejčastějších příčin, proč klíč vyhrált zapněte zámek zapalování.

1. Zamčený volant

Steering Wheel Hard To Turn

Když vytáhnete klíč ze zapalování, volant se může zamknout. Když k tomu dojde, neotočí se a často se může zaseknout. Zatímco systém má zabránit zlodějům ukrást vaše auto, může být také nepříjemné, když vám zabrání otočit klíčkem.

K tomuto problému může dojít pouze s konfigurací fyzického klíče. Novější vozy s elektronickým klíčem netrpí stejnou poruchou. Pokud je na těchto autech přilepený volant, je tu větší problém.

2. Ne v parku

Car Shifter

V mnoha vozidlech najdete funkci, která vám zabrání nastartovat, když není řadicí páka v poloze Park nebo Neutrál. To je však problém pouze v případě, že jezdíte s automatickou převodovkou.

Pokud máte manuální převodovku, nezabrání vám to otočit klíčkem. Starší vozidla také nemají vždy tento bezpečnostní prvek.

3. Klíčové problémy

Key Fob Lock

Je klíč opotřebovaný a starý? Pokud se nějakým způsobem zdeformuje nebo ohne, cylindrické čepy neklesnou správně, aby bylo možné klíčem otočit, protože to nebude rozpoznáno, když jej zasunete.

V mnoha případech jsou tyto klíče stále dostatečně blízko originálu, aby se dostaly do zapalovacího válce, takže problém nemusíte okamžitě vidět. Existuje také možnost, že na klíči bude nějaká špína nebo jiné nečistoty, které způsobí, že válec zamění svůj tvar. Pokud máte klíč v kapse nebo kabelce, kde se mohou hromadit nečistoty a prach, musíte zkontrolovat jeho stav.

ČTĚTE VÍCE
Co způsobuje, že Mazda Tribute nenastartuje?

Nakonec je možné, že jste chytili špatný klíč. Pokud máte více klíčů, možná jste si vybrali jeden, který vypadá podobně, ale ve skutečnosti nepatří k tomuto vozu.

4. Rozbitý válec zámku zapalování

Pokud problém není v klíči, může být na vině vložka zámku zapalování. Něco by mohlo blokovat klíčovou dírku. Ve skutečnosti může sebemenší vnitřní změna zabránit tomu, aby se zuby klíče seřadily tam, kde je třeba.

V některých případech můžete být schopni problém vyřešit rychle bez jakékoli odborné pomoci. V nejhorším případě budete muset vyměnit vložku zámku zapalování.

5. Vybitá autobaterie

Novější vozy využívají elektronické zapalovací systémy. Pro začátek se systém spoléhá na autobaterii. Pokud je baterie vybitá, systém nemusí rozpoznat klíč v zapalování.

Tato moderní vozidla potřebují sílu k otočení klíčku. Pokud neproudí žádná energie, klíč se nepohne a nebudete moci nastartovat motor.

Jak opravit klíč, který se při zapalování neotočí

1. Otočte volantem

Pokud si myslíte, že vám zámek volantu brání otočit klíčkem, máte jednoduché řešení. Rychle otáčejte kolem ze strany na stranu. Zatímco to děláte, chcete zkusit znovu otočit klíčem.

Tato malá akce pomáhá zmírnit tlak na zámek. Jakmile se kolo uvolní, měli byste být schopni znovu normálně používat klíč.

2. Zkontrolujte ozubené kolo

Podívejte se na řadicí páku, abyste zjistili, kde se nachází. Pokud je kdekoli jinde než Park nebo Neutrál, musíte s ním pohnout a zkusit klíč znovu.

V některých případech může řadicí páka vypadat, že je ve správné poloze. Pro jistotu ho přesuňte z parku a zpět.

3. Prozkoumejte klíč

Ujistěte se, že máte v ruce správný klíč. Je možné, že jste popadli manžela, když jste vycházeli ze dveří. Kromě toho chcete zkontrolovat jeho stav. Pokud vypadá opotřebovaný nebo ohnutý, vyzkoušejte náhradní klíč, abyste viděli, jak funguje.

Můžete také vyčistit klíč, pokud vypadá špinavý. K tomu, aby byl klíč opět jako nový, je lihový líh perfektní. Použijte hadřík, který nepouští vlákna, aby se při čištění na klávesy nic nepřilepilo.

Pokud zjistíte, že je na vině klíč, chcete si nechat vyrobit nový. Můžete zavolat do obchodního zastoupení a nechat si vyříznout nový klíč. Zámečník si nemůže vždy poradit s výrobou klíče, záleží na tom, o jaký druh jde.

ČTĚTE VÍCE
Jak na dálku nastartujete Toyotu Avalon 2017?

4. Vyčistěte/namažte zapalovací válec

Pokud se vám zdá, že se klíček zasekl v zapalování, zkuste namazat nějakým WD-40. Můžete ho nastříkat přímo do zapalovacího válce, aby se vše trochu uvolnilo. Zkuste klíč znovu, ale lehce s ním zatřeste, aby se mazivo rozprostřelo.

Pokud válec něco brání, vystříkejte jej stlačeným vzduchem. Buďte opatrní s typy maziv a čisticích prostředků, které stříkáte do válce, protože některé mohou vést k dalšímu usazování.

Nejhorším scénářem je, že válec je rozbitý a je třeba jej vyměnit. Tuto opravu bude muset provést mechanik, pokud nejste obeznámeni se systémem.

5. Zkontrolujte baterii auta

Pokud je na vině autobaterie, budete mít jiná znamení. Nerozsvítí se ani světlomety, vnitřní osvětlení a příslušenství.

Pokud je baterie vybitá, můžete ji zkusit nastartovat pomocí přenosné nabíječky baterií. Pokud bude i nadále umírat, možná budete muset vyměnit jej nebo alternátor.

V mnoha nových autech již není potřeba fyzický klíč. U vstupních systémů založených na blízkosti již není nutné otáčet klíčkem. Někteří z nás však stále jezdí s klasickými modely, které stále potřebují ke startování klíček. Klíčky od auta se někdy mohou zaseknout v zapalování. Být v takovém scénáři může být opravdu děsivé.

Většinu času stále můžete zapojit klíč, který je zaseknutý v zapalování, pokud máte správný nástroj. Ale nesnažte se to vytlačit, pokud to nejde snadno. Pokud to uděláte, můžete to zlomit. Poté se budete muset vypořádat s mnohem horším problémem. Čtěte dále a zjistěte, co dělat v tomto případě.

Důvody, proč se klíček od auta zasekává v zapalování

Existuje několik důvodů, proč klíč od auta nevyjde. Některé z těchto důvodů mohou souviset s problémem, který má pouze určitá značka a model automobilu. Většina příčin zasekávání klíčů je však univerzální a může se vyskytnout u jakékoli značky nebo modelu vozidla. Společná příčina je vždy nejjednodušší opravit. K vyřešení problému musíte jednoduše porozumět. Níže jsou uvedeny běžné příčiny zaseknutého klíče v zapalování.

Auto není v parku

Lidé se někdy snaží zaparkovat, ale rychlostní stupeň nejde úplně do této polohy. Pokud má váš vůz digitální obrazovku, která ukazuje, jak řadit, zkontrolujte, zda je zvýrazněno „P“.

ČTĚTE VÍCE
Která BMWS mají systém iDrive 7?

Ve vozidlech je zabudováno mnoho bezpečnostních prvků. U automatické převodovky klíček od auta nevyjde, pokud vůz není v poloze „parkování“. Stejně tak musíte před vytažením klíčku z vozu s manuální převodovkou přesunout řadicí páku do neutrálu. To je něco, co byste již měli vědět, pokud vlastníte auto, ať už má manuální nebo automatickou převodovku.

Zámek řízení je povolen

Zámek kola je dalším bezpečnostním prvkem, který může zabránit tomu, aby klíč vypadl ze zapalování. Když uprostřed vypnete auto, zapne se zámek řízení. Nebudete moci otočit volantem, ale také nebudete moci vytáhnout klíč. Zámek kola má zabránit otáčení kola, když není klíč, ale je snadné jej opravit. Zkuste otočit klíčem při kývání volantem, abyste otevřeli oba zámky současně. Nyní byste měli být schopni vytáhnout klíč nebo nastartovat motor.

Autobaterie je vybitá

Váš zapalovací systém potřebuje energii, aby fungoval, a pokud je baterie zcela vybitá, možná nebudete moci klíč vytáhnout. Pokud otočíte klíčem a znovu a znovu slyšíte cvakání, je pravděpodobné, že je vaše baterie vybitá nebo že jsou kontakty baterie zkorodované. Nejlepší, co v této situaci udělat, je počkat na nastartování nebo novou baterii. Buď to, nebo jemně poklepejte na válec kladívkem. I když vám vybitá baterie může zabránit vytáhnout klíč ze zapalování, stává se to jen zřídka. Může to být také tím, že je rozbitý startér.

Režim příslušenství je zapnutý

Většina vozidel, která používají standardní klíče, také poskytuje další pozici klíče ve vozidle. Po vypnutém režimu se jedním kliknutím dostanete do režimu příslušenství. Dává řidičům možnost ovládat některé automobilové vymoženosti, aniž by museli zapínat motor svého vozidla. Mezi tyto vybavení patří elektrický zámek pro okna a rádio. Možná jste spěchali a nevšimli jste si toho. K vaší úlevě se od vás vyžaduje pouze otočení klíče proti směru hodinových ručiček na jedno kliknutí.

Nečistoty nebo úlomky na klíči

Klíče od auta jsou citlivé na jakoukoli nedokonalost. Pokud je na klíčku od auta nečistota nebo prach, nemusí být možné zapnout nebo vypnout zapalování. Většina z nás použila klíče od auta více než jednou jako kapesní nůž. Vyhrabat věci, otevřít krabice nebo poštu a poškrábat věci, abychom jmenovali alespoň některé věci. Kterákoli z těchto věcí může způsobit znečištění klíče od auta. Pokud jste si někdy museli nechat vyrobit nový klíč, víte, jak jsou citlivé na chyby. Klíč nemusí zapnout zapalovací válec, protože je na něm nečistota, což je dobrá věc, protože tento problém lze vyřešit okamžitě.

ČTĚTE VÍCE
Proč se moje Honda zahřívá?

Opotřebovaný klíč

Při každém otočení klíčku v zapalování se o něco více opotřebuje. Lidé si klíče od auta obvykle dávají do kapes nebo je házejí na tvrdý povrch, když je nepotřebují. Jak již bylo řečeno, mnoho z nás používá klíče od auta k jiným věcem než k nastartování auta. Ty způsobí rychlejší opotřebení klíče. Pokud se někdy zlomí nebo ohne, bude těžké ho dostat ze zapalování. Pokud uvidíte toto poškození, měli byste co nejdříve získat nový klíč. Autoklíče jsou vyrobeny tak, aby je bylo možné použít k zamykání a odemykání dveří a nastartování vozu. Nepoužívejte klíče od auta k ničemu jinému. Pokud s ním takto zacházíte, váš klíč od auta se časem znehodnotí.

Vadný zapalovací válec

Válec zámku zapalování se časem porouchá, stejně jako většina elektrických a mechanických dílů v autě. Ale co když to po vložení klíče od auta nefunguje? Zjistíte, že klíč je zaseknutý v jakékoli poloze, ve které byl před prasknutím zapalovacího válce. Pokud se vaše vložka zámku zapalování brzy rozbije, může to zabránit vypadnutí klíče. Je to proto, že zámek zapalování má mnoho řad odpružených kolíků, které po zasunutí odpovídají tvaru vašeho klíče. Pokud jsou tyto kolíky trochu mimo své místo, možná nebudete moci klíč vyjmout nebo dokonce vložit.

Co dělat, když se klíč od auta zasekne?

Existuje několik důvodů, proč se klíč od auta může zaseknout v zapalování. Existuje také několik způsobů, jak klíč dostat ven. Jak vytáhnout klíč od auta ze zapalování závisí na situaci. Zde jsou věci, které byste měli udělat v každém případě.

Změňte úroveň převodového stupně a zaparkujte

Když se klíček zasekne v zapalování, je to často proto, že byl vytažen klíč od auta, aniž by byla řadicí páka v poloze Park. Než vytáhnete klíček, ujistěte se, že je vaše auto v neutrálu nebo zaparkujte.

V takovém případě se ujistěte, že je řadicí páka v poloze Park, pohybem tam a zpět mezi parkováním a neutrálem při sešlápnutí brzdového pedálu, otočením klíče dozadu a vytažením klíče.

ČTĚTE VÍCE
Why is my car not detecting my key fob after replacing battery?

Deaktivovat zámek řízení

Zámek kola je bezpečnostní mechanismus, který po vytažení klíčku ze zapalování zastaví otáčení volantu a řidič tak neztratí kontrolu nad vozidlem. Mohlo by pomoci kývat s ním tam a zpět, zatímco opatrně vytahujete klíček ze zapalování. Když se volant otočí příliš doleva nebo doprava od střední polohy, aktivuje se blokovací mechanismus, který je přítomen v mnoha automobilech.

Namažte zapalovací válec

Pokud je klíč zaseknutý kvůli nečistotám, použijte k namazání zámku jakékoli mazivo ve spreji. To může být těžké, protože klíč brání otevření zámku. K tomu budete potřebovat brčko ve spreji. WD-40 je dobrým příkladem tohoto druhu maziva. Klíč můžete také velmi dobře vyčistit lihem nebo odstraňovačem lepidla.

Nabijte vybitou baterii

Pokud se klíč od auta zasekne v zapalování, protože je vybitá baterie, můžete klíč vytáhnout nabitím baterie. Pokud si myslíte, že baterie má nízké napětí nebo uslyšíte cvaknutí, když otočíte klíčem, nabijte baterii, abyste zjistili, zda je nízké napětí. Ke startování auta můžete použít jinou baterii nebo jiné auto.

Vylomil se klíč od auta v zapalování?

Než vložíte klíč do zapalování, podívejte se na něj. Pokud je váš klíč špinavý nebo zlomený, je pravděpodobnější, že se ulomí v zapalování. Pokud se váš klíč rozbije, můžete buď použít nástroj k odstranění rozbitého kusu, nebo zavolat zámečníka. Kus zlomeného klíče zaseknutý v zapalování můžete vytáhnout vytahovačem klíčů. Spolupráce s profesionálním zámečníkem se naopak postará o to, aby byl váš zlomený klíč vytažen správně. Podívejte se na toto video, pokud chcete zlomený klíček ze zapalování vytáhnout sami.

Závěrem

I když zaseknutý klíč v zapalování není ideální, je důležité pamatovat na to, že vždy existuje cesta ven. Ať už vám kamarád nastartuje auto, nástroj na vytahování klíčů nebo WD40, větší tlak na klíček zaseknutý v zapalování nikdy nepomůže. To způsobí pouze jeho rozbití, takže budete muset zavolat zámečníka nebo použít speciální nástroj k vykopání. Místo toho věnujte chvíli tomu, abyste se ujistili, že je vaše auto v režimu Park, není zapnutý zámek volantu a nejste v režimu příslušenství. Pokud žádná z těchto metod nefunguje nebo pokud se váš klíč rozbije a potřebujete nový, měli byste zavolat zámečníka.