Mitsubishi Outlander Nový crossover od Mitsubishi, který kombinuje užitečnost SUV s velikostí a pohodlím sportovního kombi.
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
08-15-2012, 07:45 PM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Apr 2011
problém s ovládáním oken jedním dotykem
Po opravě velmi drobného cinknutí dveří (nějaký klaun mi zacouval do dveří řidiče, když jsem parkoval na parkovišti), funkce jednoho dotyku nahoru – jednoho dotyku dolů zmizela. Vnitřní dveřní panel byl odstraněn, aby bylo možné vyrazit a vytáhnout nejhlubší ránu.
Okno mohu spustit přidržením spínače a při stoupání se okno 4 zastaví. Po každém řemínku musím spínač uvolnit a pak zapnout spínač, dokud není nahoře.
Je to Outlander SE z roku 2011.
milliesdad
08-15-2012, 09:39 PM
Senior Member
Připojit Datum: srpen 2007
Místo: Cape Breton, Nova Scotia
Určitě nejsem mechanik, ale může to být trochu svazující, když se okno zvedne? To může způsobit, že si funkce automatického zvednutí bude myslet, že narazil do horní části kvůli nadměrnému tření. Nevím to jistě, ale při čtení instalace od Weathertech pro okenní clony jsem si myslel, že některá okna mají automatické zastavení z tření / odporu. Možná si mechanismus myslí, že dosáhl vrcholu, a tak se zastaví, možná se zeptá servisního technika prodejce, zda se to může stát.
08-16-2012, 08:00 AM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Apr 2011
Myslím, že ne. Okno udělá 4 zastávky, všechny na stejném místě. Jako by to bylo naprogramované tak, aby se zastavilo tam, kde to dělá. nefunguje ani jeden dotyk dolů.
Zkoušel jsem odpojit neg batt kabel, ale nic to nedosáhlo.
Dnes večer zkusím kabel thepos a uvidíme, jestli to něco resetuje.
milliesdad
08-16-2012, 08:42 AM
Senior Member
Připojit Datum: srpen 2007
Místo: Cape Breton, Nova Scotia
Vlastně ne, zní to, jako by něco spouštělo zastavení, ale jestli je to elektrické nebo mechanické, nevím. Promiňte.
08-16-2012, 12:50 PM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Apr 2011
Dnes odpoledne, z nějakého důvodu známého bohům Mitsu, začal fungovat jeden dotyk nahoru a dolů.
Teď, když zvednu okno nahoru, půjde úplně a pak se otevře napůl.
milliesdad
08-18-2012, 06:32 PM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Apr 2011
aktualizujte na aktuální – těsnící páska nebyla v celé cestě a okno se stáhlo, když na něco narazilo – bezpečnostní funkce, bezpochyby.
Vložte těsnicí pásku správně a wala, funguje jako kouzlo.
milliesdad
07-20-2020, 09:44 PM
Senior Member
Založen: Feb 2010
Místo: Waukesha, Wisconsin, USA
Mám stejný problém po výměně skla dveří. Čtyři zastávky nahoru. Auto-up/down nefunguje, ale pokud podržím spínač, sjede úplně dolů na jednu zastávku. Odstranil jsem těsnicí lištu ve spodní části okenního rámu a stále to dělá čtyři zastávky nahoru, takže stírací lišta pro mě není problém.
Máte s tím někdo zkušenost a opraví to?
kopírák311
07-21-2020, 03:00 AM
Připojit Datum: srpen 2013
Tady to nemusí být relevantní. když mám své staré Mitsi Diamante (dovoz z Japonska), po odpojení baterie by se vám objevil tento příznak zvednutí oken ve čtyřech fázích, jak popisujete. Věřím, že to byl bezpečnostní systém.
Chcete-li tento systém opravit v Diamante, se všemi okny v horní poloze, zvedněte všechna čtyři tlačítka oken současně a podržte je tam několik nebo 3 sekundy. Tím by se problém vyřešil a byla to oprava, kterou jsem našel na internetu před mnoha lety.
To může fungovat pro Outlander a pokud ano, dejte nám vědět, pokud ano.
PS, když byla odpojena baterie, 4 stupně oken by byly na všech oknech, dokud nebyla aplikována výše uvedená oprava
07-21-2020, 10:10 PM
Senior Member
Založen: Feb 2010
Místo: Waukesha, Wisconsin, USA
Díky, Huggy. Znovu jsem zprovoznil funkce. Je to určitě reset spínače, který je třeba provést, když buď odpojíte baterii nebo odpojíte kabelový svazek od spínačů, což jsem udělal. Vyzkoušel jsem vaši metodu čtyř oken; nejsem si jistý, jestli to bylo tím, co to vyřešilo, nebo jestli jsem to udělal já sám o sobě okno řidiče až na doraz. Čtvrtá zastávka, o které jsem si dříve myslel, že je horní, byla ve skutečnosti asi čtvrt palce od vrcholu, takže nebyla v plně zavřené poloze.
Pokud se nejedná o metodu se čtyřmi okny, je to sklopení okna úplně dolů a podržení spínače v dolní poloze (ale ne automatické spouštění) po dobu 10 sekund, zvednutí nahoru a přidržení spínače v horní ( ale ne automatické spouštění) po dobu 10 sekund. Nyní spínač opět funguje, jak má. Děkujeme za upozornění, že je to postup přepínání, který to opravuje. Zdá se, že většina moderních aut potřebuje resetovat spínač elektricky ovládaných oken, pokud se odpojí.
Elektricky ovládaná okna lze ovládat pouze se spínačem zapalování v poloze „ON“ nebo provozním režimem v poloze ON.
• Před použitím elektrického ovládání oken se ujistěte, že se nic nemůže přiskřípnout (hlava, ruka, prst atd.).
• Nikdy neopouštějte vozidlo bez vyjmutí klíče.
• Nikdy nenechávejte dítě (nebo jinou osobu, která nemusí být schopna bezpečně ovládat elektrické ovládání oken) ve vozidle samotné.
• Dítě může manipulovat se spínačem s rizikem přivření rukou nebo hlavy v okně.
Spínač elektrického ovládání oken
Každé okno dveří se otevírá nebo zavírá, když je stisknut příslušný spínač.
1- Okno dveří řidiče
2- Okno předních dveří spolujezdce
3- Okno zadních levých dveří
4- Okno zadních pravých dveří
5- Spínač zámku
Spínače řidiče
Spínače lze použít k ovládání všech oken dveří.
Okno lze otevřít nebo zavřít pomocí příslušného spínače.
Stisknutím spínače dolů okno otevřete a vytažením spínače jej zavřete.
Pokud je spínač okna řidiče zcela stisknut/vytažen, okno dveří se automaticky zcela otevře/zavře.
Chcete-li pohyb okna zastavit, použijte spínač lehce v opačném směru.
Spínače pro cestující
Spínače spolujezdce lze použít k ovládání příslušných oken dveří spolujezdce. Pro otevření okna stiskněte spínač dolů a pro zavření jej vytáhněte nahoru.
• Opakovaný provoz se zastaveným motorem vybije baterii. Spínače elektrického ovládání oken používejte pouze při běžícím motoru.
• Okna zadních dveří se otevírají pouze do poloviny.
Zamykací spínač
Při použití tohoto spínače nelze spínače spolujezdce použít k otevření nebo zavření oken dveří a spínač řidiče nemůže otevřít nebo zavřít žádná jiná okna dveří než okno řidiče.
Pro odemknutí jej stiskněte ještě jednou.
1- Zámek
2- Odemknout
• Dítě může manipulovat se spínačem s rizikem přivření rukou nebo hlavy v okně. Když jedete s dítětem ve vozidle, stiskněte spínač zámku okna, abyste deaktivovali spínače spolujezdce.
Funkce časovače
Okna dveří lze otevřít nebo zavřít po dobu 30 sekund po zastavení motoru.
Jakmile se však otevřou dveře řidiče nebo předního spolujezdce, okna nelze ovládat.
Bezpečnostní mechanismus (pouze okno dveří řidiče)
Pokud se v zavíracím okně zachytí ruka nebo hlava, okno se automaticky spustí.
Přesto se ujistěte, že při zavírání okna ve dveřích řidiče nikdo nevystrčí hlavu nebo ruku z okna.
Sklopené okno bude funkční po několika sekundách.
• Pokud je bezpečnostní mechanismus aktivován třikrát nebo vícekrát po sobě, bezpečnostní mechanismus bude dočasně zrušen.
Pokud dojde k zachycení ruky nebo hlavy, může dojít k vážnému zranění.
• Bezpečnostní mechanismus je zrušen těsně před úplným zavřením okna. To umožňuje úplné zavření okna.
Buďte proto obzvláště opatrní, aby se v okně nezachytily žádné prsty.
• Bezpečnostní mechanismus je deaktivován, když je spínač vytažen nahoru. Buďte proto obzvláště opatrní, aby se prsty nezachytily v otvoru okna dveří.
• Bezpečnostní mechanismus lze aktivovat, pokud jízdní podmínky nebo jiné okolnosti způsobí, že okno dveří řidiče bude vystaveno fyzickému otřesu podobnému tomu, který způsobí zachycená ruka nebo hlava.
• Pokud je bezpečnostní mechanismus aktivován třikrát nebo vícekrát za sebou, bezpečnostní mechanismus bude zrušen a okno dveří se správně nezavře.
V takovém případě by měl být proveden následující postup k nápravě této situace.
Pokud je okno otevřené, opakovaně zvedněte spínač okna na dveřích řidiče, dokud se okno úplně nezavře. Poté spínač uvolněte, znovu jej zvedněte a podržte jej v tomto stavu alespoň 1 sekundu, poté jej uvolněte. Nyní byste měli být schopni ovládat okno dveří řidiče normálním způsobem.
Viz také:
Jak upravit hlasitost
VOL (ovládání hlasitosti)-2 Otočením ovladače po směru hodinových ručiček zvýšíte hlasitost.
Přehřátí motoru
Když se motor přehřeje, informační obrazovka na multiinformačním displeji se přeruší a zobrazí se varovný displej teploty chladicí kapaliny motoru. Na obrazovce se pak zobrazí cha .
Ovládací panel a displej rádia
1- Přepínač PWR (Zapnuto-Vypnuto) 2- Tlačítko AM/FM (Výběr FM/MW/LW) 3- Tlačítka pro výběr paměti 4- Přepínač TUNE 5- Tlačítko SEEK (nahoru-vyhledávání) 6- Tlačítko SEEK (dolů-vyhledávání) 7- Indikátor FM (FM1/FM2/FM3) 8- ST ( .
