Existuje řada problémů, které se mohou pokazit se systémem startování a způsobí, že váš vůz Chevrolet Cavalier z roku 2005 nebude nastartovat nebo bude těžké nastartovat – Tento článek vás provede některými fakty, které stojí za startovacím systémem, a komponenty, které mohou být vinit, a řekne vám, jaké kroky můžete podniknout, abyste se pokusili každou situaci napravit.
Na palubní desce Chevrolet Cavalier z roku 2005 nejsou žádná světla
Pokud se na palubní desce nerozsvítí žádná světla a nefungují žádné jiné elektrické spotřebiče, může být baterie zcela vybitá nebo neexistuje žádné spojení mezi baterií a elektrickým systémem vozidla. Zkontrolujte, zda kontakty baterie vypadají pevně. Pokud je baterie zcela vybitá, může pomoci startování pomocí startovacích kabelů.
2005 Chevrolet Cavalier klíč se neotočí v zapalování
Pokud se klíč v zapalování neotočí, může to být z několika důvodů: Často se to stane, když je řízení zablokováno zámkem zapalování s předními koly otočenými stranou nebo když je jedno z předních kol o něco zatlačeno. V takovém případě zkuste otočit volantem doleva a doprava a přitom jemně potřást klíčkem zapalování – mohlo by to pomoci uvolnit zámek řízení.
2005 Chevrolet Cavalier Bez startu, bez zvuku, bez kliky, když otočíte klíčkem v zapalování:
Pokud se po otočení klíčku zapalování do polohy „Start“ nic nestane, znamená to, že motor spouštěče nepřetáčí motor. Nejčastěji to může být způsobeno vybitou/vybitou baterií nebo chybějícím spojením mezi baterií a startérem.
Zkontrolujte připojení baterie a kabelu svorek. Pokud vypadají opravdu zkorodované, musíte vyčistit póly baterie a konektory kabelů nebo vyměnit kabely a zkusit nastartovat motor. Zkontrolujte také startér. Solenoid připojený k horní části startéru může selhat, stejně jako součásti uvnitř. Vyměňte elektromagnet spouštěče, kontakty spouštěče, sestavu spouštěče nebo opravte obvod spouštěče podle potřeby.
Vůz Chevrolet Cavalier z roku 2005 vydává cvaknutí, ale nenastartuje:
Pokud otočíte klíčkem do polohy „Start“, ale motor se nenatočí; vše, co slyšíte, je jediné cvaknutí nebo opakované cvakání vycházející z motorového prostoru. Velmi často to může být způsobeno vybitou baterií nebo špatným spojením mezi baterií a startérem.
Zkontrolujte připojení baterie a kabelu svorek. Pokud vypadají opravdu zkorodované, musíte vyčistit póly baterie a konektory kabelů nebo vyměnit kabely a zkusit nastartovat motor. Zkontrolujte také startér. Solenoid připojený k horní části startéru může selhat, stejně jako součásti uvnitř. Vyměňte elektromagnet spouštěče, kontakty spouštěče, sestavu spouštěče nebo opravte obvod spouštěče podle potřeby.
Motor Chevrolet Cavalier z roku 2005 se protočí, ale nejde nastartovat:
Existuje mnoho možných příčin, ale víme, že to není problém baterie ani startéru. Pamatujte: vozidlo vždy potřebuje vzduch, palivo a zapalování, aby fungovalo.
Zkontrolujte palivo. Možná vám dochází palivo nebo se palivo nedostává do vašeho motoru. Pokud je do spalovací komory vstřikováno nesprávné množství paliva nebo je vstřikováno v nesprávnou dobu, motor nenastartuje. Opět se bude jednat o případ, kdy se motor protočí, ale ve skutečnosti nepoběží. To může být způsobeno několika různými součástmi, včetně palivového čerpadla, palivového filtru, vstřikovačů paliva a palivového potrubí. Některé z těchto možností jsou náročné, ale mají vliv na systém. Začněte se vstřikovači paliva a ujistěte se, že jsou čisté.
Pokud to není problém s palivem, elektrická jiskra se ke svíčkám nedostane. Zkontrolujte jiskru. Bez jiskry k zapálení palivové směsi ve spalovací komoře motor nenastartuje. Otočí se nebo se „přetočí“, ale ve skutečnosti nikdy nepoběží. Problémy s jiskrou se neomezují pouze na svíčky. Zkontrolujte kabely zapalovací svíčky, rozdělovač nebo modul a mezeru mezi svíčkami. To vše má obrovský vliv na funkci zapalovacího systému.
Lidé také čtou.
- Metodický přístup ano nebo ne pro řešení problémů s auty bez nastartování
- Odstraňování problémů s běžnými důvody, proč vaše auto nejde nastartovat
- Komplexní průvodce diagnostikou a opravou kliky auta, ale nezačne problémy
- Odstraňování běžných problémů v autě: Jak na to
- Komplexní průvodce používáním multimetru pro testování elektronických součástí v automobilovém průmyslu
- Komplexní průvodce používáním diagnostického skeneru pro odstraňování problémů ve vozidle
Děkuji za vaší pomoc. Zkontroloval jsem kabel baterie a byla na něm trochu koroze, kabel má uvnitř přerušený drát a také byl uvolněný, nesnáším ty baterie, které se montují na stranu, nejsou nic jiného než potíže! Ještě jednou děkuji
Auto nestartuje
Chevrolet Cavalier 1996 2.2l, najeto 180000 XNUMX km
Vyměnil jsem baterii a startér v autě stále nenaskočí, tak jsem znovu vyměnil startér a solenoid a nenaskočí, ale nakopne se šroubovákem Pomáhám Potřebuji své auto
Babyg ze Spojených států před 6 lety
Danno ze Spojených států před 4 lety
Zkontrolujte pojistkovou skříňku pod přístrojovou deskou na straně řidiče a pojistkovou skříňku pod kapotou, zda není spálená pojistka související se zapalováním.
Inkman66 z Kanady před rokem
Zní to jako problém s pojistkou (zvláště pokud to bude klikat pomocí šroubováku u solenoidu). Nahlédněte do uživatelské příručky, protože se systémem zapalování souvisí více než jedna pojistka. Pokud byl startér nedávno vyměněn, ujistili jste se, že drátěná kontaktní oka byla před připojením ke startéru čistá a bez koroze? Díky umístění startéru jsou tyto kontaktní očka obzvláště náchylné ke korozi. Můj odhad je, že stačí vyměnit pojistku zapalování.
Abel ze Spojených států před 7 měsíci
Stejně tak jsem testoval všechny vstřikovače, nové zapalovací svíčky a nové palivové čerpadlo
Zastavení, na cestě, všechna výstražná světla se rozsvítila, nestartují, baterie je v pořádku?
Chevrolet Cavalier 1998 4 válec 180000 XNUMX mil
Nelze nastartovat, otočte klíčkem, nic jen cvaknutí, rozsvítily se všechny výstražné kontrolky, baterie, v pořádku
Jimmy ze Spojených států před 5 lety
Meza ze Spojených států před 4 lety
Stejný dát nový alternátor v před 2 měsíci kontrolka oleje svítí, ale dont potřebovat olej. Před nastartováním problému zůstala všechna světla na přístrojové desce svítit kromě blinkrů, které nefungovaly, najednou zhasly. Nechte nastavit ještě přes noc Nyní je baterie vybitá a světla stále fungují, ale baterie je vybitá. Stačí cvaknout
Auto nejde nastartovat
Chevrolet Cavalier 1998 4 dr 250000 XNUMX mil
Když to otočíte, nastartuje se, ale okamžitě zemře. Když to jdete zkusit znovu, nespustí se. Má nové použité palivové čerpadlo s pouze týden a půl minimální jízdy na it.so ve ztrátě zde prosím pomozte.
Tonya ze Spojených států před 7 lety
Riley ze Spojených států před 5 lety
Mám stejný problém se svým kavalírem Chevrolet z roku 1984
Dostává palivo, ale nejde nastartovat
Chevrolet Cavalier 2001 2.2 85000 mil
Vypne se po vyčerpání oleje, nyní se nespustí
Missy ze Spojených států před 2 lety
Natočit, ale nespustit
Chevrolet Cavalier sedan 2005, najeto 250000 XNUMX km
Nevím, jak zjistit, jestli je to můj rozvodový řetěz nebo moje cívka
Mamak ze Spojených států před 2 lety
Natočit, ale nespustit
Chevrolet Cavalier sedan 2005, najeto 250000 XNUMX km
Slyším, že se to snaží nastartovat, ale nepřetočí se to celou cestu Myslel jsem, že cívka je zabalená, ale ne 100%
Mamak ze Spojených států před 2 lety
Nový startér dobře nestartuje
Chevrolet Cavalier 2001 2.2 l najeto 200000 XNUMX km
Dal jsem do auta nový statér. Pak potřebuji nastartovat. Nastartovalo se to asi po 15 minutách a teď už je jen cvaknutí a nejde to spustit.
godsmack42070 ze Spojených států před 6 lety
Nespustí se
Chevrolet Cavalier 2003 03 chevy cavalier 2.2 ecotec 127000 mil
Nasaďte nové těsnění pod hlavu včas, dal to dohromady, zíral jsem zmeškal špatně Zapomněl jsem nasadit vstřikovací vstřikovací podložku nasadit je nastartovat běželo v pořádku, trochu paliva zemřelo a nikdy nenastartoval, došlo k požáru došlo k palivu
Derrick ze Spojených států před 7 lety
Auto nejde nastartovat
Chevrolet Cavalier 2004 2.2 ecotech 190000 XNUMX mil
Minulé pondělí jsem nasedl do auta, nastartoval a jel 1.5 míle domů. Bylo to velmi hlasité zatáhlo na mém zaparkovaném parkovišti a vypnulo klíč. Čekal jsem hodinu a zkontroloval můj olej a k mému překvapení tam nebyla žádná registrace. Přidal jsem 2qts a nastartoval, počkal 10 minut, než se auto zahřálo a zvuk začal. Dej to zpětně couval 15 stop změnil na pohon a umřel. Žádný restart. Zatím jsem nahradil:
Ckp senzor
Startér
Palivový filtr
Zapalovací svíčky
Regulátor paliva
Cívka nad zapalovacími svíčkami. Začíná se mi jiskřit a když nechám nohu na pedálu, cítím plyn. Zkontroloval jsem tlak a je v pořádku. Také se převrací. Jsem zaražený
Cobaltlover ze Spojených států před 8 lety
Přehledy 12
Stells po zahřátí Vyřešeno
Chevrolet Cavalier 1998 2 dr. 2.2 litru, najeto 217000 XNUMX km
Nastartujte auto, když je studené a jede dobře. Dostane se na provozní teplotu a zastaví se. Zkoušel se nastartovat, ale neběží. Nechte ho půl hodiny vychladnout, po spuštění se spustí. Zkontrolované svazky cívek, když jsou studené, existuje jiskra. Zkontrolujte je poté, co auto zhasne bez jiskry. Vyměněné sady cívek dělají totéž. Co by to mohlo být. Dostává palivo, protože při otočení klíčku uslyšíte běžící palivové čerpadlo. Oceníme jakýkoli náhled. Děkuji.
Mook ze Spojených států před 7 lety
Nejlepší odpověď (podle Mooka)
Mook ze Spojených států před 7 lety
Pokud má někdo venku tento problém. Zkontrolujte jiskru, pokud jiskra není, a poté ji znovu zkontrolujte, až vychladne. Pokud se po ochlazení objeví jiskra, je to řídicí modul zapalování za cívkami, na které jsou namontovány.
Kliky, ale žádný start
Chevrolet Cavalier 2002 LS Sport 2.2L 140000 XNUMX mil
Jednoho dne jsem jel autem do práce a jel domů. Druhý den ráno jsem s ním šel znovu do práce, ale nenastartoval. Vyměňte modul cívky a zapalovací svíčky kvůli 1,3 s nízkou viditelnou jiskrou. Stále žádný start. Zkontroloval časování a zdálo se, že přeskočil horní řetěz 7 zubů. Instalována nová rozvodová sada a nastavené rozvody pro horní a spodní rozvodové řetězy. Stále žádný start. Jsem z toho zmatený. Je tu někdo, kdo by mohl vědět, co se děje? Prosím pomozte. Půjčuji si náklaďák šéfů, takže opravdu potřebuji, aby moje auto běželo.
Ace0911 ze Spojených států před 6 lety
Danno ze Spojených států před 4 lety
Zkontrolujte magnet na snímači kliky, jednou se mi jeden zlomil, snažil jsem se na to přijít. Pokud nedostanete žádný signál ze snímače kliky, nikdy se nespustí.
Začínající
Chevrolet Cavalier 2001 150000 mil
Dobrý den, mám Cavalier 2001, motor 2.2 a měl nějaké poruchy startování; bylo potřeba ho načerpat, aby mohl začít fungovat. Palivové čerpadlo a poškozená baterie byly vyměněny a nyní nestartuje, ať děláte, co děláte. Vypadá to, jako by byla odpojena baterie. Co se může stát?
Richie ze Spojených států před 9 lety
annie ze Spojených států před 9 lety
Měli byste zkontrolovat připojení baterie. Bylo by vhodné vědět, zda má startér něco společného s vaším problémem, a můžete to zkontrolovat vytvořením přímého spojení mezi kladným vodičem baterie k solenoidu a sledováním, zda se spustí nebo ne.
Nepřevrátí se ani nezačne
Chevrolet Cavalier 2002 2.2l kupé 190000 mil
Můj kavalír 02 zemřel, když můj spolubydlící řídil. Nedostávalo palivo a žádný zvuk z palivového čerpadla. Převrátilo by se to nenastartovalo. Vyměnil jsem čerpadlo, zkontroloval všechny pojistky a relé v pořádku. Pak byste slyšeli, jak se čerpadlo zapíná s klíčem stále bez startu, ale nyní je tlak paliva, mám požár, ale zdá se, že se palivo nedostává do vstřikovačů. Mohl jsem nastříkat čistič dílů a auto by jezdilo, dokud neshořelo. To je první problém.
Ok, druhý problém, otevřel jsem dveře, abych sroloval okna, autoalarm se zbláznil, teď už nic nepřevrací. Kontrolka bliká a pod pomlčkou se ozývá cvaknutí, které cvakne a poté se opět zastaví na 30 sekund cvaknutí. Prosím pomozte. Kluci 2 z nich jsou ztraceni. Jsem žena, vím toho hodně, ale tohle ne. prosím n děkuji
