Ford Focus si již řadu let udržuje prvenství v segmentu rodinných vozů. Mnoho lidí na celém světě mu dává přednost, protože nabízí širokou škálu motorů a vynikající schopnosti zatáčet. Model 2023 se může pochlubit výjimečnou obrazovkou infotainmentu a celkově dobře vyladěnou jízdou. Ale dnes jsme tu, abychom mluvili o problému Fordu Focus, že nenastartuje, přestože má výkon.
Náš článek zkoumá, co může vést k tomu, že se Ford Focus nepodaří nastartovat, i když má baterie šťávu na nastartování motoru. Pokud se ocitnete v této situaci, podíváme se na vaše možnosti. Ale jak budete číst, oceníte, že některé z důvodů, proč se nemusí spustit, jsou složité a vyžadují služby profesionála, zatímco jiné snadno zvládnete.
Problém se startováním Fordu Focus
Někteří řidiči Fordu Focus měli problém s tím, že se jim nedařilo nastartovat. V nedávné minulosti Ford svolal 1.5 milionu Ford Focus vyrobených v letech 2012 až 2018 kvůli problému s proplachováním kanystru, který může způsobit zastavení motoru. V některých případech se vozidlo dokonce nepodaří nastartovat. Existuje mnoho dalších důvodů, proč se váš Ford Focus nemusí podařit nastartovat, ale jen zřídka kdy někdo donutil Ford k odvolání.
Pokud vám váš Focus také říká «Engine Fault Service Now:, můžete si pro vysvětlení přečíst tento článek.
Mnoho důvodů, proč se Ford Focus nedaří nastartovat, je obecné povahy a může ovlivnit každého řidiče nebo vozidlo. V tomto článku se více zaměříme na důvody, které mají tendenci způsobovat nefunkčnost Fordu Focus v této oblasti.
1) Vadný startér
Startér ve vašem autě je rozhodující v procesu zapalování. Kdykoli dojde k poruše startéru nebo startovacího relé, pravděpodobně uslyšíte jediné cvaknutí, když otočíte klíčkem zapalování do polohy „Start“. Startér má několik součástí a selhání kterékoli z nich povede k poruše celého systému.
Chcete-li tento problém vyřešit, zkuste jej nalepit páskou, abyste zjistili, zda funguje. Jedná se však o jednoduché opatření první pomoci. Pokud se nacházíte na složitém místě, kde jsou odtahové služby nedostupné, nebo se v autech vyznáte, můžete svůj Ford Focus nastartovat, když selže startér. Ve většině případů vyžaduje vadný startér odstranění a opravu nebo výměnu.
Startér může vydržet až 300,000 XNUMX mil. Váš startér však může selhat dříve kvůli návykům řidiče, stáří vozu, počasí a stavu motoru.
2) Vadná baterie
Špatná baterie může způsobit, že startér při otočení klíčku zapalování vydá cvaknutí. V našem případě jsme si jisti, že vozidlo má výkon, ale auto nenastartuje. Měli byste začít kontrolou baterie, abyste se ujistili, že zdroj napájení je neporušený. V mnoha případech je na vině koroze vývodů baterie.
Když zvednete plastové kryty na baterii a najdete na vývodech stříbřitě nazelenalé nebo bílé usazeniny, můžete být v klidu, protože se jedná o jednoduchý problém. Pokud se svorky mohou otáčet, pak je problémem uvolněné spojení. Nejprve byste měli odpojit kontakty baterie a vyčistit je.
Ujistěte se, že jsou svorky správně připojeny, aby nedošlo k poškození vozu a baterie. Ujistěte se, že jsou svorky správně zajištěny, protože uvolněné spoje zničí svorky a způsobí zkrat.
3) Vadný alternátor
Baterie je nezbytná pouze v počáteční fázi procesu zapalování. Běh motoru a ovládání různých systémů vozu během jízdy umožňuje alternátor. Alternátor přeměňuje mechanickou energii na elektrickou energii, takže je schopen napájet rádio, světlomety, AC a další systémy.
Alternátor dobíjí baterii za chodu motoru, díky čemuž má baterie vždy dostatek napětí pro příští zapálení. I když se auto může zastavit kvůli vadnému alternátoru, častěji se o tomto problému dozvíte, když se vozidlo nepodaří nastartovat. Je to proto, že nezvládne napájet baterii, která zase nedokáže napájet proces zapalování, když je vyzván.
Vadný alternátor lze opravit v závislosti na rozsahu poškození. Pokud se problém s alternátorem opakuje, je čas jej vyměnit za nový.
4) Špatné palivové čerpadlo
Palivové čerpadlo je umístěno v palivové nádrži vašeho vozu. Je nařízeno přesunem paliva z nádrže do palivového potrubí do motoru pod tlakem. Při poruše palivového čerpadla již není možné přesunout palivo pod tlakem z palivové nádrže do motoru. Tento problém znamená, že vaše auto již nenastartuje.
Oprava nefunkčního palivového čerpadla je náročná věc. Nechcete, aby došlo k přelití paliva nebo jiným problémům, které mohou nastat při nevhodném zacházení s gadgetem nebo palivovou nádrží. Problém se nejlépe vyřeší u prodejce Ford, kde bude čerpadlo vyměněno a budou vyřešeny všechny chybové kódy související s problémem.
5) Baterie klíčku je vybitá
V poslední době se Ford Focus a mnoho dalších vozidel neprodává s tradičním mechanickým klíčem zapalování. Dodávají se s dálkovým klíčem podobným gadgetu, který je napájen baterií. Baterie, která má být klíčkem, nevydrží věčně, ale očekává se, že bude mít životnost asi čtyři roky.
Vybitá baterie ve vašem klíčku znamená, že nemůžete ovládat své auto na dálku. Dosah klíče se bude každým dnem snižovat a slábnout do té míry, že vozidlo ani neodemknete nebo nenastartujete. Chcete-li klíč fob znovu aktivovat, musíte si v obchodě zakoupit novou baterii.
Není třeba uvíznout, kdykoli dojde k vybití baterie klíče v přívěsku. Pro vstup použijte malý ruční klíč uvnitř klíče od přívěsku. Zvedněte loketní opěrku a umístěte klíč fob s vybitou baterií na horní část obrázku klíče od auta v konzole. Poté budete moci nastartovat svůj Ford Focus jako obvykle.
6) Nefunkční imobilizér
Váš Ford Focus má imobilizér, zejména pokud se jedná o novou generaci. Tento imobilizér zaručuje, že váš vůz je v bezpečí a nemůže být odcizen nebo nastartován neoprávněnou osobou. Imobilizér má dvě části; přijímač nalezený ve vozidle a transpondér umístěný v klíčku zapalování.
Když máte v úmyslu nastartovat auto, přijímač vyšle signál do transpondéru se zadaným požadavkem. Pokud vůz vrátí správný předdefinovaný signál, imobilizér vyšle příkaz do ECU ke spuštění motoru. Pokud je tedy imobilizér vadný, vaše auto nelze nastartovat.
Když selže imobilizér, měli byste jej nejprve resetovat, než budete přemýšlet o jeho výměně. Zde jsou kroky, které je třeba dodržet;
- Začněte odemknutím dveří pomocí fyzického klíče.
- Vložte klíč a otočte jej do polohy ON. V případě klíčenky stiskněte dvakrát tlačítko start.
- Otočte zapalování do polohy OFF. To by mělo resetovat imobilizér.
- Pokud to nepomůže, zvažte odtažení vozu do nejbližšího prodejce
7) Převodovka je v režimu „parkování“.
Váš zapalovací systém je navržen tak, aby fungoval pouze stanoveným způsobem. Nemůžete vytáhnout klíč ze zapalování, když je vozidlo v režimu „jízda“. Jde o ochranu vás i vašeho vozidla. Pokud jste z nějakého důvodu nechali auto v režimu parkování nebo zpátečky nebo jízdy, když jste auto naposledy použili; nelze jej spustit, když je ve stejném režimu.
Vaše auto, stejně jako každé jiné, má „bezpečnostní spínač neutrálu“, který zajišťuje, že auto nenastartuje, pokud není v neutrálním nebo parkovacím režimu. Pokud váš Ford Focus nenastartuje, zkontrolujte, zda je rychlostní stupeň v režimu „parkování“.
8) Palivový filtr je ucpaný
Je známo, že palivová čerpadla na čerpacích stanicích obsahují nečistoty a úlomky. V tomto případě Ford navrhl Ford Focus tak, aby měl palivový filtr, který zabraňuje vnikání nečistot do motoru. Vyměňte palivový filtr ve svém Fordu Focus v každém servisním intervalu 4,000 XNUMX mil nebo podle pokynů v příručce.
Pokud nevyměníte palivový filtr, může se ucpat a do motoru neprojde žádné palivo. V tomto případě nebude možné nastartovat motor. Pokud váš vůz nenastartuje a je již dlouho po opravě, zajistěte výměnu palivového filtru. Zanedbání servisu vašeho Fordu Focus může vést ke zhasnutí motoru, což může být nákladné.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Ford Focus je spolehlivý vůz a zejména v USA patří mezi nejoblíbenější modely Fordu. Poskytuje výkon a je vynikající volbou, pokud máte na mysli rodinné potřeby. I když někteří řidiči hlásili, že jejich auta nejdou nastartovat, nejedná se o rozšířený problém. Problém lze snadno vyřešit i s omezenými znalostmi o automobilech. Ujistěte se, že auto odvezete k profesionálovi, aby správně diagnostikoval problém a nechal ho jednou provždy vyřešit.
