Takže můj přítel má toto auto a okno se odmítá vrátit nahoru. Zdá se, že je to mimo trať. Otevřela vnitřní panel dveří a okenní jednotka je zapečetěna v jiném panelu uvnitř dveří. Někdo někdy pracoval na jednom z nich a víte, jak dostat okno zpět na trať? Někdo jí chce naúčtovat 300 dolarů, aby to „opravil“, což alespoň cítím jako loupež na dálnici (žádná slovní hříčka).
Více možností
bluloo
Ars Legatus Legionis
Předplatitel++
Jen srolujte zbytek auta dolů.
Někdy prostě musíte myslet mimo rámec.
Více možností
kcisobderf
Ars Legatus Legionis
Předplatitel
Je okno *úplně* dolů, nebo je tam nějaké uchopit a vytáhnout nahoru, zatímco jiné aktivuje ovládání?
Více možností
bluloo
Ars Legatus Legionis
Předplatitel++
Jak se zdá, není to neobvyklý problém.
Měl jsem Jetta 2000. Byli známí tím, že náhodně shazovali okna do dveří. Zřejmě by praskla podrážka, levná, plastová příchytka a okno by spadlo do dveří. Náhradní díl stál pár babek, ale práce byla 99% opravy.
Hodně štěstí s tvým.
Více možností
menziesii
Ars Tribunus Militum
Více možností
APSBiker
Ars Praefectus
Předplatitel
Nepomáhám, ale měl jsem prověšené okno v mém Focusu kvůli prasklé sponě regulátoru, opravil jsem to do hodiny (musel jsem rozebrat dveře a vyměnit díl). Škoda, že na všech autech není tak snadné pracovat.
Více možností
nulové chlazení
Ars Tribunus Militum
Předplatitel++
Stalo se mi to na mé Jetta 2000. VW to opravil zdarma – zavolejte jim.
Více možností
StarKruzr
Ars Tribunus Angusticlavius
Předplatitel
zero cool»:3v27kmum řekl:
Stalo se mi to na mé Jetta 2000. VW to opravil zdarma – zavolejte jim.
Jaké byly okolnosti za tím? Kdy se to stalo?
Více možností
elvispresly2k
Ars Scholae Palatinae
Mému Golfu 2000 se to také stalo (asi po 5 letech). Levná malá plastová spona časem selže. VW souhlasil, že zaplatí za opravu těchto věcí, ale myslím, že moje auto bylo za tím oknem.
Více možností
raphael_as
Ars Tribunus Angusticlavius
Předplatitel++
Hah – právě se to stalo na přítelově Citreonu.
Vzali to do garáže a chtěli 1000 babek za výměnu motoru/navíjecího mechanismu. Řekl jsem jim, aby se nasrali: Nejlepší bylo, že když jsem je požádal, aby okno zalepili páskou (když se na něj dívali, odstranili pásku, kterou jsem měl na sobě), okno se zaseklo asi palec shora. mechanik jde ‚jen vteřinu‘, otevře dveře, dotkne se vypínače a motor (s pomocí) docela šťastně rozvíří okno do posledního centimetru
Více možností
Bílý rytíř
Ars Legatus Legionis
Předplatitel
bluloo»:14dc2k3x řekl:
Jen srolujte zbytek auta dolů útes.
Více možností
střípek7
Ars Legatus Legionis
Předplatitel++
Stalo se to s mým 98 New Beetle. Jen to jít opravit. Nemyslím si, že by mě oprava stála tolik u mého místního mechanika (~ 100 $ včetně práce).
Více možností
Volné radikály*
Ars Legatus Legionis
Předplatitel
Zkusili jste několikrát vypnout a zapnout auto, abyste zjistili, zda se okno resetuje?
Více možností
nulové chlazení
Ars Tribunus Militum
Předplatitel++
StarKruzr»:yykqdcfy řekl:
nula cool»:yykqdcfy řekl:
Stalo se mi to na mé Jetta 2000. VW to opravil zdarma – zavolejte jim.
Jaké byly okolnosti za tím? Kdy se to stalo?
Šel jsem otevřít okno a ono spadlo do dveří. Provedli jsme průzkum online a zjistili, že je VW opravuje (nahrazuje idiotskou plastovou sponu za kovovou). Bylo to před 4 lety, takže si nejsem jistý, zda je stále nahrazují zdarma nebo ne, ale není na škodu se zeptat!
Více možností
ElAntonius
Ars Praefectus
Předplatitel++
VW je v této záležitosti minimálně tady na Floridě legendární.
Chápu to (alespoň vysvětlení, které jsme slyšeli s 98 Piece of Dung Beetle TDI mé ženy), že VW používá levnou plastovou příchytku (jak je uvedeno výše). I když byli nominálně hodnoceni pro okno samotné, očividně zanedbali testování plastu při vysoké teplotě, který by se za letních podmínek na Floridě roztavil a zkroutil, dokud okno prostě nespadne do dveří.
Stalo se to nejméně 6krát za 8 let, kdy měla na 4 kolech jámu peněz, která si nezaslouží být nazývána vozidlem. I když to samé auto také dvakrát začalo hořet, chvíli jelo na 3 válce (TO BYLO ZAJÍMAVÉ) a mělo pojistku předního levého brzdového třmenu na kotouč. Dvakrát. Zřejmě došlo k poruše brzdového senzoru a přístup VW k tomuto problému spočíval v částečném uzavření brzdy, takže auto nezastavilo, dokud se skutečně nezahřeje a neroztáhne. Když se to stalo podruhé, zbavili jsme se té hromady.
Také víte, jak voní brouk vašeho přítele jako pastelky? To je vůně auta, které se kolem vás rozpadá. IIRC, a je to už nějakou dobu, takže je to pravděpodobně nesprávné, to je vůně lepidla používaného k držení různých vnitřních panelů, které se taví/vypařují.
