Proč se můj Jeep Grand Cherokee při nečinnosti třese?

Problém:
2010 3.7 Grand Cherokee má mírné otřesy, které můžete cítit, když jede a stojí.

Vyměněny zapalovací svíčky
Vyměněn EGR
Vyměněno PCV
Vyčistil mapu
Vyčištěno těleso škrticí klapky
Vyčistil vzduchový filtr
Ran Amsoil P.I. pročištění palivového systému (dvakrát)

Nějaké nápady? Chápu správně, že to pravděpodobně souvisí s trans? Taky by mě zajímalo, jestli zapalovací svíčka vodiče je třeba zvážit?

,[____l,
_-o||||o-_
()_)¯¯ )_)
467 příspěvků · Připojeno 2014

Nerad ti to lámu, ale pravděpodobně s tím budeš muset žít, protože na to, co zažíváš, neexistuje žádná oprava. Věřte mi, mám tento problém už dobrých 7 měsíců a vyzkoušel jsem vše v knize bez řešení. Zdá se, že u těchto velkých cherokees je to nějaká vada. Všiml jsem si, že když se zahřeje, můj se netřese. Ale ano, mám na tomto webu 2 velmi dlouhá vlákna o stejném problému. Buď rád, že ten tvůj se v dešti nebouří jako ten můj

ryankokesh Začátek diskuse
138 příspěvků · Připojeno 2015

Dang. asi mám štěstí?

Ahoj,
Upozornili jste na tuto obavu svého prodejce? Pokud chcete moji pomoc, napište mi prosím soukromou zprávu o svém VIN a prodejci. Ráda se na to podívám.

Díky, Andrea. Nemám, jen proto, že je již po záruce.

Při zastavení a za jízdy mějte nohu na brzdě a šlápněte na plyn. Jen tolik, aby se otáčky zvýšily na 700, pak uvolněte plyn. Podívejte se, zda se váš volnoběh vyrovná. Pro mě ano, ale nejsem si jistý, jak univerzální to je.

Hmm, jsem si docela jistý, že se to vyrovná. Večer to ale prověřím. Nějaký způsob, jak uměle zvýšit nastavené volnoběžné otáčky?

,[____l,
_-o||||o-_
()_)¯¯ )_)
5900 příspěvků · Připojeno 2012

Ahoj,
Upozornili jste na tuto obavu svého prodejce? Pokud chcete moji pomoc, napište mi prosím soukromou zprávu o svém VIN a prodejci. Ráda se na to podívám.

82 příspěvků · Připojeno 2010

ryankokesh Začátek diskuse
138 příspěvků · Připojeno 2015

Vyhlazuje se, ale zdá se, že se to stane o něco vyšší než 700.

Také jsem si uvědomil, že jsem se mýlil. Stále má nějaké otřesy v parku a neutrální. :palec dolů:

,[____l,
_-o||||o-_
()_)¯¯ )_)
Zobrazit další odpovědi
148 příspěvků · Připojeno 2013

Nejlepší je nechat si udělat diagnostiku. Hrubý nečinnost je tak vágní
Může se pohybovat od špatného senzoru až po malý únik vakua. Nebo dokonce něco podobného
hnací řemen nebo špatná řemenice a další mechanické věci
Zaplatil jsem diagnostiku a zjistil jsem, že mám vypnutý snímač teploty vzduchu. 30 $ později, !
Kdo by si kdy pomyslel, že to budou muset vyměnit, že? Lol
Brokovnicové řešení NENÍ něco, o čem byste měli uvažovat s hrubým volnoběhem, bude to drahé.
Hodně štěstí

ČTĚTE VÍCE

Jak získat Android Auto na MG3?

ryankokesh Začátek diskuse
138 příspěvků · Připojeno 2015

Problém je, že nejsou uloženy žádné kódy. což vylučuje cokoli související s vakuem, senzorem nebo vzduchem/palivem. Nakonec to vezmu a nechám někoho jiného, aby se s tím vypořádal, pokud na to nemůžu přijít, ale věci, které nahrazuji, jsou stejně splatné. V tuto chvíli jsem se však rozhodl na to přijít sám

Trans kapalina je další na mém seznamu. uvidíme, jaký efekt to bude mít.

,[____l,
_-o||||o-_
()_)¯¯ )_)
119 příspěvků · Připojeno 2011
Je to se zapnutou nebo vypnutou klimatizací? Můj to dělá se zapnutým AC, ale ne když je vypnutý.
5900 příspěvků · Připojeno 2012

Mám stejný problém a myslím, že ten můj má něco společného s AC, protože se to děje pouze se zapnutým AC. Také pokud je klimatizace zapnutá, když nastartuji za studena, dojde během několika sekund po spuštění k nárůstu otáček. Džíp prostě nemá rád AC

Když je klimatizace zapnutá, motor je více zatížen, takže může dojít ke spojení. Doporučil bych, aby váš problém prověřil prodejce FCA. Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat pomoc s nastavením schůzky!

1590 příspěvků · Připojeno 2014

Problém:
2010 3.7 Grand Cherokee má mírné otřesy, které můžete cítit, když jede a stojí.

Možnost hnací hřídele:

Váš problém může souviset s hnací hřídelí. Přední diferenciál drží na rámu tři velká gumová pouzdra. Když se opotřebují, při jízdě a zastavení budete mít vibrace.

Vizuální kontrola pod vozidlem odhalí, zda se jedná o váš problém.

Možnost vstřikování paliva:

Mám podobný problém, než můj 4.7L v8 přejde do uzavřené smyčky. Když jsem zkontroloval pár věcí, zjistil jsem, že moje palivové lemy byly občas chudé v obou řadách, když bylo vozidlo pod zatížením. Banka jedna 2x více než banka dvě. Když můj motor přejde do uzavřené smyčky, PCM, počítač motoru, to kompenzuje přidáním paliva podle řady motoru, ale ne podle válce. Takže jakmile je motor v uzavřené smyčce, běží mnohem hladší.

Můj tlak paliva na rozdělovači paliva byl přesně podle specifikace, perfektní. Důkladně zkontrolováno, zda nedochází k úniku vakua pomocí propanu a skeneru, a nezjistilo se žádné úniky vakua. Potom jsem provedl několik testů vyvážení vstřikovačů paliva a zjistil jsem, že občas 4 z mých 8 vstřikovačů stříkají méně než ostatní – o 10–25 procent méně. Výsledkem je, že v uzavřené smyčce dostávají některé válce v každé řadě motoru více paliva, než potřebují, zatímco válce s nízkým výkonem nemusí dostat dostatek paliva a jsou chudé. Není to dobré, ale možná to není věc z konce světa.

ČTĚTE VÍCE

Jak vypnu kabelovou Android Auto?

Dnes jsme objednali nové vstřikovače paliva pro vstřikovače paliva s nízkým výkonem a nainstalují je přibližně v příštím týdnu.

Můj 2005 WK je nyní 10 let starý s původními 70,000 XNUMX km.

295 příspěvků · Připojeno 2011

’07 3.7 4×4 QT1 ll Red WK Club #27 ll OME ll Monroe LL ll Rusty’s ll ProComp ll BFG ll 4xGuard ll S4XC ll VLEDS ll Infinity ll Drozd ll Riddler ll 6K HID

ryankokesh Začátek diskuse
138 příspěvků · Připojeno 2015

Včera v noci jsem nahrál melodii Hypertech a zatím se zdá, že otřes byl výrazně snížen. Dnes ráno jsem ujel asi 50 mil a čím déle jsem jel, tím se to zdálo být lepší. Kdysi se to zhoršovalo, když se oteplilo. Když jsem se dostal do práce, byly téměř nulové otřesy v parku a neutrálu (kde to bývalo stejně špatné jako při jízdě) a jen trochu v jízdě s nohou na brzdě. Nejsem si jistý, jestli je to zlepšení jen proto, že se počítač stále přizpůsobuje, nebo co, ale uvidíme, jestli se to zlepší, zhorší nebo zůstane stejné, až na něm naběhám pár kilometrů. Nečekal jsem, že to opravdu něco udělá pro otřes. podivný.

Ať tak či onak, i když se to vrátí, mám pocit, že mi to pomáhá s větší jistotou říci, že jde pravděpodobně o problém související s palivem/vzduchem motoru. . že jo?

,[____l,
_-o||||o-_
()_)¯¯ )_)
467 příspěvků · Připojeno 2014
Na jakou melodii jsi to nastavil a jaká nastavení?
Zobrazit další odpovědi
763 příspěvků · Připojeno 2014

Můj džíp s hemi to udělal. Nové svíčky, filtr, olej, pcv, práce. Otáčky by neustále klesaly a rostly. Dostalo však epa hodnocené kilometry a zastavilo se pouze jednou. Osobně si myslím, že to může být vtípek systému hustoty rychlosti a povaha zvířete, ale nevím, jak se řídí 3.7. Nehodil bych do toho žádné další peníze, pokud to nezpůsobí funkční problém.

10. 2. 5 vyměněn ’15 WK w/Hemi a QD15 za Mazdu CX-15 5L Touring z roku 2.5. Šťastnější!
ryankokesh Začátek diskuse
138 příspěvků · Připojeno 2015

ČTĚTE VÍCE

Jak vyměníte řemen klimatizace?

Hmm, ano, asi to vzdám.

Vím, že to zní hloupě, ale zkontrolovali jste svůj systém klimatizace? Klimatizační jednotka manželky by způsobila ztlumení světel, když byla zapnutá. ukázalo se, že to bylo z klimatizačního chladícího plynu. Mám jednu z těch dobíjecích sad a už netlumí světla. serpentinový řemen byl také vyměněn kvůli tomu, že vodní čerpadlo foukalo těsnění a prosakovala chladicí kapalina po celém motorovém prostoru.

Fungovala správně klimatizace kromě světel? To se děje i při úplném vypnutí systému hvac.

U mého 2006L Commanderu z roku 4.7 se mi trochu zvýšily otáčky, vyměnil jsem snímač polohy škrticí klapky za 35 USD a vše je v pořádku.

Možná by stálo za to se na mě podívat. Mám však jen velmi malé výkyvy otáček, pokud vůbec nějaké.

Aktualizujte také Hypertech. Shaking se vrátil tento víkend. Hádám, že to musely být resetování počítačových adaptací, které zmírnily problém ihned po bliknutí melodie.

,[____l,
_-o||||o-_
()_)¯¯ )_)
Zobrazit další odpovědi
223 příspěvků · Připojeno 2014

moje: 2014 jku sport S

her’s: 2010 commander sport 3.7L 4×4

17 příspěvků · Připojeno 2013

U mého 2006L Commanderu z roku 4.7 se mi trochu zvýšily otáčky, vyměnil jsem snímač polohy škrticí klapky za 35 USD a vše je v pořádku.

763 příspěvků · Připojeno 2014

Nesnáším být péro, ale chlape. Jeepy mají charakter!

Ne, vážně, během své noční můry o vlastnictví Jeepu jsem se naučil, že všechny Jeepy mají vždy problémy. Nicméně. mají 2 typy vlastníků a 2 typy problémů.

Jeden typ vlastníků se nestará o ztlumení světel nebo trochu chvění při volnoběhu. a nikomu o tom neřekne. a ani to nepovažuje za problém.
Jiný typ to dělá a utrácí spoustu peněz za to, že se to snaží opravit, aby fungoval jako ostatní moderní vozidla. hladké a křupavé.

Pokud budete vlastnit Jeep. být prvním majitelem. Byl jsem druhý a šlo to špatně.

Pokud jde o problémy, mají je VŠECHNY JEEPY. Jeden džíp může mít těžký volnoběh. Někdo může mít hodně broušení, když odbočíte doleva nebo doprava kvůli způsobu, jakým je převodovka navržena, někdo může mít jiné nedostatky.
Příští džíp může mít spálený motor nebo převodovku nebo převodovku nebo jakékoli jiné číslo «No. v nejbližší době nikam nepůjde. » problémy.

ČTĚTE VÍCE

Jak ručně nastartujete Nissan Qashqai?

Trik je zbavit se tohoto druhého typu Jeepu.

Takže jsem se opravdu naučil, že džípy nejsou pro mě. Jeepy nejsou pro každého. Ale pokud má být Jeep pro vás, zní to, jako byste měli ten „správný“ Jeep a nyní stačí být tím „správným“ majitelem. Váš džíp vás neurazí. takže motor nastartovaný. Pokud to nedokážete, udělejte to, co jsem udělal já, prodejte to a kupte si něco z Japonska.

Vím, že tento příspěvek vám nepomůže „opravit váš Jeep“, ale možná vám pomůže „upravit“ vaše vnímání a nakonec vás přivede na šťastnější místo. Kdyby mi to někdo vysvětlil jako výše, byl bych o to bohatší.

Sklad XJ Cherokee Tech. Všechny otázky XJ Neupravené/skladové najdete zde XJ (84–01)
Všechny specifické technologie XJ související s OEM. Příklady, žádný start, obecná údržba nebo cokoli, co je na skladě.

Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
10-26-2016, 12:53 PM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Mar 2014
Místo: Rexburg ID
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Model: Cherokee
Třes při zastavení

Mám 99 xj s cca 280000 XNUMX.

Na chvíli, když jsem zastaven, cítím, jak se džíp otřásá, toto video ukazuje, jaké to je.(

10-26-2016, 01:13 PM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Mar 2014
Místo: Rexburg ID
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Model: Cherokee

Ano, vyměnil jsem kabely zástrčky. To jsou dráty, které jdou od zapalovacích svíček k rozdělovači, ne? Pokud jde o kódy, kontrolka svítí a mám seznam kódů, které čte. Ale to jsem před chvílí udělal. Dnes večer dostanu aktualizované.

ammonllewis1
10-26-2016, 04:31 PM
Nováček
Připojit Datum: červen 2016
Místo: Chicago
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Rok: 97 SE
Model: Cherokee
Motor: 4.0L
Byl jsi ve 4h na chodníku?

Proč se můj Jeep Grand Cherokee při nečinnosti třese?

Trending Topics