V poušti, na rozdíl od všeobecného přesvědčení, máme chladné večery a chladnější rána. I když ho během zimního a časného jara použijeme jen párkrát, mít topení v autě je zásadní pro udržení tepla za volantem. Ve společnosti Sun Devil Auto neustále odpovídáme na otázky týkající se klimatizace v létě a je spravedlivé podělit se o několik našich častých otázek o topení. Odpověď na naši nejčastější otázku: „Spotřebovává topení auta palivo? dokonce vás může překvapit.
Otázka: Jak ohřívač funguje?
A: Když motor běží, vytváří teplo. Obvykle je toto teplo rozptýleno do venkovního vzduchu přes chladič a chladicí kapalinu. Vodní čerpadlo tlačí chladicí kapalinu skrz chladicí systém, včetně topného jádra. Skříň výparníku umístěná za přístrojovou deskou má směšovací dvířka, která určují, zda vzduch prochází jádrem topení nebo výparníkem klimatizace. Vzduch procházející jádrem topení se stává horkým vzduchem, aby ohříval prostor pro cestující ve vozidle.
Otázka: Proč trvá zahřátí čas? Co je to normální čekací doba?
A: Chvíli trvá, než se chladicí kapalina dostane na správnou teplotu, než může jádro ohřívače produkovat dostatek tepla. Vzhledem k tomu, že ohřívač odebírá teplo z motoru, trvá určitou dobu, než se motor zahřeje. Termostat chladicího systému omezuje průtok chladicí kapaliny, aby se vozidlo rychleji zahřálo. Čekací doby se mohou lišit v závislosti na venkovní teplotě. Například chladné zimní ráno v Arizoně by se zahřálo rychleji než startup uprostřed zimy na Aljašce.
Otázka: Používá topení do auta baterii?
A: Ohřívač sám nevybije baterii, ale ventilátory, které foukají teplo, mohou. Ventilátory ohřívače jsou napájeny prostřednictvím připojení příslušenství ke spínači zapalování. Pokud je vůz vypnutý, nedostává žádnou energii. Pokud by ventilátor zůstal zapnutý bez běžícího motoru, kde je klíček v poloze příslušenství, mohlo by dojít k vybití baterie již za půl hodiny!
Otázka: Jak funguje topení auta jinak než klimatizace?
A: Klimatizační systém pracuje s mnoha součástmi včetně kompresoru, kondenzátoru, vysoušeče přijímače, chladiva a dalších důležitých součástí. Venkovní vzduch závisí na každém z těchto kusů, aby vytvořil a poskytl studený vzduch. Na druhou stranu topení využívá teplo z horké chladicí kapaliny motoru.
Otázka: Používá topení do auta plyn?
A: Ano, ale nepřímo. K chodu motoru, který produkuje teplo, je zapotřebí plyn. Použití ohřívače neovlivňuje účinnost paliva na rozdíl od klimatizace, protože ohřátý venkovní vzduch je jednoduše přesměrován a přemístěn do kabiny.
Otázka: Proč se mé auto topení nezahřívá?
A: Existuje několik důvodů, proč ohřívač nefunguje. Příznaky mohou zahrnovat zápach pálení nebo foukání studeného vzduchu. Nejčastěji je to způsobeno jedním ze tří problémů: buď má vozidlo málo chladicí kapaliny, je ucpané jádro topení nebo je problém s termostatem. Pokud je ve vozidle málo chladicí kapaliny, topení může produkovat poloteplý vzduch nebo pouze studený vzduch, protože vzduch není možné řádně ohřát. Podobně, pokud je jádro ohřívače ucpané, chladicí kapalina nemůže projít skrz, a pokud termostat nefunguje správně, teplo se nemůže generovat. Úkolem termostatu je omezit průtok chladicí kapaliny na základě teploty motoru. Pokud je termostat zaseknutý v otevřené poloze, provozní teplota motoru nemusí dosáhnout správné úrovně pro foukání teplého vzduchu.
Otázka: Jaké jsou další důvody, proč můj ohřívač nefunguje?
A: Protože existuje několik průchodů, kterými musí vzduch projít, aby se zahřál, než se dostane do prostoru pro cestující, existuje několik komponent, které mohou být příčinou komplikací topení:
- Jádro ohřívače může být ucpané viskózní chladicí kapalinou, podobně jako ucpaný chladič.
- Když vzduch přichází do palubní desky, musí procházet dvířky pro směšování teploty. Tyto dveře se pohybují, aby se změnila teplota vzduchu přicházejícího dovnitř blending stačí jen teplý vzduch s chladem. Pokud dojde k poruše pohonu míchacích dvířek, výstup vzduchu bude standardně nastaven pouze na horký vzduch, což zabrání jeho míšení se studeným vzduchem.
- Aby byl vzduch protlačen jádrem ohřívače, musí být v provozu motor ventilátoru. Pokud selže, množství protlačovaného vzduchu se dramaticky sníží.
Ve společnosti Sun Devil Auto jsme hrdí na naše znalosti o všech druzích značek a modelů vozidel. Máme odpovědi na všechny vaše otázky, pokud jde o topení, klimatizaci, převodovku a vše mezi tím. Naši přátelští servisní konzultanti a technici vás mohou vzdělávat o tom, co vaše vozidlo potřebuje, na základě počtu najetých kilometrů, stáří a stavu. Máme hodnocení A+ u BBB a v automobilovém průmyslu v oblasti Phoenixu působíme více než čtyřicet let. Pokud hledáte opravu nebo údržbu v kvalitě autorizovaného prodejce a bezkonkurenční zákaznický servis za konkurenceschopnou cenu, najdete to vše a ještě více u Sun Devil Auto.
