Motor Cummins se dlouhodobě proslavil jako jeden z nejlepších naftových motorů na trhu. Nicméně, jako všechno, Cummins není dokonalý a mohou nastat nešťastné chvíle, kdy motor nenaskočí. Co tedy dělat, když se váš 6.7 Cummins nespouští? Zkoumali jsme, jak problém vyřešit.

Existuje několik důvodů, proč se váš vůz nemusí nastartovat. Doporučuje se začít s možnými menšími problémy, jako je kontrola, zda je baterie vybitá. Dále zjistěte, zda startér při pokusu o nastartování nevydává cvakavý zvuk, a pokud ano, může být start špatný. Pokud to nejsou problémy, vaše 6.7 se nespustí kvůli problémům s turbem, jako jsou špatná ložiska turba a netěsná těsnění turba.

Může existovat několik různých důvodů, proč se váš motor 6.7 Cummins nespouští. Důvod může být tak jednoduchý, jako je špatná baterie, nebo tak velký, jako potřeba úplné výměny turba. Pokračujte ve čtení, když diskutujeme více o motoru Cummins a různých scénářích, proč se nespustí.

Ram 2500 Heavy Duty with 6.7 Cummins engine parked on the street, 6.7 Cummins Not Starting - What To Do?

Proč se nespouští My 6.7 Cummins?

6.7l Cummins je nejnovější z rodiny motorů řady B. Byl představen v polovině modelového roku 2007. 6.7l motor Cummins je vznětový motor, který se vyrábí výhradně v nákladních automobilech Ram. Pro lepší jméno značky a jasnější identifikaci s pravděpodobnými zákazníky byla divize nákladních vozidel Ram v roce 2010 vyčleněna z Chrysleru a změnila se název z Dodge Ram na Ram.

Není pochyb o tom, že 6.7 Cummins je skvělý motor, ale to neznamená, že neočekávané opravy nejsou možné. Pokud má například nákladní vozidlo těžký start, mohlo by k tomu dojít v důsledku opotřebení nebo netěsnosti vstřikovače. Když k tomu dojde, vstřikovače se nezapnou a motor pouze naskočí. To začne jako dlouhá doba protáčení, která se může během chladného počasí zhoršit.

Dalším možným problémem, který by mohl způsobit problémy se startováním motoru, je netěsnost spojovacích trubek mezi palivovým potrubím a vstřikovači. Chcete-li zkontrolovat trubky, vytáhněte je a zkontrolujte konce, zda nejsou eroze. Jakmile je provedete s kontrolou, vložte jej zpět a zkuste vozidlo restartovat, abyste zjistili, zda problém přetrvává. Někdy, když se tryska trubky zasekne, můžete čelit problémům se startováním.

ČTĚTE VÍCE
How to use Hill Descent Control f250?

Znovu zkontrolujte netěsnost, armatury a použijte počítačový skener, abyste zjistili, zda se zobrazují nějaké kódy kódy motoru. Je také možné, že nestartování je způsobeno opotřebovanými vstřikovači. Obraťte se na místního mechanika, který vám poskytne informace o správném postupu pro diagnostiku vašeho problému bez startu.

Driver starting his truck close up from inside the cabin

Kolik mil vydrží A 6.7 Cummins?

Motory Cummins 6.7L jsou jedním ze tří nejspolehlivějších motorů, které byly kdy vyrobeny. Ty jsou obvykle přirovnávány ke konkurentům, jako jsou motory Duramax a Powerstroke postavené společnostmi Isuzu Motors a Ford.

Ram obvykle opravňuje motor Cummins 6.7 poskytovat dobré služby až do 350,000 XNUMX mil. Garantovaný kilometrový výkon budete očekávat pouze v případě, že byly provedeny plánované služby. Toto je očekávaný počet najetých kilometrů pro vaši informaci, který vychází z toho, že u dieselového motoru nebyly provedeny žádné úpravy výkonu.

Jaké jsou běžné problémy s 6.7 Cummins?

Ram 6.7L Cummins je odolný motor, ale v průběhu let si spotřebitelé stěžovali na běžné problémy. Ačkoli žádný motor není bezchybný, zde je pět nejčastějších mechanických problémů 6.7l turbodieselového motoru Cummins:

  • Ucpaný DPF
  • Porucha turbodmychadla Cummins 6.7L
  • Problém s těsněním hlavy
  • Problémy s ředěním paliva
  • Problémy s chladičem EGR 7 L Cummins

Kvůli těmto běžným závadám může váš vůz čelit následujícím problémům, které zahrnují:

  • Motor nestartuje nebo se špatně startuje
  • Hrubý chod při nižších otáčkách
  • Nedostatek energie
  • Černý kouř z výfuku
  • Bílý kouř z výfuku
  • Modrý kouř z výfuku

Stejně jako mnoho jiných moderních motorů jsou problémy s EGR a DPF u 6.7 Cummins běžné. Problémy jsou způsobeny samotným točivým momentem motoru 6.7 l se zhoršeným těsněním hlavy. Vzhledem k tomu, jak bylo řečeno, motory se hodně zneužívají, problémy s turbem jsou pravděpodobnější s vyšším počtem najetých kilometrů. Doporučuje se neřídit vozidlo, pokud motor vykazuje problémy, aby nedošlo k dalšímu poranění motoru.

Jaký rok je Cummins nejlepší?

Existuje mnoho argumentů o tom, který rok byl pro dieselový motor Cummins nejlepší. Mějte na paměti, že ne všechny motory Cummins měly turbodmychadla a někteří říkají, že ty roky bez turba byly lepší kvůli menší odpovědnosti.

ČTĚTE VÍCE
Co znamená malá sněhová vločka?

Mnoho fanoušků Cummins říká, že celkově nejlepší rok byl 1998. V tomto roce pro Cummins bylo méně počítačů a předpisy nebyly tak přísné. Bylo běžné, že motor Cummins z roku 1998 překonal hranici 300,000 XNUMX mil.

Jiní by mohli namítnout, že celkově nejlepší motor Cummins je 5.9litrový přeplňovaný Cummins. Tento Cummins si svou hodnotu docela dobře drží, tedy pokud nějaký najdete. Cummins poprvé vyrobil 5.9litrový v roce 2003 a přestal se montovat v roce 2007. Stejně jako Cummins z roku 1998 je i tento 5.9 schopen dosáhnout hranice 300,000 XNUMX mil s pravidelnou plánovanou údržbou.

Níže je uveden seznam dalších motorů Cummins, které byly známé tím, že jsou nejlepší ve svém vlastním stupni:

  • Nadčasový Diesel – 1989-1993 Dodge Ram 2500 a 3500
  • Nejlépe použitý vznětový motor – 2003–2008 Dodge Ram 2500 a 3500 Heavy Duty
  • Nejschopnější diesel – 2010–2013 Ram 2500 Heavy Duty
  • První 1,000 2020 lb-ft Diesel – 3500 Ram XNUMX Heavy Duty

Jak často měníte olej na Cummins?

Mechanic changing engine oil

Cummins Diesel 6.7L je skvělý motor, ale je potřeba počítat s určitými intervaly s výměnami oleje. Ne všichni řidiči jsou stejní jako při výměně oleje, protože každý používá své dieselové nákladní vozy jinak. Někteří řídí svá nákladní vozidla tvrději než jiní, což má za následek rychlé doby obrátky pro ropný servis.

Ať už podnikáte krátké cesty nebo dlouhé tratě, doporučujeme používat v motoru Cummins syntetiku. Doporučený interval výměny oleje v uživatelské příručce by měl být upraven v závislosti na použití.

Používáte-li konvenční olej 15W/40, je bezpečné provádět výměnu oleje každých 3,700 5,000 mil, pokud často jezdíte zastavovat a rozjíždět. Pokud však jezdíte po dálnici, pak je výměna oleje každých 7,000 XNUMX-XNUMX XNUMX mil adekvátní množství.

Doporučenou hmotnost oleje naleznete v uživatelské příručce. Vyplatí se také obrátit se na místního mechanika dieselových motorů nebo zastoupení Ram, aby vám na základě vašich jízdních vlastností navrhli, kdy si nechat vyměnit pravidelný olej.

Závěrem – je 6.7 Cummins dobrý motor?

Cummins 6.7L Turbo Diesel je nejvýkonnější variantou motoru pro pickupy RAM 2500 a 3500, a i když je možné, že motor občas nenaskočí, nemělo by to být první problém při nákupu.

ČTĚTE VÍCE
Bude špatná baterie stále skákat?

Jedná se o výkonný motor s výkonem až 400 koní a 1,000 XNUMX liber-stop. Tyto specifikace motoru jsou důvodem, proč je Cummins považován za jeden z nejlepších dieselových motorů pro tažení extrémně těžkých nákladů.

Pokud je pravidelná údržba preventivním cvičením, pak se váš motor Cummins snáze udrží v čistotě, čímž se prodlouží životnost motoru. Kromě toho, držet krok s opravami nebo výměnou stárnoucích dílů Cummins před jejich vyřazením pomáhá zajistit, že i v nadcházejících letech bude fungovat bez námahy.

Pokud se vám líbil tento článek o 6.7litrovém motoru Cummins, mohlo by se vám líbit také následující:

Rádi bychom od vás slyšeli! Zanechte prosím komentář níže a podělte se s námi o své myšlenky!

Související příspěvky:

  1. Jak dlouho vydrží motory Cummins? [Včetně 5.9 a 6.7]
  2. Můžete dát Cummins do Chevy nebo Ram Truck?
  3. Jak dlouho vydrží 24V Cummins?
  4. Jak dlouho vydrží A 6.7 Cummins?