Můj první skutečný problém na mém Crosstreku 2018. Spínač oken na straně řidiče již potřetí nefungoval při pokusu o ZVEDNUTÍ okna. Když okno stáhnem, zvednu spínač, abych ho zvedl, nic. Po několika pokusech, s trochou vrtění, 4X posledním pokusem, to konečně funguje. Měl někdo na sobě takový problém? Předpokládejme špatný spínač/spojení.
Jakákoli rada, jak očekávám, v určitém okamžiku se okno vůbec nezvedne, pokud se jedná o rozvíjející se problém.
Zkontroloval jsem motorový olej a je v pořádku, takže tam nejezdíme.
813 příspěvků · Připojeno 2018
Můj první skutečný problém na mém Crosstreku 2018. Spínač oken na straně řidiče již potřetí nefungoval při pokusu o ZVEDNUTÍ okna. Když okno stáhnem, zvednu spínač, abych ho zvedl, nic. Po několika pokusech, s trochou vrtění, 4X posledním pokusem, to konečně funguje. Měl někdo na sobě takový problém? Předpokládejme špatný spínač/spojení.
Jakákoli rada, jak očekávám, v určitém okamžiku se okno vůbec nezvedne, pokud se jedná o rozvíjející se problém.
Zkontroloval jsem motorový olej a je v pořádku, takže tam nejezdíme.
Můj MY18 vyvinul špatný spínač oken na straně řidiče. Stejné problémy, jaké popisujete. Nechal jsem ho vyměnit v rámci záruky. Když na to teď myslím, mohlo to být způsobeno váhou O I L, kterou jsem v té době používal. Viděl jsem chybu svých vah a od té doby jsem neměl stejný problém.
Raleighmclemore Začátek diskuse
1933 příspěvků · Připojeno 2018
To je v pořádku, protože mám doma polštářek na takové příspěvky.
1414 příspěvků · Připojeno 2019
Zkontroloval jsem motorový olej a je v pořádku, takže tam nejezdíme.
Spolejsport!
2018 XV 2.0iS CVT
Raleighmclemore Začátek diskuse
1933 příspěvků · Připojeno 2018
Máte někdo zkušenosti s výměnou spínače oken na straně řidiče? Potřebuji nějaké jiné nástroje než kladivo, páčidlo a pilku na železo?
370 příspěvků · Připojeno 2019
Odstraňte panel obložení dveří, počínaje horním rohem panelu nejblíže přední části vozu.
Celkem je k dispozici 8 klipů.
Poté odstraňte šrouby, které drží spínač na místě.
Předpokládám, že jste mimo 3letou záruku. Subaru upgradovalo přepínač na 2018-20MY.
MC-10186436-0001.pdf (nhtsa.gov)
Raleighmclemore Začátek diskuse
1933 příspěvků · Připojeno 2018
Záruka skončila před několika týdny. To je nějaké načasování. Právě jsem dokončil 1300 mil dlouhou cestu, která mě vedla o 1300 mil nad rámec záruky. Podíval jsem se na YouTube a zjistil jsem, že celý spínač dveří řidiče je jedna jednotka (asi 145 dolarů) a musí být vyměněn, ale zdá se to trochu trapné, ale proveditelné. Nic moc složitého, i když nerad dělám ty plastové spony na čalounění/tělo, protože je obvykle nechávám ne úplně utažené. Děkujeme za servisní bulletin.
Šel bych dolů a naříkal na dealery, ale v žádném případě se mi nelíbí práce, kterou mi dealeři (vyzkoušel jsem) předvedli, takže si myslím, že je čas, abych to upravil. Jen se musím postarat o to, abych dostal nový vylepšený díl. Subaru, které připouští, že „čep otočného bodu“ není pro odolnost ideální, je zajímavé, ale jinak bylo auto obecně spolehlivé. Původně jsem šel do vrakoviště (vy jim říkáte sběrné dvory), ale zní to, jako by OEM díl byl na hovno a místo něj dostanu nový díl pro prodejce.
Mám v plánu vyměnit jednotku okenního spínače tak, že se k ní dostanu přes olejovou vanu. ano, to by mělo fungovat. kde je můj acetylenový klíč.
Budu mít svůj hasicí přístroj po ruce.
.
1697 příspěvků · Připojeno 2013
Záruka skončila před několika týdny. To je nějaké načasování. Právě jsem dokončil 1300 mil dlouhou cestu, která mě vedla o 1300 mil nad rámec záruky. Podíval jsem se na YouTube a zjistil jsem, že celý spínač dveří řidiče je jedna jednotka (asi 145 dolarů) a musí být vyměněn, ale zdá se to trochu trapné, ale proveditelné. Nic moc složitého, i když nerad dělám ty plastové spony na čalounění/tělo, protože je obvykle nechávám ne úplně utažené. Děkujeme za servisní bulletin.
Pokud to plánujete, několik online prodejců nabízí na dovolenou až do pondělí večer extra 20% slevu. Mohl také využít.
83071FL690 vypadá jako přepínač pro model Limited.
Na autě předchozí generace jste museli odstranit panel, abyste dostali spínač ven. Nejsem si jistý ’18+.
Zobrazit další odpovědi
Raleighmclemore Začátek diskuse
1933 příspěvků · Připojeno 2018
Část spínače okna mi byla před chvílí prodána za 215.68 $ od San Rafael Subaru. Našel jsem další jinde u prodejce Subaru za asi 50 dolarů více než to. Chtěl jsem OEM, vylepšené díly, pokud si ušpiním ruce při rozebírání dveří. Po úspěšné transplantaci orgánu zveřejním příspěvek.
Raleighmclemore Začátek diskuse
1933 příspěvků · Připojeno 2018
Prodejci Subaru mají v rámci záruky 0.2 hodiny na výměnu hlavního spínače ovládání oken řidiče. Trvalo mi to 0.5 hodiny (z neznámého důvodu jsem očistil prach z vnitřního panelu dveří) a práce se zdála přímočará. Dávám této opravě hodnocení „Snadná – Střední“ pouze pro ty, kteří nikdy předtím panely dveří nesundali. Pokud jste udělali dveřní panely dříve, než to bylo «Easy» a můžete tuto opravu provést za 0.25 hodiny, pokud zahrnete popíjení nealkoholického piva Clausthaler (musím trochu zajet.), ani jsem nepoužil svůj kroketovou paličkou nebo potahem. Zdá se, že nové spínače po dokončení dobře fungují s velmi malým množstvím kouře, plamene nebo kovového broušení. Díky za rady od všech. Servisní bulletin byl esp. užitečné a vážím si toho. U některých videí na YouTube došlo k několika jedinečným změnám, ale byly zřejmé, když se otevřely dveře.
1414 příspěvků · Připojeno 2019
Jsem rád, že se pacient plně uzdravil.
2018 XV 2.0iS CVT
1697 příspěvků · Připojeno 2013
Jsem rád, že jste to napravili! Škoda, že jde o vadný díl, jehož výměnu jste museli zaplatit z vlastní kapsy.
Raleighmclemore Začátek diskuse
1933 příspěvků · Připojeno 2018
Za mnoho let jsem měl spoustu aut. I nadále žasnu nad slušně postavenými auty, nikdy mě nepřestalo překvapovat poté, co jsem měl opravdové hovno (mluvím s vámi Opel Manta!). Při 37 K se Subaru ukázalo jako obecně spolehlivé a dobré auto. Stále je škoda, že se kus rozbil, ale je pozoruhodné, že jej Subaru uznalo jako slabý díl. Možná si jiné Subaru nekoupím, ale nebude to kvůli spolehlivosti.
3169 příspěvků · Připojeno 2017
Jsem opravdu rád, že jsi to opravil, ale je mi líto, že jsi koupil celou sestavu. Samotný přepínač za 61 USD je na to, co je, stále hrubé číslo
–
18′ Subaru Crosstrek «Stamford» — 29. srpna 17 —
07′ VW Rabbit «Bunny» – 4. ledna 07′ – 30. června 17′
94′ Chev Beretta «Dirty B» – 24. června 96′ – 4. ledna 07′
85′ Hyundai Stellar «Beast» – březen 94′ – prosinec 95′
Raleighmclemore Začátek diskuse
1933 příspěvků · Připojeno 2018
Jsem opravdu rád, že jsi to opravil, ale je mi líto, že jsi koupil celou sestavu. Samotný přepínač stojí 61 USD, což je stále hrubé číslo
Díky, ano, značka je nahoře. Mám starou sestavu na svém výrobním stole a myslím, že to bude snadná oprava, protože odhalí problém s obvodovou deskou, (velmi nepravděpodobné) je to jednoduchý, levný kus rozbitého plastu. Nebyl jsem si jistý, jak bude výměna fungovat a jak budou vypadat vnitřnosti sestavy, ale myslím, že to bude snadná oprava. Je tam zlomený platistický štítek, na všem trochu opotřebení. Vše velmi jednoduché. Ano, individuální spínač vypadá jako snadná oprava, výměna nebo práce kolem. Nevím, jestli mi to místní sběrna dovolí, ale podívám se, jestli dokážu rozebrat rozbitou součástku Subaru, ale jinak bych měl být schopen věc opravit. Moje žena říká, že rád věci opravuji jako přirozenou reakci na to, že rád věci rozbíjím.
Pokud to zprovozním k mé spokojenosti, stane se náhradním dílem. Pokud na tomto seznamu najdu, pokud správně zafixuji někoho, kdo by mohl mít problémy kvůli Covidovi, zaměstnání, rodině (není za to žádná ostuda, garantuji vám), rád vám to pošlu a můžete mi poslat zpět poštovné nebo nosit dobrý skutek na mé jméno a já si vyberu poštovné.
Připojil jsem několik fotografií této sestavy, Tři hlavní části, Detailní záběr okna ovladačů Odstraněný špatný spínač a Detailní záběr rozbitého kusu nalezeného ve spínači špatných ovladačů. Tento kus a zdroj jsem zatím neidentifikoval.
Pro vaše pobavení přidávám balónek pro psa Corgi.
Přílohy
58.4 KB Zobrazení: 191 XNUMX
56.4 KB Zobrazení: 142 XNUMX
56.4 KB Zobrazení: 141 XNUMX
70.2 KB Zobrazení: 129 XNUMX
Zobrazit další odpovědi
1754 příspěvků · Připojeno 2015
Můžeme aktualizovat název tak, aby zahrnoval — Vyřešeno?
Půjčovna psů Aficionado. Bezpečnost 3
Raleighmclemore Začátek diskuse
1933 příspěvků · Připojeno 2018
Ano díky
22 příspěvků · Připojeno 2022
Omlouvám se za oživení starého vlákna, ale na začátku diskuse nebyla zveřejněna aktualizace o tom, zda byli schopni opravit přepínač. Mám 3 měsíce po záruce a zasekl se mi vypínač. Žiji v Kanadě a tato část stojí asi dvojnásobek toho, co stojí v USA. A zdá se, že žádný z online prodejců „skladových náhradních dílů Subaru“ nechce posílat sem za cenu nižší, než je cena mého prvorozeného (nebo vůbec). Vsadím se, že nejsem sám. Tak co, dokázali jste přijít na opravu?
Raleighmclemore Začátek diskuse
1933 příspěvků · Připojeno 2018
Právě jsem mimo město. Až se vrátím, zkontroluji součást, protože jsem věřil, že jsem ji opravil pomocí epoxidu a mělo by to fungovat. To bylo před chvílí, tak mě nech se vrátit domů a prohrabat se hotovými věcmi. Protože se jedná o epoxidovou opravu, nemohu si být jistý, jak dlouho vydrží, ale mám podezření, že je docela robustní. Pokud bude v pořádku, pošlu vám ho, protože náhradní díl byl docela drahý. Vyjmout kus a vložit nový mi nepřipadalo vůbec těžké. Pochopitelně jsem si koupil nový díl a pak jsem pracoval na svém rozbitém, takže jsem v pořádku s výměnou a opravený díl byl jen proto, abych zjistil, jestli to dokážu. Možná můžete poslat adresu (prostřednictvím «konverzace» ) a já se ji pokusím za pár dní poslat na, pokud ji chcete použít. Domů by se měl dostat ve čtvrtek.
22 příspěvků · Připojeno 2022
Páni, díky! To by bylo skvělé. Jen musím okomentovat 12 nebo 13 dalších diskuzí, než budu moci s kýmkoli konverzovat (nováček). Vypadá to, že bych se měl raději zaměstnat! Brzy na slyšenou.
22 příspěvků · Připojeno 2022
Ahoj všichni, tak tady je další příspěvek v jinak uzavřeném vláknu – protože nikdy není nic uzavřeno, že ne. Doufám, že obrázky jsou v pořádku a nejsou tak příšerně otočené o 90 stupňů. Pokud ne. no, zkusil jsem to.
Toto je návod, jak opravit sestavu spínače okna na straně řidiče (stejně jako spínače okna řidiče a předního spolujezdce). Velké díky patří Raleighovi, jehož fotky byste si kromě mých měli prostudovat. Zveřejňuji to proto, že Subaru of Canada prodává náhradní díl (o kterém věděli, že je vadný) za 400 CAD, místo toho, aby tu zatracenou věc jen stáhl. Byly mi 3 měsíce po záruce, ale stejně tak mi mohly být 3 roky, na základě soucitu, kterého se mi dostalo od prodejců (tj. žádný). Také uvádím, že to není zaručená trvalá oprava a že je možné, že vám to nemusí fungovat (ale ouha, váš přepínač je již rozbitý, takže co ztratíte?).
Krok 1: Odstraňte dveřní panel. Nebudu popisovat tento postup, protože existuje spousta videí. Nezapomeňte, že kromě všech těchto klipů jsou ještě 2 šrouby. A pamatujte na spony a těsnění, které zůstaly ve dveřích.
Krok 2: další odstranění. Odpojte kabely západky a zámku (přičemž si poznamenejte, kam jdou), potom odpojte dva konektory kabeláže od sestavy spínače. Poté sejměte sestavu spínače z panelu dveří (2 šrouby). Poté sejměte rámeček ze sestavy spínače. Je přidržován řadou pružinových svorek kolem sestavy. Zjistil jsem, že nejjednodušší způsob, jak je oddělit, bylo JEMNĚ zaklínit šroubovák mezi dva a pak začít zvedat jazýčky. Všechno bude mnohem snazší, jakmile se začnete trochu oddělovat, ale bez klínu byste u toho mohli chvíli být. Omlouváme se, žádné obrázky.
Krok 3: Na pracovním stole otevřete spínač. Odšroubujte 5 šroubů ze zadní strany, otočte spínače dolů a odtáhněte obě poloviny od sebe. Říkám to proto, že uvnitř spínače zámku jsou 2 plastové kolíky, které vypadnou a zmizí, pokud jej otevřete jiným způsobem. Zeptej se mě, jak to vím. Moje fotka ukazuje, jak ukazují chybějící špendlíky, kdyby nezmizely.
Krok 4: Odstraňte vadný spínač. Podívejte se na Raleighovy obrázky a uvidíte, že čepy jsou skryté uvnitř sloupce, do kterého se přepínač vejde, na dvou kartách po stranách. Takže musíte ty karty ohnout. Použil jsem mikroštěrku, ale poslouží i nůž Xacto. Viz moje foto. Musíte zasunout a JEMNĚ otáčet/kroutit, zatímco taháte za spínač, dokud neucítíte, že se uvolnil. Udělejte to na straně, která není rozbitá, a spínač se nakonec uvolní.
Nemohu tedy mluvit za všechny, ale můj přepínač selhal přesně na stejném místě jako Raleighův – na vnější plošce, těsně pod čepem. Předpokládám, že selže, protože mírný diagonální tlak ho časem přetěžuje (OPRAVDU mačkáte ten spínač dokonale dopředu?), ale co já vím. Ještě jednou to udělejte nad pracovním stolem, protože vypadne malý kousek plastu – zjistěte, jak se hodí. Raleigh má pár fotek rozbitého kusu.
Krok 5: vytvořte výztuž. Tlustý a tuhý vám zde nepomůže. Aby spínač zapadl na své místo, musí se obě západky ohnout směrem ven, takže pokud příliš opravíte poškozenou oblast, nevrátíte spínač zpět. Po nějakém experimentování jsem zjistil, že 0.010” mosazný plech (k dostání v modelářské prodejně) bylo řešením. Je tak tenký, že ho můžete stříhat nůžkami, ale nenechte se tím zmást. Funguje jako dablér, ale není příliš tuhý. Uvidíte, že na vnější záložce je římsa – na ní bude spočívat zdvojovač a napodobuje tvar horní části záložky. Přes římsu položte proužek mosazi, znovu nainstalujte zlomený kus a obkreslete šablonu. Váš finální kus by se měl vejít do tvaru záložky – nic by nemělo trčet. Pokud, když je vše hotovo, si náhle uvědomíte, že něco vyčnívá, můžete přebytek snadno odstranit jehlovými pilníky.
Krok 6: příprava a lepidlo. Odřete vnější povrchy poutka i zdvojovače, ale ne skutečné zlomení. Poté otřete všechny povrchy trochou alkoholu na špičce q. Smíchejte nějaký 5minutový epoxid (pokud možno dobrý) a naneste na zlom a vnější povrch (včetně zlomeného kousku). NEHROMADNĚTE HO, dejte jen tolik, abyste namočili povrchy. Tady to začíná být ošemetné – musíte umístit zlomený kus (který je malý) a zdvojovač, ale jakmile věci srovnáte, zjistíte, že můžete zlomený kousek přitlačit ke zdvojovači. Pro jemné nastavení jsem použil prsty a trsátko. Počkejte, až lepidlo ztuhne, ale zkontrolujte, zda je vše zarovnáno a vypadá správně. Nechte lepidlo několik hodin vytvrdnout. 5minutový epoxid je nesprávné označení – ještě potřebuje čas na úplné vytvrzení. Nespěchejte, jinak selže.
Krok 7: Vyčistěte. Pomocí jehlových pilníků odstraňte veškeré vytlačené lepidlo z vnější strany štítku a zdvojovače. Okraje zdvojovače také opilujte tak, aby na nich nebyly žádné otřepy nebo ostré hrany a aby byly mírně „rozjeté“. Poté se ujistěte, že na vnitřní straně poutka nejsou skvrny lepidla a že je otočný bod volný. Jakékoli zbytky v této oblasti mohou způsobit, že spínač nebude fungovat správně. Zeptej se mě, jak to vím.
Krok 8: znovu sestavit. Jakmile se ujistíte, že neexistují žádné překážky, zkuste spínač znovu zapojit. Objeví se určitý odpor, ale měli byste také cítit, že se dají. Ujistěte se, že je zarovnaný, a poté jej pevně zasuňte na místo. DŮLEŽITÉ: Nedělejte to s nainstalovanou spodní částí. Viz fotografie. Zatímco spínače zadních sedadel jsou pružinové, ty přední ne a mohou se vychýlit z polohy. Pokud si nedáte pozor, můžete věci opravdu zkazit. Zeptej se mě, jak to vím. Každopádně, pokud byla vaše oprava úspěšná, váš přepínač by se měl chovat stejně jako ten vedle něj. Pokud se vůbec váže, budete ho muset odstranit (krok 4, ale tentokrát uvolněte obě strany) a hledat něco, co jste přehlédli.
Krok 9: Smontujte zbytek. Ujistěte se, že jsou jezdce na desce plošných spojů vystředěny (viz obrázek) a že jsou vaše kolíky znovu zasunuty do spínače zámku. Znovu sestavte s deskou spínače směrem dolů. Po stlačení dohromady zkontrolujte
provoz všech spínačů. Za předpokladu, že je vše v pořádku, nainstalujte zpět 5 šroubů. Poté rámeček znovu nainstalujte.
Krok 10: otestujte a vraťte vše zpět. Než celá dvířka znovu smontujete, jednoduše zasuňte spínač do dvou konektorů a ověřte, že vše funguje. Pokud ano, odpojte spínač a znovu jej nainstalujte do dveřního panelu, poté vše dejte zpět dohromady. Pokud ne, tak brečte v koutě a začněte znovu, nebo to vzdejte. Váš hovor.
Krok 11: KRITICKÉ. Zkontrolujte svůj OLEJ a ověřte, že máte správnou hmotnost. Nemohu dostatečně zdůraznit, jak důležité to je – z toho, co jsem četl, může nevhodný olej způsobit nejrůznější problémy. Subaru jsou opravdu vrtkavá zvířata.
Krok 12 — vezměte si ušetřené peníze a investujte je do něčeho užitečného, jako je SEBE.
Tak jsem si toho dnes všiml, ale moje automatické spouštění a spouštění na okně řidiče přestalo fungovat, ale bude se to točit nahoru a dolů. Spolujezdec však vůbec nereaguje. Tady je SKUTEČNÝ kicker: Moje podsvícená tlačítka okna blikají.
Vezmu auto do autorizovaného servisu, ale slyšel někdo o tomto problému? Jen jsem zkusil udělat rychlé vyhledávání a viděl jsem pouze příspěvky o problémech s těsněním oken a vrzáním.
atomicalex (02-01-2019), RazorHawk (11-14-2012)
| chanomatik |
| Zobrazit veřejný profil |
| Pošlete soukromou zprávu chanomatik |
| Najít další příspěvky od chanomatik |
Založen: Sep 2012
Pohony: 2013 Scion FR-S
Místo: La Crescenta
Poděkovali jsme 3krát v 3 příspěvcích
Zmíněno: 0 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Slyšel jsem něco o resetování těchto tlačítek podržením a ehh, zapomněl jsem, ale mělo by to být jednoduché.
Senior Member
Založen: Mar 2012
Pohony: Rip 04 golf gti rip 05 scion TC
Místo: NWI
Poděkovali jsme 65krát v 25 příspěvcích
Zmíněno: 1 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Nastartujte auto, vypněte motor. Stiskněte a podržte tlačítko stisknuté, dokud se okno nestáhne a neuslyšíte cvaknutí. Poté podržte tlačítko okna nahoře, dokud se nezaroluje a neuslyšíte cvaknutí. Někdo vám zapomněl přeprogramovat ovládání oken.
| Nate219BRZ |
| Zobrazit veřejný profil |
| Pošlete soukromou zprávu Nate219BRZ |
| Najít další příspěvky od Nate219BRZ |
Senior Member
Datum připojení: květen 2012
Pohony: 2010 4Runner Trail
Místo: Regina, SK
Poděkovali jsme 57krát v 39 příspěvcích
Zmíněno: 0 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Původně odeslal Nate219BRZ
Nastartujte auto, vypněte motor. Stiskněte a podržte tlačítko stisknuté, dokud se okno nestáhne a neuslyšíte cvaknutí. Poté podržte tlačítko okna nahoře, dokud se nezaroluje a neuslyšíte cvaknutí. Někdo vám zapomněl přeprogramovat ovládání oken.
Totéž se stalo na mém okně řidiče FR-S jednoho rána, když bylo mrazivo. Okno se přilepilo na gumové těsnění a pak se stal stejný problém, který je zde zmíněn. Způsob resetování okna, který popisujete, funguje. Doufám, že to nebude běžný problém s přilepeným oknem na gumu.
RazorHawk (11-14-2012), RedFRS4me (02-05-2014)
Senior Member
Založen: Mar 2012
Pohony: Rip 04 golf gti rip 05 scion TC
Místo: NWI
Poděkovali jsme 65krát v 25 příspěvcích
Zmíněno: 1 příspěvků
Označeno: 0 vláken
můj byl z doby, kdy byl můj ECM vyměněn.
| Nate219BRZ |
| Zobrazit veřejný profil |
| Pošlete soukromou zprávu Nate219BRZ |
| Najít další příspěvky od Nate219BRZ |
Senior Member
Připojit Datum: červen 2012
Pohony: Scion FR-S
Místo: Pod skálou
Příspěvky: 1,060
Poděkovali jsme 552krát v 270 příspěvcích
Zmíněno: 39 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Musel jsem to resetovat 6-7krát, ale to je proto, že jsem tolikrát sundal dveřní panely. Pokaždé, když jsem odpojil spínač od kabeláže, musel jsem resetovat. Resetování trvá méně než 10 sekund, takže žádné velké problémy.
Sníh nebolí!
Založen: Jul 2012
Pohony: 2013 BRZ Limited 6MT CBS
Místo: Anchorage, Aljaška, USA
Příspěvky: 2,538
Děkuji: 6,416
Poděkovali jsme 1,497krát v 902 příspěvcích
Zmíněno: 42 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Ráno se na tvůj tip podívám. Dík!
| chanomatik |
| Zobrazit veřejný profil |
| Pošlete soukromou zprávu chanomatik |
| Najít další příspěvky od chanomatik |
Senior Member
Připojit Datum: červen 2012
Pohony: Scion fr-s asfalt M/T
Místo: Phoenix, AZ
Příspěvky: 4,192
Děkuji: 1,416
Poděkovali jsme 1,631krát v 941 příspěvcích
Zmíněno: 96 příspěvků
Označeno: 0 vláken
K blikání došlo u prodejce, když byl v ECU a resetoval paměť pouze pro okna při odstraňování problémů s funkcí okna spolujezdce ze strany řidiče. Držení špičky tlačítka fungovalo. Myslím, že dveře musely být zavřené. Tlačítko na straně spolujezdce na straně řidiče stále funguje pouze 50 % času. Objednávají mi další vypínač. Nakonec mi řeknou, že takhle to má fungovat.
Odesláno z mého SCH-I535 pomocí Tapatalk 2
__________________
Sníh nebolí!
Založen: Jul 2012
Pohony: 2013 BRZ Limited 6MT CBS
Místo: Anchorage, Aljaška, USA
Příspěvky: 2,538
Děkuji: 6,416
Poděkovali jsme 1,497krát v 902 příspěvcích
Zmíněno: 42 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Pracoval! Šílení géniové tady nahoře.
| chanomatik |
| Zobrazit veřejný profil |
| Pošlete soukromou zprávu chanomatik |
| Najít další příspěvky od chanomatik |
Senior Member
Datum připojení: květen 2012
Pohony: 2013 Scion FR-S White Out
Místo: Nashville
Poděkovali jsme 30krát v 25 příspěvcích
Zmíněno: 3 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Moje okna to začala dnes ráno po mrazu. Nedávno jsem nechal vyměnit ECU. Odpoledne to zkusím resetovat sám. Díky
| nashsnazzy |
| Zobrazit veřejný profil |
| Pošlete soukromou zprávu nashsnazzy |
| Najít další příspěvky od nashsnazzy |
Sníh nebolí!
Založen: Jul 2012
Pohony: 2013 BRZ Limited 6MT CBS
Místo: Anchorage, Aljaška, USA
Příspěvky: 2,538
Děkuji: 6,416
Poděkovali jsme 1,497krát v 902 příspěvcích
Zmíněno: 42 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Myslel jsem, že se to stalo po umytí auta, ale když jsem začal dávat pozor víc, přestalo se to stávat po mytí auta. Včera v noci to udělalo zdánlivě náhodně, zatímco venku byla jen trochu zima a venku mrzlo. resetoval jsem to. Ani ponětí, proč to v tu chvíli po téměř dvou týdnech bez incidentu vzdalo.
Prodejce mi právě řekl, co zde bylo uvedeno o resetování.
BTW, stačí kliknout na okno ovladače nahoru a dolů a resetovat je OBĚ. O jedno tlačítko méně.
| chanomatik |
| Zobrazit veřejný profil |
| Pošlete soukromou zprávu chanomatik |
| Najít další příspěvky od chanomatik |
Připojit Datum: červen 2012
Pohon: 2013 Subaru BRZ
Místo: Montreal
Poděkovali jsme 7krát v 6 příspěvcích
Zmíněno: 0 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Podívej se:
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=20754
Oficiální pivo Cobb knurd
Založen: Jul 2012
Pohony: 2013 BRZ-L MT SWP
Místo: USA
Poděkovali jsme 34krát v 28 příspěvcích
Zmíněno: 0 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Aktualizace: Takže mi volali z dealerství poté, co mluvili se Subaru. Vemte si to, Subaru tvrdí, že se jim v této věci volá poměrně dost a všichni pocházejí od majitelů s tónovanými skly a jejich vysvětlení je, že v odstínu je malé množství kovu, které způsobuje, že program automatických oken pád. Poté, co jsem se přestal smát, jsem se zeptal, proč se mi to stalo jen dvakrát, když jsme po dešti umrzli, zatímco moje okna byla už měsíce tónovaná. Na to nedokázali odpovědět, ale řekli, že slovo od Subaru se zdálo „zvláštní“. Až bude příští týden, promluví si s regionálním zástupcem a dají mi vědět, co říká. Klasický.
__________________
Nepište SMS za jízdy, všichni kolem ocení, že neohrožujete jejich životy.
