Začal mít váš důvěryhodný Jeep Wrangler sporadické problémy se zapalováním? Nebo máte zkušenost, že vůbec nenastartuje, i když je pod proudem? Nejsi sám. Mnoho majitelů, zejména modelu 2018, se s tímto neuspokojivým problémem setkalo po vypnutí motoru na čerpací stanici.
V některých případech se může motor přetočit, ale vůbec nenastartuje, i když baterie může stále napájet další elektroniku. To může být pro první majitele Jeepů docela děsivé a většina z nich nakonec odveze své Jeepy k mechanikovi, což je může stát poměrně hodně.
Než tedy vezmete ten svůj k odborníkovi, měli byste zjistit příčinu problému. Naštěstí je odstraňování problémů s Jeepy docela snadné díky jejich obrovskému motorovému prostoru.
Pokud se tedy váš Jeep Wrangler nenastartuje, ale má výkon a chcete vědět, jak jej odstranit, čtěte dále.
Proč můj Jeep Wrangler nenastartuje?
Pokud nejsou Jeepy dobře udržovány, mohou se setkat se spoustou mechanických nebo elektrických problémů, které jim zabrání nastartovat. Ve většině případů je problém způsoben vybitou baterií. Naštěstí nastartování Jeepu poskytuje rychlé řešení.
Co byste ale dělali, kdyby váš Jeep nenastartoval ani s plně nabitou baterií?
Zde jsou některé z možných důvodů, proč váš Jeep Wrangler nenastartuje, i když se zdá, že jste otočili motor:
Žádné palivo
Žádné vozidlo nemůže nastartovat s malým nebo žádným palivem. Ve většině případů bude baterie schopna otočit motor, ale nenastartovat vozidlo kvůli nedostatku paliva ve vstřikovači paliva. V některých případech, kdy může být palivová nádrž plná, může poškozený vstřikovač paliva narušit tok paliva v Jeepu a zabránit jeho nastartování po otočení motoru.
Špatný startér
Startér je jedinečná součást, jejíž hlavní prací je přetočit motor Jeepu a nechat se dít všechny ostatní věci. Když otočíte klíčkem v zapalování, zapne se startér, který přetočí váš motor a umožní Jeepu nastartovat. Pokud má startér problémy, nevytočí motor Jeepu a nenastartuje auto.
Zkorodované svorky baterie
Dalším problémem, který může bránit toku energie v Jeepu, jsou zkorodované nebo špinavé svorky baterie. Pamatujte, že svorky mohou při vystavení vlhkosti zkorodovat. A když se to stane, startování vašeho Jeepu může být docela náročné.
Vadné zapalování
Některé Jeepy mohou mít vadné zapalování, které skončí přepracováním startéru a dokonce jeho poškozením. Ve skutečnosti si většina majitelů Jeepů stěžovala, že se jim klíče v určitém okamžiku zasekl. To vedlo k tomu, že startér byl neustále v záběru, dokud nevyhořel.
Pokud neznáte zvuk, který vydává při spouštění, možná nebudete schopni tento problém zjistit. Ale pokud si všimnete cvaknutí, možná budete muset vyměnit zapalování.
další faktory
Existuje mnoho věcí, které mohou zabránit nastartování Jeepu Wrangler. Patří mezi ně uvolněné kabely a spoje, které mohou ovlivnit tok energie v autě z baterie, přehřátý spínač převodovky nebo poškozené zapalovací svíčky. I když je vaše baterie plně nabitá, mohou tyto faktory také zabránit nastartování vašeho Jeepu.
Jak řešit problémy s Jeepem Wrangler, který se nenastartuje, ale má výkon
Krok 1: Ověřte stav baterie
První věc, kterou byste měli udělat, je potvrdit úroveň napětí baterie a jejích svorek. Plně nabitá baterie by měla udávat hodnotu přibližně 12.6 V, takže pokud je baterie nabitá na méně než 25 %, nemůže nastartovat motor.
Dále zkontrolujte jeho svorky, zda na nich nejsou známky rzi nebo nečistot. Pamatujte, že nečistoty a rez mohou bránit toku energie z baterie do ostatních částí Jeepu.
Pokud jsou zkorodované, můžete nastříkat trochu WD40 na svorky, abyste pomohli uvolnit rez. Jednoduše nastříkejte WD40 na terminály a nechte jej tam několik minut, než je očistěte papírovou utěrkou.
Pokud jsou kontakty baterie znečištěné, můžete je odšroubovat a vyčistit papírovou utěrkou. Po odstranění rzi a nečistot můžete svorky znovu připojit. Ale pokud jsou terminály příliš daleko, měli byste je vyměnit.
Krok 2: Zkontrolujte propojovací kabely od baterie k motoru
Důvodem, proč váš Jeep nejde nastartovat, může být uvolněný kabel, proto zkontrolujte všechny kabely spojující baterii s motorem. Pokud si všimnete jakéhokoli uvolněného drátu, zajistěte jeho připojení, než se pokusíte Jeep nastartovat. Pokud je baterie plně nabitá a váš Jeep stále nenastartuje, měli byste pokračovat v testování startéru.
Krok 3: Otestujte startér
Poté, co zjistíte, že problémem nejsou ani svorky baterie, ani kabely, měli byste najít startér.
Normálně je funkcí startéru protáčet nebo otáčet motor. Takže pokud se motor točí, problém spočívá v jiné části Jeepu. Pokud milujete jízdu v terénu, je pravděpodobné, že startér vašeho Jeepu byl vystaven prachu a vlhkosti. To může snížit jeho životnost a dokonce znesnadnit startéru startování motoru.
Chcete-li otestovat startér, musíte jej nejprve najít podle červených vodičů baterie. Jakmile jej najdete, všimnete si, že jeho dva póly trčí ven. Dále vytvořte spojení umístěním šroubováku přes dva póly. Ale ujistěte se, že se vaše ruka nedotýká kovové části šroubováku.
Po vytvoření připojení si můžete poslechnout startér a zjistit, zda běží. Pokud startér Jeepu běží, je to stále v pořádku; jinak budete potřebovat výměnu. Po výměně se ujistěte, že všechny vodiče spojující startér s motorem a baterií jsou v dobrém stavu.
Krok 4: Zkontrolujte, zda je zemnicí pásek uvolněný
Po potvrzení, že startér funguje, můžete zkontrolovat, zda je zemnicí pás v provozuschopném stavu. Zemnící kabel je obrovský černý vodič spojující záporný pól baterie s šasi. Ve skutečnosti musí všechny elektrické proudy Jeepu procházet zemnicím pásem.
Pokud je zemnicí pásek uvolněný, můžete mít vážné elektrické problémy, včetně toho, že Jeep nenastartuje. Pokud se problém týká uzemnění, budete muset vyměnit zemnicí pásek. Některé Jeepy jsou známé tím, že nemají dostatečné uzemnění, takže možná budete muset nainstalovat druhý kabel.
K testování zemnícího pásku budete potřebovat voltmetr. Jednoduše připojte kladný kolík voltmetru na kladný pól baterie a záporný pól na vnější část startéru. Ujistěte se však, že povrch startéru je čistý a neobsahuje olej nebo mastnotu. Pokud se hodnota, kterou získáte, rovná hodnotě, kterou získáte, když je baterie v klidu, pak je zemnící kabel v pořádku.
Nakonec můžete zkusit nastartovat Jeep a zjistit, zda to funguje. Pokud se pak nespustí, můžete zkontrolovat hladinu paliva a palivové čerpadlo.
Krok 5: Zkontrolujte hladinu paliva a palivové čerpadlo
V některých případech může tento problém souviset s palivem. V takových scénářích byste měli nejprve potvrdit, zda je palivo dodáváno z nádrže až do vstřikovačů Jeepu Wrangler. Pokud váš Jeep ztrácel výkon při tažení nákladu nebo jízdě do kopce, je možné, že došlo k poškození palivového čerpadla.
Jakmile se palivové čerpadlo poškodí, Jeep nenastartuje, protože palivo se nedostane do motoru. V takovém případě byste jej měli vyměnit před nastartováním svého Jeepu. Pokud po výměně stále nefunguje, pokračujte v kontrole zapalovacích svíček.
Krok 6: Zkontrolujte stav zapalovacích svíček
Pokud čerpadlo dodává více než dostatek paliva do vstřikovačů a přesto problém přetrvává, pak může být problém se zapalovacími svíčkami. Zapalovací svíčky jsou nejdůležitější částí motoru, protože slouží jako most pro elektřinu. Když elektřina překročí tento most, zapálí jiskry Jeepu, čímž se vytvoří plynná pára, která nastartuje motor. Proto je důležité, abyste zástrčky vyměnili včas.
Můžete se tedy pokusit vyměnit zapalovací svíčky, a pokud vše funguje perfektně, Jeep by měl nastartovat. Ale pokud to stále nenastartuje, pak může být problém s alternátorem. Pokud ano, musíte jej vzít k odborníkovi na výměnu.
Související: Vědět, jak řešit problémy se zaseknutým Jeepem za jízdy. Zjistěte také, jak můžete opravit netěsnosti ve svém Jeepu Wrangler, když prší.
Proč je tento problém společný s Jeep Wrangler 2018?
Většina majitelů Jeepu Wrangler 2018 tento problém nahlásila. Ve skutečnosti někteří z nich tvrdí, že jim po chvíli vypnutí motoru zůstal nestartující Jeep. A protože je baterie nabitá, rádio a světlomety vždy fungují – Jeep prostě nejde nastartovat. Naštěstí Jeep vždy po hodině reaguje.
V tomto případě je problém obvykle s přepínačem teploty převodovky. To znamená, že teplota převodovky Jeepu je nad limitem. Po hodině většinou klesne a nechá auto nastartovat. Když k tomu dojde, můžete začít tím, že před kontrolou teplotních snímačů potvrdíte, zda je převodová kapalina plná.
Pokud stále nenastartuje, můžete zkusit nastartovat v neutrální poloze. Otočte a podržte klíček, dokud nebudete schopni přepnout z parkovacího na neutrál, ale při otáčení klíčem se ujistěte, že máte nohu na brzdových destičkách.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Není nic znepokojivějšího, než když váš Jeep nenastartuje, když to nejvíce potřebujete. Skutečnost, že se nestartuje, přestože je napájena, znamená, že problém není s baterií nebo palivem, takže jej nemusíte startovat skokem.
Kromě baterie je třeba věnovat pozornost mnoha věcem, které mohou zabránit nastartování vašeho Jeepu. Problémem mohou být uvolněné vodiče nebo zkorodované vývody baterie, se kterými si můžete poradit sami. Než zavoláte odborníka, zkuste nejprve identifikovat a odstranit problém; tak si můžete ušetřit nějaké peníze určené na opravy.
- Související téma: 6 nejlepších baterií pro Jeep Wrangler
Jdete pozdě do práce, váš džíp nestartuje a teď jste ve velkém stresu. V tomto případě může být těžké vymyslet všechny kroky pro odstraňování problémů, které můžete udělat, abyste svůj Jeep znovu uvedli do provozu. Naštěstí díky jeho prostornému motorovému prostoru lze kroky pro odstraňování problémů u nestartujícího džípu snadno provést.
Baterie
Krok 1
Vložte klíč do zapalování a otočte klíčem, jako byste se pokoušeli nastartovat svůj džíp.
Krok 2
Krok 3
Vystupte z džípu a zkontrolujte, zda se rozsvítily světlomety.
Krok 4
Pokud se světlomety nerozsvítily, otevřete kapotu.
Krok 5
Krok 6
Zkontrolujte baterii z hlediska koroze, která vypadá jako bílá krusta na svorkách baterie.
Krok 7
Případnou korozi seškrábněte šroubovákem. Při práci s baterií buďte opatrní. Kyselina z baterie může poškodit oděv a pokožku.
Krok 8
Zkontrolujte kabely vedoucí od baterie ke zbytku motoru.
Krok 9
Utáhněte všechny kabely, které se cítí uvolněné nebo jsou odpojené, zatlačením do připojovacího slotu.
Krok 10
Zkuste znovu světlomety. Pokud stále nefungují, zkuste nastartovat baterii.
Skokový start
Krok 1
Najděte si jiné vozidlo pro nastartování baterie.
Krok 2
Připojte jeden konec kladného propojovacího kabelu (téměř vždy červeného) ke kladnému článku (který je téměř vždy červený s „+“ na něm) vybité baterie džípu.
Krok 3
Připojte druhý konec červeného startovacího kabelu ke kladnému článku nabité autobaterie.
Krok 4
Připojte jeden konec záporného (černého) propojovacího kabelu k zápornému pólu nabité autobaterie (bude na něm znak «-»).
Krok 5
Připojte druhý konec záporného propojovacího kabelu (černý) k pevné kovové části motoru mrtvého džípu bez laku.
Krok 6
Nastartujte svůj džíp a nechte jej běžet 5 minut. Pokud je problém vybitá baterie, nabije se tímto. Nestartujte auto, které má baterii pod napětím.
Krok 7
Odpojte všechny kabely v opačném pořadí, než jste je připojovali. Nedovolte, aby se kabely vzájemně dotýkaly, jinak byste mohli způsobit zkrat v elektrických systémech kteréhokoli vozu. Pokud startování baterie nefunguje, zkontrolujte startér.
Začátečník
Krok 1
Otevřete kapotu džípu.
Krok 2
Sledujte kladný (červený) kabel od baterie až ke startéru. Startér má tvar plechovky od limonády, ale je větší než jedna.
Krok 3
Podívejte se na startér; měli byste vidět dva tyče trčící z jedné strany.
Krok 4
Umístěte kovovou část šroubováku přes dva póly tak, abyste vytvořili elektrické spojení. Ujistěte se, že se dotýkáte pouze rukojeti šroubováku.
Krok 5
Poslouchejte zvuk startéru. Pokud slyšíte, že běží, váš startér je v pořádku. Pokud neběží, možná jej budete muset vyměnit. V tomto okamžiku nemusíte svůj džíp nastartovat.
Krok 6
Zkontrolujte všechna spojení od startéru k baterii, stejně jako spojení od startéru ke zbytku motoru.
Krok 7
Utáhněte všechny uvolněné dráty a vyměňte všechny přerušené tak, že je pevně zatlačíte do správných drážek.
Krok 8
Pokud startér funguje, ale váš džíp stále neběží, budete muset otestovat alternátor. Budete muset přivézt své vozidlo k prodejci autodílů na zkoušku alternátoru. Naštěstí, pokud je problém v alternátoru, pravděpodobně budete moci džíp nastartovat a získat dostatek energie, abyste jej mohli jednou nastartovat.
- Nápověda k automatické opravě: Diagnostika kliky je rychlá, ale nespustí se
- 2CarPros: Otázky k opravě Jeep Cherokee
- Oficiální webové stránky města Flagstaff: Tipy pro opravy automobilů: Udělejte to sami, ale udělejte to správně
Věci, které budete potřebovat
- Propojovací kabely
- Šroubovák s plastovou nebo gumovou rukojetí
- Při práci s motorem buďte vždy opatrní. Motory se zahřívají a mohou způsobit vážné popáleniny.
- Nedotýkejte se žádné části baterie holýma rukama. Kyselina z baterie proniká oblečením a pokožkou.
- Plastové části šroubováku se dotýkejte pouze při testování startéru.
Bryan Cowing začal psát v roce 2002 pro místní noviny. Vášnivý kulturista a motocyklový nadšenec často nachází příležitosti psát o těchto tématech, aby pomohl sdílet znalosti a vyvracel mýty. Spolumajitel tělocvičny na Blízkém východě pomáhá klientům s cvičením a povzbuzuje je patřičnými znalostmi. Cowing má magisterský titul v angličtině.
