Mám 2012 200 a okno u spolujezdce se stáhne, ale nezvedne. Vložte nový vypínač, bez úspěchu. Dejte nový motor, stále nic. Kabeláž je v dobrém stavu a jen mě to škrábe na hlavě. Už to někdo zažil? A pokud ano, jak jste to napravili.
4317 příspěvků · Připojeno 2020
Vítejte na fórech. Nejprve diagnostikovat. K dispozici je modul dveří spolujezdce, který může ukládat chybové kódy a zobrazovat stavy spínačů.
Pokud větev obvodu hlavního RF spínače na straně řidiče není „uzavřená“, mohlo by to způsobit částečně nefunkční RF dveřní okenní spínač.
Tyto spínače mohou pršet, pokud je okno ponecháno stažené a může začít koroze.
Naše prohlášení o poslání:
„Jsme komunita fóra věnovaná majitelům a nadšencům Chrysler 200. Zapojte se do diskuze o recenzích, údržbě, upgradech a dalších!»
14 příspěvků · Připojeno 2020
Zajímalo by mě, kde je tento modul a jak se k němu dostat. Jakou nebo jakou čtečku kódů použít? Fascinující, modul pro kódy oken, mám kabriolet s pevnou střechou a zajímalo by mě, jestli tento modul čte ty kódy se všemi spínači.
594 příspěvků · Připojeno 2013
Mám kabriolet s měkkou střechou z roku 2012. Existuje další fórum pro kabriolety Chrysler a mají několik vláken o levném softwaru, který provozujete na notebooku se systémem Windows a který dokáže číst kódy z každého elektronického modulu v autě. Má podobnou funkčnost jako oficiální diagnostický software Chrysler používaný technikem prodejce. Koupil jsem si software (je z Polska, pokud tomu můžete věřit) a funguje. Kabel rozhraní nebo zařízení Bluetooth si musíte pořídit samostatně, ale ty jsou levné. Může být frustrující, aby se zařízení rozhraní připojilo k softwaru, ale jakmile to zprovozníte, můžete vidět všechny tovární chybové kódy. Většina lidí na fóru kabrioletů si to kupuje, aby diagnostikovali problémy s horní částí. Zde je odkaz na lepivé vlákno o softwaru.
* Chrysler Sebring / 200 Convertible Club * – 3G skenovací software a kabel
Zde je odkaz na diagnostický software pro Sebrings 2008 — 2010 a také 2011 — 2014 200s https://appcar-diagfca.com/en/ Cena je 49 USD (59 USD za t
sebringclub.net
4317 příspěvků · Připojeno 2020
Z továrních servisních informací:
POPIS
Toto vozidlo je vybaveno dvěma elektronickými moduly ovládání předních dveří (1) (také známými jako Driver Door Module/DDM, Passenger Door Module/PDM nebo Front Door Multiplex/MUX Modules), každý na předních dveřích řidiče a spolujezdce. . Každý modul ovládání dveří je skryt za panelem obložení předních dveří, kde je zajištěn čtyřmi integrálními montážními úchytkami (2) k nosiči modulu dveřního hardwaru čtyřmi šrouby.
Každý modul ovládání dveří obsahuje mikroprocesor a je připojen k různým spínačům na těchto dveřích. Oba moduly na straně řidiče i spolujezdce také přijímají různé pevné kabelové spínačové vstupy a poskytují četné pevné kabelové výstupy pro různá zařízení umístěná na jejich příslušných dveřích. Kromě toho oba řídicí moduly předních dveří komunikují mezi sebou a s dalšími elektronickými moduly ve vozidle přes systém datové sběrnice Controller Area Network (CAN) B.
PROVOZ
Elektronické řídicí moduly předních dveří na bázi mikroprocesoru (také známé jako Driver Door Module/DDM, Passenger Door Module/PDM nebo Front Door Multiplex/MUX Modules) obsahují logické obvody, které monitorují různé pevně připojené analogové a nízkoproudé, multiplexované vstupy z pootevřené dveře, elektricky ovládaná okna, elektricky ovládaný zámek a elektricky ovládaná zrcátka se zapínají na příslušných dveřích. Přijímají také externí vstupy na bázi elektronických zpráv datové sběrnice Controller Area Network (CAN) B z modulu ovládání protilehlých předních dveří a také z dalších elektronických modulů ve vozidle. Řídicí moduly předních dveří také monitorují vstupy snímačů Hallova jevu s pevně zapojeným motorem elektricky ovládaných oken.
Programová logika v řídicím modulu předních dveří umožňuje mikroprocesoru upřednostnit všechny tyto vstupy a určit úkoly, které musí provést. Tyto úkoly jsou pak dokončeny buď ovládáním pevně připojených výstupů k různým motorům, akčním členům nebo svítilnám samotným nebo zadním dveřím, nebo odesláním požadavků na elektronické zprávy přes sběrnici CAN-B do příslušného elektronického modulu ve vozidle.
Řídicí moduly předních dveří jsou napájeny jištěným obvodem B(+) a jsou vždy uzemněny, takže mohou fungovat bez ohledu na polohu spínače zapalování. Řídicí moduly dveří řidiče i spolujezdce poskytují aktivní a uložené diagnostické poruchové kódy (DTC) prostřednictvím palubní diagnostiky (OBD) a komunikují s diagnostickým diagnostickým nástrojem pomocí datové sběrnice CAN.
Pevně zapojené vstupy a výstupy řídicího modulu předních dveří lze diagnostikovat pomocí běžných diagnostických nástrojů a postupů. Podívejte se na příslušné informace o zapojení. Konvenční diagnostické metody se však neukážou přesvědčivé při diagnostice elektronických ovladačů a komunikace mezi moduly a jinými zařízeními, která poskytují některé funkce elektricky ovládaného okna, elektrického zámku nebo systému vnitřního osvětlení, které poskytují moduly ovládání předních dveří. Nejspolehlivější, nejúčinnější a nejpřesnější prostředek pro diagnostiku řídicích modulů předních dveří nebo elektronických ovládacích prvků a komunikace související s provozem těchto systémů vyžaduje použití diagnostického skenovacího nástroje. Podívejte se na příslušné diagnostické informace.
Naše prohlášení o poslání:
„Jsme komunita fóra věnovaná majitelům a nadšencům Chrysler 200. Zapojte se do diskuze o recenzích, údržbě, upgradech a dalších!»
Okno se stáhlo, ale už se nevrátí. Všechna ostatní okna fungují.
Odpovědi 10
GuruLHNMJ odpověděl před 4 lety
Vyměněný spínač motoru n stále nejde nahoru
46 lidem to pomohlo.
GuruL7XSK odpověděl před 4 lety
Okno na straně spolujezdce se nezvedá, už mám nový motor pro dveře, stále to nefunguje
30 lidem to pomohlo.
GuruL3M9B odpověděl před 4 lety
Okno spolujezdce nejde nahoru
13 lidem to pomohlo.
GuruS8R1D odpověděl před 4 lety
Měl jsem okno na straně spolujezdce, které se také nechtělo zvedat na mé manželce Chrysler 2013 200 S. Už jsem vyloučil, že by bylo něco mechanického v váznutí. Regulátor se zdál být v pořádku. Když jsem se vrátil domů, zkontroloval jsem a měl správné napětí na motoru pro oba směry (nahoru a dolů). Druhý den ráno jsem si koupil nový motor a stále stejný problém. Došlo ke ztrátě elektrického signálu z pigtailu do motoru. Po bližším prozkoumání jsem zjistil, že malé čepelkové svorky na motoru byly přibližně 1 mm široké, zatímco samičí svorky na pigtailu, které jdou k motoru, byly 2+ mm. Zdálo se, že to vytváří vzduchovou mezeru a špatné až neexistující elektrické spojení. Použil jsem malý šroubovák k uzavření mezery na samičích konektorech na pigtailu motoru a problém byl vyřešen. Zdálo se mi, že drobné konektory čepelí se postupem času samy mírně otevřely, nevím jak. Zmínil jsem se o tom také spolupracovníkovi, který měl stejný problém na Dodge Avenger a byl schopen opravit své vozidlo také po 10 měsících, kdy nemohl používat jedno ze svých oken. Doufám, že vám to pomůže.
50 lidem to pomohlo.
Mám dočasné řešení, dokud problém nevysledujete. Měl jsem stejný problém, nemohl jsem zvednout okno spolujezdce. Použil jsem tedy samostatný zdroj energie ze samostatné autobaterie a 2 vodičů. Jeden pro pozitivní a jeden pro negativní. Odpojte postroj pig tail od motoru. Poté se dotkněte 1 samčího plochého kolíku kladným vodičem a druhého plochého vodiče záporného vodiče. Tím se obrátí motor zvedání okna. Tuto metodu jsem použil i na vozidlech GM.
8 lidem to pomohlo.
Guru99CN5Z odpověděl před 3 lety
Děkuji všem za příspěvek. Stejný problém na straně spolujezdce na mém 2014 200. Zvedl jsem okno horkou kabeláží k baterii, pokračoval jsem a vyměnil spínač, RockAuto, dodáno 20 babek, stejný problém. Napájení na prasečí ocas, motor dobrý, mohu zvedat a spouštět celý den pomocí samostatného zdroje energie. opravím, až to zjistím.
12 lidem to pomohlo.
Guru9TRD83 odpověděl před 2 lety
Našel jsem to. Da. Brain box to vyrazil. Zde je to, co děláte. Zapněte klíček. 2 okno, které nefunguje, přejděte k němu, podržte tlačítko stisknuté 10 sekund, poté nahoru 10 sekund, poté přejděte ke dveřím řidiče a proveďte totéž. Polevit . Pak zmáčkni tlačítko, bude to fungovat, mysli na mě Mike l
30 lidem to pomohlo.
GuruD44FHN odpověděl před 5 měsíci
Stejný problém zde zkusí tyto opravy
GuruD44FHN odpověděl před 5 měsíci
Ani hlavní spínač (na straně řidiče) ani skutečný spínač u spolujezdce nezpůsobí zvednutí okna, pouze se spustí, myslím, že to není problém se spínačem, protože je na obou spínačích
1 lidem to pomohlo.
GuruD44FHN odpověděl před 5 měsíci
Zde pro zpětnou vazbu! 10sekundový trik fungoval na mém, díky moc
Tvoje odpověď:
Související otázky
Okno spolujezdce se nevrátí zpět 10 odpovědí
Okno se stáhlo, ale už se nevrátí. Všechna ostatní okna fungují.
2013 Chrysler 200 Limited Sedan FWD — Údržba a opravy
2011 Chrysler 200 Touring Convertible top nepůjde nahoru. 4 Odpovědi
Existuje způsob, jak to udělat ručně a neříkejte, prosím, zkuste spínač uvnitř auta. 5krát nahoru za 2 sekundy a poté držte po dobu nejméně 2 minut. Zkoušeli jsme a nefungovalo to. Jsem tak fr.
2011 Chrysler 200 Touring Convertible FWD — Údržba a opravy
Přední okno spolujezdce 1 Odpověď
Okno spolujezdce se při použití spínače oken na straně řidiče nebo spolujezdce nevysune. Poprvé jsem si toho všiml, když jsem jednoho dne nastartoval vozidlo a žádný z přístrojů nefungoval, pak po několika .
2012 Chrysler 200 LX Sedan FWD — Údržba a opravy
Kliknutím za pomlčkou spolujezdce 2 odpovědi
Při zapnutém topení se ozývá cvakání na palubní desce na straně spolujezdce. A někdy to dělá, když vypnete auto
2013 Chrysler 200 — Údržba a opravy
olejová zpráva zpět po 2000 km 4 odpovědi
Objevila se zpráva Vyměňte olej. vyměněn olej a filtr. resetovat. vše v pořádku, dokud se po čtyřech týdnech (2000 km) neobjeví zpráva o výměně oleje?
