Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
Můj chrysler 300 2005 nejde nastartovat, jen cvakání z kufru myslel jsem, že možná došel benzín auto zaváhalo při jízdě šlápni plyn stále nenastartuje také zkusil naplnit stále nic
Zní to jako problém s palivovým čerpadlem.
24. listopadu 2018 • Automobily a nákladní automobily Chrysler
Skočil jsem nastartoval auto a nastartovalo, ale vybila se baterie zkontrolována v pořádku, ale teď nenastartuje, trochu se točí, pak slyšíte cvakání elektromagnetu, může to být startér?
Pečlivě zkontrolujte stav baterie a TAKÉ připojení baterie a také připojení ke startéru. Nízkonapěťové systémy jsou notoricky náchylné ke korozi a špatným spojením – na rozdíl od jejich vysokonapěťových bratříčků proud nemůže přeskočit prezentovaný odpor.
20. srpna 2015 • 2004 Chrysler Concorde
Moje mazda 2004 6 z roku 2.3 nejde nastartovat. když otočím zapalováním s cvaknutím, ale motor se nepřetočí. má novou baterii a startér. Zkoušel jsem to skočit, ale nic se neděje.
vybitá baterie a startovací kabely, které máte, jsou bezpochyby pak boost kabely pro nabíjení baterie, aniž by ji skákaly. Požádejte místního mechanika, aby ověřil moji diagnostiku
21. listopadu 2013 • 2004 Mazda 6
Můj 96. Chrysler Concorde nezačne otáčet klíčkem
Může to být neutrální bezpečnostní spínač nebo klíčový spínač. Otočí se na neutrál místo na park?
12. července 2013 • Osobní a nákladní automobily
2003 concorde, nenastartuje, světla fungují, rádio funguje, elektricky ovládaná okna fungují, ale auto ani neklikne. Když zapnu zapalování do polohy vypnuto, ozve se deset pípnutí. Co to je a proč d
Je baterie na 12.6 V, stará nebo vybitá?
Solenoid startéru je špatný nebo startér je špatný
30. listopadu 2012 • 2003 Chrysler Concorde
Můj chrysler sebring z roku 2004 se nespustí. zkusil skokový start, ale dostal stejný výsledek klik klik klik klik nic
Zkontrolujte stav startéru a nabití baterie. Mohl jsem si lehnout STARTER.
Snad to pomůže; také mějte na paměti, že vaše zpětná vazba je důležitá, a ocením váš čas a pozornost, pokud k této odpovědi zanecháte nějaký komentář.
Děkujeme, že používáte Fixya, a přejeme hezký den.
06. července 2012 • Automobily a nákladní automobily Chrysler Sebring
Můj chrysler sebring z roku 2002 se odřízl, když jsem řídil. Pokusil se nastartovat, ale nic se neděje. Moje světla a rádio stále fungují. Když otočím klíčem, nic se neděje a neslyším ani cvaknutí! Mám skok a.
Vyčistěte svorku baterie a všechna uzemnění. Nechte baterii otestovat. V případě potřeby vyměňte. Pokud k tomu stále dojde, budete muset získat elektrické schéma a zkontrolovat obvody od spínače zapalování po startér
24. ledna 2018 • 2002 Chrysler Sebring
Spustil jsem svůj lincoln ls z roku 2004 a vypnul jsem ho. O 10 minut později jsem otočil klíčkem a při pokusu nastartovat se vše vypnulo.. Zkoušel jsem to skočit a nic se neděje.. Prosím pomozte
Cvakne to při pokusu o otočení? Pokud ano, zní to jako zaseknutý/špatný startér poklepejte na startér kladivem, zatímco se ho někdo pokouší nastartovat.
29. prosince 2010 • 2004 Lincoln LS
1993 Chrysler přístrojovka zhasla, přední světla blikala
vypadá to, že máte problém s poplašným systémem. pravděpodobně je problém ve spínači zapalování.
15. května 2017 • 1993 Chrysler Concorde
2002 Chrysler Sebring Sedan: Startér, alternátor, obojí, nebo jinak?
kliknutím. Pravděpodobně startér/alternátor. otáčí se startér? Cvakání, je to vše, co získáte, když otočíte klíčem? Nechte baterii zkontrolovat a ujistěte se, že je nabitá. Pokud je baterie nabitá, je čas na otestování alternátoru, pokud alternátor kontroluje, pak může být cvaknutí startér/soleniod. Místa jako autozone zkontrolují baterii/alt zdarma, za předpokladu, že se tam stále můžete dostat autem.
19. července 2008 • 2002 Chrysler Sebring
Nenašli jste, co hledáte?
Concorde z roku 2004
- Osobní a nákladní automobily
Můj chrysler 300 2005 nejde nastartovat, jen cvakání z kufru myslel jsem, že možná došel benzín auto zaváhalo při jízdě šlápni plyn stále nenastartuje také zkusil naplnit stále nic
- Automobily a nákladní automobily Chrysler
Nejčastějšími příčinami cvakání a žádného klikání u Chrysler Concorde jsou slabá baterie, koroze na svorkách baterie, špatné elektrické připojení startéru, špatné uzemnění a vadný motor spouštěče.
1. Slabá baterie
Hlavní příčinou cvakání a nestartování v Chrysler Concorde je slabá baterie. Pokud uslyšíte cvakání z motorového prostoru, když se pokoušíte nastartovat vozidlo, znamená to, že baterie je dostatečně nabitá k aktivaci elektromagnetu (který je zdrojem cvakání), ale není dostatečně nabitá k napájení startéru. Startér vyžaduje vysoký elektrický proud k přetočení motoru, zatímco světla a stěrače spotřebují k provozu velmi malý proud – nevylučujte proto slabou baterii, i když elektrické příslušenství ve vašem Concordu funguje normálně.
Blikající světla na palubní desce, rychlé cvakání
Dalším příznakem slabé baterie v Concorde je blikání světel na palubní desce a/nebo rychlé cvakání při pokusu o nastartování motoru. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se protočit motor, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér. Cvakání může být způsobeno relé v pojistkové skříňce nebo elektromagnetem startéru.
Příznak: Rychlé cvakání
Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud selhal alternátor ve vašem Concordu a nedobíjí baterii správně.
Jak nastartovat Concorde
Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším způsobem je nastartovat Concorde pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.
- Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v Concorde.
- Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
- Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
- Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části karoserie nebo motoru vašeho Concordu.
Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie Concorde může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker. - Spusťte svůj Concorde.
- Odpojte kabely v opačném pořadí.
Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování vašeho Concorde pomocí nouzového startu nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.
Doporučené video
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Concordu za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém Chrysler Concorde, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
3. Špatné elektrické připojení startéru
Poté, co vyloučíte problémy s baterií, je čas prozkoumat napájecí kabel pro startér a jeho připojení od baterie ke startéru v Concorde. Napájení startéru může být přerušeno z důvodu koroze na spojích nebo pokud se spoj uvolní. Cvakání pochází z solenoidu spouštěče, který je stále pod proudem, protože má samostatný obvod, ale motor spouštěče nedostává žádnou energii z baterie.
Pokud zjistíte korozi, očistěte postižený konektor a svorku brusným papírem. Kromě toho se doporučuje zkontrolovat napětí na startéru a provést test kontinuity z baterie do startéru pomocí multimetru. Napětí by mělo být 12+ voltů (napětí baterie) a odpor by měl být nula ohmů nebo velmi blízko nule.
Poškození hlodavci
Pokud hlodavci, jako jsou krysy, myši nebo veverky, rozkousají kabel startéru, může to způsobit slabý nebo žádný tok elektrického proudu do motoru. Hledejte stopy po kousnutí v motorovém prostoru a prohlédněte kabel startéru. Pokud je kabel poškozen, vyměňte jej za nový.
4. Špatné uzemnění
Co je to zemní spojení?
Záporný pól baterie je připojen ke karosérii/šasi Concorde, což se nazývá uzemnění. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem Concordu z důvodu rzi nebo koroze pokazí, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakání a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v Concorde můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou (nelakovanou) částí šasi/karosérie.
Zkontrolujte uzemnění
Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem Concordu. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.
5. Špatný startér motoru
Pokud se na startéru v Concorde objevila závada a není schopen nastartovat motor, uslyšíte pouze cvakání ze startéru, když se pokusíte nastartovat motor.
Dočasná oprava
Existuje letitá osvědčená metoda startování motoru s vadným startérem. Vezměte kladivo a začněte bít do startéru (ne příliš silně), zatímco se váš přítel snaží nastartovat motor zevnitř vozidla. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená. Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat odborníkem.
6. Porucha motoru
Ve velmi vzácných případech může zadřený motor způsobit u Concordu žádný zvuk startování a cvakání. V tomto případě se motor neroztočí a při pokusu o nastartování uslyšíte jediné cvaknutí ze startéru. Nejčastějšími příčinami poruchy motoru jsou nedostatek oleje, špatná údržba a hydrolock. K tomu obvykle dochází, když motor náhle zhasne s hlasitým klepáním a poté se nepřetočí.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Chrysler Concorde vydává cvakání a nejde spustit. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.
