2017 FPace se nespustí. Vyměnili jsme baterie klíčenky. Hlavní autobaterie. Alternátor. Zapalování auta se zapíná pouze s klíčenkou přitisknutou ke sloupku řízení. Přemýšlím, že by to mohlo být tak, že Software potřebuje aktualizaci, ale na displeji auta není žádná Nastavení, Aktualizace softwaru.
Měl ještě někdo tento problém? Zavřou se všechny systémy?
Když to nastartujeme, zdá se, že se vypne, když zvedneme kufr ručně.
Za poslední čtyři týdny jsem přestal používat auto, šel jsem ven a koupil si Ford.
359 příspěvků · Připojeno 2017
. . . . a nepředal jsi to svému prodejci, protože?
2019 F-Pace S Firenze Red s prošíváním Brogue & Oyster
1534 příspěvků · Připojeno 2017
tolik otázek.
je ještě v záruce? Pokud ano, odneste to prodejci
ICT nebo ICTP
Má klíčenka na sobě kryt?
Zkoušel jsi 2. klíčenku?
je to benzín nebo nafta?
Máš nohu na brzdě?
Je vozidlo v parku?
Nechali jste otestovat novou baterii/alternátor a/nebo vyzkoušeli jinou?
pokud jste neujeli kilometry, toto vozidlo by mělo být stále v záruce a mělo by být odvezeno přímo k prodejci
»Nikdy nezaměňujte její mlčení za slabost. Pamatujte, že vzduch se někdy zastaví,
před vypuknutím hurikánu.” — Její ticho ~ Nikita Gill
2018 F-PACE S «Carina» Corris Grey
2017 35t R-Sport «Quorra» Ammonite Grey Interiér Jet Light Oyster Stitch — Rendered Total Loss Derezzed ~ 8. 16. 2017 Počítadlo kilometrů 9,548 XNUMX pryč příliš brzy
Ostatní vozidla
2004 Jaguar VDP
Jaguar XJ1976L z roku 6
Atd.
Atd.
atd.
Reevokid Spouštěč diskuse
4 příspěvků · Připojeno 2020
Jsme na Panenských ostrovech, žádný prodejce zde. Koupil jsem ho před 18 měsíci od Jaguar Palm Beach. Nyní má najeto 10,500 4000 km. Palm Beach Service říká: „Přineste to zpět“, ale to by stálo přes XNUMX dolarů a bylo by to pryč dva měsíce.
1534 příspěvků · Připojeno 2017
můžete zde hledat „nezačíná“ a najít mnoho vláken k přečtení, ale pokud to chcete opravit v rámci záruky, která vyprší 5 let po původním datu prodeje, musíte zjistit, jak to dostat zpět do Palm Beach nebo riskovat, že se stane ozdobou trávníku
»Nikdy nezaměňujte její mlčení za slabost. Pamatujte, že vzduch se někdy zastaví,
před vypuknutím hurikánu.” — Její ticho ~ Nikita Gill
2018 F-PACE S «Carina» Corris Grey
2017 35t R-Sport «Quorra» Ammonite Grey Interiér Jet Light Oyster Stitch — Rendered Total Loss Derezzed ~ 8. 16. 2017 Počítadlo kilometrů 9,548 XNUMX pryč příliš brzy
Ostatní vozidla
2004 Jaguar VDP
Jaguar XJ1976L z roku 6
Atd.
Atd.
atd.
Reevokid Spouštěč diskuse
4 příspěvků · Připojeno 2020
Bylo mi řečeno, že potřebuje aktualizaci softwaru, že prodejci to nemohou stáhnout a odeslat, ale jsou k dispozici. Kde?
528 příspěvků · Připojeno 2017
Je nepravděpodobné, že jsou vám k dispozici mimo obchodní zastoupení. Nejsem si jistý, proč by stará verze softwaru bránila nastartování auta.
2018 35t R Sport — Santorini — Black Pack — Heads up Dsiplay — Myslím, že několik dalších balíčků, jejichž jména si nepamatuji
112 příspěvků · Připojeno 2020
Zapalování auta se zapíná pouze s klíčenkou přitisknutou ke sloupku řízení.
To byla známka toho, že je na mých džípech a předpokládám, že i na Jagu mrtvý fob. Takže bych tam začal diagnostikovat, pokud možno s jiným ovladačem. Zdá se to hloupé, ale zkontrolujte, zda jsou baterie v přívěsku správně. V minulosti jsem to musel opravit u několika fobů od přátel a rodiny, protože nejsou vždy jasně označeny, kterým směrem je nainstalovat. Pokud vozidlo ztratí kontakt s přívěskem, má smysl pouze to, že by se jako bezpečnostní prvek nenastartoval nebo nevypnul. Předpokládám, že je možné, že se fob poškodí nebo bude potřeba jej znovu synchronizovat s autem, což by pravděpodobně byla také cesta k prodejci na opravu. Je také možné, že software vozidla bude nějak poškozen. Opravdu nevidím moc možností, než to vrátit prodejci. Hodně štěstí!
2017 F-tempo S — Ingot, červená kůže s vložkami Jet, 22” Silver Helix s Michelin Pilot Sport A/S, HUD, Comfort & Conv pack, Lux pack, Tech pack, Driver Assist pack, vyhřívané čelní sklo, BlackVue 900x Plus 2-kan.
Jaguar F-PACE je spolehlivým společníkem na silnici, ale je to stroj se stovkami vzájemně propojených dílů a jako každý jiný stroj občas nedokáže zajistit normální provoz. V tomto článku projdeme nejčastější příčiny poruchy F-PACE a jak můžete problém vyřešit.
Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu startování vašeho Jaguar F-PACE, jsou vybitá 12V baterie, koroze na svorkách baterie a vybitá baterie klíčenky. Špatný alternátor, ucpaný palivový filtr, rozbitý startér, spálená pojistka, prázdná palivová nádrž, chyba imobilizéru nebo jakákoliv závada v elektrickém systému však mohou také způsobit nenastartování vašeho vozidla.
1. Slabá baterie
Pokud motor vašeho F-PACE netočí nebo se točí velmi pomalu, pak je nejpravděpodobnějším viníkem slabá nebo vybitá 12V baterie. Bližší prozkoumání a provedení testu napětí baterie objasní, zda je problém se startováním způsoben baterií. Lze provést test pro změření napětí mezi póly baterie, kontrolu hladiny kyseliny a posouzení stavu startovací baterie.
Pokud byla nainstalována nová autobaterie, baterie možná ještě nedosáhla své plné kapacity. Není se čeho obávat. Nová baterie rozvine svou plnou kapacitu až časem.
Vyzkoušejte 12V baterii
Napětí baterie vašeho Jaguaru F-PACE lze přesně změřit pomocí multimetru. Před testem se multimetr nastaví na rozsah napětí baterie a připojí k jejímu plus a mínus pólu. Úspěšné otestování autobaterie, tedy kontrola napětí, obvykle vede k hodnotám cca. 12 až 13 voltů. Hodnoty nad 14 nebo pod 11.5 V vyžadují odborné posouzení stavu autobaterie. Protože baterie může mít vadu s těmito naměřenými hodnotami a musí být vyměněna.
Skokový start Jaguar F-PACE
Pokud je vybitá baterie důvodem poruchy vašeho F-PACE, můžete jej snadno nastartovat pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
Nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie vašeho F-PACE a poté ke kladnému pólu dárcovské baterie. Poté připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie a poté k holému kovu v motorovém prostoru vašeho F-PACE. Nastartujte dárcovské vozidlo a poté svůj F-PACE. Odpojte kabely v opačném pořadí.
2. Koroze na baterii
Koroze na kontaktech vaší autobaterie vede ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu, což znamená, že váš motor již nemůže správně nastartovat.
Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se startováním vašeho F-PACE způsobeny špinavými kontakty baterie, musíte je prozkoumat. Zvednete-li gumové kryty přes dva vývody baterie, můžete zkontrolovat vývody, zda nejsou zkorodované. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, nemusíte baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.
Vyčistěte korozi baterie
Chcete-li vyčistit baterii na svém Jaguaru F-PACE, musíte nejprve odstranit pólové kabely, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu. Pokud je svorka na tyč velmi těsná, můžete ji otevřít kleštěmi. Nedoporučujeme používat kovové kleště, ale pokud je použijete, musíte se ujistit, že se nedotýkáte jiných částí těla. Dále můžete odpojit červený kladný pólový kabel. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie. Po vyčištění znovu připojte svorky.
3. Slabá baterie klíčenky
Pokud má váš F-PACE tlačítko start/stop, je možné, že se vaše vozidlo nemusí nastartovat kvůli slabé baterii v klíčku. Nebojte se, stále můžete nastartovat vozidlo – baterie slouží pouze k odeslání signálu pro zamknutí/odemknutí. Pokud je baterie klíčenky vybitá, dveře se již nezamykají ani neodemykají stisknutím tlačítka. Dveře je pak nutné otevřít ručně. Imobilizér je ovládán pasivním transpondérem. Pasivní mimo jiné znamená, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj energie.
Jak nastartovat Jaguar F-PACE s vybitou baterií klíčenky
Pokud máte model F-PACE, který má pouze přívěsek na klíče s tlačítkem start/stop a žádné místo pro vložení klíče, zkuste umístit klíčenku co nejblíže k tlačítku start/stop a poté nastartujte vozidlo. . Pokud to nefunguje, podívejte se do návodu k obsluze vašeho vozidla pro přesné umístění umístění přívěsku na klíče, protože se může lišit v závislosti na modelu.
Tip: Můžete zkusit nastartovat F-PACE jeho druhou klávesou. Také to vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.
4. Rozbitý startér
Startér je motor pro nastartování motoru vašeho F-PACE. Průměrná životnost startéru je asi 100,000 150,000 až XNUMX XNUMX mil a životnost se zkrátí, pokud je motor spouštěn častěji. V každém případě, jelikož i startér má omezenou životnost, po delším používání auta se porouchá a pokud se porouchá startér, motor nenaskočí.
Příznak: Když otočíte klíčkem pro nastartování motoru vašeho F-PACE, uslyšíte cvaknutí, což je zvuk špatného startéru. A pokud startér nefunguje se zdravou baterií, máte podezření na poruchu startéru.
Pokud selže startér, je obvykle potřeba jej vyměnit za nový.
Dočasná oprava pro startér
Pokud motor nenastartuje kvůli startéru, může se stát, že motor naskočí, když otočíte klíčkem a přitom udeříte do startéru něčím jako tyč nebo kovový nástroj. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená.
Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat u prodejce nebo v údržbě.
5. Vadný alternátor
Alternátor je generátor, který vyrábí elektřinu. Pokud selže alternátor vašeho F-PACE, nebude schopen vyrábět elektřinu a baterie se nebude moci nabíjet. I když si tedy myslíte, že příčinou nenastartování motoru je porucha baterie a baterii vyměňte, baterie se brzy vybije a motor nenaskočí.
Alternátory se porouchají jen zřídka. Zejména moderní auta mají zlepšený výkon, takže se říká, že vydrží 200,000 300,000 až XNUMX XNUMX mil. Přesto se může porouchat podle toho, jak ho používáte, a v případě ojetého auta může být alternátor dost starý. Nezklam svou ostražitost.
Pokud dojde k poruše alternátoru, musí být vyměněn za nový alternátor.
6. Ucpaný palivový filtr
Palivový filtr vašeho F-PACE se neopotřebovává jako mechanická součást, ale časem se zanáší nečistotami a polétavými částicemi a zanáší se. Klesá propustnost filtru a tím i tlak paliva. Do jisté míry na tom nezáleží, ale pokud je palivový filtr příliš znečištěný, motor již nebude pracovat na plný výkon a v některých případech nemusí vůbec nastartovat. Čištění není možné, lze pouze vyměnit filtr.
7. Porucha palivového čerpadla
Pokud selže palivové čerpadlo vašeho F-PACE, motor nenastartuje. Čerpadlo běžně zajišťuje, aby se potřebné množství paliva dostalo z nádrže do vstřikovacího systému motoru s dostatečným tlakem.
Než vaše palivové čerpadlo přestane fungovat, je to obvykle patrné: pokud se vám čas od času porouchá motor vašeho auta, auto se špatně startuje, motor trochu škube nebo výkon motoru klesne, měli byste nechat čerpadlo zkontrolovat.
Důvodem může být opotřebení nebo znečištění čerpadla. Pokud čerpadlo netěsní, přeruší se silový kontakt, přeruší se vedení nebo páka čerpadla, je obvykle patrné i palivové čerpadlo před poruchou. Vadné palivové čerpadlo si můžete nechat vyměnit ve vaší dílně.
8. Spálená pojistka
Ve vzácných případech může být viníkem poruchy vašeho F-PACE také spálená pojistka. Zkontrolujte všechny pojistky v pojistkové skříňce nezbytné pro nastartování motoru. Ale buďte opatrní, když se připojujete k pojistkové skříni! Box je pod proudem a opravy nebo testy by měly být vždy prováděny v dílně.
9. Vadné zapalovací svíčky
Bez funkčních svíček motor nenastartuje. Samotné zapalovací svíčky často nejsou postiženy závadou. Místo toho se uvolní zástrčkové spoje na zapalovacím systému. Pokud je skutečně uvolněná pouze jedna zástrčka, můžete problém vyřešit sami na místě. Pokud zapalovací svíčka selže, musí být vyměněna v dílně.
10. Poškození hlodavci
Poškození hlodavci může být dalším důvodem, proč váš Jaguar F-PACE nenastartuje. Zvířata lezou pod vozidlo a prokousávají kabely a dráty. V zásadě to může ovlivnit všechny systémy vozidla, jako je přívod paliva, olej nebo napájení.
Poškození hlodavci lze obvykle rychle vidět pohledem do motorového prostoru. Škody způsobené pokousáním hlodavcem lze opravit v dílně. Zde se připravte na poměrně vysoké náklady.
11. Porucha motoru
Sice velmi vzácné, ale také může být příčinou poruchy vašeho F-PACE. Pokud má vozidlo poruchu motoru, pak už nic nefunguje. Není neobvyklé, že za takovou škodu odpovídá řidič vozidla. Mezi typické příčiny patří přetržení rozvodového řemene, nesprávné tankování, nedostatek oleje, hydrolock, přehřívání motoru nebo nepřetržitá jízda v nadměrném rozsahu otáček.
Diagnostikovat poruchu motoru v dílně může pouze zkušený mechanik.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Jaguar F-PACE je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu F-PACE. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným vodičem byste měli zapnout zapalování. Dejte si ale pozor, abyste nenastartovali motor. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek vyhledávání zfalšován. Kromě výrobce a modelu vozidla obvykle musíte zadat také motor a identifikační číslo vozidla. Pro přesné řešení problémů vždy zkontrolujte, zda jsou informace správné.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se váš F-PACE nemusí spustit. Při hledání spouště byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, vybitou baterií.
V každém případě je vhodné, aby laici zavolali poruchovou službu nebo dílnu. V případě závady může tento přímo iniciovat opravu.
