Existuje řada problémů, které se mohou pokazit se systémem startování a způsobí, že váš vůz Ford Flex 2009 nebude nastartovat nebo bude obtížné jej nastartovat – Tento článek vás provede některými fakty, které stojí za startovacím systémem, a komponenty, které mohou být vinit, a řekne vám, jaké kroky můžete podniknout, abyste se pokusili každou situaci napravit.

Žádná světla na palubní desce Ford Flex 2009

Pokud se na palubní desce nerozsvítí žádná světla a nefungují žádné jiné elektrické spotřebiče, může být baterie zcela vybitá nebo neexistuje žádné spojení mezi baterií a elektrickým systémem vozidla. Zkontrolujte, zda kontakty baterie vypadají pevně. Pokud je baterie zcela vybitá, může pomoci startování pomocí startovacích kabelů.

2009 Ford Flex klíč se neotočí v zapalování

Pokud se klíč v zapalování neotočí, může to být z několika důvodů: Často se to stane, když je řízení zablokováno zámkem zapalování s předními koly otočenými stranou nebo když je jedno z předních kol o něco zatlačeno. V takovém případě zkuste otočit volantem doleva a doprava a přitom jemně potřást klíčkem zapalování – mohlo by to pomoci uvolnit zámek řízení.

2009 Ford Flex Žádné startování, žádný zvuk, žádné protáčení, když otočíte klíčkem v zapalování:

Pokud se po otočení klíčku zapalování do polohy „Start“ nic nestane, znamená to, že motor spouštěče nepřetáčí motor. Nejčastěji to může být způsobeno vybitou/vybitou baterií nebo chybějícím spojením mezi baterií a startérem.

Zkontrolujte připojení baterie a kabelu svorek. Pokud vypadají opravdu zkorodované, musíte vyčistit póly baterie a konektory kabelů nebo vyměnit kabely a zkusit nastartovat motor. Zkontrolujte také startér. Solenoid připojený k horní části startéru může selhat, stejně jako součásti uvnitř. Vyměňte elektromagnet spouštěče, kontakty spouštěče, sestavu spouštěče nebo opravte obvod spouštěče podle potřeby.

Vůz Ford Flex z roku 2009 vydává cvaknutí, ale nenastartuje:

Pokud otočíte klíčkem do polohy „Start“, ale motor se nenatočí; vše, co slyšíte, je jediné cvaknutí nebo opakované cvakání vycházející z motorového prostoru. Velmi často to může být způsobeno vybitou baterií nebo špatným spojením mezi baterií a startérem.

ČTĚTE VÍCE
Co znamená iForce na Toyotě Tundra?

Zkontrolujte připojení baterie a kabelu svorek. Pokud vypadají opravdu zkorodované, musíte vyčistit póly baterie a konektory kabelů nebo vyměnit kabely a zkusit nastartovat motor. Zkontrolujte také startér. Solenoid připojený k horní části startéru může selhat, stejně jako součásti uvnitř. Vyměňte elektromagnet spouštěče, kontakty spouštěče, sestavu spouštěče nebo opravte obvod spouštěče podle potřeby.

Motor Ford Flex z roku 2009 se protočí, ale nejde nastartovat:

Existuje mnoho možných příčin, ale víme, že to není problém baterie ani startéru. Pamatujte: vozidlo vždy potřebuje vzduch, palivo a zapalování, aby fungovalo.

Zkontrolujte palivo. Možná vám dochází palivo nebo se palivo nedostává do vašeho motoru. Pokud je do spalovací komory vstřikováno nesprávné množství paliva nebo je vstřikováno v nesprávnou dobu, motor nenastartuje. Opět se bude jednat o případ, kdy se motor protočí, ale ve skutečnosti nepoběží. To může být způsobeno několika různými součástmi, včetně palivového čerpadla, palivového filtru, vstřikovačů paliva a palivového potrubí. Některé z těchto možností jsou náročné, ale mají vliv na systém. Začněte se vstřikovači paliva a ujistěte se, že jsou čisté.

Pokud to není problém s palivem, elektrická jiskra se ke svíčkám nedostane. Zkontrolujte jiskru. Bez jiskry k zapálení palivové směsi ve spalovací komoře motor nenastartuje. Otočí se nebo se „přetočí“, ale ve skutečnosti nikdy nepoběží. Problémy s jiskrou se neomezují pouze na svíčky. Zkontrolujte kabely zapalovací svíčky, rozdělovač nebo modul a mezeru mezi svíčkami. To vše má obrovský vliv na funkci zapalovacího systému.

Lidé také čtou.

  • Metodický přístup ano nebo ne pro řešení problémů s auty bez nastartování
  • Odstraňování problémů s běžnými důvody, proč vaše auto nejde nastartovat
  • Komplexní průvodce diagnostikou a opravou kliky auta, ale nezačne problémy
  • Odstraňování běžných problémů v autě: Jak na to
  • Komplexní průvodce používáním multimetru pro testování elektronických součástí v automobilovém průmyslu
  • Komplexní průvodce používáním diagnostického skeneru pro odstraňování problémů ve vozidle

Jedna myšlenka na téma „Odstraňování problémů 2009 Ford Flex se nespustí / problém s těžkým startem“

Seděl jsem na parkovišti u školy mého syna a rozsvítila se mi všechna světla na palubní desce plus kontrolka bezpečnostního systému, vypnul jsem auto a pokusil se ho restartovat, nic, odpojil jsem baterii, nic, měl jsem to odtaženo do místní opravárenské stanice exxon, stálo mě to 600 dolarů, ale on na problém poukázal a je vyřešen,… kód 2211, což je diagnostika žádná nebo pomalu začíná symptom.. ASE-2228-0272 V ZÁKLADĚ to byl drát, který měl elektrický drát spustit to zezadu na přední auto jede skvěle bez problémů

ČTĚTE VÍCE
Kterých vozů se týká emisní skandál Mercedesu?

Komentáře jsou uzavřeny.

související Post

Odstraňování problémů 2009 Audi A3 se nespustí / problém s pevným startem Odstraňování problémů 2009 Audi A3 se nespustí / problém s pevným startem

Existuje řada problémů, které se mohou pokazit se systémem startování a způsobí, že váš vůz Audi A2009 3 nebude nastartovat nebo bude těžké nastartovat – Tento článek

Odstraňování problémů 2000 Mercedes-Benz CLK430 Cabriolet se nespustí / problém s těžkým startem Odstraňování problémů 2000 Mercedes-Benz CLK430 Cabriolet se nespustí / problém s těžkým startem

Existuje řada problémů, které se mohou pokazit se systémem startování a způsobí, že se váš vůz Mercedes-Benz CLK2000 Cabriolet z roku 430 nenastartuje nebo bude těžké nastartovat – toto

2018 FORD EXPLORER 2018 FORD EXPLORER

2018 FORD EXPLORER recenze, specifikace 2018 FORD EXPLORER Pohonné ústrojí: Typ motoru: V6 Zdvihový objem motoru: 3.5 (L) Výkon motoru: 290 hp @ 6,500 216 ot./min (255 kW) Točivý moment / Dvojice: 4,000 lb·ft @ 346 XNUMX Nm· (XNUMX ot./min. ) Systém přívodu motoru: Atmosférický