Souvislosti: ani jeden klíč se po hodině zkoušení různých věcí neotočil v zapalování. Myslím, že stejný/podobný problém jako v tomto vlákně: https://www.reddit.com/r/Cartalk/comments/2pwlul/key_wont_turn_in_ignition_on_2008_hyundai_accent/ Silniční asistence to dokázala otočit nastříkáním WD40 a zatlučením konce klíče. otáčením kleštěmi. Navíc jsme měli stejný problém v roce 2014. Prodejce vyměnil cylindrickou vložku a nechal ji «nakódovat» (tj. mechanicky sladit) s našimi stávajícími klíči. Takže naše zámky dveří stále odpovídají klíčům zapalování. Zapalování jde prozatím v pořádku, ale předpokládám, že se tento problém bude opakovat. Naše klíče jsou poněkud opotřebované, takže si myslím, že by bylo nejlepší použít novou vložku s novými odpovídajícími klíči. Kompletní informace o voze: 2008 Hyundai Accent, GLS 4-dveřový, SEDAN 4-DR, 1.6L L4 DOHC 16V (zakoupeno v Ontariu, Kanada) Chci to udělat sám, ale nemohu určit, zda k nějakému programování potřebuji prodejce.
Popis dílu říká obojí
Tato část je také bezpečnostním atributem, protože nepřijímá žádný klíč, který není načten kódem transpondéru.
a
Jsem zmatený z toho, jak to funguje. Pokud nemůžete naprogramovat klíče, jak je lze upravit tak, aby odpovídaly transpondéru mého auta? (Tam, kde je napsáno «Kódování: Kódováno», myslím, že to znamená, že klíče byly fyzicky oříznuty, aby odpovídaly stavítkům uvnitř cylindrické vložky.) Nebo potřebuji někoho, kdo přeprogramuje transpondér, aby odpovídal klíčům. Byl bych rád, kdybych mohl vyměnit vložku zámku zapalování a použít nové klíče, které jsou s ní dodávány. (Pak bych měl jen jiné klíče ke dveřím a mohl bych si nechat zámečníka, aby dveře přiřadil později k novým klíčům, nebo to zkusit sám.)
zeptal se 24. září 2019 ve 0:59
23 5 5 bronzové odznaky
Ty díly nebudou fungovat. Knock off USA nebo Asie knock off, nemají kabeláž imobilizéru a v Kanadě nefungují
Dubna 27, v 2020 15: 02
omlouvám se, komentář byl přerušen. Nezvyklá práce vyžaduje 370 babek součást hyundia s kabeláží imobilizéru, která nevylomí části.
Dubna 27, v 2020 15: 03
@MarkWolovetz díky, i když jsem nakonec v září nechal zámečníka vyčistit válec a vyměnit kolíky. Od té doby žádné problémy!
Dubna 27, v 2020 16: 08
1 odpověď 1
Pro záznam jsem více než 20 let zámečník v automobilovém průmyslu, takže doufám, že budu schopen odpovědět na váš dotaz a jakékoli další, které můžete mít.
Válec je docela přímočarý k výměně. Ten, který jste uvedli, bude fungovat dobře, i když klíče nevypadají, že by v nich byly čipy, takže byste potřebovali duplikovanou čipovanou verzi, aby se s nimi shodovala pro programování. Máte pravdu, „kódovaná“ část znamená, že klíče jsou již vyříznuty pro cylindrickou vložku, se kterou jsou dodávány.
Chcete-li odstranit své staré zapalování, budete muset odstranit přístrojovou desku kolem něj, vyjmout zesilovač klíče transpondéru z pouzdra zapalování a poté otočit klíčkem do polohy ACC (některé jsou do polohy ON). Podívejte se na malý otvor v krytu zámku (asi 1-2 palce dozadu) a pomocí malého trsátka zatlačte přídržný kolík. Válec se vysune. Na své nové cylindrické vložce otočte klíčem do polohy acc nebo on a poté jej pouze zasuňte do pouzdra. Vše hotovo.
Pokud jde o programování, to lze provést pouze pomocí určitých nástrojů diagnosticky nebo přímým zápisem eeprom. Doporučuji, abyste zavolali místnímu zámečníkovi, aby to udělal, ale pokud to chcete zkusit, je tu jiný způsob, jak to zkusit. (Nestačí jen nalepit starý klíč na anténu transpondéru a nechat ho pod přístrojovou deskou)
Kupte si KEY SHELL HY6/HY022. Vezměte to do železářství a nechte si duplikovat nový klíč, který jste dostali s náhradním zapalováním. Ověřte, že vaše zapalování funguje. Nechte si vyrobit kovovou kopii vašeho originálního STARÉHO klíče (od dveří). Nyní musíte vyjmout čip ze starého klíče. Obvykle používám drátěný kartáč na brusce, abych pomalu sundal gumu z hlavy klíče. Transpondér bude umístěn vlevo dole nebo vpravo dole. Jeho malé černé zařízení ve tvaru klínu. Umístěte tento čip do duplikovaného pouzdra klíče a práce je hotová.
